懸浮技術，在大唐還沒有可借鑒的前例，淩飛不是很放心趙平他們獨自操作，所以，淩飛沒有馬上離開，就留在第五車間，盯著趙平他們第一次組裝智睿懸浮汽車，以便他們隨時需要指導，直到九輛智睿懸浮汽車組裝完畢。
淩飛經過測試發現，智睿電動車增加了懸浮功能，在使用懸浮功能的時候，智睿汽車的耗電量，原來是低於純粹使用發電機機械製動時的耗電量。也就是說，在一次充滿電的情況下，靠四個輪子在地麵用電動行駛，大概可以滿足兩個小時的行駛，但換成懸浮行駛的話，卻可以支持到五個小時。
但盡管如此，在組裝的過程中，淩飛還是特意要求趙平他們，對這九輛智睿懸浮汽車，都換了更大的電池組。
原因很簡單，淩飛現在還沒有解決懸浮汽車上路的問題，懸浮功能的使用，在大唐恐怕還不能做到普遍化。這算是全新的技術，目前在大唐，自然是還沒有讓懸浮汽車上路法的法律法規，所以在大唐申請使用權成功之前，智睿懸浮汽車是不能公然使用懸浮功能。
但淩飛還是要求趙平他們，增加智睿汽車的電動電源含量，目的是為了，之後在推出智睿懸浮汽車的時候，可以有個超過同類產品的競爭優勢。
在淩飛的指導下，趙平他們終於完成了九輛智睿懸浮汽車的組裝製造，看著嶄新的汽車擺在麵前，淩飛可沒忘記潘玉潔的交代，特意給她留一輛，所以淩飛親自把其中一輛智睿懸浮汽車開上來時的貨車，準備讓許多多他們帶回花蘭市。
生產製造的步驟完成了，緊接著就該進行下一個重要事項，找科學院。
淩飛把事先準備好的報告與視頻，一起發給齊安民與章建國，請他們幫忙，聯係科學院，以科學院的名義出麵，報告大唐的官府，潘氏集團旗下智睿汽車研發基地，將要推出智睿懸浮汽車。
智睿汽車推出新款汽車，本是私營企業的一個商業行為，是符合法律規定的，但是因為要推出的這個車款，不是普通的汽車款式，而是擁有一個全新的功能，所以需要知會官府。
淩飛可以預見，智睿懸浮汽車一旦推出，必將引起行業地震，甚至懸浮技術的出現，可能還會引起領域的關注，所以，他走官方的渠道，也是覺得有必要先讓大唐官府有所了解的情況下推出，那將會比突然憑空出現來得穩妥。甚至，淩飛其實是可以接受，智睿懸浮汽車的生產和銷售，將在國家的監控下進行的可能，他也已經有了這一層心理準備。
不過，淩飛對此沒有任何意見，也不反對國家對懸浮技術的研究，事實上，淩飛很清楚，在本世界，不同於之前的其他技術，懸浮技術的研究，他自己一個人是無法完成的，還不如把懸浮汽車交給國家組織的科研人員，進行更為專業的研究。
反正，隻要懸浮技術在本世界是掌握在大唐的手中即可。
所以，淩飛自己改造的那輛智睿懸浮汽車，將會交給科學院，另外再從趙平他們生產的九輛智睿懸浮汽車中留出三輛，一並交給國家研究，其餘的，他都會賣出去。
也就是說，這第一批生產的九輛智睿懸浮汽車，三輛交給國家，一輛送給潘玉潔，剩下的五輛，就可以推出市場，建立品牌。
當然，目前，淩飛不準備把智睿懸浮汽車賣到國外去，隻會賣給國內的富豪，至於什麽時候可以開拓國外市場，則是由國家來決定了，智睿懸浮汽車什麽時候獲得大唐的出口許可，那就什麽時候再出口。
淩飛給潘大海打電話，對潘大海講述了智睿懸浮汽車的製造進展，並讓潘大海支持自己在智睿汽車的一係列舉動。
雖然潘大海已經不是智睿汽車這個項目的大股東，但是，這智睿汽車研發基地，終歸是潘氏集團旗下的機構，仍然依托潘氏集團的渠道進行銷售，而且，淩飛最初進駐這個基地也隻是打算在技術上給予支持，後期的推廣和銷售，仍然是需要潘氏集團的配合。
當然，現在還多了一些基地管理方麵的問題，需要潘大海出麵，比如，淩飛想要撤換基地原來的負責人常傲，往後由趙平代替管理，這事，讓潘大海來處理，必然會更順利一點，少一些麻煩。
潘大海自然是支持淩飛在智睿汽車研發基地的一切決策。
很快，淩飛交給章建國的東西，驚動了科學院，進而也驚動了大唐內廷，這的確是刷新當代的技術創舉。
於是，科學院的代表快速就位，智睿汽車的活動，也馬上進入了他們的監管和保護的範圍。
智睿懸浮汽車的順利生產和推出，意味著淩飛的工作部分完成了，生產基地的後續事情，淩飛也就可以交給趙平負責，有什麽問題，他自然會跟淩飛匯報。
所以，淩飛準備回程了，把要送給潘玉潔的那輛智睿懸浮汽車裝進貨車，然後就帶上許多多和吳八一他們，一起返回花蘭市。
一周之後，智睿汽車在東海市國際會展中心，舉行新品發布會。
這次新品發布會，為了營造一股強而有力的衝勢，務求達到一擊即中的目的，智睿汽車基地特意邀請了國內外極具影響力的一些新聞媒體到場，甚至還在網絡上，同步直播智睿汽車的新車發布會現場景況。
應邀前來的其中一個國內媒體，大唐朝廷新聞台，台內記者倪紅，置身發布會，難掩心中的那股興奮勁。
因為，這次出新聞外景的任務發到她身上的時候，上級還特別交代，已經收到小道消息，這一次采訪活動，將會有重大新聞內容，讓倪紅特別注意。
這樣的交代，作為擁有豐富采訪經驗的倪紅，怎會不明白當中的含義？所以，她很清楚，她必須把握好這次機會，把在發布會現場看到的一切新聞，都要盡量保留下來，拿到盡可能多的素材。
淩飛經過測試發現，智睿電動車增加了懸浮功能，在使用懸浮功能的時候，智睿汽車的耗電量，原來是低於純粹使用發電機機械製動時的耗電量。也就是說，在一次充滿電的情況下，靠四個輪子在地麵用電動行駛，大概可以滿足兩個小時的行駛，但換成懸浮行駛的話，卻可以支持到五個小時。
但盡管如此，在組裝的過程中，淩飛還是特意要求趙平他們，對這九輛智睿懸浮汽車，都換了更大的電池組。
原因很簡單，淩飛現在還沒有解決懸浮汽車上路的問題，懸浮功能的使用，在大唐恐怕還不能做到普遍化。這算是全新的技術，目前在大唐，自然是還沒有讓懸浮汽車上路法的法律法規，所以在大唐申請使用權成功之前，智睿懸浮汽車是不能公然使用懸浮功能。
但淩飛還是要求趙平他們，增加智睿汽車的電動電源含量，目的是為了，之後在推出智睿懸浮汽車的時候，可以有個超過同類產品的競爭優勢。
在淩飛的指導下，趙平他們終於完成了九輛智睿懸浮汽車的組裝製造，看著嶄新的汽車擺在麵前，淩飛可沒忘記潘玉潔的交代，特意給她留一輛，所以淩飛親自把其中一輛智睿懸浮汽車開上來時的貨車，準備讓許多多他們帶回花蘭市。
生產製造的步驟完成了，緊接著就該進行下一個重要事項，找科學院。
淩飛把事先準備好的報告與視頻，一起發給齊安民與章建國，請他們幫忙，聯係科學院，以科學院的名義出麵，報告大唐的官府，潘氏集團旗下智睿汽車研發基地，將要推出智睿懸浮汽車。
智睿汽車推出新款汽車，本是私營企業的一個商業行為，是符合法律規定的，但是因為要推出的這個車款，不是普通的汽車款式，而是擁有一個全新的功能，所以需要知會官府。
淩飛可以預見，智睿懸浮汽車一旦推出，必將引起行業地震，甚至懸浮技術的出現，可能還會引起領域的關注，所以，他走官方的渠道，也是覺得有必要先讓大唐官府有所了解的情況下推出，那將會比突然憑空出現來得穩妥。甚至，淩飛其實是可以接受，智睿懸浮汽車的生產和銷售，將在國家的監控下進行的可能，他也已經有了這一層心理準備。
不過，淩飛對此沒有任何意見，也不反對國家對懸浮技術的研究，事實上，淩飛很清楚，在本世界，不同於之前的其他技術，懸浮技術的研究，他自己一個人是無法完成的，還不如把懸浮汽車交給國家組織的科研人員，進行更為專業的研究。
反正，隻要懸浮技術在本世界是掌握在大唐的手中即可。
所以，淩飛自己改造的那輛智睿懸浮汽車，將會交給科學院，另外再從趙平他們生產的九輛智睿懸浮汽車中留出三輛，一並交給國家研究，其餘的，他都會賣出去。
也就是說，這第一批生產的九輛智睿懸浮汽車，三輛交給國家，一輛送給潘玉潔，剩下的五輛，就可以推出市場，建立品牌。
當然，目前，淩飛不準備把智睿懸浮汽車賣到國外去，隻會賣給國內的富豪，至於什麽時候可以開拓國外市場，則是由國家來決定了，智睿懸浮汽車什麽時候獲得大唐的出口許可，那就什麽時候再出口。
淩飛給潘大海打電話，對潘大海講述了智睿懸浮汽車的製造進展，並讓潘大海支持自己在智睿汽車的一係列舉動。
雖然潘大海已經不是智睿汽車這個項目的大股東，但是，這智睿汽車研發基地，終歸是潘氏集團旗下的機構，仍然依托潘氏集團的渠道進行銷售，而且，淩飛最初進駐這個基地也隻是打算在技術上給予支持，後期的推廣和銷售，仍然是需要潘氏集團的配合。
當然，現在還多了一些基地管理方麵的問題，需要潘大海出麵，比如，淩飛想要撤換基地原來的負責人常傲，往後由趙平代替管理，這事，讓潘大海來處理，必然會更順利一點，少一些麻煩。
潘大海自然是支持淩飛在智睿汽車研發基地的一切決策。
很快，淩飛交給章建國的東西，驚動了科學院，進而也驚動了大唐內廷，這的確是刷新當代的技術創舉。
於是，科學院的代表快速就位，智睿汽車的活動，也馬上進入了他們的監管和保護的範圍。
智睿懸浮汽車的順利生產和推出，意味著淩飛的工作部分完成了，生產基地的後續事情，淩飛也就可以交給趙平負責，有什麽問題，他自然會跟淩飛匯報。
所以，淩飛準備回程了，把要送給潘玉潔的那輛智睿懸浮汽車裝進貨車，然後就帶上許多多和吳八一他們，一起返回花蘭市。
一周之後，智睿汽車在東海市國際會展中心，舉行新品發布會。
這次新品發布會，為了營造一股強而有力的衝勢，務求達到一擊即中的目的，智睿汽車基地特意邀請了國內外極具影響力的一些新聞媒體到場，甚至還在網絡上，同步直播智睿汽車的新車發布會現場景況。
應邀前來的其中一個國內媒體，大唐朝廷新聞台，台內記者倪紅，置身發布會，難掩心中的那股興奮勁。
因為，這次出新聞外景的任務發到她身上的時候，上級還特別交代，已經收到小道消息，這一次采訪活動，將會有重大新聞內容，讓倪紅特別注意。
這樣的交代，作為擁有豐富采訪經驗的倪紅，怎會不明白當中的含義？所以，她很清楚，她必須把握好這次機會，把在發布會現場看到的一切新聞，都要盡量保留下來，拿到盡可能多的素材。