陸軍現在的裝備中,恐怕就是這個步兵戰車算是一個缺陷了,秦觀既然已經知道了,那就自然要幫助解決掉這個問題了,現在,他已經提出來了完整的方案,就等待著後續的改進了。


    現在隨著國內的技術的發展,改進其實不會有太大的問題的,秦觀對此並不擔心,反倒是從國外進口大批的t-55坦克,還真是一個問題,白菜價啊,人家肯嗎?


    眾人都有疑慮,除了是白菜價購買之外,另一個,就是買回來的這些廢鐵,能用嗎?


    在別人眼裏,肯定是不能用了,但是在秦觀這裏,那同樣很容易就能解決了,自己的武器墳場係統裏,那種落後的淘汰的坦克太多了,隨時都可以大批量地交換過來,在時空能量的衝洗下,一切都會回歸最初的狀態,用來改步兵戰車,甚至都讓人感覺有些暴殄天物了。所以,隻要有就行。


    秦觀的思路一旦打開了,那就在會議上繼續當主角了。


    “咱們的陸軍,還有幾個問題要解決,一個就是火箭炮的問題。”秦觀說道:“現在的火箭炮,型號太多,太雜,不利於後勤上的調配,簡化型號,進行模塊化的設計,提高通用率。”


    陸軍是要能獨自作戰的,這和西方不太一樣,雖然現在已經開始軍事改革,但是陸軍依舊是抱著這個想法的,火箭炮就是陸軍進行遠程壓製的主要武器,這種武器射程遠,麵殺傷,效果相當好。


    秦觀提出來的這個方案,也是有很大的好處的,陸軍就該向著這樣的方向發展。


    “咱們還可以搞出一兩款的噴火坦克來,在戰場上,噴火坦克也有它獨特的優勢,就用咱們最新型的主戰坦克來改,外觀一樣。”


    噴火坦克有啥用?在現在的主戰戰場上,恐怕真沒有太大的用處,但是在巷戰的時候,這武器,正好發揮出來啊,以後的戰爭趨勢,大規模的常規戰爭,很難爆發,反倒是恐怖主義越來越活躍,對付他們,就要用這種最有威力的東西,讓他們嚇破膽!


    秦觀很快就成為了會議的主角,本來還以為這次隻是列席會議的而已,誰能想到,不小心就是主角了。


    至於陸軍的下一代輕武器的問題上,依舊還處於最後的對比階段,大規模的換裝還是需要時間的。


    這場會議,讓所有人都是心情舒暢,有了這些新裝備,他們對未來的戰爭就更加有信心了!這下,陸軍應該沒有什麽短板了吧?


    陸軍武器的更新換代不會特別快,當現在的裝備在陸軍中廣泛裝備之後,至少能服役幾十年,別的不說,2020年,依舊是這種裝備為主的,不會過時。


    秦觀參加完了會議,已經是傍晚了,暮色之中,回到了自己的公司,而就在公司的門口,已經有人在等著他了。


    “馬老?”秦觀望著那名夜色之中的老人,有些意外,天有些冷了,他肯定有很重要的事情才來找自己的,以至於他連辦公室都不進,直接在門口等著自己了。


    他的身形很瘦小,卻又是無比的高大。


    “發生了什麽事?”秦觀向著馬老問到,兩人一邊說話,一邊走向辦公室。


    “我們已經和幸福沙漠國簽署了合同,向他們出口運十客機。”馬老向秦觀說道:“但是現在,國內的民航部門,禁止我們再使用民航的備份發動機,所以,我們現在沒有發動機可以用了。”


    運十客機的發展,是經曆了很多崎嶇的,在秦觀的一手推動下,現在終於算是走上了正軌,前前後後,已經生產了五六架,在去年閱兵的時候,飛過首都的那架預警機,就是用運十這個機體平台來改進的。


    隨著不斷的生產,技術上也越來越熟悉,不過,還是有最後一個難題沒有解決的,就是發動機!


    這款飛機在設計的時候,就配套打算開發渦扇-8發動機的,而且,廠房之類的都已經建立起來,配套的機構也在進行不斷的研究,甚至還有一台發動機裝上飛機打算進行測試飛行。但是結果,被秦觀給叫停了。


    這是一個比較奇怪的事,秦觀大力支持上級不看好的運十項目,一步步地推進,讓它走向最終的成熟,但是,秦觀卻不支持配套的發動機!這讓人浮想聯翩,秦總這是怎麽想的?


    別人不知道,秦觀自己是清楚的,航空發動機,是整個工業的桂冠,國內想要搞,不是那麽容易的。


    看看國內自研的那些型號,哪個能走出來?渦扇六?那是個笑話,渦扇十,用了多少年,才算是剛剛能穩定下來,具備可以使用的條件,至於渦噴-14,不管吹噓的數據有多高,根本就不敢裝機,曾經裝過一批,結果呢?全換下來了,繼續用老舊的渦噴-13。


    唯一可用的就是斯貝,但是那又用了多少年,才算是最終完成國產化?


    秦觀對國內的發動機工業,絕對是不放心的,要說幾年的時間裏,就把渦扇把給搞出來了,還打算裝機試飛,秦觀是絕對不會同意的。


    畢竟,客機和戰鬥機不同,戰鬥機本來就是保家衛國,哪怕是出事,也是有心理準備的,客機就不同了,客機出現一次事故,都可能意味著整個型號的終結!


    發動機,那就更是重中之重了,絕對不能有任何的安全上的問題,必須要保證安全!


    另一個方麵,秦觀就是打算搞係列化,同一款核心機,來實現不同的需要,滿足空軍,海軍,民航等各個部門的需求。


    己方現在的核心機,絕對是成熟的。


    在這段時間裏,運十的生產中,一直都使用的是民航部門的發動機備件,民航進口了大批的波音707飛機,當然也儲存了一部分發動機作為備件,在需要的時候,隨時都能拿出來裝到飛機上使用。


    現在呢?民航部門不肯給提供了。


    秦觀當然知道,這背後肯定是有人動手腳的,不過,秦觀沒有在意。

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