秦觀是知道那段曆史的,八十年代,漢國由於經濟轉型,所以根本就沒有能力維持國內的軍工企業,當軍工企業開始轉型的時候,很多的結局都是不容樂觀的,按說該破產倒閉一大批。


    比如坦克生產,己方的4447廠,就幾乎沒有訂單,坦克廠不生產坦克,還能生產什麽?履帶拖拉機?那玩意兒也是賣不出去的。


    但是,4447廠沒有倒閉,相反還過得很滋潤,為何?因為有來自海外的訂單,就是椰棗國和安息國之間的混戰,這場戰爭打了八年,兩國都給打殘了,但是,卻讓漢國的軍工企業,度過了最難熬的八十年代,軍工企業,那是紅紅火火啊。


    當年最激烈的時候,兩國的軍購人員,就在工廠的外麵等候,隨時等待著有坦克出廠,就運回國內去,這幅景象,想想就夠讓人陶醉的了,這簡直就是一個奇跡。


    世界上有那麽多的武器,兩國為何單單青睞漢國的?因為到了後期,兩國都打窮了啊,而漢國的武器,是最物美價廉的,又不需要任何的專業訓練,最適合他們了。


    現在,就開始布局了,那麽貴的武器,買的太多,都上戰場消耗掉了,有什麽用?還是買漢國的吧。


    秦觀來的時候,是專門挑了日子的,正好,椰棗國的人員,也來雞國采購了,這就是雙方的第一次的碰麵吧。


    帶著這樣的想法,秦觀舒服地睡了一個晚上,第二天,一行人,接受了達索公司的邀請,前往達索公司。


    提到達索公司,那就要提到它的創始人,馬塞爾-達索,他1892年出生在雞國首都的一個猶太人家中,1913年畢業於剛剛成立不久的雞國高等航空學校,隨後從事螺旋槳設計工作,他設計的螺旋槳裝備了當時雞國的好幾種飛機。


    當時,正好趕上第一次世界大戰,他在雞國航空技術處工作,並與幼年時代的同窗好友亨利?波太茲一起創立了航空設計公司。他們設計的sea。4雙座戰鬥機很受法國軍方的歡迎,可惜一戰結束了。


    隨著戰爭結束,對飛機的需求量大大減小,達索離開了他鍾愛的飛機製造,不過隨後,席卷整個歐羅巴洲的災難,二戰就跟著到來了。


    當時的達索,已經重新開始了飛機製造,因為拒絕和敵人合作,他被關進了集中營,一直到二戰結束,之後,達索再次回到了飛機製造廠,從此,他所領導的公司得到了迅速發展。


    從md。315“紅鶴”雙發輕型運輸機和教練機開始,相繼研製了“颶風”戰鬥轟炸機、“神秘”戰鬥機、歐洲第一種在平飛中超過音速的“超神秘”b2戰鬥機、“軍旗”和“超軍旗”艦載攻擊機,以及著名的“幻影”係列戰鬥機,還有“隼”式行政飛機等。


    數十年來;達索一直工作在飛機設計、製造的第一線。他是一位傑出的工程師,富於創造,總是渴望了解新事物。不僅善於實踐,從中吸取經驗教訓,同時也非常注學習他人的成功經驗,但又不趕時髦、腳踏實地。


    正是由於達索的突出貢獻,達索公司才成長為世界上的著名飛機製造公司之一,現在,他們設計的最先進的戰鬥機,就是幻影2000。


    這是在70年代達索為雞國空軍設計的單發三角翼多用途戰鬥機,基本型是空中優勢戰鬥機2000c型,可遂行全天候、全高度/全方位、遠程攔截任務。按照達索公司的設想,他們的這款戰機,是有可能成為歐羅巴洲的其他國家青睞的一款戰機的,銷售到大量國家,除了賺取大量的利潤之外,還會獲得相當高的聲望。


    但是,達索公司失望了,雖然他們自己覺得自己的戰機性能很高,是其他國家的最合適的戰機,但是,其他國家卻沒有選擇,他們大都選擇了鷹國的f-16。


    這讓達索公司相當失望,同時,他們也鎖定了下一個目標,正在改革開放中的漢國,爭取把漢國的訂單給拿下來!


    這樣,在軍工領域裏非常活躍,而且顯然在高層有發言權的秦觀,就被達索公司盯上了。


    畢竟,哪怕是雞國空軍全麵換裝,也就幾百架的規模,外銷出去,才能讓他們獲得更多的利潤。


    看看全世界,也就是漢國的空軍最孱弱了,到現在為止,還在米格-21的基礎上修修補補呢,如果把幻影2000推銷出去,至少會有個五百架的訂單的,到時候,達索公司就可以回收研發成本,而且大賺一筆了。


    達索公司總部設在首都最著名的香榭大道上,總經理部設在沃克雷鬆,在聖克盧、韋利濟、拉尼亞克、阿讓特伊等十幾個地方設有工廠或試驗中心。


    秦觀一行人,首先去的,當然就是在首都的總部,當下車的時候,達索公司的海外銷售主管布瓦洛,已經在那裏等著了。


    “布瓦洛先生,非常感謝您的熱情歡迎。”昨天放了人家鴿子,今天秦觀上前表示歉意:“昨天因為有牛國的王子要去盧浮宮,所以,我們隻能今天再來,其實,我對貴公司是相當久仰的。”


    其實,和王子沒啥關係,都是秦觀要去的,王子背鍋無所謂了,反正也不知道。


    “沒關係,各位請進。”布瓦洛說道。


    金碧輝煌,這大門口,看起來就特別的氣派,就在進入門口之後,就能看到一架振翅欲飛的戰鬥機的模型,三角翼布局,符合達索公司一貫的風格,和幻影2000非常相似,隻是機身後麵改為了雙發動機。


    當看到這個模型的時候,秦觀頓時就笑了笑:“這飛機,和幻影2000很像,但是,有兩台發動機,給幻影2000乘以2,幹脆叫幻影4000吧?”


    在後世,幻影2000是大名鼎鼎,但是,幻影4000,卻沒有什麽名聲,因為這是一個失敗的項目,而這個項目,浸透了達索公司太多的心血,尤其是達索公司的創始人,老達索,直至離開人世,也沒有看到它進入部隊服役。


    幻影2000,是輕型機,而幻影4000,是幻影2000的雙發放大版,是重型機。


    當秦觀提到幻影4000的時候,瞬間,布瓦洛就是一愣,這個外行,看來知道的很多?

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