貢自市，中華民國最早建製的二十三個市之一，曆史上貢自市因產井鹽而富商雲集，中國最富庶的城市之一，也是抗日戰爭中捐款額度全國最高的城市。
貢自市是世界上最早開發利用天然氣的地方，川內最早的省轄市之一和工業重鎮。中華民國時期，貢自市為sc經濟最發達，人口最稠密的地區之一。
不過，這都是過去的事情了。餘偉知道，自己當下回到了1988年，也就意味著本市進入到了落日餘暉階段。
過不了幾年，翻過了九十年代，本市的經濟山河日下。曾經的川南中心城市，能夠和蓉，渝形成三足鼎立的局麵，逐漸淪落為了四，五線城市的水平。
再後來，省內的城市大格局就剩下了兩強相爭。1997年之後，就隻剩下了一城獨大，力壓省內的其它城市。
這都是大格局。到了每個人的小格局上麵，有了一句話說得好，城市再富，自己窮，也是枉然，城市再窮，自己富，美滋滋。
今天是星期二，下午不讀書，餘偉被外婆接到了她那裏。這個時候，還沒有所謂的雙休日。
除了周日休息之外，每周二下午就是所謂的開會，也就是能夠多休息半天。至於什麽中秋節，清明節，多放一天是沒有的。國慶和過年的七天樂，那也是沒有的事情。
外婆住的地方是一個老公房筒子樓的底樓，兩室一廳的格局由她一個人在住。除此之外，周圍基本上還都是平房，也就是後來被稱之為棚戶區的地方。
餘偉看著這一切，不僅僅是早就知道了這一棟樓的各家各戶，而且還清楚連同周圍一大片區域內住戶的未來命運和走向。
現在，這裏還算好的，畢竟人人都還有一份能夠養家糊口的工作。可是，很快，這一種簡單而平靜的生活就會從今年開始被漸漸地打破。
從那以後，這裏就逐步淪陷為全市出名的貧民區之一。除了經常性的停水停電之外，就是吃低保人數最多，治安刑事案件的高發區域。
之所以會出現這一種情況就在於沒有好單位的存在，不是街道辦的各種小工廠，就是區屬那一些會被淘汰掉的中型工廠。
住在這一帶的人，可謂家家戶戶都有人在某一家這樣的單位內工作。和它形成最鮮明對比的就是以東興寺街為中心的另一個區塊上，也就是會在1990年的時候，被籌建成為高新區，全市最富有的地方。
市政規劃自然不是隨意劃的，而是因為這裏駐紮有中石油，中石化，電業局等等的相關單位。
隔了一條河，也就是對麵，距離這一條街道不太遠的附近區域，就是自己曾經工作和生活過的全市最大國有企業的地盤。
餘偉記得清清楚楚，大學畢業之後，第一次去報道的時候，那裏麵還有火車的貨車在鐵軌上麵跑進跑出，由此可見一斑，它到底有多大了吧！
整個九十年代的全盛時期，正式工和臨時工加在一起，有著數萬人的規模。至於單位的周圍，那自然就是相關的居民區，以及配套的生活區。
就在這個期間，效益不好的單位，連工資都從80%，60%，40%一直減少到開不出來。少則拖欠有二，三個月，多則拖欠有了大半年。
這還能夠生產的，效益稍微好一些的單位，平均工資無非就是一，兩百元的低水平。不過相比有些單位，那算是好的了。
差的工廠也逐漸開始處於停產，半停產，乃至破產的狀態。可是，自己曾經工作過的那一個單位正是如日中天的時候，每一個星期，而不是每一月都在發獎金。
少則二，三百元，都高於好些人一個月的工資了。多則，就直接就過千元。不要問為什麽，直接簽字拿錢就是了。
除此之外，還經常性的發各種福利。水果，帶魚什麽的，那都是整箱整箱的發給每一個正式職工。
外麵不少想要進來工作的人，哪怕隻是幹車間裏麵一個臨時工，也到處找關係，走門路，各種使錢，畢竟收入上麵不但有保證，而且月收入上麵那可是高於全市的平均水平。
供應商們都完全不著急要錢，一次一次地催他們來拿貨款，一個個都說不著急，等到了一個整數之後，再說。
銀行什麽的，算個屁。單位財務上麵的錢就已經多得讓人頭痛的地步。他們想方設法的要花出去，畢竟是用國內最新的技術在生產。
產品不僅僅暢銷全國，而且還脫銷。銷售部那一群人，哪怕是一個小小地銷售員，也被提貨的人當成菩薩供著。
上午半天班，就在想中午和晚上怎麽吃喝玩樂。隻要一到了中午下班時間，他們就是被人爭搶的對象。
出來一個，就會被小車接走一個。誰都知道，隻要能夠從這裏把貨拉出去，那麽就是賺錢。
所以，雲集了來自全國五湖四海來提貨的人。這想要提到貨，那麽就得和相關人員打好必要的關係。
即便是後來1997-1998年全國性第一性下崗大浪潮的困難時期，在這些壟斷行業裏麵工作的人，再困難也不會困難。
餘偉憑借記憶，有皮革廠，有玻璃廠，有磚瓦廠，有電池廠……可就真心是慘不忍睹了。
他回憶到電池廠的時候，嘴角兩邊禁不住的朝上麵翹起，畢竟自己曾經在青春期最開始的時候，曾經暗戀過外婆家右邊那一個漂亮的大姐姐。
她就在電池廠裏麵工作，還是被公認的廠花。對方後來嫁給了一個開夏利出租車的司機。
三十年後，出租車司機根本就不算一個什麽。可是，八，九十年代的時候，可完全不一樣。
司機本身就是一個有技術性的好工作。普通人家的女兒都向往嫁給這種高大上職業的男人。
光學車就是一件很不容易的事情。沒有駕校遍地開花的情況，一般都是師帶徒的方式在進行。
這要麽在部隊裏麵學，要麽就是單位裏麵學。學會了車，未必就有車開。能夠開上夏利出租車的人，就更加不容易，畢竟是個體戶運營的私家車。
貢自市是世界上最早開發利用天然氣的地方，川內最早的省轄市之一和工業重鎮。中華民國時期，貢自市為sc經濟最發達，人口最稠密的地區之一。
不過，這都是過去的事情了。餘偉知道，自己當下回到了1988年，也就意味著本市進入到了落日餘暉階段。
過不了幾年，翻過了九十年代，本市的經濟山河日下。曾經的川南中心城市，能夠和蓉，渝形成三足鼎立的局麵，逐漸淪落為了四，五線城市的水平。
再後來，省內的城市大格局就剩下了兩強相爭。1997年之後，就隻剩下了一城獨大，力壓省內的其它城市。
這都是大格局。到了每個人的小格局上麵，有了一句話說得好，城市再富，自己窮，也是枉然，城市再窮，自己富，美滋滋。
今天是星期二，下午不讀書，餘偉被外婆接到了她那裏。這個時候，還沒有所謂的雙休日。
除了周日休息之外，每周二下午就是所謂的開會，也就是能夠多休息半天。至於什麽中秋節，清明節，多放一天是沒有的。國慶和過年的七天樂，那也是沒有的事情。
外婆住的地方是一個老公房筒子樓的底樓，兩室一廳的格局由她一個人在住。除此之外，周圍基本上還都是平房，也就是後來被稱之為棚戶區的地方。
餘偉看著這一切，不僅僅是早就知道了這一棟樓的各家各戶，而且還清楚連同周圍一大片區域內住戶的未來命運和走向。
現在，這裏還算好的，畢竟人人都還有一份能夠養家糊口的工作。可是，很快，這一種簡單而平靜的生活就會從今年開始被漸漸地打破。
從那以後，這裏就逐步淪陷為全市出名的貧民區之一。除了經常性的停水停電之外，就是吃低保人數最多，治安刑事案件的高發區域。
之所以會出現這一種情況就在於沒有好單位的存在，不是街道辦的各種小工廠，就是區屬那一些會被淘汰掉的中型工廠。
住在這一帶的人，可謂家家戶戶都有人在某一家這樣的單位內工作。和它形成最鮮明對比的就是以東興寺街為中心的另一個區塊上，也就是會在1990年的時候，被籌建成為高新區，全市最富有的地方。
市政規劃自然不是隨意劃的，而是因為這裏駐紮有中石油，中石化，電業局等等的相關單位。
隔了一條河，也就是對麵，距離這一條街道不太遠的附近區域，就是自己曾經工作和生活過的全市最大國有企業的地盤。
餘偉記得清清楚楚，大學畢業之後，第一次去報道的時候，那裏麵還有火車的貨車在鐵軌上麵跑進跑出，由此可見一斑，它到底有多大了吧！
整個九十年代的全盛時期，正式工和臨時工加在一起，有著數萬人的規模。至於單位的周圍，那自然就是相關的居民區，以及配套的生活區。
就在這個期間，效益不好的單位，連工資都從80%，60%，40%一直減少到開不出來。少則拖欠有二，三個月，多則拖欠有了大半年。
這還能夠生產的，效益稍微好一些的單位，平均工資無非就是一，兩百元的低水平。不過相比有些單位，那算是好的了。
差的工廠也逐漸開始處於停產，半停產，乃至破產的狀態。可是，自己曾經工作過的那一個單位正是如日中天的時候，每一個星期，而不是每一月都在發獎金。
少則二，三百元，都高於好些人一個月的工資了。多則，就直接就過千元。不要問為什麽，直接簽字拿錢就是了。
除此之外，還經常性的發各種福利。水果，帶魚什麽的，那都是整箱整箱的發給每一個正式職工。
外麵不少想要進來工作的人，哪怕隻是幹車間裏麵一個臨時工，也到處找關係，走門路，各種使錢，畢竟收入上麵不但有保證，而且月收入上麵那可是高於全市的平均水平。
供應商們都完全不著急要錢，一次一次地催他們來拿貨款，一個個都說不著急，等到了一個整數之後，再說。
銀行什麽的，算個屁。單位財務上麵的錢就已經多得讓人頭痛的地步。他們想方設法的要花出去，畢竟是用國內最新的技術在生產。
產品不僅僅暢銷全國，而且還脫銷。銷售部那一群人，哪怕是一個小小地銷售員，也被提貨的人當成菩薩供著。
上午半天班，就在想中午和晚上怎麽吃喝玩樂。隻要一到了中午下班時間，他們就是被人爭搶的對象。
出來一個，就會被小車接走一個。誰都知道，隻要能夠從這裏把貨拉出去，那麽就是賺錢。
所以，雲集了來自全國五湖四海來提貨的人。這想要提到貨，那麽就得和相關人員打好必要的關係。
即便是後來1997-1998年全國性第一性下崗大浪潮的困難時期，在這些壟斷行業裏麵工作的人，再困難也不會困難。
餘偉憑借記憶，有皮革廠，有玻璃廠，有磚瓦廠，有電池廠……可就真心是慘不忍睹了。
他回憶到電池廠的時候，嘴角兩邊禁不住的朝上麵翹起，畢竟自己曾經在青春期最開始的時候，曾經暗戀過外婆家右邊那一個漂亮的大姐姐。
她就在電池廠裏麵工作，還是被公認的廠花。對方後來嫁給了一個開夏利出租車的司機。
三十年後，出租車司機根本就不算一個什麽。可是，八，九十年代的時候，可完全不一樣。
司機本身就是一個有技術性的好工作。普通人家的女兒都向往嫁給這種高大上職業的男人。
光學車就是一件很不容易的事情。沒有駕校遍地開花的情況，一般都是師帶徒的方式在進行。
這要麽在部隊裏麵學，要麽就是單位裏麵學。學會了車，未必就有車開。能夠開上夏利出租車的人，就更加不容易，畢竟是個體戶運營的私家車。