果然，在刻意製造出一場事故之後，車上的乘客，就這樣全部下了車，直到前後車門徹底關閉，陳默的心中，才終於長長地舒了一口氣。
這一切，終歸都是他的推測，並沒有十足的把握。
此次觸發任務的要求之一，就是當客車抵達終點站時，車上的鬼不能比人多。這個要求乍一看是要參與者去試探和分辨乘客之中哪些是人哪些是鬼，實際上卻隱藏著險惡的殺機。五條公交線路，全部都是發生過重大安全事故的幽靈客車，車上的乘客，從頭到尾就沒有活人，隻不過，這些鬼魂受到規則限製，或是本身並不知道自己已經死去，或是必須滿足特定的條件才能殺人，換句話說，參與者的這種試探，本身就很容易觸發故事中的殺機。
因為司機和售票員均屬於公司職員，並不能算在乘客之內，所以唯一避免觸犯這一條規則的方法，就隻能是駕駛空車進入終點站，而在各條線路上，故事都給出了各種乘客下車的條件。
現在對於陳默來說，唯一不確定的，就是在所有事故死者已經下車的情況下，經過那一座大橋，是否還會觸發事故重現的殺機！
重新發動的公交車，就這樣，在一片寂靜中駛上了那一座薄霧籠罩的大橋，透過車窗向外望去，前方的霧氣之中，依稀可以看到一個身影，出現在大橋上麵。
那個人，穿著一身洗得發白的藍色工作服，帶著安全帽，看到公交車駛來，馬上揮動著手臂，就好像一個普通的工人，在辛苦的工作之後，著急地想要趕回家中，同自己的親人團聚。
在那個不知處於何處的家中，或許有一個賢惠的女人，一桌精心準備的飯菜，又或許，有一對翹首期盼的雙親，等待著他們的歸來。
但是，這一切，終歸隻是虛無的幻影。
不管那個工人臉上露出怎樣殷切的期盼，不管他如何努力地揮手想要上車，陳默，也絕不會將車停下！
因為，他們早已經死去，並且成為故事中的鬼物，生前的一切，也會隨之而成為不可能觸及的幻境。
眼睜睜地看著公交車從眼前開過，陳默從後視鏡中看去，看到那名工人的臉上，露出了悵然若失的神情，以及，一絲不舍。
不僅僅是這名工人，籠罩大橋的薄霧中，漸漸地出現了越來越多的鬼影。這些鬼影，都穿著同樣的藍色工作服，那一張張飽經滄桑的麵孔，交替呈現出從希望到失望的神情。
或許他們並不知道，自己永永遠遠也無法踏上，那一輛歸家的客車。
漂浮在空中的鬼影，就這樣靜靜地目注著那一輛404路公交車，緩緩地從大橋上駛過，一切正如同陳默推測的那樣，因為殺機觸發的條件並不充分，纏繞在大橋上的鬼魂，也並沒有被解鎖限製，喚醒死亡的回憶。
隻要參與者不主動停車，那麽，他們就隻會站在原地，而不會受到怨念的驅使作祟殺人。
隻是陳默的心中，難免有些唏噓。
伴隨著一陣熟悉的電鈴響聲，由陳默駕駛的404路公交車，終於駛入了終點站，之前被參與者們深深懷疑，生恐會有事情發生的終點站，其實，隻不過是一個再普通不過的站點而已，當這輛幽靈公交停靠在站點之後，前後車門均是自動打開。而隨著兩名參與者的離開，那一輛幽靈公交，則是再次自行啟動，就這樣，空無一人地隱沒消失在黑暗之中。
與此同時，熟悉的電台提示，也在包括陳默在內的，所有幸存參與者的腦海中響起。
“深夜無人的公交車，決不能隨便上車，因為在車上，或許隱藏著不為人知，又讓人唏噓的故事。”
“恭喜各位參與者，完成又一個精彩的恐怖故事！”
“本次故事為觸發類任務，各位幸存參與者，都將獲得一次抽取獎勵的機會。抽取獎勵可能是積分，也可能是各種輔助類以及驅靈類物品。”
“總之，祝大家好運。”
“本次故事幸存參與者：李言、陳默、屈嬌嬌。”
“本次故事死亡參與者：陳海、朱軼倫、張亞其、周峻竹、吳理、趙陽、餘風。”
“開始傳送離開靈異世界……”
當腦海中響起這一個又一個的名字時，陳默的神情中，不覺略過一絲詫異。
這一次的觸發任務，也是他所經曆的恐怖故事中，死亡人數最多的一次。除了三名資深者以及準資深者，其餘的參與者，尤其是其中的新手，可以用全軍覆沒來形容。
對於第七節目組來說，這當然是很不願意看到的事情。
雖然沒有百分之百確定，但是已經有跡象顯示，節目組人數的減少，在固定的故事發布頻率中，每一個名收聽者被選中的幾率，都會出現不同程度的提升，人數越少，每一輪任務中被選中的概率就會越大，換言之，就是任務的間隔時間變短，從而導致更多的參與者死亡，進入一個惡性循環。
最終，直至一個節目組全員死亡，這一個節目組，就會被電台標記為空缺，直到下一次的新人進入。
這樣空缺的節目組，目前在電台中，一共有兩個。
如此高的死亡率，對於李言來說，不禁也有些心中沉重。
新人死亡率過高，導致電台中的資深者比重相對過高，對於一個節目組來說，這也並不是什麽好事。
資深者的過多參與，一個直接的結果就是，故事的難度被大幅提高，就如同這次的觸發任務，五條線路中，因為張亞其和周峻竹都是完全的新手，被分配的線路就是最簡單的一條，甚至他們都不需要主動發掘生路，隻需要在滿足手冊規則的同時，隨便找一個站冒充終點站欺騙鬼物下車即可。
而反觀李言所在的線路，不僅要根據提示發現客車起火的真相，並找出隱藏的爆炸物，還要麵對一隻難度超高的縱火隱身鬼，隻有通過蛛絲馬跡避開隱身鬼，並且堅持到隱身鬼藏好汽油桶並隨著其他鬼物一起下車之後，再扔掉汽油桶，才算是完美地解決這一起事件，兩條線路的難度，差別可想而知。
隨著腦海中提示音的響起，參與者的身形，也在這個靈異的世界中漸漸隱沒。
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ps，好累，在酒店裏寫了一張，今天就隻有一更了，請大家海涵。
這一切，終歸都是他的推測，並沒有十足的把握。
此次觸發任務的要求之一，就是當客車抵達終點站時，車上的鬼不能比人多。這個要求乍一看是要參與者去試探和分辨乘客之中哪些是人哪些是鬼，實際上卻隱藏著險惡的殺機。五條公交線路，全部都是發生過重大安全事故的幽靈客車，車上的乘客，從頭到尾就沒有活人，隻不過，這些鬼魂受到規則限製，或是本身並不知道自己已經死去，或是必須滿足特定的條件才能殺人，換句話說，參與者的這種試探，本身就很容易觸發故事中的殺機。
因為司機和售票員均屬於公司職員，並不能算在乘客之內，所以唯一避免觸犯這一條規則的方法，就隻能是駕駛空車進入終點站，而在各條線路上，故事都給出了各種乘客下車的條件。
現在對於陳默來說，唯一不確定的，就是在所有事故死者已經下車的情況下，經過那一座大橋，是否還會觸發事故重現的殺機！
重新發動的公交車，就這樣，在一片寂靜中駛上了那一座薄霧籠罩的大橋，透過車窗向外望去，前方的霧氣之中，依稀可以看到一個身影，出現在大橋上麵。
那個人，穿著一身洗得發白的藍色工作服，帶著安全帽，看到公交車駛來，馬上揮動著手臂，就好像一個普通的工人，在辛苦的工作之後，著急地想要趕回家中，同自己的親人團聚。
在那個不知處於何處的家中，或許有一個賢惠的女人，一桌精心準備的飯菜，又或許，有一對翹首期盼的雙親，等待著他們的歸來。
但是，這一切，終歸隻是虛無的幻影。
不管那個工人臉上露出怎樣殷切的期盼，不管他如何努力地揮手想要上車，陳默，也絕不會將車停下！
因為，他們早已經死去，並且成為故事中的鬼物，生前的一切，也會隨之而成為不可能觸及的幻境。
眼睜睜地看著公交車從眼前開過，陳默從後視鏡中看去，看到那名工人的臉上，露出了悵然若失的神情，以及，一絲不舍。
不僅僅是這名工人，籠罩大橋的薄霧中，漸漸地出現了越來越多的鬼影。這些鬼影，都穿著同樣的藍色工作服，那一張張飽經滄桑的麵孔，交替呈現出從希望到失望的神情。
或許他們並不知道，自己永永遠遠也無法踏上，那一輛歸家的客車。
漂浮在空中的鬼影，就這樣靜靜地目注著那一輛404路公交車，緩緩地從大橋上駛過，一切正如同陳默推測的那樣，因為殺機觸發的條件並不充分，纏繞在大橋上的鬼魂，也並沒有被解鎖限製，喚醒死亡的回憶。
隻要參與者不主動停車，那麽，他們就隻會站在原地，而不會受到怨念的驅使作祟殺人。
隻是陳默的心中，難免有些唏噓。
伴隨著一陣熟悉的電鈴響聲，由陳默駕駛的404路公交車，終於駛入了終點站，之前被參與者們深深懷疑，生恐會有事情發生的終點站，其實，隻不過是一個再普通不過的站點而已，當這輛幽靈公交停靠在站點之後，前後車門均是自動打開。而隨著兩名參與者的離開，那一輛幽靈公交，則是再次自行啟動，就這樣，空無一人地隱沒消失在黑暗之中。
與此同時，熟悉的電台提示，也在包括陳默在內的，所有幸存參與者的腦海中響起。
“深夜無人的公交車，決不能隨便上車，因為在車上，或許隱藏著不為人知，又讓人唏噓的故事。”
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這一次的觸發任務，也是他所經曆的恐怖故事中，死亡人數最多的一次。除了三名資深者以及準資深者，其餘的參與者，尤其是其中的新手，可以用全軍覆沒來形容。
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雖然沒有百分之百確定，但是已經有跡象顯示，節目組人數的減少，在固定的故事發布頻率中，每一個名收聽者被選中的幾率，都會出現不同程度的提升，人數越少，每一輪任務中被選中的概率就會越大，換言之，就是任務的間隔時間變短，從而導致更多的參與者死亡，進入一個惡性循環。
最終，直至一個節目組全員死亡，這一個節目組，就會被電台標記為空缺，直到下一次的新人進入。
這樣空缺的節目組，目前在電台中，一共有兩個。
如此高的死亡率，對於李言來說，不禁也有些心中沉重。
新人死亡率過高，導致電台中的資深者比重相對過高，對於一個節目組來說，這也並不是什麽好事。
資深者的過多參與，一個直接的結果就是，故事的難度被大幅提高，就如同這次的觸發任務，五條線路中，因為張亞其和周峻竹都是完全的新手，被分配的線路就是最簡單的一條，甚至他們都不需要主動發掘生路，隻需要在滿足手冊規則的同時，隨便找一個站冒充終點站欺騙鬼物下車即可。
而反觀李言所在的線路，不僅要根據提示發現客車起火的真相，並找出隱藏的爆炸物，還要麵對一隻難度超高的縱火隱身鬼，隻有通過蛛絲馬跡避開隱身鬼，並且堅持到隱身鬼藏好汽油桶並隨著其他鬼物一起下車之後，再扔掉汽油桶，才算是完美地解決這一起事件，兩條線路的難度，差別可想而知。
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