這個新的世界之所以發展的這麽快，和各國政府的支持是分不開的，畢竟怎麽說那也是人家的國土，虛擬國土也是國土。
而且那些國家也要確定弧光集團是不是在虛擬國土中亂來，這輿論的力量可是很可怕的，並且還是進入了自己國內的輿論，不好好的管一管那可不行。
而那些國家之所以會和弧光集團合作，那是因為他們的ar增強現實功能確實是對國內的一些事情有幫助。
就比如，省錢。
能用很少的錢做更多的事，做到以前想做卻因為耗費巨大而沒做的事情。
弧光集團的衛星網絡已經覆蓋了全球，可以說在任何地方都可以投射ar增強現實的圖像，而弧光集團也準備了一座主機和一個智能係統，專門來管理和連線這些智能眼鏡。
各國可以根據自己國家的情況，請弧光集團定做公共區域的ar增強現實效果。
比如在高速公路上出現了車禍，該高速公路路段就會顯示出紅色警告，告知還在向車禍方向行駛的車輛注意，讓他們提前知道情況，並且采取相應的措施。
到時候他們是減速慢行，還是提前繞道，都是可以根據具體的情況做出判斷的。
而警告也可以做的很醒目，直接會在那一段路的上空，每隔一百米就會出現一個ar增強顯示屏，把所有的信息顯示出來。
如果這要是以前想這麽做，那非要每隔一百米豎立一塊電子屏才行，並且是整個高速網絡的全線都要豎立，因為任何地方都可能會發生車禍，那花的錢簡直是要海了去了。
雖然這樣的警告措施是有用的，但是和成本一比較，就顯得這個措施沒那麽重要了，畢竟它需要的成本太大了。
雖然用成本考量人命有些不合適，但是當成本大到用這筆錢去做其他的事情作用會更大時，那樣的警報措施就不得不放棄了。
現在好了，隻要程序人員做幾個程序，然後再加載到智能管理係統中就可以。
隻要等這樣的情況出現，然後觸發警告就好了。
並且在上高速之前會有眼鏡上的提示，不必為那些突然出現的警告而一驚一乍的。
這些不僅在高速上能用，在城市道路中依然能用，或許在城市道路中的作用會更大一點，畢竟在城市中堵車的影響可是相當大的。
在有了提前的擁堵警告和更加明顯方便的尋路導航功能之後，對於改善交通的擁堵壓力還是很有好處的。
不過城市的情況比較複雜，這方麵的情況還在協商計劃之中，要設計的盡量完善，要不然容易出亂子。
除了在道路上的警告作用，對於城市的美化還能起到很大的作用，那些炫麗的商家ar廣告牌就是參考對象。
在城市中，很多地方其實都是可以進行美化的，就比如城市中高架橋上下坡的那些大段大段的水泥牆，還有那些灰色的支撐柱，怎麽看怎麽單調。
不是每個城市都能接受街頭塗鴉的，畢竟有些塗鴉那就真是“塗鴉”，根本就沒法看，所以很多像這樣的地方都是空著的。
市政府的人也知道把這些地方畫上或者貼上一些美麗的畫會讓城市更加的生動美麗起來，但是說到底還是錢的問題，每年的財政就那麽點，哪有空搞那些藝術品。
每年在高架橋的兩側種花都要花好多錢，誰還有空管橋下。
等有了弧光眼鏡和弧光集團的ar網絡之後就不一樣了，哪怕是隨便找一張圖片，都能給你貼到上邊，保證給毫無特色的城市來個徹徹底底的包裝。
而且弧光智能眼鏡的優越性能，完全不同擔心被這滿眼的ar效果給卡死機，哪怕是最便宜的機型都可以毫無壓力的查看這些東西。
在各個國家都大力的支持下，弧光智能眼鏡的用戶能看到的新事物越來越多，怎麽會不勾起其他人的購買欲望。
“最便宜的弧光眼鏡隻需要兩千塊人民幣，還可以支持分期付款！”
“各大手機商店、弧光專賣店、大型商場的電子產品區均有銷售！”
“各個網絡購物平台、弧光官網也有銷售，並且還包郵直接送到家！”
“親，不來一款嗎？”
“可以打開新世界的大門呦！”
像類似這樣的廣告語，早就掛滿了全世界，告訴了人們世界的變革已經到來。
而且如果你覺得視線內的畫麵太亂，太影響你開車的話，那麽弧光集團的新動態了解一下。
弧光集團正在和各國洽談有關智能道路和智能車輛的事情，等談妥了之後，弧光集團的智能車輛就會開始銷售，並且出現在各國的道路上。
弧光集團的智能技術，全世界的人已經不懷疑了，不管是他們的智能無人機，還是他們的智能機器人，或者是最近才出現的智能眼鏡小精靈，它們的表現都已經證明了弧光集團在智能領域的權威。
相對於其他廠商正在發展中的智能無人車，弧光集團如果介入到這個領域，那麽肯定是直接成熟的智能無人車了。
如果國家方麵有關智能交通的各項法律能完善一些，很多人還是很期待弧光集團的智能車輛的。
到了那個時候，把駕駛權限交給智能無人車，自己往座位上一靠，帶著智能眼鏡看著這個不一樣的世界，還能上上網聊聊天，問問智能小精靈今天有什麽行程。
這樣的“開車”簡直美滋滋。
不過弧光智能眼鏡的發售有好處就有壞處，好處已經在使用者的親自使用下體現的越來越多了，並且弧光集團還在不斷的開發新的軟件，並且還打算建立與城市互動的遊戲。
就像《刀劍神域-序列之爭》中的遊戲一樣，既好玩又鍛煉身體。
力爭讓喜歡玩遊戲的人也可以鍛煉身體，不做一些人口中的死肥宅。
除了好處之外，壞處也是有的，雖然這些壞處是對於別人來說的。
有了這個方便的信息記錄設備，一些人總會想著記錄點不為人知的小秘密，然後趁人不注意發布出來。
所以一些人或者一些公司的隱私就被暴露了。
這也是讓國家的立法機關頭痛的事情，在弧光眼鏡發售了之後，有關方麵的法律法規一直在不斷完善著。
而就在這些隱私中，還包含了米國的一個巨大的隱私。
這個巨大的隱私直接夾雜在急速增加的信息中就被發布了出來，簡直算是來了個防不勝防。
在這個信息被迅速傳開了之後，它直接就蓋過了所有的信息，成了信息海中的深水炸彈，直接把全世界炸的一愣一愣的。
而且那些國家也要確定弧光集團是不是在虛擬國土中亂來，這輿論的力量可是很可怕的，並且還是進入了自己國內的輿論，不好好的管一管那可不行。
而那些國家之所以會和弧光集團合作，那是因為他們的ar增強現實功能確實是對國內的一些事情有幫助。
就比如，省錢。
能用很少的錢做更多的事，做到以前想做卻因為耗費巨大而沒做的事情。
弧光集團的衛星網絡已經覆蓋了全球，可以說在任何地方都可以投射ar增強現實的圖像，而弧光集團也準備了一座主機和一個智能係統，專門來管理和連線這些智能眼鏡。
各國可以根據自己國家的情況，請弧光集團定做公共區域的ar增強現實效果。
比如在高速公路上出現了車禍，該高速公路路段就會顯示出紅色警告，告知還在向車禍方向行駛的車輛注意，讓他們提前知道情況，並且采取相應的措施。
到時候他們是減速慢行，還是提前繞道，都是可以根據具體的情況做出判斷的。
而警告也可以做的很醒目，直接會在那一段路的上空，每隔一百米就會出現一個ar增強顯示屏，把所有的信息顯示出來。
如果這要是以前想這麽做，那非要每隔一百米豎立一塊電子屏才行，並且是整個高速網絡的全線都要豎立，因為任何地方都可能會發生車禍，那花的錢簡直是要海了去了。
雖然這樣的警告措施是有用的，但是和成本一比較，就顯得這個措施沒那麽重要了，畢竟它需要的成本太大了。
雖然用成本考量人命有些不合適，但是當成本大到用這筆錢去做其他的事情作用會更大時，那樣的警報措施就不得不放棄了。
現在好了，隻要程序人員做幾個程序，然後再加載到智能管理係統中就可以。
隻要等這樣的情況出現，然後觸發警告就好了。
並且在上高速之前會有眼鏡上的提示，不必為那些突然出現的警告而一驚一乍的。
這些不僅在高速上能用，在城市道路中依然能用，或許在城市道路中的作用會更大一點，畢竟在城市中堵車的影響可是相當大的。
在有了提前的擁堵警告和更加明顯方便的尋路導航功能之後，對於改善交通的擁堵壓力還是很有好處的。
不過城市的情況比較複雜，這方麵的情況還在協商計劃之中，要設計的盡量完善，要不然容易出亂子。
除了在道路上的警告作用，對於城市的美化還能起到很大的作用，那些炫麗的商家ar廣告牌就是參考對象。
在城市中，很多地方其實都是可以進行美化的，就比如城市中高架橋上下坡的那些大段大段的水泥牆，還有那些灰色的支撐柱，怎麽看怎麽單調。
不是每個城市都能接受街頭塗鴉的，畢竟有些塗鴉那就真是“塗鴉”，根本就沒法看，所以很多像這樣的地方都是空著的。
市政府的人也知道把這些地方畫上或者貼上一些美麗的畫會讓城市更加的生動美麗起來，但是說到底還是錢的問題，每年的財政就那麽點，哪有空搞那些藝術品。
每年在高架橋的兩側種花都要花好多錢，誰還有空管橋下。
等有了弧光眼鏡和弧光集團的ar網絡之後就不一樣了，哪怕是隨便找一張圖片，都能給你貼到上邊，保證給毫無特色的城市來個徹徹底底的包裝。
而且弧光智能眼鏡的優越性能，完全不同擔心被這滿眼的ar效果給卡死機，哪怕是最便宜的機型都可以毫無壓力的查看這些東西。
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弧光集團的智能技術，全世界的人已經不懷疑了，不管是他們的智能無人機，還是他們的智能機器人，或者是最近才出現的智能眼鏡小精靈，它們的表現都已經證明了弧光集團在智能領域的權威。
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如果國家方麵有關智能交通的各項法律能完善一些，很多人還是很期待弧光集團的智能車輛的。
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除了好處之外，壞處也是有的，雖然這些壞處是對於別人來說的。
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這也是讓國家的立法機關頭痛的事情，在弧光眼鏡發售了之後，有關方麵的法律法規一直在不斷完善著。
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