我心思靈動，已經在琢磨著如果江湘高速啟動，那整個淮鞍都會麵臨著一個巨大機會。
隻是，江湘高速的方案原來也研究過，有好幾個不同的版本，雖然大方向不會變，但是小幅度調整對於一個縣來說，也是舉足輕重的，其中有一個方案就是要過陵台縣城。
但是另外兩個方案則是一個要過西河縣，一條則是沿著915國道並行，究竟敲定哪個方案，因為根本還沒有談及到實施方麵來，自然也就說不上了。
“要說條件，肯定是江黔高速最成熟，距離近，而且唐江到盧化這一線也是老工業區，尤其是能貫穿整個盧化市四個縣區，堪稱盧化市的生命動脈，也能進一步強化唐江交通樞紐的地位。”
王業輝笑了笑，道：“當然，江湘高速也很有價值，把永梁和淮鞍一下子貫穿起來，直抵湘中，這邊與江渝高速對接，對於溝通中西部有著莫大的意義。”
我也覺得王業輝在省政府幹了這麽久，也是經驗水準見長，原來在省委的工作多是務虛，這會兒到了省政府，接觸的都是具體實務，曆練之下，也是越發見真功夫了。
“那陝江高速就沒戲了？”
“也不一定，通城這兩年發展一直滯後墊底，你要完全歸結於地方黨委政府的思路和觀念，這顯然不公平，太過落後和艱險的交通是製約他們發展的一個關鍵瓶頸，如果陝江高速能夠盡早開建，這對於通城、乃至南華兩個經濟發展都相對落後的地區來說，都是一個極大的利好消息，而在解決全省的貧困縣脫貧問題上，季成功和郝力群卻是難得的一致，都有相當迫切的願望。”
對於江州這個中西部結合地區的人口和麵積大省來說，交通問題一直是困擾全省的難題，而要解決交通問題，除了國家投入和政策之外，很大程度還取決於省級地方黨委、政府的決心和財政狀況。
江州地理狀況相對複雜，北部和東部都是深丘、淺丘以及穀地混雜的地形，南部則是一些小盆地、河穀以及坡地等地形，隻有中部和西部有一些平原壩子，總體來說地勢比較破碎，但是相對來說中西部發展傳統農業的條件好一些，但是傳統重化工業則集中在以玉州、建陽、綿州以及盧化、榮山幾個地市，其他地市大多都是一些傳統輕工業。
而像南華、永梁、懷慶、淮鞍、千州以及通城這幾個地市則幾乎沒有什麽成氣候上規模像樣的工業，工業的薄弱也直接導致了整個江州省的財政狀況也相對薄弱。
當然，這也是整個中西部地區省份的通病，和沿海地區相比，無論是在基礎條件上、還是政策優勢上、以及觀念體製上，都相差甚遠，使得這些省份在發展路子上，才會被越甩越遠。
現在江州省這一屆領導已經意識到了這一點，不但在大力轉變全省幹部觀念，也開始在基礎設施建設上，花大力氣整治，江桂高速和江渝高速，當年也就是在這種情況下幾番爭論之後才上馬的。
但即便是這樣，比起周鄰的四川、湖北、湖湘以及陝西這些省份，江州也已經有些落後，也幸好有這兩條打通東南和西北的兩條高速公路，才使得江州交通狀況不至於太過寒磣。
“交通對於一地經濟的發展實在太重要了，多一條高速路，那感覺就完全不一樣，如果淮鞍到玉州有高速路相通，好一點的車子也就是兩個多小時就能到。哪像現在，沒有半天你想都別想，這中間縮短的不僅僅是實際距離，心理距離也一下子就被縮短了。想一想，如果兩個小時就能平平穩穩的到玉州，你就會覺得隨便在哪兒上班似乎也就沒什麽大不了了，真要有什麽事兒，辛苦一點兩個小時也就到了。”我深有感觸的道。
“怎麽，你小子還真有些眷念家庭了？那你為什麽還不趕快找一個？我看環繞在你身邊的女孩子似乎也不少啊！怎麽那就沒定下心相中一個？”王業輝笑眯眯的問道。
“甭提這事兒，我現在還沒有考慮。”我搖了搖著頭道。
提起這事兒就心煩，一想起朱月茵，自己就覺得有些愧疚，雖然朱月茵看得很開，但是我卻總覺得不是滋味兒，尤其是朱長誌，又是昔日看著我長大的長輩，這事兒就更顯得不是那麽一回事兒。
不過朱月茵倒是言語鏗鏘，明說了她自己不是給人當賢妻良母的料，這一輩子也就沒有打算嫁人，就打算瀟瀟灑灑的作單身貴族，碰上中意的也隻能當當情.人，現在麽，能看得上眼的也就隻有我一個人，所以也就暫時隻給我當當情.人。
“慶泉，沒考慮不代表不考慮，你現在這年齡，也是該考慮這件事情的時候了，你現在位置不一樣了，日後發展空間更大，若是家庭婚姻問題不解決，肯定會影響到你日後的發展，這一點，你可務必要考慮清楚。”
王業輝也知道我也是生就一副風流命，這身畔女人不少，但若是要說門當戶對、又對自己日後仕途發展有幫助的卻又沒有，那些個年輕漂亮的女大學生也好，青梅竹馬、知根知底的情侶也好，如果我隻是尋常人，甚至隻是一般的官員幹部，那也合適，找個情投意合的也就了結。
但是現在我才二十七歲，就已經是正經八百的正處級實職幹部，一縣的縣委書記了，如果能夠找到一個合適的配偶，那無疑對我.日後能夠在更高的層麵發展，具有相當幫助。
隻是，這樣合適的配偶，在江州省內怕是都難得找到，估計也隻有季成功家的姑娘，或者何維禮的女兒，才勉強算得上合適了。
“王哥，我知道，嗨！隻是這事兒也得講點緣份和感覺不是？那樣隨隨便便湊合一個，一輩子誤人誤己，都難受啊。”
我歎了一口氣，連連搖著頭道：“不說這事兒了，我有分寸。你說省裏邊真的在考慮這三條高速公路了？”
“嗯！三月底力群省長率黨政代表團去河南考察取經，正好趕上許（昌）漯（河）高速公路通車破土動工，再看看去年十二月鄭（州）許（昌）高速公路竣工，而安（陽）新（鄉）高速公路也在同月破土動工，加上已經竣工的鄭（州）開（封）高速公路，僅僅是河南就已經有四條高速公路建成和在建，而且還有多條高速公路的建設規劃提上了議事日程，這給力群省長刺激很大。”
王業輝點了點頭，道：“拿力群省長的話來說，河南無論是gdp還是財政收入、甚至是人均純收入，都比不過我們江州，為什麽我們交通建設、尤其是高速公路建設，會落後這麽多？僅僅是因為我們江州自然條件比河南複雜麽？當時問得隨同考察的交通廳胡廳長臉色赧然，背冒虛汗。”
“最後，力群省長還是歸結一點，不是地理條件，也不是財政困難，歸根到底還是因為黨委政府畏難情緒重，職能部門缺乏遠見和進取精神，這話很重，據說後來季書記也在另外一個場合說、談到江州交通建設近幾年成績很突出，說領導看待一項工作不能以偏概全，更不能急功近利，還表揚了省交通廳工作。”
說得到這兒，王業輝和我都是會心一笑，這一二把手不合拍也是正常，這種輕描淡寫的話語，下邊人也隻能心領神會，但是表麵上都得一副滿臉肅穆的裝作糊塗。
“這力群省長覺得河南高速公路建設發展如此之快，江州應該比河南更有條件才是吧？”我若有所思的道。
“嗯！力群省長也說了，玉州的目標是要建成國際性的大都市，江州省要建成中西部地區當之無愧的經濟第一省，那交通建設就必須要走在中西部省份的前列。
而力群省長的性格素來雷厲風行，所以，估計今年省裏邊的交通規劃就得做一些大的調整了，我看這三條高速公路，弄不好都要一起上馬，如果是陸續上馬，隻怕時間相隔也不會太久。”王業輝相當肯定的道。
隻是，江湘高速的方案原來也研究過，有好幾個不同的版本，雖然大方向不會變，但是小幅度調整對於一個縣來說，也是舉足輕重的，其中有一個方案就是要過陵台縣城。
但是另外兩個方案則是一個要過西河縣，一條則是沿著915國道並行，究竟敲定哪個方案，因為根本還沒有談及到實施方麵來，自然也就說不上了。
“要說條件，肯定是江黔高速最成熟，距離近，而且唐江到盧化這一線也是老工業區，尤其是能貫穿整個盧化市四個縣區，堪稱盧化市的生命動脈，也能進一步強化唐江交通樞紐的地位。”
王業輝笑了笑，道：“當然，江湘高速也很有價值，把永梁和淮鞍一下子貫穿起來，直抵湘中，這邊與江渝高速對接，對於溝通中西部有著莫大的意義。”
我也覺得王業輝在省政府幹了這麽久，也是經驗水準見長，原來在省委的工作多是務虛，這會兒到了省政府，接觸的都是具體實務，曆練之下，也是越發見真功夫了。
“那陝江高速就沒戲了？”
“也不一定，通城這兩年發展一直滯後墊底，你要完全歸結於地方黨委政府的思路和觀念，這顯然不公平，太過落後和艱險的交通是製約他們發展的一個關鍵瓶頸，如果陝江高速能夠盡早開建，這對於通城、乃至南華兩個經濟發展都相對落後的地區來說，都是一個極大的利好消息，而在解決全省的貧困縣脫貧問題上，季成功和郝力群卻是難得的一致，都有相當迫切的願望。”
對於江州這個中西部結合地區的人口和麵積大省來說，交通問題一直是困擾全省的難題，而要解決交通問題，除了國家投入和政策之外，很大程度還取決於省級地方黨委、政府的決心和財政狀況。
江州地理狀況相對複雜，北部和東部都是深丘、淺丘以及穀地混雜的地形，南部則是一些小盆地、河穀以及坡地等地形，隻有中部和西部有一些平原壩子，總體來說地勢比較破碎，但是相對來說中西部發展傳統農業的條件好一些，但是傳統重化工業則集中在以玉州、建陽、綿州以及盧化、榮山幾個地市，其他地市大多都是一些傳統輕工業。
而像南華、永梁、懷慶、淮鞍、千州以及通城這幾個地市則幾乎沒有什麽成氣候上規模像樣的工業，工業的薄弱也直接導致了整個江州省的財政狀況也相對薄弱。
當然，這也是整個中西部地區省份的通病，和沿海地區相比，無論是在基礎條件上、還是政策優勢上、以及觀念體製上，都相差甚遠，使得這些省份在發展路子上，才會被越甩越遠。
現在江州省這一屆領導已經意識到了這一點，不但在大力轉變全省幹部觀念，也開始在基礎設施建設上，花大力氣整治，江桂高速和江渝高速，當年也就是在這種情況下幾番爭論之後才上馬的。
但即便是這樣，比起周鄰的四川、湖北、湖湘以及陝西這些省份，江州也已經有些落後，也幸好有這兩條打通東南和西北的兩條高速公路，才使得江州交通狀況不至於太過寒磣。
“交通對於一地經濟的發展實在太重要了，多一條高速路，那感覺就完全不一樣，如果淮鞍到玉州有高速路相通，好一點的車子也就是兩個多小時就能到。哪像現在，沒有半天你想都別想，這中間縮短的不僅僅是實際距離，心理距離也一下子就被縮短了。想一想，如果兩個小時就能平平穩穩的到玉州，你就會覺得隨便在哪兒上班似乎也就沒什麽大不了了，真要有什麽事兒，辛苦一點兩個小時也就到了。”我深有感觸的道。
“怎麽，你小子還真有些眷念家庭了？那你為什麽還不趕快找一個？我看環繞在你身邊的女孩子似乎也不少啊！怎麽那就沒定下心相中一個？”王業輝笑眯眯的問道。
“甭提這事兒，我現在還沒有考慮。”我搖了搖著頭道。
提起這事兒就心煩，一想起朱月茵，自己就覺得有些愧疚，雖然朱月茵看得很開，但是我卻總覺得不是滋味兒，尤其是朱長誌，又是昔日看著我長大的長輩，這事兒就更顯得不是那麽一回事兒。
不過朱月茵倒是言語鏗鏘，明說了她自己不是給人當賢妻良母的料，這一輩子也就沒有打算嫁人，就打算瀟瀟灑灑的作單身貴族，碰上中意的也隻能當當情.人，現在麽，能看得上眼的也就隻有我一個人，所以也就暫時隻給我當當情.人。
“慶泉，沒考慮不代表不考慮，你現在這年齡，也是該考慮這件事情的時候了，你現在位置不一樣了，日後發展空間更大，若是家庭婚姻問題不解決，肯定會影響到你日後的發展，這一點，你可務必要考慮清楚。”
王業輝也知道我也是生就一副風流命，這身畔女人不少，但若是要說門當戶對、又對自己日後仕途發展有幫助的卻又沒有，那些個年輕漂亮的女大學生也好，青梅竹馬、知根知底的情侶也好，如果我隻是尋常人，甚至隻是一般的官員幹部，那也合適，找個情投意合的也就了結。
但是現在我才二十七歲，就已經是正經八百的正處級實職幹部，一縣的縣委書記了，如果能夠找到一個合適的配偶，那無疑對我.日後能夠在更高的層麵發展，具有相當幫助。
隻是，這樣合適的配偶，在江州省內怕是都難得找到，估計也隻有季成功家的姑娘，或者何維禮的女兒，才勉強算得上合適了。
“王哥，我知道，嗨！隻是這事兒也得講點緣份和感覺不是？那樣隨隨便便湊合一個，一輩子誤人誤己，都難受啊。”
我歎了一口氣，連連搖著頭道：“不說這事兒了，我有分寸。你說省裏邊真的在考慮這三條高速公路了？”
“嗯！三月底力群省長率黨政代表團去河南考察取經，正好趕上許（昌）漯（河）高速公路通車破土動工，再看看去年十二月鄭（州）許（昌）高速公路竣工，而安（陽）新（鄉）高速公路也在同月破土動工，加上已經竣工的鄭（州）開（封）高速公路，僅僅是河南就已經有四條高速公路建成和在建，而且還有多條高速公路的建設規劃提上了議事日程，這給力群省長刺激很大。”
王業輝點了點頭，道：“拿力群省長的話來說，河南無論是gdp還是財政收入、甚至是人均純收入，都比不過我們江州，為什麽我們交通建設、尤其是高速公路建設，會落後這麽多？僅僅是因為我們江州自然條件比河南複雜麽？當時問得隨同考察的交通廳胡廳長臉色赧然，背冒虛汗。”
“最後，力群省長還是歸結一點，不是地理條件，也不是財政困難，歸根到底還是因為黨委政府畏難情緒重，職能部門缺乏遠見和進取精神，這話很重，據說後來季書記也在另外一個場合說、談到江州交通建設近幾年成績很突出，說領導看待一項工作不能以偏概全，更不能急功近利，還表揚了省交通廳工作。”
說得到這兒，王業輝和我都是會心一笑，這一二把手不合拍也是正常，這種輕描淡寫的話語，下邊人也隻能心領神會，但是表麵上都得一副滿臉肅穆的裝作糊塗。
“這力群省長覺得河南高速公路建設發展如此之快，江州應該比河南更有條件才是吧？”我若有所思的道。
“嗯！力群省長也說了，玉州的目標是要建成國際性的大都市，江州省要建成中西部地區當之無愧的經濟第一省，那交通建設就必須要走在中西部省份的前列。
而力群省長的性格素來雷厲風行，所以，估計今年省裏邊的交通規劃就得做一些大的調整了，我看這三條高速公路，弄不好都要一起上馬，如果是陸續上馬，隻怕時間相隔也不會太久。”王業輝相當肯定的道。