孫宏紅有些替蒙建業打抱不平的意思，說得更是理直氣壯。
可蒙建業卻是微微一笑：“這事兒真要是論起來，功勞最大的還是人家尚師傅，我最多不過是講了一句能不能用襯墊，可後麵的事都是尚師傅帶著你們的焊接班組一點點給摸出來的。”
蒙建業這話還真沒說錯，其是奮進廠剛剛接到380兆帕低合金高強度船用鋼材時，也是束手無策，用了很多方法但還是避免不了焊縫裂紋的出現。
對此蒙建業也沒啥好辦法，雖說他也懂焊接，可那都是些皮毛，簡單的還可以，有點兒難度的他也一樣抓瞎。
不過還就好在他是個他比旁人多了那麽幾十年的見識，雖然具體的技術不知道，但卻知道不少造船方麵的奇聞異事，其中就有一個有關052導彈驅逐艦建造的逸聞。
具體的情況跟奮進廠的差不多，也是新式低合金高強度鋼板無法焊接，最後廠裏的某位焊工突發奇想，利用襯墊焊接法解決了這個問題。
至於什麽墊片，又怎麽樣焊接，蒙建業卻一無所知，所以在與尚光榮溝通時，蒙建業隻是把這種方法當成一個可能性提了出來，至於能不能成他也不知道。
哪成想，尚師傅不但沿著這個思路搞出了襯墊，而且經過幾輪試驗竟然真的攻克了鋼板無法焊接的難題。
對此連蒙建業都有些驚訝，沒想到尚光榮真的能成功，所以就算蒙建業臉皮再厚他也不敢居功，若真如此的話，經費日漸充盈的船舶機械研究所早該給他發大紅花了。
“你說的也是，我師父的確下了很大的功夫，說起來還是被上次的事兒給刺激的，連帶著對小日本兒也恨上了，這次那個叫小雞的也就是跑得快，不然我師父後麵還有更厲害的等著他。”
孫宏紅是個很容易脫線的女孩子，被蒙建業的話一扯，就給帶到十萬八千裏去了，對此蒙建業卻是笑了笑。
如果說尚師傅有更狠的，那麽他蒙建業估計就是在要小磯洋尾等人的命了。
居然敢拿著軍用級別的鋼材來當敲門磚，這是真沒把中國的技術人員放在眼裏呀，不過說來也是，中國軍用級別的船用鋼還用著蘇聯五十年代初期的老技術，的確比不了西方八十年代的技術水平。
可就此斷定中國才鋼材領域的科研水平也落後於時代，那就真是太美的幻想因為太年輕了。
也不看看如今中國科研院所坐鎮的老爺子們都是些什麽人，他們不是曾經留學英美的學霸，就是經過蘇聯熏陶的牛人，他們不缺學識、不缺嚴謹更不缺一顆實現國家強盛的雄心，唯一欠缺的就是可以借鑒的樣本和經驗。
如今可倒好，日本人為了能在配套工業品上壟斷中國市場，直接就把軍用級的船用鋼送過來當小白鼠，如此誠懇的踐行日中友好合作的誠意，蒙建業真的不好推辭。
於是就將一部分樣品珍而重之的交到船舶機械研究所，再由該所轉交給材料研究所下屬的鋼鐵冶煉實驗室進行分析研究。
估計要不了幾年，中國也能有跟美國斯普魯恩斯級一樣優秀的船用鋼。
如果大洋彼岸的山下林三郎要是知道蒙建業這般定義中日友好的話，估計立即回吐血三升。
“哦，對了，那兩位船舶總公司的領導還請求咱們焦廠長派些人去其他兩個承建廠做技術指導。”
剛剛疊好一件襯衫的孫宏紅忽然又想起了什麽，連忙停下手中的動作，開口說道，蒙建業正在看著櫃子裏的幾件中山裝，心說這回去中都參加船舶工業展應該穿那一套更帥氣，忽然聽了孫宏紅的話便隨口應道：“廠長答應了嗎？”
孫宏紅想想，點點頭：“給了咱們廠六十台的焊機訂單，焦廠長那可能不答應，而且我還聽說，咱們廠以後不用受地方和總公司的雙重管理了，而是由總公司直接管轄。”
聞言蒙建業不禁微微一笑，對此蒙建業並不意外，如果說先前的焊接機設備自主化是有些劍走偏鋒，讓很多人不服氣，那麽這次焊接工藝的突破便是讓不少質疑奮進廠的人徹底閉了嘴。
其實完成焊機工藝的突破後，奮進廠不是沒有上報，可因為雙重管理的問題，奮進廠隻能通過地方上的計經局來呈遞報告。
而計經局隻看重全年的經濟效益和利潤額度，對廠子的具體項目和發展並不關心，所以奮進廠的那份技術報告也就隻當做一般性文件，緩慢而又穩健的走著一層層的程序，直到考察組來到奮進廠，報告還沒到船舶總公司的手裏。
至於三個承建廠彼此的交流和溝通，奮進廠也想，可一來奮進廠這樣的新晉崛起的小廠，讓其他船廠羨慕、嫉妒、恨的同時，也多少存在些輕視；二來便是上級管理體製的混亂，導致溝通的渠道並不順暢。
這就導致了奮進廠跟一塊黑洞一樣，“沉默”得都幾乎讓人遺忘。
“所以說，咱們還得走出去，適當的展現自己不是啥壞事兒，至少能讓跟多的人知道咱們。”
蒙建業拿著鏡子照了照自己那張不算好看，但卻耐看的臉，在心裏給自己的顏值打了個大大的讚，而將蒙建業一副整理好的孫宏紅卻皺了皺眉：“問題是，咱們這麽做會不會讓總公司有看法？”
“什麽看法？咱們又不是那這船去爭取訂單，隻不過作為船舶機械研究所的配套合作廠去參展，主打的是焊接機，船舶總公司要是有意見就去找船舶機械研究所去，跟我們有什麽關係？”
對於參加中都的船舶工業展，蒙建業早就撇足了勁兒，隻可惜提交上去的申請，無論是省市的企業管理部門，還是船舶總公司都將不予批複，理由是奮進廠規模有限，不符合參展的最低標準。
蒙建業一聽就怒了，幹脆直接找到船舶機械研究所，把兩家合作的焊接機搬出來當展品，船舶機械研究所雖然掛著船舶的名號，可卻不屬於船舶總公司，而是實打實的海軍下屬的研究單位。
所以根本不用理會地方部門和船舶總公司，直接就要了參展名額，於是乎蒙建業便作為船用焊接機的生產廠商開始了他的此次中都之旅。
可蒙建業卻是微微一笑：“這事兒真要是論起來，功勞最大的還是人家尚師傅，我最多不過是講了一句能不能用襯墊，可後麵的事都是尚師傅帶著你們的焊接班組一點點給摸出來的。”
蒙建業這話還真沒說錯，其是奮進廠剛剛接到380兆帕低合金高強度船用鋼材時，也是束手無策，用了很多方法但還是避免不了焊縫裂紋的出現。
對此蒙建業也沒啥好辦法，雖說他也懂焊接，可那都是些皮毛，簡單的還可以，有點兒難度的他也一樣抓瞎。
不過還就好在他是個他比旁人多了那麽幾十年的見識，雖然具體的技術不知道，但卻知道不少造船方麵的奇聞異事，其中就有一個有關052導彈驅逐艦建造的逸聞。
具體的情況跟奮進廠的差不多，也是新式低合金高強度鋼板無法焊接，最後廠裏的某位焊工突發奇想，利用襯墊焊接法解決了這個問題。
至於什麽墊片，又怎麽樣焊接，蒙建業卻一無所知，所以在與尚光榮溝通時，蒙建業隻是把這種方法當成一個可能性提了出來，至於能不能成他也不知道。
哪成想，尚師傅不但沿著這個思路搞出了襯墊，而且經過幾輪試驗竟然真的攻克了鋼板無法焊接的難題。
對此連蒙建業都有些驚訝，沒想到尚光榮真的能成功，所以就算蒙建業臉皮再厚他也不敢居功，若真如此的話，經費日漸充盈的船舶機械研究所早該給他發大紅花了。
“你說的也是，我師父的確下了很大的功夫，說起來還是被上次的事兒給刺激的，連帶著對小日本兒也恨上了，這次那個叫小雞的也就是跑得快，不然我師父後麵還有更厲害的等著他。”
孫宏紅是個很容易脫線的女孩子，被蒙建業的話一扯，就給帶到十萬八千裏去了，對此蒙建業卻是笑了笑。
如果說尚師傅有更狠的，那麽他蒙建業估計就是在要小磯洋尾等人的命了。
居然敢拿著軍用級別的鋼材來當敲門磚，這是真沒把中國的技術人員放在眼裏呀，不過說來也是，中國軍用級別的船用鋼還用著蘇聯五十年代初期的老技術，的確比不了西方八十年代的技術水平。
可就此斷定中國才鋼材領域的科研水平也落後於時代，那就真是太美的幻想因為太年輕了。
也不看看如今中國科研院所坐鎮的老爺子們都是些什麽人，他們不是曾經留學英美的學霸，就是經過蘇聯熏陶的牛人，他們不缺學識、不缺嚴謹更不缺一顆實現國家強盛的雄心，唯一欠缺的就是可以借鑒的樣本和經驗。
如今可倒好，日本人為了能在配套工業品上壟斷中國市場，直接就把軍用級的船用鋼送過來當小白鼠，如此誠懇的踐行日中友好合作的誠意，蒙建業真的不好推辭。
於是就將一部分樣品珍而重之的交到船舶機械研究所，再由該所轉交給材料研究所下屬的鋼鐵冶煉實驗室進行分析研究。
估計要不了幾年，中國也能有跟美國斯普魯恩斯級一樣優秀的船用鋼。
如果大洋彼岸的山下林三郎要是知道蒙建業這般定義中日友好的話，估計立即回吐血三升。
“哦，對了，那兩位船舶總公司的領導還請求咱們焦廠長派些人去其他兩個承建廠做技術指導。”
剛剛疊好一件襯衫的孫宏紅忽然又想起了什麽，連忙停下手中的動作，開口說道，蒙建業正在看著櫃子裏的幾件中山裝，心說這回去中都參加船舶工業展應該穿那一套更帥氣，忽然聽了孫宏紅的話便隨口應道：“廠長答應了嗎？”
孫宏紅想想，點點頭：“給了咱們廠六十台的焊機訂單，焦廠長那可能不答應，而且我還聽說，咱們廠以後不用受地方和總公司的雙重管理了，而是由總公司直接管轄。”
聞言蒙建業不禁微微一笑，對此蒙建業並不意外，如果說先前的焊接機設備自主化是有些劍走偏鋒，讓很多人不服氣，那麽這次焊接工藝的突破便是讓不少質疑奮進廠的人徹底閉了嘴。
其實完成焊機工藝的突破後，奮進廠不是沒有上報，可因為雙重管理的問題，奮進廠隻能通過地方上的計經局來呈遞報告。
而計經局隻看重全年的經濟效益和利潤額度，對廠子的具體項目和發展並不關心，所以奮進廠的那份技術報告也就隻當做一般性文件，緩慢而又穩健的走著一層層的程序，直到考察組來到奮進廠，報告還沒到船舶總公司的手裏。
至於三個承建廠彼此的交流和溝通，奮進廠也想，可一來奮進廠這樣的新晉崛起的小廠，讓其他船廠羨慕、嫉妒、恨的同時，也多少存在些輕視；二來便是上級管理體製的混亂，導致溝通的渠道並不順暢。
這就導致了奮進廠跟一塊黑洞一樣，“沉默”得都幾乎讓人遺忘。
“所以說，咱們還得走出去，適當的展現自己不是啥壞事兒，至少能讓跟多的人知道咱們。”
蒙建業拿著鏡子照了照自己那張不算好看，但卻耐看的臉，在心裏給自己的顏值打了個大大的讚，而將蒙建業一副整理好的孫宏紅卻皺了皺眉：“問題是，咱們這麽做會不會讓總公司有看法？”
“什麽看法？咱們又不是那這船去爭取訂單，隻不過作為船舶機械研究所的配套合作廠去參展，主打的是焊接機，船舶總公司要是有意見就去找船舶機械研究所去，跟我們有什麽關係？”
對於參加中都的船舶工業展，蒙建業早就撇足了勁兒，隻可惜提交上去的申請，無論是省市的企業管理部門，還是船舶總公司都將不予批複，理由是奮進廠規模有限，不符合參展的最低標準。
蒙建業一聽就怒了，幹脆直接找到船舶機械研究所，把兩家合作的焊接機搬出來當展品，船舶機械研究所雖然掛著船舶的名號，可卻不屬於船舶總公司，而是實打實的海軍下屬的研究單位。
所以根本不用理會地方部門和船舶總公司，直接就要了參展名額，於是乎蒙建業便作為船用焊接機的生產廠商開始了他的此次中都之旅。