“全都交給學校來完成？”
聽了蒙建業的話，董益民都有些詫異，蒙建業卻是笑著解釋道：“是的，我們合作的對象是漢鄂船舶學院，他們那裏知識儲備豐富，設計條件優越，又背靠幾個船舶領域的研究所，但卻缺乏基本的生產能力。
而我們奮進廠缺乏設計和研發部門，但卻有著一支成熟的造船隊伍，正所謂優勢互補，強強聯合，於是我們兩家就走到一起了。”
蒙建業這話說得那叫一個臉不紅、心不跳，可稍微懂點船舶工業行情的人，都得暗罵一聲蒙建業太不要臉。
人家漢鄂船院可是國內僅有的幾所船舶製造和駕駛的專業學校之一，無論是師資隊伍、學生素質還是科研環境在國內說不上名列前茅，那也算同領域中的佼佼者。
相比之下，奮進廠雖然發展的比較快，可終究隻是個小造船廠，麵對漢鄂學院這樣的高等學府，真的連提鞋都不配，竟然還敢說強強聯合，優勢互補，真不知道臉皮得多厚的人才能昧著良心說這樣的話。
可蒙建業不但說了，而且說得還理直氣壯，因為他的話根本絲毫沒有半點兒誇張，奮進廠真的和漢鄂船院達成了合作。
這事兒還得從漢鄂學院開辦的三產說起。
什麽是三產呢，幾十年後的概念叫做第三產業，但在八十年代三產卻特指企事業單位為了彌補自身經費不足，提升職工福利而開辦的經營性產業。
在當時的環境下，國家的經費緊張，導致很多部門和單位的經費更加緊張，為了緩解經費帶來的壓力，於是在相關政策的放寬下，三產猶如雨後春筍般在各地開花。
一些單位的領導甚至把三產當成自己的政績，如果出門沒幾個三產傍身，那都不是為職工和單位著想的好領導，真的會被人罵的。
當然三產也有很多弊端，但也不能抹殺所取得的成績，如今中國不少大型企業都是從八十年代三產中孕育出來的，就比如說京城的聯想集團。
這樣一個又能解決經費，又能提高福利還能給領導爭麵子創政績的好事情，漢鄂學院自然不能落下，於是也想搞自己的三產。
於是掰著手指頭數一數看看自己能幹什麽吧，結果不看還好，一看之後就有些尷尬了。
一個以船舶製造和遠洋航行為教學內容的高等學府，最擅長的就應該是造船和開船，可偏偏這兩樣漢鄂船舶都幹不了，無他，兩塊的資金投入太大，漢鄂船院拿不出那麽多錢。
剩下的就是印刷和出版這類大學常有的三產項目了，漢鄂船院也是這麽幹的，結果很不理想，沒辦法船院的那些教書匠實在是不懂經營，人家印刷廠和出版社弄個掛曆，排個詩集什麽的躺著就能賺錢。
可漢鄂船院的都搞得是什麽呢？船體的三視圖、工程結構樣圖，教授們的論文集，學生們的課題研究，看看這些東西就知道，除非全國人民都成了船舶領域的高材生，不然絕不可能大賣。
於是這兩個三產的結果也就可想而知，半死不活的能維持自己就不錯了，根本拿不出多餘的錢去給教職工發福利。
眼看著其他學校經費大把大把的用，福利大把大把的發，漢鄂船院的教職工們心裏怎麽會淡定？於是漢鄂船院的領導們就成了挨批的對象，脊梁骨都快被人戳成篩子了。
蒙建業是從秦教授哪裏聽到的，當時那正直無比的老帥哥完全是把這事兒當做一個批判的典型來講的，以便告誡蒙建業安安穩穩搞主業，可別亂折騰。
可這事兒聽到蒙建業耳朵裏頓時就心花怒放起來，你們不是要效益好的三產嘛，找我呀！奮進廠橫看豎看都比漢鄂船院的印刷廠和出版社要好得多吧！
什麽？奮進廠是lh市和船舶總公司雙重管理的工業企業，做不了三產？
拜托，活人還能讓尿給憋死？三產的名頭掛不了，漢鄂船院實習基地的牌子總該能掛吧，學生實習總不能白幹吧，工資和福利總是要給的吧，將這部分錢交給學校誰敢說半個不字，那都是對象牙塔的褻瀆。
秦教授本來就對船院搞什麽印刷廠、出版社這類與船舶工業無關的三產很反感，不但搞壞了風氣，又浪費了寶貴的教學資源。
所以聽蒙建業這麽一說，連反駁都沒反駁，當時就同意了，在他看來這麽辦不但能讓學生更加貼近實際，而且與船院的教學本質很接近，至於福利不福利的那都是小事兒。
於是在秦教授的積極活動下，漢鄂船院的領導很快就同意了，就在董益民來調研奮進廠的前三天，蒙建業剛剛從漢鄂船院返回奮進廠，不但帶回了雙方的合作協議，更把一塊“漢鄂船舶學院實習教育基地”的牌子也一並帶了回來。
隻等著漢鄂船院的領導過來舉行個揭牌儀式，奮進廠和漢鄂船院的合作序幕就算是正式拉開了。
當然了，跟董益民解釋時，那些關於三產的漏洞，蒙建業是能隱去就隱去，不能隱去的則是用春秋筆法作冷處理，總而言之在蒙建業的話語裏，奮進廠和漢鄂船院的合作是勝利的，是偉岸的，是前途光明的。
可董益民是什麽人，從參軍到現在無論是領導、同事還是下屬給出的評價就兩個字“人精”，更何況地方上有三產，軍隊就沒有嘛？所以董益民對三產裏麵的事可謂是門兒清。
但這不是董益民動容的原因，三產有什麽難的，隻要想搞，是個單位就能搞出來，他動容的是奮進廠靈活的政策選項以及令人讚歎的長遠眼光。
奮進廠和漢鄂船院一旦形成合作，那就等於奮進廠在不花一分錢的情況下擁有了國內一流的船舶設計、繪圖以及相關實驗檢驗的人才隊伍和先進設備，要知道這些可都是那些大廠夢寐以求的東西，甚至為此砸下難以想象的資金也沒有達到預期目的。
可奮進廠隻通過一紙協議，就把大廠想要卻不可得的東西輕輕鬆鬆的弄到手。
聽了蒙建業的話，董益民都有些詫異，蒙建業卻是笑著解釋道：“是的，我們合作的對象是漢鄂船舶學院，他們那裏知識儲備豐富，設計條件優越，又背靠幾個船舶領域的研究所，但卻缺乏基本的生產能力。
而我們奮進廠缺乏設計和研發部門，但卻有著一支成熟的造船隊伍，正所謂優勢互補，強強聯合，於是我們兩家就走到一起了。”
蒙建業這話說得那叫一個臉不紅、心不跳，可稍微懂點船舶工業行情的人，都得暗罵一聲蒙建業太不要臉。
人家漢鄂船院可是國內僅有的幾所船舶製造和駕駛的專業學校之一，無論是師資隊伍、學生素質還是科研環境在國內說不上名列前茅，那也算同領域中的佼佼者。
相比之下，奮進廠雖然發展的比較快，可終究隻是個小造船廠，麵對漢鄂學院這樣的高等學府，真的連提鞋都不配，竟然還敢說強強聯合，優勢互補，真不知道臉皮得多厚的人才能昧著良心說這樣的話。
可蒙建業不但說了，而且說得還理直氣壯，因為他的話根本絲毫沒有半點兒誇張，奮進廠真的和漢鄂船院達成了合作。
這事兒還得從漢鄂學院開辦的三產說起。
什麽是三產呢，幾十年後的概念叫做第三產業，但在八十年代三產卻特指企事業單位為了彌補自身經費不足，提升職工福利而開辦的經營性產業。
在當時的環境下，國家的經費緊張，導致很多部門和單位的經費更加緊張，為了緩解經費帶來的壓力，於是在相關政策的放寬下，三產猶如雨後春筍般在各地開花。
一些單位的領導甚至把三產當成自己的政績，如果出門沒幾個三產傍身，那都不是為職工和單位著想的好領導，真的會被人罵的。
當然三產也有很多弊端，但也不能抹殺所取得的成績，如今中國不少大型企業都是從八十年代三產中孕育出來的，就比如說京城的聯想集團。
這樣一個又能解決經費，又能提高福利還能給領導爭麵子創政績的好事情，漢鄂學院自然不能落下，於是也想搞自己的三產。
於是掰著手指頭數一數看看自己能幹什麽吧，結果不看還好，一看之後就有些尷尬了。
一個以船舶製造和遠洋航行為教學內容的高等學府，最擅長的就應該是造船和開船，可偏偏這兩樣漢鄂船舶都幹不了，無他，兩塊的資金投入太大，漢鄂船院拿不出那麽多錢。
剩下的就是印刷和出版這類大學常有的三產項目了，漢鄂船院也是這麽幹的，結果很不理想，沒辦法船院的那些教書匠實在是不懂經營，人家印刷廠和出版社弄個掛曆，排個詩集什麽的躺著就能賺錢。
可漢鄂船院的都搞得是什麽呢？船體的三視圖、工程結構樣圖，教授們的論文集，學生們的課題研究，看看這些東西就知道，除非全國人民都成了船舶領域的高材生，不然絕不可能大賣。
於是這兩個三產的結果也就可想而知，半死不活的能維持自己就不錯了，根本拿不出多餘的錢去給教職工發福利。
眼看著其他學校經費大把大把的用，福利大把大把的發，漢鄂船院的教職工們心裏怎麽會淡定？於是漢鄂船院的領導們就成了挨批的對象，脊梁骨都快被人戳成篩子了。
蒙建業是從秦教授哪裏聽到的，當時那正直無比的老帥哥完全是把這事兒當做一個批判的典型來講的，以便告誡蒙建業安安穩穩搞主業，可別亂折騰。
可這事兒聽到蒙建業耳朵裏頓時就心花怒放起來，你們不是要效益好的三產嘛，找我呀！奮進廠橫看豎看都比漢鄂船院的印刷廠和出版社要好得多吧！
什麽？奮進廠是lh市和船舶總公司雙重管理的工業企業，做不了三產？
拜托，活人還能讓尿給憋死？三產的名頭掛不了，漢鄂船院實習基地的牌子總該能掛吧，學生實習總不能白幹吧，工資和福利總是要給的吧，將這部分錢交給學校誰敢說半個不字，那都是對象牙塔的褻瀆。
秦教授本來就對船院搞什麽印刷廠、出版社這類與船舶工業無關的三產很反感，不但搞壞了風氣，又浪費了寶貴的教學資源。
所以聽蒙建業這麽一說，連反駁都沒反駁，當時就同意了，在他看來這麽辦不但能讓學生更加貼近實際，而且與船院的教學本質很接近，至於福利不福利的那都是小事兒。
於是在秦教授的積極活動下，漢鄂船院的領導很快就同意了，就在董益民來調研奮進廠的前三天，蒙建業剛剛從漢鄂船院返回奮進廠，不但帶回了雙方的合作協議，更把一塊“漢鄂船舶學院實習教育基地”的牌子也一並帶了回來。
隻等著漢鄂船院的領導過來舉行個揭牌儀式，奮進廠和漢鄂船院的合作序幕就算是正式拉開了。
當然了，跟董益民解釋時，那些關於三產的漏洞，蒙建業是能隱去就隱去，不能隱去的則是用春秋筆法作冷處理，總而言之在蒙建業的話語裏，奮進廠和漢鄂船院的合作是勝利的，是偉岸的，是前途光明的。
可董益民是什麽人，從參軍到現在無論是領導、同事還是下屬給出的評價就兩個字“人精”，更何況地方上有三產，軍隊就沒有嘛？所以董益民對三產裏麵的事可謂是門兒清。
但這不是董益民動容的原因，三產有什麽難的，隻要想搞，是個單位就能搞出來，他動容的是奮進廠靈活的政策選項以及令人讚歎的長遠眼光。
奮進廠和漢鄂船院一旦形成合作，那就等於奮進廠在不花一分錢的情況下擁有了國內一流的船舶設計、繪圖以及相關實驗檢驗的人才隊伍和先進設備，要知道這些可都是那些大廠夢寐以求的東西，甚至為此砸下難以想象的資金也沒有達到預期目的。
可奮進廠隻通過一紙協議，就把大廠想要卻不可得的東西輕輕鬆鬆的弄到手。