盧耶埃誇張的動作和吃驚的話語，讓跟著過來的中方陪同人員都有些愕然，可還沒等他們反應過來是怎麽一回事兒時，盧耶埃突然轉過身，看向那位一直陪同他的軍委幹部：
“對不起，冒昧的問一句，親愛的中國朋友，我能不能參觀一下這條船的機艙？當然，在你們方麵的前提下，說真的，我實在是太好奇你們是怎麽把這條船弄得這麽安靜和平穩的。”
那位軍委的幹部愣了一下，旋即跟g市的領導交流了一下，方才點點頭：“沒問題，這邊請，盧耶埃先生！”
……
遊船、機艙。
黃建國和彭軍拿著從g市某大學弄來的聲波探測器，對著其中的一個降噪殼。伴隨著發動機持續的轉動，低沉的嗡嗡聲響徹機艙，而那台五十年代末由蘇聯儀器廠製造生產的聲波探測器上的波形針正在一張圖形紙上起起伏伏。
始終盯著上麵形狀的黃建國和彭軍相互看了一眼，都在彼此的眼眸中看到了難以抑製的驚訝。
108分貝。
這是一個小時內，經過連續不斷測量後得出的平均結果。
其實都不用專業的設備去測量，當兩台240馬力的低速柴油機發動之後，他們兩位有著近十年輪機經驗的老輪機便知道，這條遊船在降噪減震方麵下了多大的功夫。
要知道就算是一般的軍艦啟動時都會伴著強烈的震動，直到運行平穩後，震動方才會減弱，但依然會保持一個相當大的頻率。
這還是稍好一點兒的柴油動力，要是碰上鍋爐推進的蒸汽輪機船隻，那噪音和震動將會更大。
所以這年頭幹輪機的聽力都不是很好，無他，職業病使然。
黃建國和彭軍也是一樣，否則他們兩個說話跟吼一樣，無非是怕別人跟自己一樣聽不見，可眼前的兩台發動機啟動後，兩個人愕然的發現，他們彼此說話根本就不用吼，正常交流的話音完全沒問題。
這倒也罷了，更難得的是兩台發動機運行得非常平穩有力，開眼看一個多小時都快過去了，根本不出現他們擔心的發動機過熱問題。
這讓兩人在震驚之餘，也在思考眼前的動力總成是怎麽辦到的？
“108分貝，先不說這個數值怎麽樣，單這船上的感受便知道，人家在這方麵的確比咱們兩個土專家厲害。”
也不知過了多久，黃建國將聲波測試器的開關關掉，拿起上麵的波形紙又仔細的看了看，終於長長的呼出一口氣，旋即將紙張遞給一旁的彭軍：“老彭，你在大艦上待過，有沒有做過類似的檢測？”
黃建國所說的大艦可不是後世那種五千噸以上的艨艟巨艦，而是n艦隊那幾條千噸級的護衛艦。
彭軍搖了搖頭：“我在501艦和503艦都待過，整船的噪音是測試過，這種單獨部件的噪音測試卻沒見過。
不過，你也知道特殊時期的東西，能造出來就不錯了，至於測試的結果就跟走過場差不多，否則又怎麽會被蘇聯的潛艇當成模擬攻擊的靶子，戲弄了將近三個小時！”
黃建國聞言，一雙粗重的眉頭就不自覺的豎起來，牙齒更是咬得咯咯響，彭軍所說的事正是去年年底海上對峙事件，當時擔任504艦輪機長的黃建國便是該事件的親曆者。
自從n艦隊參謀長董益民在海軍幹部大會上提出加強南海島礁防務的要求之後，海軍總部以及中央領導高度重視，責成n艦隊做出具體規劃，修建島礁防務哨所，並適時的安排官兵駐守。
為了落實海軍總部和中央的指示精神，n艦隊責成參謀長董益民具體負責實施，介於越南海軍近來動作頻繁，為了能有效的完成哨所建築物資運輸及建設安全，董益民調派504號護衛艦和一艘油、水補給船組成運輸艦隊，前往西沙某島礁。
去的時候倒沒什麽，等回來的時候卻被巡弋在南海的蘇聯維克多級核潛艇k—314號給盯上了，於是便利用其極強的隱蔽性尾隨著504艦艦航行了將近三個小時，期間還對504艦實施多次模擬攻擊。
對此504艦毫無所覺，要不是航行於此的遠洋漁業生產隊的拖網漁船，無意間用於漁網纏住k—314號潛艇，另其不得不加大馬力擺脫漁網糾纏，從而使得504艦上的聲呐操作員有所察覺，這才趕緊實施反潛規避動作。
蘇聯潛艇一看自己已然暴露，索性就把潛望鏡和通氣管全都從水下升上來，就這麽在中國官兵的眼皮子底下大搖大擺的揚長而去。
當時在504艦上的黃建國見到這一幕，恨不得直接跳進海裏把蘇聯的潛艇給揪出來，沒辦法，實在是蘇聯潛艇的舉動太羞辱人，這就好比球場上的隊員向對方豎中指一樣，絕對是赤果果的打臉。
而事實上也的確如此，因為蘇聯在將近三個小時的尾隨跟蹤中，對504艦編隊發起了六次模擬進攻，且未被發現，換句話說，蘇聯潛艇可以在中國艦隊毫無覺察的情況下團滅其六次。
在幾乎是碾壓的優勢麵前，蘇聯人的囂張也就可想而知了。
當然這些都是事後由美國海軍情報部門通過秘密渠道通報給中國的，不然中國根本就不知道自己的艦隊在返航的路上遭到模擬攻擊。
消息一出，n艦隊說不憤慨那是不可能的，內部的請戰書雪花片似的飛到艦隊領導的案頭，可惜全都被幾位艦隊領導給按下來了。
不是他們不想跟挑釁的蘇聯人來幾次硬的，但問題是把n艦隊所有主力艦加到一起，估計都沒辦法對付人家一艘核潛艇。
若是陸軍還好辦點些，武器裝備不如人家，咱們可以用士兵數量去彌補，可海軍卻是技術密集型軍種，就算你人員再多，裝備要是上不去就隻能被按在地上使勁兒摩擦。
海軍悲哀就悲哀在這裏，畢竟拿鐮刀的壯漢再精銳，也打不過手拿ak的無賴，這便是技術鴻溝帶來的現實差距。
“對不起，冒昧的問一句，親愛的中國朋友，我能不能參觀一下這條船的機艙？當然，在你們方麵的前提下，說真的，我實在是太好奇你們是怎麽把這條船弄得這麽安靜和平穩的。”
那位軍委的幹部愣了一下，旋即跟g市的領導交流了一下，方才點點頭：“沒問題，這邊請，盧耶埃先生！”
……
遊船、機艙。
黃建國和彭軍拿著從g市某大學弄來的聲波探測器，對著其中的一個降噪殼。伴隨著發動機持續的轉動，低沉的嗡嗡聲響徹機艙，而那台五十年代末由蘇聯儀器廠製造生產的聲波探測器上的波形針正在一張圖形紙上起起伏伏。
始終盯著上麵形狀的黃建國和彭軍相互看了一眼，都在彼此的眼眸中看到了難以抑製的驚訝。
108分貝。
這是一個小時內，經過連續不斷測量後得出的平均結果。
其實都不用專業的設備去測量，當兩台240馬力的低速柴油機發動之後，他們兩位有著近十年輪機經驗的老輪機便知道，這條遊船在降噪減震方麵下了多大的功夫。
要知道就算是一般的軍艦啟動時都會伴著強烈的震動，直到運行平穩後，震動方才會減弱，但依然會保持一個相當大的頻率。
這還是稍好一點兒的柴油動力，要是碰上鍋爐推進的蒸汽輪機船隻，那噪音和震動將會更大。
所以這年頭幹輪機的聽力都不是很好，無他，職業病使然。
黃建國和彭軍也是一樣，否則他們兩個說話跟吼一樣，無非是怕別人跟自己一樣聽不見，可眼前的兩台發動機啟動後，兩個人愕然的發現，他們彼此說話根本就不用吼，正常交流的話音完全沒問題。
這倒也罷了，更難得的是兩台發動機運行得非常平穩有力，開眼看一個多小時都快過去了，根本不出現他們擔心的發動機過熱問題。
這讓兩人在震驚之餘，也在思考眼前的動力總成是怎麽辦到的？
“108分貝，先不說這個數值怎麽樣，單這船上的感受便知道，人家在這方麵的確比咱們兩個土專家厲害。”
也不知過了多久，黃建國將聲波測試器的開關關掉，拿起上麵的波形紙又仔細的看了看，終於長長的呼出一口氣，旋即將紙張遞給一旁的彭軍：“老彭，你在大艦上待過，有沒有做過類似的檢測？”
黃建國所說的大艦可不是後世那種五千噸以上的艨艟巨艦，而是n艦隊那幾條千噸級的護衛艦。
彭軍搖了搖頭：“我在501艦和503艦都待過，整船的噪音是測試過，這種單獨部件的噪音測試卻沒見過。
不過，你也知道特殊時期的東西，能造出來就不錯了，至於測試的結果就跟走過場差不多，否則又怎麽會被蘇聯的潛艇當成模擬攻擊的靶子，戲弄了將近三個小時！”
黃建國聞言，一雙粗重的眉頭就不自覺的豎起來，牙齒更是咬得咯咯響，彭軍所說的事正是去年年底海上對峙事件，當時擔任504艦輪機長的黃建國便是該事件的親曆者。
自從n艦隊參謀長董益民在海軍幹部大會上提出加強南海島礁防務的要求之後，海軍總部以及中央領導高度重視，責成n艦隊做出具體規劃，修建島礁防務哨所，並適時的安排官兵駐守。
為了落實海軍總部和中央的指示精神，n艦隊責成參謀長董益民具體負責實施，介於越南海軍近來動作頻繁，為了能有效的完成哨所建築物資運輸及建設安全，董益民調派504號護衛艦和一艘油、水補給船組成運輸艦隊，前往西沙某島礁。
去的時候倒沒什麽，等回來的時候卻被巡弋在南海的蘇聯維克多級核潛艇k—314號給盯上了，於是便利用其極強的隱蔽性尾隨著504艦艦航行了將近三個小時，期間還對504艦實施多次模擬攻擊。
對此504艦毫無所覺，要不是航行於此的遠洋漁業生產隊的拖網漁船，無意間用於漁網纏住k—314號潛艇，另其不得不加大馬力擺脫漁網糾纏，從而使得504艦上的聲呐操作員有所察覺，這才趕緊實施反潛規避動作。
蘇聯潛艇一看自己已然暴露，索性就把潛望鏡和通氣管全都從水下升上來，就這麽在中國官兵的眼皮子底下大搖大擺的揚長而去。
當時在504艦上的黃建國見到這一幕，恨不得直接跳進海裏把蘇聯的潛艇給揪出來，沒辦法，實在是蘇聯潛艇的舉動太羞辱人，這就好比球場上的隊員向對方豎中指一樣，絕對是赤果果的打臉。
而事實上也的確如此，因為蘇聯在將近三個小時的尾隨跟蹤中，對504艦編隊發起了六次模擬進攻，且未被發現，換句話說，蘇聯潛艇可以在中國艦隊毫無覺察的情況下團滅其六次。
在幾乎是碾壓的優勢麵前，蘇聯人的囂張也就可想而知了。
當然這些都是事後由美國海軍情報部門通過秘密渠道通報給中國的，不然中國根本就不知道自己的艦隊在返航的路上遭到模擬攻擊。
消息一出，n艦隊說不憤慨那是不可能的，內部的請戰書雪花片似的飛到艦隊領導的案頭，可惜全都被幾位艦隊領導給按下來了。
不是他們不想跟挑釁的蘇聯人來幾次硬的，但問題是把n艦隊所有主力艦加到一起，估計都沒辦法對付人家一艘核潛艇。
若是陸軍還好辦點些，武器裝備不如人家，咱們可以用士兵數量去彌補，可海軍卻是技術密集型軍種，就算你人員再多，裝備要是上不去就隻能被按在地上使勁兒摩擦。
海軍悲哀就悲哀在這裏，畢竟拿鐮刀的壯漢再精銳，也打不過手拿ak的無賴，這便是技術鴻溝帶來的現實差距。