厲踐行總理當先鼓掌：“很多人把官帽子當成終生的職業，廖宏同誌為我們詮釋什麽叫做全心全意為人民服務，什麽叫做大公無私，什麽叫做高風亮節！發動機項目不隻是一個基金會的私事，更是涉及到國家戰略層麵的大事，的確需要一個有擔當有能力的老幹部坐鎮。廖宏同誌請辭的事情再議，發動機項目還請廖宏同誌抓起來，我很好奇，鄧華同誌接下來的目標不會是大飛機項目吧？”
“呃！”鄧華鬧個大紅臉，大飛機項目可是燒錢的項目，不要說他籌措的這麽幾十個億，就是再多十倍也不行啊！鄧某人沒有那麽自大，他很清楚自己有幾斤幾兩，隨隨便便求高求大無疑是在找死！
“總理的期望讓我汗顏！華夏創造隻是一個胚胎甚至還沒有出生，它暫時承受不來太大太沉重的責任，至於說下一個目標我們定位在網絡公司。新世紀是網絡經濟的世紀，網絡經濟世界和華夏的差距看上去不小，實際上還在我們的掌控之中。隻要我們及時奮起直追，爭取五到十年讓華夏的網絡經濟走在世界前列，最少也要成為前三甲！”
“哦？”兩位總理顯然不是第一次聽說鄧華的設想，眼中沒有一點意外，厲總理看看手表：“本來隻有半個小時，超時超時了！華夏創造開局不錯，我們期待接下來的會更好，發改委要發動群眾集思廣益，如果發改委能夠帶給我們幾個甚至幾十個華夏創造，我心甚慰！”
今天的會議幾乎成了鄧華的獨角戲，而周宇則不幸成為鄧某人的墊腳石，在發改委內部廖宏的辭職宣言引發暗流湧動。常務副主任的動向，勢必會全方位影響到發改委的官場布局，但是在外界發動機項目則成為媒體追逐的目標。
第二天各大媒體紛紛報道發改委的一次擴大會議，黨報在頭版頭條為發動機項目造勢：“……華夏創造為打造華夏芯推出的發動機項目，勢必會為華夏的汽車製造企業帶來福音。國務院厲踐行總理明確表態，參與華夏芯項目的汽車企業，都將享受科技研發的政策優惠。同時華夏芯項目不設門檻，充分顯示國家對各種所有製企業的一視同仁！”
路透社評論指出：“……世界汽車產業聯合會市場評估機構數據表明，華夏是未來幾十年最有潛力的汽車市場，世界排名前十的汽車企業三家在華夏設廠，四家即將在華設廠，三家派員考察洽談投資。目的無非是規避市場壁壘，瓜分汽車市場最後也是最大的一塊蛋糕。華夏芯計劃對世界汽車業來說都是一個重磅項目……”
朝日新聞上刊文：“……華夏車企一直在使用三流技術仿造一流汽車心髒，其中相當一部份沒有經過授權，知識產權保護一直受到發達國家的詬病。希望華夏芯項目不是侵權的一塊遮羞布，日本國車企聯合會將會密切關注專利保護……”
小鬼子似乎忘記了，二十年前的日本恰恰是世界剽竊盜版最多的國家，每一個崛起的國家或者產業，都要經過從學習到創新的過程。相比之下日本當年享受美國人給予的各種優惠，沒有華夏承受美國幾十年的技術壁壘罷了。
紐約時報同樣表示關切：“……華夏芯項目讓我們看到華夏對汽車產業的重視，很顯然華夏芯不隻是簡單的汽車發動機項目。華夏的發動機距離世界一流水平還有一段距離，表現在軍工產業上，裝甲車、自行火炮和機動*上麵使用的都是進口發動機，這是華夏難以接受的現實。華夏芯很可能會用一種特別的方式，更新換代軍車的心髒，避免戰爭到來的時候受製於人……”
美國人永遠會宣揚華夏威脅論，美國的媒體背後，常常站著軍火商的影子。他們為了自己的經濟利益，不惜鼓動美國和其他國家保持敵對態勢，也隻有如此才能讓美國政府在軍事上的預算加大投入！
俄羅斯的媒體在感慨：“……我們的鄰居開始進軍又一個尖端領域，曾經的帝國日趨落末，而過去仰望偉大俄羅斯的華夏，已經悄然崛起。看看糟糕至極的莫斯科汽車市場，看看已經落後於世界主流的汽車發動機，俄羅斯是不是應該學習華夏而不是繼續……”
“……華夏芯項目能夠引起世界如此重視，說明華夏創造第一步走對了！”央視集團經濟頻道的華夏您早，第一時間反饋外媒的態度，“發改委牽頭不同經濟體注資的華夏創造吹響了集結號，華夏芯項目不設門檻沒有所有製歧視，在華夏科研領域隻有在建國初期發生過。我們期待華夏芯項目，更期待華夏創造能夠帶給華夏更多更好的項目……”
一石激起千層浪，華夏芯項目的提出，不止在境外引起波瀾，國內很多卓有遠見的企業家也都嗅到機遇。洪全福第一時間打來電話：“首先恭喜鄧處長！”
“夜貓子進宅無事不來！”鄧華笑罵道，“少廢話，有事直說，我分分鍾十幾萬上下沒時間和你兜圈子！”
那邊林雨晴輕笑的聲音，洪全福也不在意：“洪武汽車集團有沒有資格參加發動機項目？”
“廢話！”洪公子反應迅速，恐怕不是從媒體得到的消息，他的表態就是洪氏家族的態度，“不設門檻就是為兄弟們著想，不隻是你，外國車企想要摻一腳都不是問題，問題是你能付出多少？付出和回報是成正比的，兄弟已經盡力，其他的沒辦法幫到你。”
那邊林雨晴搶過電話：“謝謝你鄧華，你放心，洪武汽車集團將會貢獻集團全部技術資料，同時派出最強大的研發團隊，同時願意為項目提供場地，場地租金按照市場價七折！”
“嫂子真聰明！”不愧是洪家老太太看好的女人，不愧是即將接掌洪家的女人，胸襟氣魄絕非普通的男人可以相提並論，“項目場地還真不好說，如果春城汽車和滬市汽車集團的領導層腦子沒有壞掉，場地應該選擇在他們其中之一。前者地處重工業基地有著先天優勢，後者地處華夏經濟之都有著信息優勢，就連燕京汽車集團也無法和他們一較短長。”
“呃！”鄧華鬧個大紅臉，大飛機項目可是燒錢的項目，不要說他籌措的這麽幾十個億，就是再多十倍也不行啊！鄧某人沒有那麽自大，他很清楚自己有幾斤幾兩，隨隨便便求高求大無疑是在找死！
“總理的期望讓我汗顏！華夏創造隻是一個胚胎甚至還沒有出生，它暫時承受不來太大太沉重的責任，至於說下一個目標我們定位在網絡公司。新世紀是網絡經濟的世紀，網絡經濟世界和華夏的差距看上去不小，實際上還在我們的掌控之中。隻要我們及時奮起直追，爭取五到十年讓華夏的網絡經濟走在世界前列，最少也要成為前三甲！”
“哦？”兩位總理顯然不是第一次聽說鄧華的設想，眼中沒有一點意外，厲總理看看手表：“本來隻有半個小時，超時超時了！華夏創造開局不錯，我們期待接下來的會更好，發改委要發動群眾集思廣益，如果發改委能夠帶給我們幾個甚至幾十個華夏創造，我心甚慰！”
今天的會議幾乎成了鄧華的獨角戲，而周宇則不幸成為鄧某人的墊腳石，在發改委內部廖宏的辭職宣言引發暗流湧動。常務副主任的動向，勢必會全方位影響到發改委的官場布局，但是在外界發動機項目則成為媒體追逐的目標。
第二天各大媒體紛紛報道發改委的一次擴大會議，黨報在頭版頭條為發動機項目造勢：“……華夏創造為打造華夏芯推出的發動機項目，勢必會為華夏的汽車製造企業帶來福音。國務院厲踐行總理明確表態，參與華夏芯項目的汽車企業，都將享受科技研發的政策優惠。同時華夏芯項目不設門檻，充分顯示國家對各種所有製企業的一視同仁！”
路透社評論指出：“……世界汽車產業聯合會市場評估機構數據表明，華夏是未來幾十年最有潛力的汽車市場，世界排名前十的汽車企業三家在華夏設廠，四家即將在華設廠，三家派員考察洽談投資。目的無非是規避市場壁壘，瓜分汽車市場最後也是最大的一塊蛋糕。華夏芯計劃對世界汽車業來說都是一個重磅項目……”
朝日新聞上刊文：“……華夏車企一直在使用三流技術仿造一流汽車心髒，其中相當一部份沒有經過授權，知識產權保護一直受到發達國家的詬病。希望華夏芯項目不是侵權的一塊遮羞布，日本國車企聯合會將會密切關注專利保護……”
小鬼子似乎忘記了，二十年前的日本恰恰是世界剽竊盜版最多的國家，每一個崛起的國家或者產業，都要經過從學習到創新的過程。相比之下日本當年享受美國人給予的各種優惠，沒有華夏承受美國幾十年的技術壁壘罷了。
紐約時報同樣表示關切：“……華夏芯項目讓我們看到華夏對汽車產業的重視，很顯然華夏芯不隻是簡單的汽車發動機項目。華夏的發動機距離世界一流水平還有一段距離，表現在軍工產業上，裝甲車、自行火炮和機動*上麵使用的都是進口發動機，這是華夏難以接受的現實。華夏芯很可能會用一種特別的方式，更新換代軍車的心髒，避免戰爭到來的時候受製於人……”
美國人永遠會宣揚華夏威脅論，美國的媒體背後，常常站著軍火商的影子。他們為了自己的經濟利益，不惜鼓動美國和其他國家保持敵對態勢，也隻有如此才能讓美國政府在軍事上的預算加大投入！
俄羅斯的媒體在感慨：“……我們的鄰居開始進軍又一個尖端領域，曾經的帝國日趨落末，而過去仰望偉大俄羅斯的華夏，已經悄然崛起。看看糟糕至極的莫斯科汽車市場，看看已經落後於世界主流的汽車發動機，俄羅斯是不是應該學習華夏而不是繼續……”
“……華夏芯項目能夠引起世界如此重視，說明華夏創造第一步走對了！”央視集團經濟頻道的華夏您早，第一時間反饋外媒的態度，“發改委牽頭不同經濟體注資的華夏創造吹響了集結號，華夏芯項目不設門檻沒有所有製歧視，在華夏科研領域隻有在建國初期發生過。我們期待華夏芯項目，更期待華夏創造能夠帶給華夏更多更好的項目……”
一石激起千層浪，華夏芯項目的提出，不止在境外引起波瀾，國內很多卓有遠見的企業家也都嗅到機遇。洪全福第一時間打來電話：“首先恭喜鄧處長！”
“夜貓子進宅無事不來！”鄧華笑罵道，“少廢話，有事直說，我分分鍾十幾萬上下沒時間和你兜圈子！”
那邊林雨晴輕笑的聲音，洪全福也不在意：“洪武汽車集團有沒有資格參加發動機項目？”
“廢話！”洪公子反應迅速，恐怕不是從媒體得到的消息，他的表態就是洪氏家族的態度，“不設門檻就是為兄弟們著想，不隻是你，外國車企想要摻一腳都不是問題，問題是你能付出多少？付出和回報是成正比的，兄弟已經盡力，其他的沒辦法幫到你。”
那邊林雨晴搶過電話：“謝謝你鄧華，你放心，洪武汽車集團將會貢獻集團全部技術資料，同時派出最強大的研發團隊，同時願意為項目提供場地，場地租金按照市場價七折！”
“嫂子真聰明！”不愧是洪家老太太看好的女人，不愧是即將接掌洪家的女人，胸襟氣魄絕非普通的男人可以相提並論，“項目場地還真不好說，如果春城汽車和滬市汽車集團的領導層腦子沒有壞掉，場地應該選擇在他們其中之一。前者地處重工業基地有著先天優勢，後者地處華夏經濟之都有著信息優勢，就連燕京汽車集團也無法和他們一較短長。”