“光線”上市,蘇昱並沒有忙什麽事情。


    事實上,他負責的工作,就是解決“光線”的生產問題。


    隻要“光線”生產線可以順利量產,那其餘的事情,都不需要蘇昱來解決,蘇京墨以及該團隊,就會負責解決所有的問題。


    因此,當“光線”順利投產之後,蘇昱就可以坐等成果,不用操心宣傳、銷售等問題。


    而蘇昱現在做的事情,主要還是忙碌於電影的製作。


    特別是《警察故事》將會在一月一號上映,也就是跟“光線”預售日子是同一天,這就是他要做的事情。


    當然,《警察故事》已經製作好了,隨時都可以上映,這是沒有任何問題。


    但《警察故事》的兩部續集,蘇昱還要抓緊時間製作出來,也是要趕在後麵上映。


    《警察故事》這個係列的前三部,他準備在一月全部上映,雖會錯開時間,但基本都是在一月上映。


    而蘇昱之所以這樣做,一是為了完成任務,二是為了在短時間獲得最多的爆點值。


    雖然說,未來科技公司的產品產能,現在都已經翻了一倍,並且“光線”也已經投產了,看似沒有什麽地方用到爆點值了。


    但其實不然,蘇昱需要用到爆點值的地方,還是多到數不勝數。


    別的不說,燭照處理器等產品的產量,雖然已經翻了一番,緩解了很多的市場需求壓力,但依舊是不能滿足全部的市場需求。


    更別說,蘇昱可是想要把這些產品,銷往全世界,這是需要極高的產量支持才有可能做到。


    而以目前的產量來說,還是遠遠不夠的,他需要把產能翻上幾倍,才有可能實現這個目標,甚至幾倍的產能都不一定做得到。


    除此之外,別看“光線”已經實現了量產,但也不代表一勞永逸了。


    量產,同樣是存在區別了。


    一天生產一百輛,也叫量產,一天生產一千輛,也是量產,而一天生產一萬輛,同樣也是屬於量產。


    而目前,“光線”現在的生產線,隻可以做到一千輛的日產。


    一天生產一千輛,一年就是三十六萬零五千輛,這個數字聽起來已經是非常高了。


    特別是對於一家新興汽車品牌來說,一年三十多萬輛的產量,已經是一個非常不錯的數字了,如果產量和銷量都可以達到這個數量的話,很多汽車企業都要笑開花了。


    大名鼎鼎的特斯拉,一年的產量,也差不多是這個數而已。


    不過,蘇昱認為“光線”的年產銷量,如果最高隻能達到三十幾萬輛的話,那無疑是失敗的。


    對於“光線”的目標,他可是打算拿下年度銷冠。


    先不說“光線”能不能達到這個銷量,可以現在的產能,就算是再火爆再受歡迎,也是不可能達到這個銷量,根本沒有那麽多輛車交付。


    所以,現在隻能日產一千輛“光線”,在蘇昱看來,就是不行。


    而以“光線”的眾多優勢,領先全球的種種技術,如果隻有這個銷量的話,也的確算是失敗的產品了。


    但蘇昱相信“光線”的表現,一定不會讓他失望,市場需求量絕對遠遠不止三十六萬輛。


    因此,為了滿足市場需求,他必須提升“光線”的生產能力,盡快提高每日的產量,保證及時可以交付足夠多的“光線”。


    而以“光線”的火爆程度來看,產能提升是迫在眉睫,並不能拖延太多的時間。


    正因如此,蘇昱才要想盡辦法的獲得更多的爆點值,才可以兌換相應的製造設備,組建成“光線”的生產線。


    所以,他現在還是不能鬆懈,還是要想盡辦法的獲得爆點值。


    而電影市場,無疑是一個非常好的渠道。


    蘇昱認為《警察故事》係列的三部電影,如果獲得成功的話,那很有可能在一個月之內,就獲得足夠多的爆點值,可以為“光線”多組建起一條生產線。


    甚至可能會有多餘的爆點值,來提高其他產品的產能,比如燭照處理器等產品。


    因而,蘇昱在《警察故事》製作完成後,他才會迫不及待的製作第二部和第三部,就是希望在同一個月之內上映,這樣才可以獲得足夠多的爆點值。


    而同時,他也想通過這種方式,來完成大新聞係統的任務。


    也就是在一個月之內獲得一千八百億元的電影票房,也隻有這種方式,三部電影在同一個月上映,才有可能獲取一千八百億元的票房。


    如果錯開時間,不在同一個月上映的話,那單部電影是不可能獲得那麽高的票房。


    所以,蘇昱是為了完成係統任務,也是為了獲得更多的爆點值,才會在同一個月之內,上映三部自己的電影。


    忙忙碌碌,這也是沒有辦法的。


    為了實現自己的目標,蘇昱也隻能辛苦一點,不停的奔波在各種工作中。


    好在的是,他這是在做著自己喜歡的事情,也看到自己的目標在一點一點的實現,這就算再忙碌再勞累,也是樂在其中。


    《警察故事》的上映,蘇昱相信對“光線”,也是一個很好的宣傳。


    因為,在這部電影中,他用到了不少輛“光線”,在影片中,也有很多亮眼的表現。


    蘇昱相信等觀眾看完這部電影後,對“光線”應該都會是印象很深刻,這對“光線”來說,的確是一種很好的宣傳,可以利於提高知名度。


    一月一號,對於他來說,應該算是頗為重要的日子。


    而對於影迷和車迷來說,也同樣是如此,影迷則是期待著《警察故事》的上映,而車迷則是期待“光線”的預售。


    兩件事,正好是湊在了一起,如果既是影迷又是車迷的人,怕是要頭疼先做哪件事更好一些。


    不過,大部分人都認為應該先期待“光線”的玉手


    畢竟,《警察故事》錯過首映的話,那後麵還有一個月的時間,隨時都可以去看。


    但“光線”如果銷售火爆的話,那錯過首日預售,應該就不知道要等多少時間才可以買得到了。


    新人生集團的產品,往往都是供不應求,都是需要搶購,錯過時間的話,就很難再買到了。


    就算是現在還不知道“光線”的價格如何,但依舊是讓很多人相當期待。


    這個年頭,窮人很多,但有錢人也不少,就算是豪車,也很大的消費群體,而這些消費者同樣是對“光線”感興趣。


    所以,無論“光線”的價格高低,都會吸引很多人的搶購。


    以後的銷量如何不好說,但第一天的預售,應該會有相當亮眼的表現,這是無需質疑的。

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