蘇昱並沒有去看新品發布會,而是留在劇組中,哪裏都沒有去。


    沒有辦法,他現在急著拍攝新電影,根本走不開。


    以蘇昱在劇中的重要程度,他一不在劇組,所有人的工作都要馬上停工,不是偷懶,而是沒有辦法開展工作。


    畢竟,他是導演又是主演,加上還是動作指導,以及還要安排全場的工作。


    如此一來,蘇昱的確是沒有辦法離開劇組,自然也就沒有辦法參加這次的發布會了。


    以往的發布會,他就算不會上台,也基本會在現場聆聽,但是這次就隻能缺席,時間衝突造成的缺席。


    不過,蘇昱雖然沒有參加發布會,但不代表他不關心不關注。


    新人生集團進軍汽車行業,還是他提出的項目,也是新人生集團未來的主業務之一,這第一場發布會,他怎麽可能會不關心。


    隻不過,蘇昱現在沒有時間去看發布會,而他不去現場,也不會影響到發布會,自然是沒有必要為了看一場發布會,就把所有的事情都停下來。


    而且,他雖然沒有去現場看發布會,但在劇組的時候,一休息也是會看發布會的直播。


    這樣一來,蘇昱雖然沒有去現場,但也知道這場發布會,眾人的反應。


    而從直播間的人氣和彈幕,還是可以看出這次的發布會非常成功,大多數用戶都很期待這一款新車。


    從用戶的反應,蘇昱相信新車上市後,必定會得到一定的支持,銷量會有所保障。


    至於新車的安全測試,也是他決定,並且是他想出直播。


    蘇昱之所以要舉行直播,讓所有用戶都可以觀看整個測試過程,以及知道最真實的結果,也是為了相差消費者的顧慮。


    車,不同於普通商品,跟手機、電腦等電子產品都不一樣。


    手機和電腦等產品,壞了也就壞了,隻要有售後保修的話,大部分消費者都不會太擔心,在購買的時候就不會有顧慮。


    因為,就算是壞了,大不了就送去維修,或者是換新的,這都可以。


    哪怕是退一萬步講,就算沒有售後,大不了也隻是損失一點錢而已,而不會危及到性命危險,消費者自然也是可以大膽的去追求新產品,更看重的是性能。


    但汽車就不一樣了,一輛車的售價是以萬元為單位,最便宜的車,也是要一萬起。


    對於大多數消費者來說,買一輛車是要用去大半的積蓄,甚至是需要貸款才可以買到一輛車。


    如果買來沒有多久就壞掉的話,大多數人都是無法接受。


    而且,價格隻是一回事,大多數人最在意的還是安全問題,也是大多數人買車的顧慮之一。


    畢竟,汽車存在安全隱患,一旦存在問題的話,那事情就可大可小,運氣不好的話,直接掛掉都有可能。


    其他商品,都可以嚐嚐鮮,但汽車這種商品,大多數消費者都是更願意傾向於老品牌,而不是新興品牌。


    一輛車的性能就算再優秀,但如果存在安全隱患的話,也是沒有消費者願意會接受。


    蘇昱知道新人生集團的聲譽哪怕是再好,但在汽車方麵,還是不可能讓消費者完全放心,需要極長的時間才可以建立起消費者的信任。


    而他想要縮短這個時間的話,那就是要讓消費者相信新人生集團的汽車,不會存在任何安全隱患,甚至可以做到比其他汽車,要更加安全,更加有保障。


    想做到這一點,那辦法也是非常簡單,就是通過測試,讓結果來回答。


    如果新人生集團的汽車,可以經受住考驗,在任何測試中,都可以做到脫穎而出,可以拿到讓消費者滿意的結果,那自然是可以獲得消費者的信譽。


    所以,蘇昱幹脆就公開整個測試結果,他要讓所有消費者都可以放心。


    為了讓消費者更加放心,這次的測試會非常嚴厲,乃至於是苛刻,通過模擬不同極限條件下的測試,來知道“光線”的表現。


    這些測試,蘇昱認為大部分的汽車,都無法通過,最終都會失敗。


    不過,對於“光線”,他卻是相信可以做到,可以通過所有的測試,並且可以拿到一個相當不錯的測試。


    畢竟,“光線”雖然定位低端車,但隻是相對於“光影”轎跑相比而已,如果是對比其他車型的話,那是可以做到秒殺的。


    “光線”不單單是在性能方麵,勝過其他車型,在安全性能方麵,也是非常優越,就算是那些以安全著名的車型,比起“光線”來,都是有很大的不足。


    “光線”可是通過未來的技術生產而成的,在性能和安全方麵自然是可以做到十分優秀,這是無需質疑的。


    比起那些百萬級別的車,“光線”唯一有可能落後的地方,也僅僅隻是內外飾而已,但其他地方肯定是占據優勢。


    所以,這次的測試,“光線”通過基本是沒有問題的。


    隻要“光線”可以在所有人的見證下,通過一係列嚴厲苛刻的測試,並且取得不錯的成績,那蘇昱相信應該就足以打消所有消費者的顧慮,在買這輛車的時候,就不會再會擔心了。


    性能優越,安全有保障,並且價格合適的話,蘇昱相信“光線”會成為大多數消費者的首選。


    下一次的測試直播,一定可以讓“光線”一炮而紅,直接打響名氣。


    當然,蘇昱這樣做,也是相當冒險。


    如果“光線”做不到的話,那很有可能在測試中直接暴露短板,讓所有用戶看到了“光線”的缺點,那很有可能就讓原本想買的消費者,都不敢再買了。


    這也是很多汽車企業不敢這樣做的原因,就是因為這樣做太過冒險,有可能會出現不可控的結果。


    不過,蘇昱並不認為“光線”,會通不過這些測試,哪怕這些安全測試再苛刻,他還是相信“光線”可以通過全部的測試。


    “光線”,畢竟是屬於未來的產品,如果連這點信心都沒有的話,又未免太過失敗了。


    而且,蘇昱的想法都很簡單,他認為“光線”如果連這些安全測試,都不能通過,並且存在很多問題的話,那也沒有必要上市了。


    他可不想為了賺錢,就把存在著安全隱患的車流入市場。


    所以,隻要“光線”無法通過測試,並且曝光出存在安全隱患的話,就算有人想買,他都不會賣了,而是會直接退市,直到沒有任何問題後,才有可能推出市場。


    車,不是普通的商品,當然是要安全至上,不能為了利潤,而忽視了安全問題。

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