“我是代表新人生集團來跟你合作的。”


    蘇昱如此說道,同時也拿出了蘇京墨為他準備好的合作方案。


    江觀徐則是更加心動了,江氏集團現在的發展,已經陷入了瓶頸,很難再有大的擴展。


    如果有新人生集團這麽優質的合作者,那就很有可能讓江氏集團更上一層。


    不過,江觀徐不知道江氏集團有什麽可以和蘇氏集團合作的,江氏集團所涉及到行業,似乎跟蘇氏集團的業務沒有半點關聯。


    在這個時候,江觀徐不禁想到了之前的傳聞,暗道:“難道那個傳聞是真的,新人生集團真的開始發展汽車項目。”


    在蘇昱來這裏之前,江觀徐就聽聞過新人生集團有發展汽車項目的計劃。


    雖然,對於這個計劃,新人生集團沒有對外公布過,一點消息都沒有正式宣布過,但這麽大的項目,這麽大的動靜。


    從立項到成立新部門,以及建廠,乃至於是試產,一步步都是大動作,就算保密再好,也不可能一點風聲都沒有流傳出去。


    很多人在小道消息,都已經聽說新人生集團開始進軍汽車行業,隻是沒有對外公布過,很多人都已經確信無疑,就等著新人生集團的官方聲明出來。


    而對於這個傳聞,江觀徐之前是將信將疑。


    畢竟,汽車行業跟新人生集團的所用業務,都沒有半點關聯,怎麽就突然進軍汽車行業。


    江觀徐覺得可能性並不大,最多有隻是發展一些汽車芯片而已。


    但蘇昱的到來,並且還帶著新人生集團的合作而來,就讓江觀徐再次想起了這個傳聞,突然覺得這個傳聞還是有很大的可能性。


    如果新人生集團真的要發展汽車項目,並且因此和江氏集團合作的話,那江觀徐覺得江氏集團很有可能因此而迎來騰飛的機會。


    畢竟,新人生集團所做的項目,基本都沒有失敗過,都獲得空前巨大的成功,一一打破了各大巨頭的壟斷。


    說不定,新人生集團也可以在汽車行業,再次複製這種奇跡。


    雖然這個難度非常高,但江觀徐則是認為值得期待,如果可以提前成為新人生集團在汽車行業的合作,那發展機會絕對是非常理想,值得一搏。


    蘇昱把合作方案,放在江觀徐的麵前,說道:“你先看一下合作方案,我們再詳談。”


    這個合作方案,是蘇京墨準備的,非常詳細,隻要江觀徐看過之後,就會明白兩家公司合作的要點,以及方式,不需要他再過多的解釋。


    江觀徐收起了所有的輕視,而是很認真的看起了合作方案。


    在看了合作方案後,江觀徐卻是皺起了眉頭。


    當然,並不是合作方案的條件不對等,也不是對江氏集團不公平,在合作方案上,兩者處於平等的地位,義務和責任都是對等,沒有不公平而言。


    而江觀徐之所以皺眉,也不是合作方式有問題,僅僅是因為新人生集團的訂單,不是訂單太小了,而是訂單量太大了。


    江觀徐在看到合作方案後,就知道新人生集團真的決心進軍汽車行業,因為新人生集團想要和江氏集團合作的地方,就是采購汽車內外飾,都是造成所用的,這無疑說明新人生集團是想要自己造車。


    新人生集團想要造成,這是好事,想要和江氏集團合作,這更是好是。


    但江觀徐認為新人生集團在汽車行業,沒有一點基礎,完全的零基礎零優勢,就算是想要造成,也要謹慎,前期以小批量生產為主。


    畢竟,在沒有真正進入市場之前,誰都不知道有沒有消費者買單,如果沒有消費者想要的話,生產越多,虧損越多。


    但新人生集團在這次的合作中,一年的訂單量是非常大的,完全不是小規模的試水。


    對於江觀徐來說,可以接到大訂單,那當然是好事,但他也要考慮其中的風險。


    萬一,接受了這個訂單後,生產到一半,新人生集團的造車失敗了,那後餘訂單還可以繼續生產嗎?資金可以收回來嗎?以及新開辟的生產線,又應該怎麽安排?


    這些都是江觀徐需要考慮的問題,並不是訂單越大越好,也要考慮合作者的整體實力。


    新人生集團的實力很強,這是不假,但主要都是互聯網和半導體,至於汽車行業會是如何,那是不好說的。


    更何況,汽車行業那麽龐大的試車,早就引得很多人覬覦,每年都會新品牌誕生,但每一年倒閉的汽車品牌也是不好。


    多少汽車品牌,一年都賣不到幾千輛,甚至有汽車品牌,一個月的銷量隻有幾十輛都有,虧損是非常驚人的。


    而這些汽車品牌,在成立的時候,不少背後都是有大企業支撐,資金都非常充足,但最後都是失敗了。


    近些年來,幾乎沒有一個新的汽車品牌成功過,都是發展多年的汽車品牌把持著汽車市場。


    所以,新人生集團的整體實力很強大,但在零基礎的汽車領域中,還能不能發揮出優勢,這就非常難說,失敗的可能性是非常大的。


    正因如此,江觀徐不得不考慮這種風險。


    在看完合作方案後,江觀徐說道:“這會不會太冒險,我建議前期還是要謹慎一點,最好是小規模生產,等打開了市場後再慢慢提產,你看怎麽樣?”


    蘇昱搖了搖頭,說:“不必,風險我們自然是有考慮過的,做什麽事情都是有風險,生意就更不會例外,但隻要利益大於風險就可以一試,我們都分析過了,覺得風險可以承擔。”


    對於小規模生產,蘇昱是不感興趣的,投入了那麽多的爆點值,如果還小規模生產的話,那實在是太沒有意思了。


    當然,他也知道前期就大批量生產的話,風險會非常高。


    如果是普通汽車企業的話,那蘇昱也會支持這樣做,小步試錯是很有必要的,可以把風險降到最低,企業才有可能支撐下來。


    但新人生集團不一樣,掌握了那麽多的先進技術,越早推出,優勢就越大,並且越大規模推出,就可以把優勢發揮到最大。


    如果小規模生產的話,那隻會把優勢降到最低,反而是給其他汽車企業有機會追上來。


    所以,蘇昱知道要想發揮出最大的優勢,那就必須在前期,迅速以數量占據市場,不可以小打小鬧,這樣才可以把優勢發揮到極致,才可以利益最大化。


    哪怕這樣做,會有不小的風險,但考慮到成功的收獲,還是值得一做的。


    更何況,新人生集團掌握那麽多的先進技術,其核心優勢是其他新興品牌無法相提並論的,自然也可以把風險降到最低,失敗的可能性也是最小的。


    正因如此,對於江觀徐的建議,蘇昱是不會接受的,而他之前也和蘇京墨商量過,並且在這方麵上已經達成一致,就更不可能會變動了。


    畢竟,新人生集團和其他企業不一樣,所用的發展方式,自然也是不能相同對待的。


    江觀徐不知道新人生集團的情況,不知道新人生集團掌握了多少技術和優勢,才會有這方麵的擔心。

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