胡顯斌一邊開車一邊解釋道:“直驅方向盤可以通過讀取遊戲內數據自行運轉,但踏板、檔位這些做不到,所以隻能在屏幕上展現出來了。”


    “同時為了保證安全,我們會要求觀看的玩家雙手不能放在方向盤上,一旦方向盤感受到外力就會自動退出觀看模式,防止直驅方向盤快速轉動碰傷玩家的手。”


    “總之,通過這個內置的直播功能,玩家就可以在自己的設備上看到大佬是如何打方向、如何踩刹車油門的。這些錄像甚至可以拿回去反複揣摩和研究。”


    葉之舟點點頭:“嗯,做到這樣就足夠了,以後可以再慢慢優化嘛。”


    長久以來,最困擾競速類玩家的一件事情就是,學習成本太高了。


    很多人都想學漂移,但漂移到底怎麽漂?


    這玩意說起來簡單,可實際上做起來卻很難。


    雖然網上也有很多的視頻教程,講清楚了漂移的原理,也講清楚了手腳的動作,但大部分人還是一看就會,一學就廢。


    別說目測彎心距離漂移了,就連在固定場地裏漂個定圓都做不到。


    除了駕駛基礎太差之外,還有一個很重要的原因就是,看得不夠直觀!


    在大佬漂移的錄像裏,隻能看到大佬刷刷刷地一頓轉方向盤,甚至還有撒手讓方向盤自動回輪再抓住的,然後一頓操作行雲流水,就飄過去了。


    看完了隻顧著喊牛逼,結果仔細一想,大佬是怎麽操作的?一點都沒記住。


    因為視頻裏的畫麵本身就小,大佬的手部動作又會對方向盤造成遮擋,想看遊戲畫麵就看不清手部動作,想看手部動作就看不清實際畫麵,二者很難結合起來。


    有些人倒是把方向盤轉動的數據放到了屏幕上,但還是那個問題,看不清楚!


    而且這些視頻大部分也都是跑場地的視頻,每個彎在過彎時的操作都不一樣。


    大佬們能分清楚每個彎應該用哪種過法,但新手隻會看得一頭霧水,根本不知道要從何學起。


    所以葉之舟跟胡顯斌商量了一下之後決定,跟兔尾直播聯動一下,內置一個直播係統!


    也可以說是一個遠程教學係統。


    其實這個直播係統跟gog的那個觀賽係統原理差不多,都是將直播軟件和遊戲給結合起來,打通深層數據。


    這樣一來,主播在自己的電腦上操作方向盤,觀眾的方向盤也會自行轉動。


    方向盤上是有回正標線的,而且距離近,看得十分清楚,能非常詳細地看到方向盤的細微變動,具體打了幾圈更是看得清清楚楚。


    它最大的優勢在於,直觀!


    主播完全可以開一個教學,等所有觀眾都到位了之後,去場地漂一個定圓,展示一下具體的操作。


    觀眾們就可以跳出那個小屏幕的框框,一邊看遊戲畫麵,一邊觀察方向盤的轉動,一邊感受g力座椅給自己帶來的感覺。


    這種全方位的學習方式,可遠比盯著那個小屏幕看主播的手部動作要直觀多了。


    而且這個教學係統,不隻是能進行漂移這種高端賽車技巧的教學,它的普適性是很強的。


    上到一些場地賽、拉力賽的每個玩彎道應該如何過彎,如何提升圈速;下到科目二的倒車入庫應該怎麽操作,都可以教!


    隻要兔尾直播上的主播足夠多,他們自然會尋求差異化,教學不同的內容。


    到時候玩家們隻要買了方向盤,就可以到兔尾直播上找到自己需要的教學內容,慢慢地學。


    雖說駕駛本身仍舊是一件學習成本很高,需要枯燥練習和不懈堅持的事情,但有了這麽方便的學習方法,有了遊戲中不同難度的玩法,玩家隻要扛過了最開頭的駕照考試,那麽之後應該是越來越順的。


    這一點就和其他的競速類遊戲不一樣。


    其他的競速類遊戲可能開頭很好上手,無非是刹車、油門、轉向這幾種操作稍微適應適應就能飆車,但越往後玩樂趣就越是被稀釋,越玩越沒意思。


    這是《安全文明駕駛》與其他競速類遊戲的一個巨大的不同之處。


    葉之舟非常滿意:“嗯,很好,這就是我需要的功能!”


    “我回去安排一下,盡快把內置兔尾直播的《安全文明駕駛》給更新一下,讓玩家們能早日享受到這個功能。”


    胡顯斌問道:“《安全文明駕駛》發售之後的情況怎麽樣?”


    葉之舟笑了笑:“都在我的意料之中。”


    “因為我用了裴總流傳下來的宣傳方案,所以初期引發了一些爭議。我看到網上也有不少人在吵關於帕沙特碰撞結果的事情。”


    “但沒關係,我們的數據都是從iias那邊拿過來的,也根據iias的碰撞結果對這些車輛進行了調整,到時候等iias的碰撞結果出來了,自然真相大白。”


    “《安全文明駕駛》本身的品質足夠過硬,這一點毋庸置疑。”


    胡顯斌拿出手機看了看日期:“但是iias什麽時候發碰撞結果?我記得好像是最早下周一才會發吧?被罵這麽久真的沒問題嗎?”


    葉之舟搖了搖頭:“沒問題。”


    “現在大家罵得越狠,等結果出來的反轉就會越猛烈。”


    “更何況,《安全文明駕駛》畢竟隻是一款遊戲而已,出了達眾的粉絲們會揪住這一點不放,其他的大部分玩家不會因為這一點就差評、退款,他們還是更看重遊戲性方麵的內容。”


    “也就是說,作為一款遊戲,《安全文明駕駛》被黑的時候自帶擋箭牌,而被吹的時候自帶增幅器!”


    “現在的這點低分差評,都是小打小鬧。在騰達遊戲這麽長時間了,什麽大風大浪沒見過?當初《遊戲製作人》、《回頭是岸》和《奮鬥》哪個不比現在罵得狠,到最後大家不還是乖乖地真香了。”


    胡顯斌點點頭:“也對,那我們就耐心等待吧!”


    ……


    與此同時,終點中文網作者靈感班。


    崔耿剛一露麵,就被作者們給團團圍住了。


    “崔老師來了!”


    “崔哥,太神了,你怎麽知道尤克拉亞大選的事情的?”


    “快傳授一下經驗,怎麽才能寫出一部適合版權改編的作品?”


    自從《繼任者》的改編計劃提上日程之後,崔耿就開始摸魚,直接摸了個爽。


    甚至《繼任者》都上映了,他還天天泡在附近的摸魚網咖裏,玩得樂不思蜀。


    當然,他的這種玩,除了是因為懶、不想開新書之外,也有一種逃避的意思。


    因為《繼任者》上映之後的口碑確實是不太好!


    眼瞅著這劇集的播放量也上不去,評分也上不去,網上的影評也有不少人都在罵,尤其是以錢某為首的這批人罵得最狠,讓崔耿這個原作者都對這個故事有點產生懷疑了。


    作為原作者他又不能親自下場,就隻能憋著,以至於前段時間的心情相當不美好。


    結果萬萬沒想到,遠在千裏之外尤克拉亞那邊的選舉結果出來,反倒是讓《繼任者》翻盤了!


    網上的很多人前一秒還在罵崔耿“鴿子精”,後一秒就變成了“崔老師”,簡直不要太真實。


    錢某的帶頭道歉更是掀起了一陣道歉的風潮,甚至都讓崔耿有點不好意思了。


    《繼任者》評分暴漲,口碑、播放量雙豐收,可見飛黃工作室在這個劇集上應該也能賺到錢了,崔耿也就放心了。


    畢竟這部劇集要是失敗了,那絕對不是飛黃工作室的鍋,絕對是他這個原作者的鍋。


    如果是其他的作品改編失敗了,那還可以甩鍋說導演拍得不好、編劇改編丟失了原作的精髓、資方強行插手劇本之類的,原作者可以把自己摘得幹幹淨淨。


    但《繼任者》不一樣,飛黃工作室是完全忠實於原著進行拍攝的!


    什麽導演拍得不好、編劇亂改、資方插手之類的事情,壓根就不存在!


    不僅如此,飛黃工作室完全是拿出了超高規格的待遇來拍這部劇集,不僅到米國跟國外的影視公司合拍,還請來了路知遙等影帝級別的演員給這部劇集跑龍套。


    這要是搞砸了,隻能說是原作者的鍋了。


    到時候大家會說,這原作實在太辣雞,連飛黃工作室都帶不動!


    好在現在終於是塵埃塵埃落定。


    所以崔耿才總算是放下心來,來到靈感班,琢磨著自己的新書是不是可以正式開頭了。


    當然,說是開頭,實際上是新建文件夾。


    現在,崔耿在除了靈感班之外的地方,根本就是一個字都不想寫,反正到了摸魚網咖之後就會情不自禁地點開遊戲,根本控製不住自己的手。


    也就隻有在靈感班這個環境下,才能真正地激發靈感,有創作的充沛動力。


    很顯然,這三部版權改編作品,早就已經成了靈感班作者們討論的重點話題。


    先是《永墮輪回》的大獲成功,讓作者們看到了版權改編的光明前景,振奮不已;


    但緊接著,《繼任者》反響不佳,眼瞅著就要失敗,讓所有作者都有些揪心,生怕這個項目的失敗會打擊到裴總做版權改編的熱情,導致以後靈感班獲得的改編機會變少;


    最後,《繼任者》口碑反轉,《代行者學院》也憑借著駭人聽聞的日更成為愛麗島網站上的熱點動畫劇集,一切塵埃落定!


    三個版權改編項目全都成功,讓靈感班的作者們對裴總的崇拜之情達到了頂峰!


    而在三個項目中,《繼任者》顯然是最讓人擔心的,也是最富有戲劇性的。


    《永墮輪回》雖然也很成功,但作者於飛現在已經成了騰達遊戲部門的負責人,沒時間來靈感班了。


    所以,作者們隻能從崔耿這裏取經了。

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