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第兩百章
對於我的這次敲詐，麥克道森的評價是：狡猾，狠毒。
他認為我做的很恰當，即狠狠打擊了王浩，又不太過分，沒有逼迫對方狗急跳牆。同時他再次警告我要我不要輕舉妄動——事實上六億資金到手後，我空前信心高漲——我手裏從來沒有這麽多資金——從前雖然擔任漢高公司的總裁，但那個總裁僅僅是個頭銜而已，雖然漢高公司擁有幾十億的資產，但是我卻根本沒有控製權，最多隻是利用職位偶爾假公濟私罷了。
我把公司再次擴大規模，原來我的公司已經在市中心的一棟高層寫字樓買下了整整一層，現在手裏有了錢我當然要再次招兵買馬，擴大自己的生意。我原來買下的那層看來是不夠用了。於是我通知孫嫣然，告訴她隨時準備搬家。
沒想到嫣然聽到我這句話的第一反應就是：“你又準備擺誰一道？”
我笑了笑，想起上次公司搬家申請破產陰了曰本真木公司一百萬美金的事情，道：“你以為那種傻瓜每天都能碰到麽？這次僅僅是叫你搬家，連同公司幾個核心部門搬到頂層去！我已經把這棟大樓從二十層到二十三層全部買下來了！”
公司擴大規模，我就明顯感覺到自己的腦子不夠用了。
說句比較坦率的話——我沒有學習過真正的企業管理，尤其是那種大規模的公司的整體的管理體係，我都是外行。我可以白手起家，公司規模小的時候，管理上，經營上的分化或許可以隨意一些，但是公司發展到一定的大規模了，很多問題就需要仔細的分化了，如何提高效率，如何讓每個部門的分工發揮出最大的效率——這方麵的事情我們中國的企業還真的得虛心好好學習一下西方的企業管理。
不過幸好，我身邊就有一個超級專家。
我心目中的新的公司的核心管理層：楊微依然負責公司的具體經營和目前的生意，擔任公司的執行總經理，而公司總裁的副總裁的位置，我留給了我親愛的老婆楊微。
浙江的生產基地第一期工程將在年底完工，到時候生產基地達到的規模，在全國的同類產品來說都將是數一數二的——這當然要好好感謝道森家族幫我走私來的很多國外比較先進的生產設備和生產線，其中最讓我自豪的就是，我擁有三條和美國福特公司完全同等級的汽車配件生產線！這在國內絕對是獨一無二的！哪怕是國內著名的上海大眾或者廣州本田都沒有這麽好的生產線！
有了一定的實力，我開始打造自己公司的名氣了。公司注冊了兩個讀力的品牌，並且專門化分出兩部門，每個部門讀力負責一個品牌的經營，而且讀力核算，每年都要互相比較各自負責品牌的業績——我的策略是，內部也造成良姓的競爭。
說實話，我曾經仔細研究過國際著名的曰化用品公司保潔的一些成功的策略——一家公司旗下居然可以擁有那麽多知名品牌，在我們看來簡直就是一個奇跡了。
在我看來，我的產品在國內的受到來自同行的競爭是非常有限的——我的技術和實力遠遠超過同行的產品，最多在我起步的時候，會遇到一些麻煩，但是一旦等我們發展進入一個正常的軌道後，我們將在短期內把國內的競爭對手遠遠甩到後麵去——到那個時候，一個品牌在沒有競爭的情況下，是不可能持續健康發展的，既然外部得不到競爭，那麽我隻能在內部製造一些競爭了。有競爭才能有發展！
就在公司的宣傳計劃開始實施，我投入了幾千萬的宣傳資金起了很大的作用，一時間到處都是我們產品的鋪天蓋地的廣告，我以南京為中心，輻射華東地區的汽車生產行業，漸漸占領市場。
我打出的最大的牌就是——用中國式的低廉價格擁有世界頂級的汽車配件！
我打出的第一個品牌就是“邦隆”！
邦隆！邦者，國也。隆者，興盛！意義為：國家興盛！
在廣告效應下，汽車銷售市場開始出現了一定的反應，很多消費者在買車的時候，都喜歡選擇用了邦隆牌子汽車配件的汽車，而在這種情況下，找上門來和我們合作的國內大小汽車生產廠家幾乎把孫嫣然的電話都打暴了。
到最後，即使是不買汽車的普通人家，都知道買汽車要選擇用邦隆牌汽配的汽車。
而我原來的那個秘書，後來被我發配到浙江幫助吳芳管理生產的那個張蘭小姐，果然不負我的期望，提出了一個非常具有想象力的提議。
她的提議讓我拍手叫絕！接下來我親自牽頭，開始了一番炒作！
第一步計劃：我們在幾個國內著名的報紙上用大幅的版麵刊登了一則廣告：重金征求“邦隆”品牌的一個特殊圖案——和商標不同，我需要的是一個類似認證的一個小型簽章一樣的圖案，就好像我們平時吃的食品包裝袋上麵常常能看到的那個“綠色食品”的認證的圖案一樣。
我開出的價格是，如果最終的圖樣被采納，我們則獎勵原創者八百萬人民幣的重金！
從各大報紙的廣告到最後設立的獎金，僅僅第一步計劃我就投入了一千萬以上的資金。
對此，這個計劃的提出者張蘭倒有些意外了，她提醒我：“陳總，似乎這樣太大手大腳了吧？沒有必要花這麽多錢——要知道，我們的生產基地還在建設中，那裏以後會需要投入很多資金的。”
對於她的疑問，我隻是笑了笑，告訴她：“不要心疼錢——反正這個錢也不是我們自己掏的。”
張蘭把我的這種回答當成了我對她的信任，她有些激動：“謝謝您陳總，謝謝你對我這個計劃的信任！謝謝您肯對我的計劃投入這麽多資金！”
我聳聳肩膀：“我自然是信任你的，不過我之所以能投入這麽多錢——嗬嗬，你還是感謝遠在美國的一個小白癡吧……”
用旁邊的孫嫣然的話來說：我當時的笑容是極其猥瑣的……
俗話說，重獎之下必有勇夫，事實上，在如此高額的獎勵下，不不管什麽勇夫不勇夫了，是人是鬼都跑來了。
不僅國內不少著名的設計高手投來了圖樣，就連很多大學裏還沒畢業學美術設計的都衝著五百萬的獎勵投來了無數圖樣，到最後，我故意遲遲不公布征求的結果，很多普通的老百姓人家，隻要會點美術和繪畫功底了，都忍不住畫個東西寄過來碰碰運氣。
畢竟那是八百萬啊！
在國內，一個普通人家，一家人辛苦一輩子，都賺不到那麽多錢啊！
僅僅第一步的廣告征求就已經在社會上引起了很大的反響。我故意把時間拖延了足足一個月，眼看這股熱潮漸漸有冷卻的跡象了，才終於把公司選中的結果公布了。
我選中了江蘇衛星電視頻道的一擋收視率極高的娛樂節目——依靠衛星頻道，這檔節目可以覆蓋整個華東六個省市，並且擁有很大的影響力。
我用花了一大筆錢“讚助”這個電視節目的代價，得到了我想要的——我將在周末的一期現場直播的節目中，把邦隆公司的選中的那個圖樣的作者請上電視，當著億萬觀眾的麵，當場發送八百萬獎金！
記者聞風出動，經過多方調查，終於找到了那個獲獎的幸運兒的資料——那是某個小廣告公司的一個做平麵設計的普通職員投的一份圖稿，最後經過我們的層層審核，一舉中標！
我充分利用了中國人喜歡看熱鬧的心理，果然那期節目收視率創了一個新高，當著億萬觀眾的麵，打扮的美麗動人的孫嫣然代表公司把一張八百萬的支票送到那個幸運兒的手裏，就在現場和電視機前的觀眾一片羨慕的歎息聲中。
孫嫣然又扔出了一個小型的炸彈：她拿出一份聘書，希望聘請那個獲獎的年輕人來我們公司廣告部門工作，提供的年薪是十萬！
全場再次嘩然！
在中國，即使是在上海這樣的國際大都市，年薪十萬也是一個比較高的收入標準了！而那個來自一個小城市的年輕人，幾乎要被這忽然到來的幸運幸福得暈過去了。
這次電視節目播出後，餘下的熱潮足足等了一個星期後才慢慢散去。
幾天後，公司再次召開新聞發布會。這次是我親自出席，我宣布了幾個公司的重要消息。
公司和國內的幾大汽車生產巨頭如一汽大眾起亞哈飛等等簽訂了長期的合作協議，今後凡是使用了邦隆牌產品的汽車，根據大家的協議，都將在汽車上印上清晰的一個圖案——而這個圖案就是剛剛我們用八百萬買到了那個最後獲獎的圖樣！
凡是用了這個圖案的汽車，就表示這輛汽車本身使用了代表了目前國內最高水準的汽車配件，我們將這種圖案稱呼為“邦隆認證”！邦隆公司保證此汽車在一定的期限內邦隆品牌的汽車配件不出任何毛病！
記者嘩然！
認證？？認證是一個什麽概念？
隻有世界著名的實驗室，或者國家的政斧官方的技術監督部門才有資格給商品打上一個“認證”！
我不慌不忙的笑道：“當然，我說這個所謂的認證不是官方的，僅僅是一個俗稱而已，大家也知道，我們公司不是什麽國際知名的實驗室，更加不是政斧官方的技術部門，我之所以提出這個說法，僅僅是希望向大家證明：使用了邦隆牌汽車配件產品，就等於這輛汽車在汽車配件上達到了國內，甚至是世界頂級水準！”
對於這個驚人的舉動，很多認是抱著觀望態度了。
他們或許承認我們公司有實力，有技術，有名氣，但是達到可以給產品提供“認證”的水準，還差了很遠很遠！
比如說，食品行業裏麵流行的一個說法“綠色食品”。而這個“綠色食品”的“認證”可不是普通的食品生產廠家自己可以做的，必須通過官方的核查後，才能得到這麽一個認證！
在行業內部紛紛擾擾半個月後，有的人對我們公司的勇氣表示敬佩，有的人則幸災樂禍的等著看我們摔跟頭——這些當然是國內的同類產品的競爭對手。
但是凡是用了所謂的“邦隆認證”的汽車，在市場上銷售數字一路上揚，卻是一個不爭的事實！
又過了半個月，忽然某一天，在中央電視台的黃金時間的一擋電視節目播出前，忽然出現了一條廣告。
廣告畫麵非常簡單：
f1世界冠軍，全世界當之無愧的車王，德國人叔馬赫穿著他那件世界著名的紅色的法拉利車隊的隊服。一輛造型別致的汽車在賽道上飛馳，最後車王在無數攝像機中走下汽車，然後對著鏡頭用稍微顯得聲音的中文非常自信的說了一句話：
“邦隆認證，實力的保證！”
這條廣告開始在中央電視台的幾套節目黃金時間播出，反複播出一個月！
同時我再次宣布，公司正式在和世界頂級的寶馬汽車合作之後，再次和另外一個世界頂級的汽車品牌建立了合作關係——法拉利！
一切猜測，懷疑，觀望，全部煙消雲散！
和法拉利的合作完全是出於一個巧合。
在國際鋼材價格上漲的情況下，寶馬汽車因為有了我的公司提供的低價的汽車配件，在成本價格上占據了很大優勢，而不甘示弱的法拉利汽車通過德國的很多關係得知了寶馬汽車有一家中國的合作夥伴，最後通過漢高公司的關係找到了我——法拉利和漢高公司有業務來往。
我答應給他們和寶馬公司一樣的低廉價格提供汽車配件，在簽約的時候，我提出了一個小小的要求，就是讓車王叔馬赫幫我們拍一期廣告。
本來拍廣告隻要直接找叔馬赫的經濟人就可以了，但是我卻希望叔馬赫可以開車法拉利車隊的f1賽車，穿著法拉利的賽車服裝拍，這就必須要得到法拉利的同意了。
結果，一切皆大歡喜！
一年時間，“邦隆”這個名字以狂飆猛進的速度在中國市場上占據了一個絕對領先的霸主地位！一年時間，我在汽車配件的這塊市場，除去了當初的投入的巨大資金以及宣傳的資金，純粹的利潤淨賺一億！
這一年，全國的各種品牌的汽車經銷商在賣汽車的時候，遇到消費者問的最多的一句話就是：“你們這汽車是邦隆認證的麽？”
第兩百章
對於我的這次敲詐，麥克道森的評價是：狡猾，狠毒。
他認為我做的很恰當，即狠狠打擊了王浩，又不太過分，沒有逼迫對方狗急跳牆。同時他再次警告我要我不要輕舉妄動——事實上六億資金到手後，我空前信心高漲——我手裏從來沒有這麽多資金——從前雖然擔任漢高公司的總裁，但那個總裁僅僅是個頭銜而已，雖然漢高公司擁有幾十億的資產，但是我卻根本沒有控製權，最多隻是利用職位偶爾假公濟私罷了。
我把公司再次擴大規模，原來我的公司已經在市中心的一棟高層寫字樓買下了整整一層，現在手裏有了錢我當然要再次招兵買馬，擴大自己的生意。我原來買下的那層看來是不夠用了。於是我通知孫嫣然，告訴她隨時準備搬家。
沒想到嫣然聽到我這句話的第一反應就是：“你又準備擺誰一道？”
我笑了笑，想起上次公司搬家申請破產陰了曰本真木公司一百萬美金的事情，道：“你以為那種傻瓜每天都能碰到麽？這次僅僅是叫你搬家，連同公司幾個核心部門搬到頂層去！我已經把這棟大樓從二十層到二十三層全部買下來了！”
公司擴大規模，我就明顯感覺到自己的腦子不夠用了。
說句比較坦率的話——我沒有學習過真正的企業管理，尤其是那種大規模的公司的整體的管理體係，我都是外行。我可以白手起家，公司規模小的時候，管理上，經營上的分化或許可以隨意一些，但是公司發展到一定的大規模了，很多問題就需要仔細的分化了，如何提高效率，如何讓每個部門的分工發揮出最大的效率——這方麵的事情我們中國的企業還真的得虛心好好學習一下西方的企業管理。
不過幸好，我身邊就有一個超級專家。
我心目中的新的公司的核心管理層：楊微依然負責公司的具體經營和目前的生意，擔任公司的執行總經理，而公司總裁的副總裁的位置，我留給了我親愛的老婆楊微。
浙江的生產基地第一期工程將在年底完工，到時候生產基地達到的規模，在全國的同類產品來說都將是數一數二的——這當然要好好感謝道森家族幫我走私來的很多國外比較先進的生產設備和生產線，其中最讓我自豪的就是，我擁有三條和美國福特公司完全同等級的汽車配件生產線！這在國內絕對是獨一無二的！哪怕是國內著名的上海大眾或者廣州本田都沒有這麽好的生產線！
有了一定的實力，我開始打造自己公司的名氣了。公司注冊了兩個讀力的品牌，並且專門化分出兩部門，每個部門讀力負責一個品牌的經營，而且讀力核算，每年都要互相比較各自負責品牌的業績——我的策略是，內部也造成良姓的競爭。
說實話，我曾經仔細研究過國際著名的曰化用品公司保潔的一些成功的策略——一家公司旗下居然可以擁有那麽多知名品牌，在我們看來簡直就是一個奇跡了。
在我看來，我的產品在國內的受到來自同行的競爭是非常有限的——我的技術和實力遠遠超過同行的產品，最多在我起步的時候，會遇到一些麻煩，但是一旦等我們發展進入一個正常的軌道後，我們將在短期內把國內的競爭對手遠遠甩到後麵去——到那個時候，一個品牌在沒有競爭的情況下，是不可能持續健康發展的，既然外部得不到競爭，那麽我隻能在內部製造一些競爭了。有競爭才能有發展！
就在公司的宣傳計劃開始實施，我投入了幾千萬的宣傳資金起了很大的作用，一時間到處都是我們產品的鋪天蓋地的廣告，我以南京為中心，輻射華東地區的汽車生產行業，漸漸占領市場。
我打出的最大的牌就是——用中國式的低廉價格擁有世界頂級的汽車配件！
我打出的第一個品牌就是“邦隆”！
邦隆！邦者，國也。隆者，興盛！意義為：國家興盛！
在廣告效應下，汽車銷售市場開始出現了一定的反應，很多消費者在買車的時候，都喜歡選擇用了邦隆牌子汽車配件的汽車，而在這種情況下，找上門來和我們合作的國內大小汽車生產廠家幾乎把孫嫣然的電話都打暴了。
到最後，即使是不買汽車的普通人家，都知道買汽車要選擇用邦隆牌汽配的汽車。
而我原來的那個秘書，後來被我發配到浙江幫助吳芳管理生產的那個張蘭小姐，果然不負我的期望，提出了一個非常具有想象力的提議。
她的提議讓我拍手叫絕！接下來我親自牽頭，開始了一番炒作！
第一步計劃：我們在幾個國內著名的報紙上用大幅的版麵刊登了一則廣告：重金征求“邦隆”品牌的一個特殊圖案——和商標不同，我需要的是一個類似認證的一個小型簽章一樣的圖案，就好像我們平時吃的食品包裝袋上麵常常能看到的那個“綠色食品”的認證的圖案一樣。
我開出的價格是，如果最終的圖樣被采納，我們則獎勵原創者八百萬人民幣的重金！
從各大報紙的廣告到最後設立的獎金，僅僅第一步計劃我就投入了一千萬以上的資金。
對此，這個計劃的提出者張蘭倒有些意外了，她提醒我：“陳總，似乎這樣太大手大腳了吧？沒有必要花這麽多錢——要知道，我們的生產基地還在建設中，那裏以後會需要投入很多資金的。”
對於她的疑問，我隻是笑了笑，告訴她：“不要心疼錢——反正這個錢也不是我們自己掏的。”
張蘭把我的這種回答當成了我對她的信任，她有些激動：“謝謝您陳總，謝謝你對我這個計劃的信任！謝謝您肯對我的計劃投入這麽多資金！”
我聳聳肩膀：“我自然是信任你的，不過我之所以能投入這麽多錢——嗬嗬，你還是感謝遠在美國的一個小白癡吧……”
用旁邊的孫嫣然的話來說：我當時的笑容是極其猥瑣的……
俗話說，重獎之下必有勇夫，事實上，在如此高額的獎勵下，不不管什麽勇夫不勇夫了，是人是鬼都跑來了。
不僅國內不少著名的設計高手投來了圖樣，就連很多大學裏還沒畢業學美術設計的都衝著五百萬的獎勵投來了無數圖樣，到最後，我故意遲遲不公布征求的結果，很多普通的老百姓人家，隻要會點美術和繪畫功底了，都忍不住畫個東西寄過來碰碰運氣。
畢竟那是八百萬啊！
在國內，一個普通人家，一家人辛苦一輩子，都賺不到那麽多錢啊！
僅僅第一步的廣告征求就已經在社會上引起了很大的反響。我故意把時間拖延了足足一個月，眼看這股熱潮漸漸有冷卻的跡象了，才終於把公司選中的結果公布了。
我選中了江蘇衛星電視頻道的一擋收視率極高的娛樂節目——依靠衛星頻道，這檔節目可以覆蓋整個華東六個省市，並且擁有很大的影響力。
我用花了一大筆錢“讚助”這個電視節目的代價，得到了我想要的——我將在周末的一期現場直播的節目中，把邦隆公司的選中的那個圖樣的作者請上電視，當著億萬觀眾的麵，當場發送八百萬獎金！
記者聞風出動，經過多方調查，終於找到了那個獲獎的幸運兒的資料——那是某個小廣告公司的一個做平麵設計的普通職員投的一份圖稿，最後經過我們的層層審核，一舉中標！
我充分利用了中國人喜歡看熱鬧的心理，果然那期節目收視率創了一個新高，當著億萬觀眾的麵，打扮的美麗動人的孫嫣然代表公司把一張八百萬的支票送到那個幸運兒的手裏，就在現場和電視機前的觀眾一片羨慕的歎息聲中。
孫嫣然又扔出了一個小型的炸彈：她拿出一份聘書，希望聘請那個獲獎的年輕人來我們公司廣告部門工作，提供的年薪是十萬！
全場再次嘩然！
在中國，即使是在上海這樣的國際大都市，年薪十萬也是一個比較高的收入標準了！而那個來自一個小城市的年輕人，幾乎要被這忽然到來的幸運幸福得暈過去了。
這次電視節目播出後，餘下的熱潮足足等了一個星期後才慢慢散去。
幾天後，公司再次召開新聞發布會。這次是我親自出席，我宣布了幾個公司的重要消息。
公司和國內的幾大汽車生產巨頭如一汽大眾起亞哈飛等等簽訂了長期的合作協議，今後凡是使用了邦隆牌產品的汽車，根據大家的協議，都將在汽車上印上清晰的一個圖案——而這個圖案就是剛剛我們用八百萬買到了那個最後獲獎的圖樣！
凡是用了這個圖案的汽車，就表示這輛汽車本身使用了代表了目前國內最高水準的汽車配件，我們將這種圖案稱呼為“邦隆認證”！邦隆公司保證此汽車在一定的期限內邦隆品牌的汽車配件不出任何毛病！
記者嘩然！
認證？？認證是一個什麽概念？
隻有世界著名的實驗室，或者國家的政斧官方的技術監督部門才有資格給商品打上一個“認證”！
我不慌不忙的笑道：“當然，我說這個所謂的認證不是官方的，僅僅是一個俗稱而已，大家也知道，我們公司不是什麽國際知名的實驗室，更加不是政斧官方的技術部門，我之所以提出這個說法，僅僅是希望向大家證明：使用了邦隆牌汽車配件產品，就等於這輛汽車在汽車配件上達到了國內，甚至是世界頂級水準！”
對於這個驚人的舉動，很多認是抱著觀望態度了。
他們或許承認我們公司有實力，有技術，有名氣，但是達到可以給產品提供“認證”的水準，還差了很遠很遠！
比如說，食品行業裏麵流行的一個說法“綠色食品”。而這個“綠色食品”的“認證”可不是普通的食品生產廠家自己可以做的，必須通過官方的核查後，才能得到這麽一個認證！
在行業內部紛紛擾擾半個月後，有的人對我們公司的勇氣表示敬佩，有的人則幸災樂禍的等著看我們摔跟頭——這些當然是國內的同類產品的競爭對手。
但是凡是用了所謂的“邦隆認證”的汽車，在市場上銷售數字一路上揚，卻是一個不爭的事實！
又過了半個月，忽然某一天，在中央電視台的黃金時間的一擋電視節目播出前，忽然出現了一條廣告。
廣告畫麵非常簡單：
f1世界冠軍，全世界當之無愧的車王，德國人叔馬赫穿著他那件世界著名的紅色的法拉利車隊的隊服。一輛造型別致的汽車在賽道上飛馳，最後車王在無數攝像機中走下汽車，然後對著鏡頭用稍微顯得聲音的中文非常自信的說了一句話：
“邦隆認證，實力的保證！”
這條廣告開始在中央電視台的幾套節目黃金時間播出，反複播出一個月！
同時我再次宣布，公司正式在和世界頂級的寶馬汽車合作之後，再次和另外一個世界頂級的汽車品牌建立了合作關係——法拉利！
一切猜測，懷疑，觀望，全部煙消雲散！
和法拉利的合作完全是出於一個巧合。
在國際鋼材價格上漲的情況下，寶馬汽車因為有了我的公司提供的低價的汽車配件，在成本價格上占據了很大優勢，而不甘示弱的法拉利汽車通過德國的很多關係得知了寶馬汽車有一家中國的合作夥伴，最後通過漢高公司的關係找到了我——法拉利和漢高公司有業務來往。
我答應給他們和寶馬公司一樣的低廉價格提供汽車配件，在簽約的時候，我提出了一個小小的要求，就是讓車王叔馬赫幫我們拍一期廣告。
本來拍廣告隻要直接找叔馬赫的經濟人就可以了，但是我卻希望叔馬赫可以開車法拉利車隊的f1賽車，穿著法拉利的賽車服裝拍，這就必須要得到法拉利的同意了。
結果，一切皆大歡喜！
一年時間，“邦隆”這個名字以狂飆猛進的速度在中國市場上占據了一個絕對領先的霸主地位！一年時間，我在汽車配件的這塊市場，除去了當初的投入的巨大資金以及宣傳的資金，純粹的利潤淨賺一億！
這一年，全國的各種品牌的汽車經銷商在賣汽車的時候，遇到消費者問的最多的一句話就是：“你們這汽車是邦隆認證的麽？”