這算是很少數當中的群體見鬼的一個例子了，夏冰很感興趣。
她覺得小明並不是害怕陽氣，而是真的很想要去回到學校，跟著同學們一起上學，不敢接受自己已經死掉的事實，才會出現這樣的情況。
孩子也是十分可憐的，所以在那之後，葉叔也更加堅定了，開車一定要謹慎行使的決心。
接下來這個故事是一個客人在他的旅途中，從別人口中聽過來的，覺得挺有意思，所以也想要分享一下。
這人叫做張大山。
那是台風天，大家都嚴陣以待，連超市都被掃了一一空。
然而雷聲大雨點小，台風到了卻沒有想象中的影響那麽大。
不過炎炎夏日，本來烤箱一樣的氣溫也被舒緩了一下。
張大山發現很多鬼故事當中的撞鬼都有在雨中的氣氛，下雨好像會大增撞鬼幾率似的，他分析了一下，覺得可能因為見不到太陽的緣故。
以前彬州的國際飛機沒那麽多，所以坐國際航班，很多時候從媽港出發。
當時直通巴和商務休旅車是兩種最常見的接駁交通工具。
張大山也都是先坐大巴去到關口，過關後再坐商務休旅車去機場。
那次也一樣，他過關後坐車去機場，可是去機場的人不多隻有他一一個人。
車上無聊張大山就跟司機聊了起來。
這個司機叫做阿標，阿標是經親戚介紹進來開車的，他是一位媽港人不過因為工作的關係，經常要中港兩邊跑，因為開的是休旅車相對起來沒那麽累。
一次他在媽港機場接到一位廣州客人的單，要包車回廣州，這種單最好做，錢多而且舒服。
不過因為是晚上，所以回程應該沒客人。
阿標沒計較，心裏想著等下把客人送回廠廣州，回程經過東莞時順便“開心”一下。
當時他過了關上廣深高速已經差不多淩晨了，路上的車很少，並且當時沒那麽多測速，所以阿標開得挺快的，而客人在後座早就進入了夢鄉。
一個人獨自在晚上開車挺無聊的，超車成了唯一的樂趣。
阿標是見一輛超一輛，超了一會兒都感覺自己都快成賽車手了。
不過車越來越少，感覺整條路就剩下自己似的。
正當阿標無所事事的時候，突然後麵有人閃了兩下遠光燈。
阿標就火了：“奶奶的，旁邊那條道又沒車，要超車就超，在後麵閃遠光是幾個意思，老子就偏不讓！”他心裏想著還放慢速度地有意抗議。
後麵那台車看見阿標的車不僅沒讓路，還特意放慢速度就又閃了兩下遠光燈就開到右邊的車道(當時廣深高速隻有兩條車道)。
那台車從右邊的道開了上來，阿標看了看，是一台黑色的本田思域。
阿標心想開思域開得你那麽拽，老子的豐田會怕你。
他等到那台黑色本田跟他差不多並排的時候就踩油門，把那台黑色本田拋在後麵。
阿標正準備暗喜的時候，那台黑色本田已經又追上來了。
阿標心想，好吧，既然你想來就看誰更厲害！
兩台車就這樣杠上了，你超我，我超你，有來有往在這安靜的高速上增添了不少聲音。
過了不久兩台車又再一次並排，大家都各不相讓，不過阿標這次有信心他要讓，因為在那台黑色本田前方有台旅遊大巴。
很快他們就到了旅遊大巴後麵，他們還是並排開著，而且那台黑色本田好像沒有減速的意思。
阿標心想那人是瘋子嗎！
他往那台車望去，可能是因為貼了膜，看不見車內什麽狀況，隻看見玻璃黑的一片。
阿標隱約感覺不對勁。
不過已經容不得多想了，眼看那台車就要撞上旅遊大巴了，但是那台車還沒有減速。
阿標立刻鬆開油門，讓路給那台車。
可是那台車也沒有拐出來，竟然直直的撞上了旅遊大巴。
與其說是撞上應該用穿過更貼切，整台車就這樣無聲無息地穿過了旅遊大巴。
阿標目瞪口呆，完全不知道發生了什麽事，那台黑色本田究竟什麽回事。
阿標呆了一會兒才緩過神來，不過還是不敢相信自己跟鬼飆了一趟車。
阿標又開始加速，準備超旅遊大巴。
在跟旅遊大巴並排時，突然阿標覺得很不對勁，旁邊這台旅遊大巴也太安靜了吧。
他往大巴看了看，隻見車內的燈開著，坐在窗邊的人都沒有睡覺，每個人都是坐得直挺，頭都隻看前方。
這樣的場景，讓人感到毛骨悚然，因為在深夜，這種大巴車一看就是長途旅行車，車上的客人應該早已經東倒西歪的睡覺了，而不是這麽整齊的醒著。
這也就算了，整個車身都散發出來的一種死氣沉沉的感覺，最讓人驚心。
阿標直覺告訴他，這台大巴才應該是不應該存在的汽車。
阿標踩盡油門超了車，頭也不回，一直開。
他的心怦怦直跳，沒想到這一下子反轉的有點快，剛剛他還以為那輛跟他飆車的小轎車才是鬼車，結果沒想到竟然是這輛大巴車才是有問題的車。
阿標把客人送到目的地後已經沒心情去東莞“開心”了，主要不敢再上開上去了，便找了間旅館住了一晚，第二天早上再回去工作。
他一晚上都沒有怎麽睡好覺，想了一晚上也從手機上搜索了一下消息，高速公路上是經常免不了出車禍的，在這條高速公路建成之初，確實曾經有過一輛大巴車出過車禍，在撞倒之後發生自燃爆炸，整輛車的旅客都沒有能夠逃生，全部葬身火海。
他隱隱覺得自己看到的那輛大巴車很有可能就是這輛大巴車。
不過再到後來的時候，他在開夜車，也再也不敢飆車了，他怕自己超車，超著超著就可能來到了另外一個時間線，見到一些不想見到的東西。
在那以後他如果有開夜車，再沒亂飆車，不僅不安全，容易吃罰單，而且誰知道旁車是何許人物。
聽完這個故事，天色已經晚了。
她覺得小明並不是害怕陽氣，而是真的很想要去回到學校，跟著同學們一起上學，不敢接受自己已經死掉的事實，才會出現這樣的情況。
孩子也是十分可憐的，所以在那之後，葉叔也更加堅定了，開車一定要謹慎行使的決心。
接下來這個故事是一個客人在他的旅途中，從別人口中聽過來的，覺得挺有意思，所以也想要分享一下。
這人叫做張大山。
那是台風天，大家都嚴陣以待，連超市都被掃了一一空。
然而雷聲大雨點小，台風到了卻沒有想象中的影響那麽大。
不過炎炎夏日，本來烤箱一樣的氣溫也被舒緩了一下。
張大山發現很多鬼故事當中的撞鬼都有在雨中的氣氛，下雨好像會大增撞鬼幾率似的，他分析了一下，覺得可能因為見不到太陽的緣故。
以前彬州的國際飛機沒那麽多，所以坐國際航班，很多時候從媽港出發。
當時直通巴和商務休旅車是兩種最常見的接駁交通工具。
張大山也都是先坐大巴去到關口，過關後再坐商務休旅車去機場。
那次也一樣，他過關後坐車去機場，可是去機場的人不多隻有他一一個人。
車上無聊張大山就跟司機聊了起來。
這個司機叫做阿標，阿標是經親戚介紹進來開車的，他是一位媽港人不過因為工作的關係，經常要中港兩邊跑，因為開的是休旅車相對起來沒那麽累。
一次他在媽港機場接到一位廣州客人的單，要包車回廣州，這種單最好做，錢多而且舒服。
不過因為是晚上，所以回程應該沒客人。
阿標沒計較，心裏想著等下把客人送回廠廣州，回程經過東莞時順便“開心”一下。
當時他過了關上廣深高速已經差不多淩晨了，路上的車很少，並且當時沒那麽多測速，所以阿標開得挺快的，而客人在後座早就進入了夢鄉。
一個人獨自在晚上開車挺無聊的，超車成了唯一的樂趣。
阿標是見一輛超一輛，超了一會兒都感覺自己都快成賽車手了。
不過車越來越少，感覺整條路就剩下自己似的。
正當阿標無所事事的時候，突然後麵有人閃了兩下遠光燈。
阿標就火了：“奶奶的，旁邊那條道又沒車，要超車就超，在後麵閃遠光是幾個意思，老子就偏不讓！”他心裏想著還放慢速度地有意抗議。
後麵那台車看見阿標的車不僅沒讓路，還特意放慢速度就又閃了兩下遠光燈就開到右邊的車道(當時廣深高速隻有兩條車道)。
那台車從右邊的道開了上來，阿標看了看，是一台黑色的本田思域。
阿標心想開思域開得你那麽拽，老子的豐田會怕你。
他等到那台黑色本田跟他差不多並排的時候就踩油門，把那台黑色本田拋在後麵。
阿標正準備暗喜的時候，那台黑色本田已經又追上來了。
阿標心想，好吧，既然你想來就看誰更厲害！
兩台車就這樣杠上了，你超我，我超你，有來有往在這安靜的高速上增添了不少聲音。
過了不久兩台車又再一次並排，大家都各不相讓，不過阿標這次有信心他要讓，因為在那台黑色本田前方有台旅遊大巴。
很快他們就到了旅遊大巴後麵，他們還是並排開著，而且那台黑色本田好像沒有減速的意思。
阿標心想那人是瘋子嗎！
他往那台車望去，可能是因為貼了膜，看不見車內什麽狀況，隻看見玻璃黑的一片。
阿標隱約感覺不對勁。
不過已經容不得多想了，眼看那台車就要撞上旅遊大巴了，但是那台車還沒有減速。
阿標立刻鬆開油門，讓路給那台車。
可是那台車也沒有拐出來，竟然直直的撞上了旅遊大巴。
與其說是撞上應該用穿過更貼切，整台車就這樣無聲無息地穿過了旅遊大巴。
阿標目瞪口呆，完全不知道發生了什麽事，那台黑色本田究竟什麽回事。
阿標呆了一會兒才緩過神來，不過還是不敢相信自己跟鬼飆了一趟車。
阿標又開始加速，準備超旅遊大巴。
在跟旅遊大巴並排時，突然阿標覺得很不對勁，旁邊這台旅遊大巴也太安靜了吧。
他往大巴看了看，隻見車內的燈開著，坐在窗邊的人都沒有睡覺，每個人都是坐得直挺，頭都隻看前方。
這樣的場景，讓人感到毛骨悚然，因為在深夜，這種大巴車一看就是長途旅行車，車上的客人應該早已經東倒西歪的睡覺了，而不是這麽整齊的醒著。
這也就算了，整個車身都散發出來的一種死氣沉沉的感覺，最讓人驚心。
阿標直覺告訴他，這台大巴才應該是不應該存在的汽車。
阿標踩盡油門超了車，頭也不回，一直開。
他的心怦怦直跳，沒想到這一下子反轉的有點快，剛剛他還以為那輛跟他飆車的小轎車才是鬼車，結果沒想到竟然是這輛大巴車才是有問題的車。
阿標把客人送到目的地後已經沒心情去東莞“開心”了，主要不敢再上開上去了，便找了間旅館住了一晚，第二天早上再回去工作。
他一晚上都沒有怎麽睡好覺，想了一晚上也從手機上搜索了一下消息，高速公路上是經常免不了出車禍的，在這條高速公路建成之初，確實曾經有過一輛大巴車出過車禍，在撞倒之後發生自燃爆炸，整輛車的旅客都沒有能夠逃生，全部葬身火海。
他隱隱覺得自己看到的那輛大巴車很有可能就是這輛大巴車。
不過再到後來的時候，他在開夜車，也再也不敢飆車了，他怕自己超車，超著超著就可能來到了另外一個時間線，見到一些不想見到的東西。
在那以後他如果有開夜車，再沒亂飆車，不僅不安全，容易吃罰單，而且誰知道旁車是何許人物。
聽完這個故事，天色已經晚了。