第035章 質疑與自信
和智能女神共事的日子 作者：不開心的橘子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“你怎麽了？”喬森打斷了塞倫的恍惚失神。
“嗯，你的天賦，我前所未見。”塞倫實話實說。
喬森就很喜歡這外國小姐姐這種誠實的溝通方式，她不會刻意隱藏自己的想法，愛恨分明，實話實說。
“看樣子，今天的練習賽，我是第一了。嗯，我應該能替補馬丁出賽。明天開始，我想應該和約克合練一下了。”喬森內心也是非常興奮，接下來就是兩名車手合練的練習賽了，在分站賽上，兩名車手還是要有配合的，這樣才能至少保證有一名車手排名會靠前而取得積分。
塞倫有種搬起石頭砸自己的腳的感覺，但她對喬森卻恨不起來，畢竟他幫助自己解決了困擾已久的體能問題，而且超過自己也憑的是他自己的努力和真實本領。
有時候塞倫一度懷疑喬森欺騙了自己，明明他的駕駛技術很好，卻偏偏說是忘記了，但傳授自己的那套拳術卻真是有作用的，今天她順利的完成了比賽，體能沒有出問題！
但有些細節塞倫還是看出，他真的忘了，他甚至不知道車內各種儀表是幹什麽用的，也讓她重頭教了一遍。或許他原來學過，駕駛技術很好，真的隻是出於什麽原因忘了，然後在自己的提醒下，很快想起來了。
“你願意練也行。”塞倫好奇的問道：“你不覺得累嗎？”
這個男人自從那天開始，每天從早晨六點一直訓練到晚上十點，一天之間差不多有十六個小時是在車裏渡過的。在旁邊觀看的人都會覺得疲乏，但他居然每次都能精神奕奕的下車來，完全看不出疲勞的感覺。
“呃，還好，我身體很不錯的，假如有機會，你試試就知道了。”喬森迷人的微笑，口中撩撥的話讓人心動。
塞倫俏臉微紅，藍色大眼睛偷偷瞟了一眼喬森那副高大的身軀，抿著嘴唇道：“等你拿到分站賽冠軍再說！”給他設定了一個不小的障礙，一個試車手第一次參賽，能有名次就算不錯了，想拿分站賽冠軍？
嗯，假如真的拿到了，真和他渡過一個愉快的夜晚，感受一下東方男人的魅力，或許也不錯。塞倫想著想著，臉上居然又有些泛紅了。
不遠處一雙充滿嫉妒與怒火的目光注視著兩人，維爾德是車隊資深技術員，專門負責車隊賽車的維修保養工作，一直都喜歡塞倫，但幾次表白都被塞倫拒絕了。
起初塞倫做喬森的教練，維爾德也沒什麽感覺，但沒想到短短幾天時間，喬森這個東方小子居然在賽車上表現出驚人的天賦來，而塞倫熱愛賽車運動，也崇拜賽車強者，維爾德敏銳的發現塞倫對喬森的態度在急速的轉變。
但維爾德無可奈何，喬森今天練習賽後已經是車隊的正式車手了，賽車天賦又這麽高，而且年輕帥氣，塞倫喜歡上他似乎是情理之中。
果然，全部試車手都完成練習賽後，總教練科爾特正式宣布，喬森的成績第一，這小子居然領先第二名塞倫多達25秒鍾，幾乎趕上今年銀石賽道最好成績了。
當得知最後成績時，科爾特也一陣失神，難道自己多年的經驗判斷在這個東方小子身上失效了？
觀看練習賽的斯德卻很高興，這東方小子給了自己巨大的驚喜，按這個成績參賽，後麵的賽事有得拚！
隨後斯德當眾宣布，喬森入替正式車手，代表車隊完成後麵的三場比賽。
宣布後，科爾特安排喬森明天和約克進行合練，並且與整個技術團隊進行配合訓練，訓練幾天後，他們整個車隊再飛往澳大利亞，去適應場地，進行場地練習賽。
車隊老板宣布後，喬森看起來沒有感到多麽興奮，奇怪的是，塞倫也沒有感到多麽沮喪，或許塞倫也希望車隊能得到更好的成績吧。
兩天後，艾維克車隊飛往澳大利亞，今年f1賽事的第17分站賽事將在這裏的阿爾伯特公園賽道舉行！
賽前艾維克車隊宣布了一個令人震驚的消息，車隊主力車手馬丁在第16戰比賽後頸部舊傷複發，退出後麵的比賽，艾維克車隊試車手，來自東方的中國車手喬森入替，與約克一同征戰最後的三站比賽。
消息一出，中國媒體一片歡呼，這麽多年了，總算有中國車手登上了f1正賽的賽場，世界賽車的頂級賽事中，總算有了中國人的身影！
而國外媒體卻反映平淡，原因很簡單，喬森的年紀太輕，以往其他賽事中也沒有什麽出彩的成績，最好的成績僅僅是a1大獎賽第三名。
所以國外媒體對艾維克車隊的這次車手入替評價極為尖酸刻薄。
“艾維克車隊老板斯德.艾維克將會把艾維克車隊的榮耀徹底葬送。”
“一個毫無經驗的中國車手入替，我寧可看到技術更好的塞倫.艾瑪入替，一個女車手的表現都會比這個中國車手要強。”
“艾維克車隊這個賽季就不順利，鮑馬爾走後，馬丁傷退，積分落後第一位賽德梅斯車隊35分，車隊老板斯德看來是要把他父親老爵士的遺產拱手讓給英國政府了。”
國內媒體雖然對喬森的入替感到興奮，但也大多數保持了冷靜。
“喬森入替的意義並非在於車隊，更大的意義在他自身，他需要積累更多的經驗。”
“喬森對車隊成績不會有太大的幫助，但他才25歲，今後的路還長，艾維克車隊或許是在為今後培養主力車手做準備。”
“喬森入替讓f1賽事有了中國人的身影，但希望他能盡量發揮出自己的水平。”
沒人看好喬森，但車隊上下卻很樂觀。
車隊老板斯德說：“我今年最成功的一次買賣就是簽下了喬森。”
車隊總教練科爾特說：“喬森的技術在排位賽的時候你們就會看到了，他會對質疑和嘲諷他的人進行正麵回擊！”
艾維克車隊主力車手約克.布魯茲：“喬森是位非常優秀的車手，我和他一定能為車隊爭取到更好的名次。隊內競爭？下賽季我希望不會落後他太多！”
但艾維克車隊的死忠車迷們卻並不買賬，他們更多的就是質疑喬森的能力，質疑車隊老板斯德的能力！
“老爵士把車隊交給斯德的時候，車隊實力是世界第一。現在不過兩年時間，車隊就連續兩年失去了冠軍，以至於年初老爵士去世的時候立下遺囑，今年斯德不能帶領車隊奪冠，就要把車隊連同遺產都交給英國政府打理。現在看來老爵士這份遺囑是非常明智的，當斯德選擇喬森為替補車手的時候，他就已經放棄了今年的冠軍爭奪！”
“喬森是誰？用他還不如用車隊的美女車手塞倫.艾瑪！”
“斯德滾出車隊，喬森滾出車隊！”
死忠車迷們的質疑讓斯德和車隊上下背負了極大的壓力！
周五練習賽，主要是熟悉賽道、調試賽車，車隊的其他試車手也有機會參加。喬森在練習賽中並沒有什麽出彩的表現，甚至他還沒有隊內女車手塞倫開得快。
這讓趕到澳大利亞對他進行專門采訪的中國媒體有些失望，但賽後這些媒體還是經過車隊許可，獲得了單獨參訪喬森的機會。
“喬森，作為即將登上f1賽場的首位國人，你有什麽想說的嗎？”
真是千年不變的問題，喬森微微皺眉但還是客氣的說道：“車隊現在需要我來提高成績，所以我來了這裏。正式比賽後，我想應該可以在澳大利亞分站賽上奏響國歌。”
記者們都是吃了一驚，這也太自信了吧，但他這種自信是哪裏來的？
“你的意思是，可以在澳大利亞分站賽奪冠，然後會奏響代表車手國家的國歌？可剛才練習賽上，你的圈速甚至比不上隊內的女車手。”
喬森聳聳肩道：“練習賽而已，我開慢點好熟悉賽道和路況而已，練習賽拿一百個第一有什麽用？”
“最近車隊的死忠車迷們似乎對你的質疑聲音很大，你有什麽想說的嗎？”
“他們也是關心車隊成績，我相信這一次分站賽後，他們就會對我改觀，我相信我能幫助車隊實現逆轉，奪得今年賽事總冠軍！我會讓質疑我的人都閉上嘴！”這個g立的有些大了吧！
周六下午排位賽，澳大利亞墨爾本阿爾伯特公園賽道。
賽車的轟鳴聲，觀眾們的呐喊聲，喧囂在整個賽場上空。分站排位賽將決定正式開賽時的起跑位置。
假如排位賽能排在第一位，順利搶占第一杆位，那麽對接下來的比賽將有極大的幫助。
維修區大門開啟，不少車手陸續來到賽道上，陸續開始了q1的刷圈。
公牛車隊的阿隆成為了在排位賽中首先出成績的車手，但1分40秒的圈速顯然是不正常的。阿爾伯特公園賽道的最好記錄是1分23秒529，這位西班牙車手的單圈成績明顯差太多了。
排名第四的利法拉車隊車手維特爾用上了超軟胎上場，阿爾伯特公園賽道最好單圈記錄就是他保持的。這位德國車手沒有讓人失望，他直接跑出1分25秒553暫時領先。
在他後麵的是公牛車隊的鮑馬爾，成績為1分26秒003。阿隆很快改善圈速為1分27秒745。
暫時有10位車手跑出了成績，艾維克車隊的約克排在第十。
很快喬森出場了，他同樣使用了極軟胎，賽車駛上賽道後，他那輛全身中國紅的賽車很快引起了人們的注意！
“嗯，你的天賦，我前所未見。”塞倫實話實說。
喬森就很喜歡這外國小姐姐這種誠實的溝通方式，她不會刻意隱藏自己的想法，愛恨分明，實話實說。
“看樣子，今天的練習賽，我是第一了。嗯，我應該能替補馬丁出賽。明天開始，我想應該和約克合練一下了。”喬森內心也是非常興奮，接下來就是兩名車手合練的練習賽了，在分站賽上，兩名車手還是要有配合的，這樣才能至少保證有一名車手排名會靠前而取得積分。
塞倫有種搬起石頭砸自己的腳的感覺，但她對喬森卻恨不起來，畢竟他幫助自己解決了困擾已久的體能問題，而且超過自己也憑的是他自己的努力和真實本領。
有時候塞倫一度懷疑喬森欺騙了自己，明明他的駕駛技術很好，卻偏偏說是忘記了，但傳授自己的那套拳術卻真是有作用的，今天她順利的完成了比賽，體能沒有出問題！
但有些細節塞倫還是看出，他真的忘了，他甚至不知道車內各種儀表是幹什麽用的，也讓她重頭教了一遍。或許他原來學過，駕駛技術很好，真的隻是出於什麽原因忘了，然後在自己的提醒下，很快想起來了。
“你願意練也行。”塞倫好奇的問道：“你不覺得累嗎？”
這個男人自從那天開始，每天從早晨六點一直訓練到晚上十點，一天之間差不多有十六個小時是在車裏渡過的。在旁邊觀看的人都會覺得疲乏，但他居然每次都能精神奕奕的下車來，完全看不出疲勞的感覺。
“呃，還好，我身體很不錯的，假如有機會，你試試就知道了。”喬森迷人的微笑，口中撩撥的話讓人心動。
塞倫俏臉微紅，藍色大眼睛偷偷瞟了一眼喬森那副高大的身軀，抿著嘴唇道：“等你拿到分站賽冠軍再說！”給他設定了一個不小的障礙，一個試車手第一次參賽，能有名次就算不錯了，想拿分站賽冠軍？
嗯，假如真的拿到了，真和他渡過一個愉快的夜晚，感受一下東方男人的魅力，或許也不錯。塞倫想著想著，臉上居然又有些泛紅了。
不遠處一雙充滿嫉妒與怒火的目光注視著兩人，維爾德是車隊資深技術員，專門負責車隊賽車的維修保養工作，一直都喜歡塞倫，但幾次表白都被塞倫拒絕了。
起初塞倫做喬森的教練，維爾德也沒什麽感覺，但沒想到短短幾天時間，喬森這個東方小子居然在賽車上表現出驚人的天賦來，而塞倫熱愛賽車運動，也崇拜賽車強者，維爾德敏銳的發現塞倫對喬森的態度在急速的轉變。
但維爾德無可奈何，喬森今天練習賽後已經是車隊的正式車手了，賽車天賦又這麽高，而且年輕帥氣，塞倫喜歡上他似乎是情理之中。
果然，全部試車手都完成練習賽後，總教練科爾特正式宣布，喬森的成績第一，這小子居然領先第二名塞倫多達25秒鍾，幾乎趕上今年銀石賽道最好成績了。
當得知最後成績時，科爾特也一陣失神，難道自己多年的經驗判斷在這個東方小子身上失效了？
觀看練習賽的斯德卻很高興，這東方小子給了自己巨大的驚喜，按這個成績參賽，後麵的賽事有得拚！
隨後斯德當眾宣布，喬森入替正式車手，代表車隊完成後麵的三場比賽。
宣布後，科爾特安排喬森明天和約克進行合練，並且與整個技術團隊進行配合訓練，訓練幾天後，他們整個車隊再飛往澳大利亞，去適應場地，進行場地練習賽。
車隊老板宣布後，喬森看起來沒有感到多麽興奮，奇怪的是，塞倫也沒有感到多麽沮喪，或許塞倫也希望車隊能得到更好的成績吧。
兩天後，艾維克車隊飛往澳大利亞，今年f1賽事的第17分站賽事將在這裏的阿爾伯特公園賽道舉行！
賽前艾維克車隊宣布了一個令人震驚的消息，車隊主力車手馬丁在第16戰比賽後頸部舊傷複發，退出後麵的比賽，艾維克車隊試車手，來自東方的中國車手喬森入替，與約克一同征戰最後的三站比賽。
消息一出，中國媒體一片歡呼，這麽多年了，總算有中國車手登上了f1正賽的賽場，世界賽車的頂級賽事中，總算有了中國人的身影！
而國外媒體卻反映平淡，原因很簡單，喬森的年紀太輕，以往其他賽事中也沒有什麽出彩的成績，最好的成績僅僅是a1大獎賽第三名。
所以國外媒體對艾維克車隊的這次車手入替評價極為尖酸刻薄。
“艾維克車隊老板斯德.艾維克將會把艾維克車隊的榮耀徹底葬送。”
“一個毫無經驗的中國車手入替，我寧可看到技術更好的塞倫.艾瑪入替，一個女車手的表現都會比這個中國車手要強。”
“艾維克車隊這個賽季就不順利，鮑馬爾走後，馬丁傷退，積分落後第一位賽德梅斯車隊35分，車隊老板斯德看來是要把他父親老爵士的遺產拱手讓給英國政府了。”
國內媒體雖然對喬森的入替感到興奮，但也大多數保持了冷靜。
“喬森入替的意義並非在於車隊，更大的意義在他自身，他需要積累更多的經驗。”
“喬森對車隊成績不會有太大的幫助，但他才25歲，今後的路還長，艾維克車隊或許是在為今後培養主力車手做準備。”
“喬森入替讓f1賽事有了中國人的身影，但希望他能盡量發揮出自己的水平。”
沒人看好喬森，但車隊上下卻很樂觀。
車隊老板斯德說：“我今年最成功的一次買賣就是簽下了喬森。”
車隊總教練科爾特說：“喬森的技術在排位賽的時候你們就會看到了，他會對質疑和嘲諷他的人進行正麵回擊！”
艾維克車隊主力車手約克.布魯茲：“喬森是位非常優秀的車手，我和他一定能為車隊爭取到更好的名次。隊內競爭？下賽季我希望不會落後他太多！”
但艾維克車隊的死忠車迷們卻並不買賬，他們更多的就是質疑喬森的能力，質疑車隊老板斯德的能力！
“老爵士把車隊交給斯德的時候，車隊實力是世界第一。現在不過兩年時間，車隊就連續兩年失去了冠軍，以至於年初老爵士去世的時候立下遺囑，今年斯德不能帶領車隊奪冠，就要把車隊連同遺產都交給英國政府打理。現在看來老爵士這份遺囑是非常明智的，當斯德選擇喬森為替補車手的時候，他就已經放棄了今年的冠軍爭奪！”
“喬森是誰？用他還不如用車隊的美女車手塞倫.艾瑪！”
“斯德滾出車隊，喬森滾出車隊！”
死忠車迷們的質疑讓斯德和車隊上下背負了極大的壓力！
周五練習賽，主要是熟悉賽道、調試賽車，車隊的其他試車手也有機會參加。喬森在練習賽中並沒有什麽出彩的表現，甚至他還沒有隊內女車手塞倫開得快。
這讓趕到澳大利亞對他進行專門采訪的中國媒體有些失望，但賽後這些媒體還是經過車隊許可，獲得了單獨參訪喬森的機會。
“喬森，作為即將登上f1賽場的首位國人，你有什麽想說的嗎？”
真是千年不變的問題，喬森微微皺眉但還是客氣的說道：“車隊現在需要我來提高成績，所以我來了這裏。正式比賽後，我想應該可以在澳大利亞分站賽上奏響國歌。”
記者們都是吃了一驚，這也太自信了吧，但他這種自信是哪裏來的？
“你的意思是，可以在澳大利亞分站賽奪冠，然後會奏響代表車手國家的國歌？可剛才練習賽上，你的圈速甚至比不上隊內的女車手。”
喬森聳聳肩道：“練習賽而已，我開慢點好熟悉賽道和路況而已，練習賽拿一百個第一有什麽用？”
“最近車隊的死忠車迷們似乎對你的質疑聲音很大，你有什麽想說的嗎？”
“他們也是關心車隊成績，我相信這一次分站賽後，他們就會對我改觀，我相信我能幫助車隊實現逆轉，奪得今年賽事總冠軍！我會讓質疑我的人都閉上嘴！”這個g立的有些大了吧！
周六下午排位賽，澳大利亞墨爾本阿爾伯特公園賽道。
賽車的轟鳴聲，觀眾們的呐喊聲，喧囂在整個賽場上空。分站排位賽將決定正式開賽時的起跑位置。
假如排位賽能排在第一位，順利搶占第一杆位，那麽對接下來的比賽將有極大的幫助。
維修區大門開啟，不少車手陸續來到賽道上，陸續開始了q1的刷圈。
公牛車隊的阿隆成為了在排位賽中首先出成績的車手，但1分40秒的圈速顯然是不正常的。阿爾伯特公園賽道的最好記錄是1分23秒529，這位西班牙車手的單圈成績明顯差太多了。
排名第四的利法拉車隊車手維特爾用上了超軟胎上場，阿爾伯特公園賽道最好單圈記錄就是他保持的。這位德國車手沒有讓人失望，他直接跑出1分25秒553暫時領先。
在他後麵的是公牛車隊的鮑馬爾，成績為1分26秒003。阿隆很快改善圈速為1分27秒745。
暫時有10位車手跑出了成績，艾維克車隊的約克排在第十。
很快喬森出場了，他同樣使用了極軟胎，賽車駛上賽道後，他那輛全身中國紅的賽車很快引起了人們的注意！