瀉在前麵的話：不知不覺居然那寫了o萬。（）先感謝止。心開始追到現在的朋友。我會一直努力！
唐寶業能這麽順利地見到韓俊其實並非因為他是國外汽車銷售商的原因。而是他打著麥克代森朋友的旗號兼汽車銷售商的反身份才見到了韓俊。就像一切大企業的老板一樣韓俊也很忙當然他的這個忙不見得就是真的忙或許是每天隻是在辦公室裏看看報紙或者出去泡泡妞見見客戶聯絡聯絡各方的感情而給別人的感覺一定要是 他很忙。
哪裏可能隨隨便便有銷售商想見他他就一定得見的道理？
有的時候擺譜並不一定是壞事兒。而是彰顯實力與身份的一種手段。
隻是下再的員工看見韓俊正巧在公司裏便過來跟他說了一聲。至於見不見那個新來的外國銷售商就是韓俊自己的事情了。
聽說是國外的銷售商眼下又正巧有客人韓俊吩咐道：“找商務部的人去接待一下回頭有什麽事情。直接跟我說。”員工領命離去韓俊又把注意力轉移到了唐寶業的身上。
弗俊問道：“就我個人而言也希望能與國外有實力的銷售商達成合作不過我想弄清楚一件事就是我如何能知道你在紐約的實力呢？”
提到這個問題唐寶業卻是笑了這個精幹的中年人臉上的笑容充滿了自信說道：“弗先生我們的銷售公司有自己直屬的銷售豐心。主營福特品牌的汽車但也會兼營一些其他的品牌因為我們跟福特簽訂了排他協議所以美國國內的品牌我們不能代理但是國外進口車輛並不在此列所以我們的合作存在最大的可能性。”說道這裏。唐寶業頓了一下繼續說道：“另外整個兒紐約州我們一共有8個直屬銷售中心同時。跟全美6大汽車銷售公司都有著極好的合作關係。這一點麥克先生十分的清楚。”
聽他這麽說韓俊心裏暗自點叉心道麥克代森那家夥還是很有分寸的不會找些阿貓阿狗來蒙事兒。就算是他自己想用公司的車子打手 也找的規模和實力都算不錯的銷售商過來。這一點韓俊很是相信麥克代森。
“很好不過唐先生現在有一個很嚴峻的問題擺在我們的麵前。那就是我們不可能在最短的時間內拿到美國的市場準入這個問題您會解決麽？”韓俊問道。他知道麥克代森一定會出力但如果自己能搞定所有的事情那憑什麽讓他做全美的銷售代理？難道不能找一些實力更強的銷售商合作嗎？
唐寶業也聽出了韓俊的話外之音。遂答道：“韓先生這一點請您放心不僅僅是麥克先生我們自身也跟紐約州政府有著良好的關係相信不需要太久我們就能拿到的美國的市場準入當然前提一定要是尊域通過美國交通部以及美國國家環境保護局的各項檢驗。不過我相信憑著尊域的品質想要通過這些檢測應該不是什麽問題。”
他這話說的十分中肯一輛新車型想要進入一國市場且不論貿易壁壘等問題但就國家標準監測來說就是必須要過的一關。美國交通部下屬的職能部門會對此車型進行各項性能的監測而環保局則要對尾氣排放等一係列情況作評判有一項不合格那你就別想進入美國市場。
這些東西韓俊都十分的理解。不過韓俊卻是極有信心的。這些問題最早在做樣車的時候海龍的工程師就完全考慮到了而生產線有是使用的通用目前最先進的技術。動機又是使用德國大眾的各項指標海龍尊域都是嚴格按照歐美標準來實行的。是以麵對美國的“標準”韓俊一點小兒都不擔心。
但這個時候唐寶業又說道：“韓總雖然作為銷售商或許有些話我不該說但是我覺得海龍汽車如果想真正打入美國市場的話僅僅將汽車出口到他們那裏是遠遠不夠的。”
“恩？”聽他這話韓俊眉頭一挑問道：“嗬嗬這麽說您有更好的意見了？”
“更好的意見不敢說但我認為您應該學習一下豐田公司的做法。”唐寶業說道。
聞言諱俊心中一動自從他自己開始生產汽車了之後對於這方麵的信息也做過相應的了解。隻是當初他最看重的是國內市場畢竟中國人多呀而國外市場韓俊雖然沒有以最短的時間進軍的打算卻也有所了解……
美國不僅擁有世界幾大汽車製造公司同時也是世界上最大的汽車消費市場。在市場環境上有著無與倫比的優勢自然會引起其他國家的汽車製造商們的關注。而日本車此時已經在美國站穩了腳跟比如
豐田汽車。本站新地址已裏改為：聊胎o脅甩姍敬請光白閱讀！
韓俊此時想來豐田公司進軍美國汽車業的做法的確值得他學習。在上個世紀8o年代幾乎歐美國家都在全力抵抗日本的出口風潮日貨價格低質量也不錯對當地市場的衝擊很大。各國紛紛祭出貿易壁壘而豐田公司決策認為想要繞開這種壁壘必須走本地化生產也就是說把工廠開設到美國去。
是以本田公司率先在俄亥俄州建起了汽車工廠日產汽車公司基本上也是在相同的時期開始實施其海外項目。
現在美國汽車市場日本車的份額相對較重。可同樣的美國為了控製日本車對於美國本土汽車公司的衝擊一直對他們實行配額製。而就目前的情況來看日係汽車為了保證利潤逐漸將目光投向了利潤率較高的高端車市場而中低端車的市場自然會露出空當。
韓俊身為海鑫集團的負責人對於尊域的情況十分的清楚。
在國內的售價最高達到舊萬人具幣。但是真實的成本也不過舊萬人民幣左右。前期之所以售價高是因為規模生產所帶來的成本下降的影響還沒有完全體現出來。隨著生產規模的擴大成本還會進一步下降。
以一萬多美元的價格出口美國再加上國家的退稅如果韓俊願意。可以將成本價格再次壓低。以低價的優勢搶占美國汽車市場同時。走豐田公司的老路在美國本土設立汽車製造廠直接麵向北美的消費者。
想到這裏韓俊微笑著對唐寶業說道：“嗬嗬唐先生的建議我會考慮不過這樣大規模的生意也不是能一蹴而就的。”
“這個我清楚韓先生希望我們能有一個愉快地合作雖然我們代理福特汽車的產品都是采用鋪貨的方式鑒於我們第一次合作我會采用預付蜘的定金的形式來保證我們的合作您看如何？。唐寶業最終說到了這個自己最關心的問題上緊接著他又說道：“當我們第二次可做的時候希望您能將定金控製在端之內。”
其實預付 的定金對於兩個第一次合作的公司來說還算一個比較公平的套路。（）而唐寶業後麵的要求緯俊也沒有什麽異議因為在美國建廠之前通過一個靠譜的銷售商才是王道。
唐寶業雖然是美國籍可黃皮膚黑頭是改變不了的這讓韓俊看起來總比那些金碧眼舒服的多。而且唐寶業的資質麥克代森會有一個嚴格的把關韓俊並不擔心他會是一個騙子。
“你的建議我會考慮不過你也瞧見了下麵還有一個國外的銷售商找了過來當然或許他不是美國人。”韓俊跟他開了個玩笑打手 唐寶業卻是知道弗俊自然是有另外一層意思的。也不好再提更多的要求目前的主動權完全掌握在韓俊的手裏而且怎麽說也得先通過了美國交通部和環保局的監測才能順利地拿到市場準入那之後才能談到合作的事情。如若不然那一切都是零分。
“好的韓先生您這裏既然還有客人我也就不多打擾了。再次希望我們能有一個美好的合作說完唐寶業便先行離去。
待他走後韓俊獨自在會客廳裏坐了一會兒想著唐寶業的話韓俊越想越覺得靠譜。如果在美國投資建廠的話絕對比單純出口成本低得多能為當地政府提供就業崗個。韓俊不信他密歇根的州政府會不配合。雖然美國工人的成本會比較高可國內工人便宜呀！他韓俊不會調集大批量的國內工人過去嗎？這還有了合法的身份遠比單純使用美國人合算的多。
勞動力成本下降大規模生產降低生產成本憑著尊域的外形、性能還有價格韓俊登時又信心勃勃了起來。
唐寶業雖然僅僅需要口輛各型號的尊域數量不多但總是一個良好的開始隻要麥克代森那邊能搞定紐約州政府他就能在最短的時間內組織貨源和人工過去。
韓俊知道或許自己起步要比豐田晚但是在售後上一定要優於豐田！光腳的不怕穿鞋的。對於海龍汽車來說美國的市場就是個空白。哪怕他給消費者保六七年十萬公裏的服務美國一個家庭要是能有一輛的話那也是上千萬輛！
當然這些東西不能靠數據來算可韓俊的心又開始“蠢蠢欲
“哦7這麽說尊域出口美國就是鐵板釘釘的事情了？。韓俊在第一時間把這個消息匯報給了長。因為他要在唐寶業走的時候找航空公司托運一台尊域給麥克代森讓他去美國做相應的監測而國內通關這邊韓俊也一事不煩二主直接打電話讓長來安排得了。而長聽到這個消息後自然是十分高興的。這可是有史以來第一次呀！國產的轎車居然在國內賣不動卻在國外一次就有力四台的訂單。
雖然尊域要拿下美國的市場準入還需要時間但也僅僅是需要時間而已長當即拍板國內這塊完全不需要韓俊擔心。
他會安排一切關於事宜並全麵力挺海龍尊域的出口之事！本站新地址已豆改為：聊胎o脅甩姍敬請光白閱讀！
對於長來說。這個消息讓海龍汽車一掃前段時間叫好不叫座的頹勢轉而以另外一種耀眼的姿態從新站在了國內市場上。國際車展上媒體和專家們的評語長也是清楚的有了這塊金字招牌加上此次美國銷售商直接下單讓事情都在向著好的方向展著。
雖然凹輛的訂單不算大但對於一個新廠家新車型來說已經是一個很了不起的成績了這還是人家銷售商小心謹慎地結果。如果銷售情況良好那麽後續的訂單自然會繼續增大的。
“情況還不錯您知道美國那邊我有的幾個分公司在那邊這家銷售商實力還算可以隻要拿到了美國的市場準入他會安排在美國其他州聯係銷售商的韓俊答道。
長聽他這話頓時樂了笑道：“看起來你還是蠻有信心的嘛。”
“長這可是產品決定的。我們信的是我們的產品。”韓俊在“我們的”三個字上加重了語氣接著韓俊便將自己希望搶占美國市場的想法跟長提了一下。
因為如果單純走出口路線的話憑著海龍尊域或者後續各種車型的品質。在美國市場站住腳韓俊很有信心但問題是目前美國對於中國進口的車輛並沒有什麽針對性的政策也就是說人家根本看不上中國國產的車輛。毫無競爭力車哪怕倒貼關稅它也是沒有市場的。可一旦海龍尊域成功地吸引了美國消費者的目光韓俊不信美國當局看不出海龍尊域低廉的成本和優秀的性能本來他們就被日本人揍的節節敗退了這個時候再爪訃海誰兒到後來叫囂自由貿易的美國也會給海抑。”自願配額”每年限定進口多少輛那豈不杯具？
而直接在美國建廠這些問題都將會被有效地避免並且可以在最短地時間內獲得更多世界汽車市場的一手信息同時也能更見地聘請到更多的人才。
隻是長再聽完韓俊的話之後。卻告訴韓俊日本的“自願配額”怎麽說一年也有勁多萬輛。目前中國僅有海龍汽車會出口美國美國根本沒有必要對他提起這樣的配額壁壘如果同樣是百萬輛打手 oo萬輛汽車來。
反言之如果美國真的要對海龍汽車施行類似日本汽車的那種配額製那反而是件好事。當然這僅僅是個玩笑而已。最多會對海龍汽車提出諸多的限製而已。
不過對於韓俊想在美國進行本地化生產的事情長表示支持雖然他更希望韓俊能在國內多開幾家工廠但是國家不僅需要在經紀上騰飛在國際地個上也同樣需要被肯定。海龍汽車現在有這個機會長自然不會讓韓俊放棄了。
“很好去美國建廠是一個不錯的選擇隻要尊域能通過美國標準的檢驗我支持你。”長緩緩地說道聲音不大卻實地有聲僅僅是“我支持你”四個字對韓俊來說那就是尚方寶劍呀。
簡單地跟長匯報了一下國際車展的收獲韓俊放下了電話。
這個時候有太多的信息需耍他處理比如國內市場的問題國際市場準入國外建廠國內其他地區建廠？這一切都需要有一個詳細地規劃。海龍的團隊很強大韓俊相信他們會把一切辦的妥帖。
抬腕看表時間已經是下午了而紐約那邊正好是淩晨。
想了想韓俊直接撥通了麥克代森的手機也算叫他起床……
“麥克那個唐寶業沒有問題嗎？”跟麥克代森韓俊沒有多少韓俊。開門見山地問道。
而麥克代森似乎並沒有在睡覺。聽聲音清醒地很：“是的老板他們是紐約一家實力還算不錯的銷售商？他找到您了嗎？”
“是的我已經聯係了航空公司。最多半斤。月我們的新車就會托運到紐約你要讓美國交通部和環保局通過監測我要拿到美國的市場準入。有沒有問題？”韓俊問道。
“如果這款車子真的跟介紹中提起的那樣我相信這是完全沒有問題的。”麥克代森答道。
韓俊微微點頭：“恩。”轉而問道：“你那邊應該是淩晨你怎麽還沒有休息？”
“我已經起床了老板我已經習慣淩晨點起來收拾一下的。”
“嗬嗬你還是那麽的靜夜。
麥克我準備在密歇根成立一家汽車工廠交給你來打理有問題嗎？”
韓俊的這句話讓電話那頭的麥克代森突然怔住了他有些不敢相信自己的耳朵追問了一句：“老板”您”您是說要在美國本土成立成立一家汽車公司？”
“是呀就像豐田公司那樣。不僅僅會成立一家還會有好多家。”韓俊笑著說道。
麥克代森感覺自己的心髒幾乎耍跳出體腔了。一直以來他都以自己所經營的公司不能上市而糾結此時眼見創業、叫的兩個老友儼然一副成功人士的樣子麥克代森的心裏要說一點兒感覺都沒有那時不可能的。但是事實就是這樣他作為韓俊在海外的一枚重要的棋子或者說 排頭兵必須要能耐得住寂寞。
跟著韓俊這麽多年韓俊給他的驚喜總是不斷聽著韓俊一個個看似有些怪異可後來都證明正確無比的想法。讓麥克代森感覺十分刺激和有趣。而這一次韓俊居然又一次給了他一今天大的驚喜汽車公司的負責人？
豐田公司是個什麽情況他不是十分的清楚卻也知道在全美他的實力就算通用、福特、克萊斯勒三巨頭都不敢小覷。老板既然要介入汽車業憑著麥克代森對韓俊的了解他要麽不做要做就要做到最好難道老板想要做中國的豐田？
不管韓俊究竟是怎麽想得。在美國本土成立汽車公司雖然投入相當的巨大但是對於搶占美國的汽車市場也將會有巨大的優勢。遠比單純從中國出口到美國來合算地多。
而他麥克代森如果能成為美國海龍的老大對他自己也是一個極大的肯定甚至就在這一刻麥克代森都已經打定了主意無論如何也他要運作新汽車公司再華爾街上市！
“這這讓我有些不知道該說什麽好不過老板我很支持您的決定我認為再也沒有什麽事情比您的這個決定更加的英明了。”麥克代森大拍馬屁顯得極為興奮。
韓俊知道他高興什麽。心裏滿意他依然能保持如此旺盛的鬥誌的同時也不忘告誡他道：“麥克尊域畢竟是款中國造的汽車我們都有建立工廠的意向但這個工廠不是靠說出來的。在那之前我們先要做好的還走進口市場準入這邊你有什麽更好的辦法沒有？”本站新地址已豆改為：聊胎o肌甩姍敬請光白閱讀！
說道正題麥克代森也回過神兒來認真地說道：“這件事可以讓維斯格跟我一起去紐約州的情況很容易溝通但是要到聯邦交通部測評的話隻要車子真正沒問題那就一切夥但可能會需要點時間。”
“時間不要緊我並不著急。總之。一切盡快把。”
簡單奐代了幾句韓俊放下了電話。
可就在這個時候商務部的一位經理敲響了會議室的門進來就對韓俊說道：“韓總下麵那個外國人比較難纏有些事情我無法決定您能不能下去看看？”
唐寶業能這麽順利地見到韓俊其實並非因為他是國外汽車銷售商的原因。而是他打著麥克代森朋友的旗號兼汽車銷售商的反身份才見到了韓俊。就像一切大企業的老板一樣韓俊也很忙當然他的這個忙不見得就是真的忙或許是每天隻是在辦公室裏看看報紙或者出去泡泡妞見見客戶聯絡聯絡各方的感情而給別人的感覺一定要是 他很忙。
哪裏可能隨隨便便有銷售商想見他他就一定得見的道理？
有的時候擺譜並不一定是壞事兒。而是彰顯實力與身份的一種手段。
隻是下再的員工看見韓俊正巧在公司裏便過來跟他說了一聲。至於見不見那個新來的外國銷售商就是韓俊自己的事情了。
聽說是國外的銷售商眼下又正巧有客人韓俊吩咐道：“找商務部的人去接待一下回頭有什麽事情。直接跟我說。”員工領命離去韓俊又把注意力轉移到了唐寶業的身上。
弗俊問道：“就我個人而言也希望能與國外有實力的銷售商達成合作不過我想弄清楚一件事就是我如何能知道你在紐約的實力呢？”
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聽他這麽說韓俊心裏暗自點叉心道麥克代森那家夥還是很有分寸的不會找些阿貓阿狗來蒙事兒。就算是他自己想用公司的車子打手 也找的規模和實力都算不錯的銷售商過來。這一點韓俊很是相信麥克代森。
“很好不過唐先生現在有一個很嚴峻的問題擺在我們的麵前。那就是我們不可能在最短的時間內拿到美國的市場準入這個問題您會解決麽？”韓俊問道。他知道麥克代森一定會出力但如果自己能搞定所有的事情那憑什麽讓他做全美的銷售代理？難道不能找一些實力更強的銷售商合作嗎？
唐寶業也聽出了韓俊的話外之音。遂答道：“韓先生這一點請您放心不僅僅是麥克先生我們自身也跟紐約州政府有著良好的關係相信不需要太久我們就能拿到的美國的市場準入當然前提一定要是尊域通過美國交通部以及美國國家環境保護局的各項檢驗。不過我相信憑著尊域的品質想要通過這些檢測應該不是什麽問題。”
他這話說的十分中肯一輛新車型想要進入一國市場且不論貿易壁壘等問題但就國家標準監測來說就是必須要過的一關。美國交通部下屬的職能部門會對此車型進行各項性能的監測而環保局則要對尾氣排放等一係列情況作評判有一項不合格那你就別想進入美國市場。
這些東西韓俊都十分的理解。不過韓俊卻是極有信心的。這些問題最早在做樣車的時候海龍的工程師就完全考慮到了而生產線有是使用的通用目前最先進的技術。動機又是使用德國大眾的各項指標海龍尊域都是嚴格按照歐美標準來實行的。是以麵對美國的“標準”韓俊一點小兒都不擔心。
但這個時候唐寶業又說道：“韓總雖然作為銷售商或許有些話我不該說但是我覺得海龍汽車如果想真正打入美國市場的話僅僅將汽車出口到他們那裏是遠遠不夠的。”
“恩？”聽他這話韓俊眉頭一挑問道：“嗬嗬這麽說您有更好的意見了？”
“更好的意見不敢說但我認為您應該學習一下豐田公司的做法。”唐寶業說道。
聞言諱俊心中一動自從他自己開始生產汽車了之後對於這方麵的信息也做過相應的了解。隻是當初他最看重的是國內市場畢竟中國人多呀而國外市場韓俊雖然沒有以最短的時間進軍的打算卻也有所了解……
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韓俊身為海鑫集團的負責人對於尊域的情況十分的清楚。
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想到這裏韓俊微笑著對唐寶業說道：“嗬嗬唐先生的建議我會考慮不過這樣大規模的生意也不是能一蹴而就的。”
“這個我清楚韓先生希望我們能有一個愉快地合作雖然我們代理福特汽車的產品都是采用鋪貨的方式鑒於我們第一次合作我會采用預付蜘的定金的形式來保證我們的合作您看如何？。唐寶業最終說到了這個自己最關心的問題上緊接著他又說道：“當我們第二次可做的時候希望您能將定金控製在端之內。”
其實預付 的定金對於兩個第一次合作的公司來說還算一個比較公平的套路。（）而唐寶業後麵的要求緯俊也沒有什麽異議因為在美國建廠之前通過一個靠譜的銷售商才是王道。
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“你的建議我會考慮不過你也瞧見了下麵還有一個國外的銷售商找了過來當然或許他不是美國人。”韓俊跟他開了個玩笑打手 唐寶業卻是知道弗俊自然是有另外一層意思的。也不好再提更多的要求目前的主動權完全掌握在韓俊的手裏而且怎麽說也得先通過了美國交通部和環保局的監測才能順利地拿到市場準入那之後才能談到合作的事情。如若不然那一切都是零分。
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待他走後韓俊獨自在會客廳裏坐了一會兒想著唐寶業的話韓俊越想越覺得靠譜。如果在美國投資建廠的話絕對比單純出口成本低得多能為當地政府提供就業崗個。韓俊不信他密歇根的州政府會不配合。雖然美國工人的成本會比較高可國內工人便宜呀！他韓俊不會調集大批量的國內工人過去嗎？這還有了合法的身份遠比單純使用美國人合算的多。
勞動力成本下降大規模生產降低生產成本憑著尊域的外形、性能還有價格韓俊登時又信心勃勃了起來。
唐寶業雖然僅僅需要口輛各型號的尊域數量不多但總是一個良好的開始隻要麥克代森那邊能搞定紐約州政府他就能在最短的時間內組織貨源和人工過去。
韓俊知道或許自己起步要比豐田晚但是在售後上一定要優於豐田！光腳的不怕穿鞋的。對於海龍汽車來說美國的市場就是個空白。哪怕他給消費者保六七年十萬公裏的服務美國一個家庭要是能有一輛的話那也是上千萬輛！
當然這些東西不能靠數據來算可韓俊的心又開始“蠢蠢欲
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雖然尊域要拿下美國的市場準入還需要時間但也僅僅是需要時間而已長當即拍板國內這塊完全不需要韓俊擔心。
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“情況還不錯您知道美國那邊我有的幾個分公司在那邊這家銷售商實力還算可以隻要拿到了美國的市場準入他會安排在美國其他州聯係銷售商的韓俊答道。
長聽他這話頓時樂了笑道：“看起來你還是蠻有信心的嘛。”
“長這可是產品決定的。我們信的是我們的產品。”韓俊在“我們的”三個字上加重了語氣接著韓俊便將自己希望搶占美國市場的想法跟長提了一下。
因為如果單純走出口路線的話憑著海龍尊域或者後續各種車型的品質。在美國市場站住腳韓俊很有信心但問題是目前美國對於中國進口的車輛並沒有什麽針對性的政策也就是說人家根本看不上中國國產的車輛。毫無競爭力車哪怕倒貼關稅它也是沒有市場的。可一旦海龍尊域成功地吸引了美國消費者的目光韓俊不信美國當局看不出海龍尊域低廉的成本和優秀的性能本來他們就被日本人揍的節節敗退了這個時候再爪訃海誰兒到後來叫囂自由貿易的美國也會給海抑。”自願配額”每年限定進口多少輛那豈不杯具？
而直接在美國建廠這些問題都將會被有效地避免並且可以在最短地時間內獲得更多世界汽車市場的一手信息同時也能更見地聘請到更多的人才。
隻是長再聽完韓俊的話之後。卻告訴韓俊日本的“自願配額”怎麽說一年也有勁多萬輛。目前中國僅有海龍汽車會出口美國美國根本沒有必要對他提起這樣的配額壁壘如果同樣是百萬輛打手 oo萬輛汽車來。
反言之如果美國真的要對海龍汽車施行類似日本汽車的那種配額製那反而是件好事。當然這僅僅是個玩笑而已。最多會對海龍汽車提出諸多的限製而已。
不過對於韓俊想在美國進行本地化生產的事情長表示支持雖然他更希望韓俊能在國內多開幾家工廠但是國家不僅需要在經紀上騰飛在國際地個上也同樣需要被肯定。海龍汽車現在有這個機會長自然不會讓韓俊放棄了。
“很好去美國建廠是一個不錯的選擇隻要尊域能通過美國標準的檢驗我支持你。”長緩緩地說道聲音不大卻實地有聲僅僅是“我支持你”四個字對韓俊來說那就是尚方寶劍呀。
簡單地跟長匯報了一下國際車展的收獲韓俊放下了電話。
這個時候有太多的信息需耍他處理比如國內市場的問題國際市場準入國外建廠國內其他地區建廠？這一切都需要有一個詳細地規劃。海龍的團隊很強大韓俊相信他們會把一切辦的妥帖。
抬腕看表時間已經是下午了而紐約那邊正好是淩晨。
想了想韓俊直接撥通了麥克代森的手機也算叫他起床……
“麥克那個唐寶業沒有問題嗎？”跟麥克代森韓俊沒有多少韓俊。開門見山地問道。
而麥克代森似乎並沒有在睡覺。聽聲音清醒地很：“是的老板他們是紐約一家實力還算不錯的銷售商？他找到您了嗎？”
“是的我已經聯係了航空公司。最多半斤。月我們的新車就會托運到紐約你要讓美國交通部和環保局通過監測我要拿到美國的市場準入。有沒有問題？”韓俊問道。
“如果這款車子真的跟介紹中提起的那樣我相信這是完全沒有問題的。”麥克代森答道。
韓俊微微點頭：“恩。”轉而問道：“你那邊應該是淩晨你怎麽還沒有休息？”
“我已經起床了老板我已經習慣淩晨點起來收拾一下的。”
“嗬嗬你還是那麽的靜夜。
麥克我準備在密歇根成立一家汽車工廠交給你來打理有問題嗎？”
韓俊的這句話讓電話那頭的麥克代森突然怔住了他有些不敢相信自己的耳朵追問了一句：“老板”您”您是說要在美國本土成立成立一家汽車公司？”
“是呀就像豐田公司那樣。不僅僅會成立一家還會有好多家。”韓俊笑著說道。
麥克代森感覺自己的心髒幾乎耍跳出體腔了。一直以來他都以自己所經營的公司不能上市而糾結此時眼見創業、叫的兩個老友儼然一副成功人士的樣子麥克代森的心裏要說一點兒感覺都沒有那時不可能的。但是事實就是這樣他作為韓俊在海外的一枚重要的棋子或者說 排頭兵必須要能耐得住寂寞。
跟著韓俊這麽多年韓俊給他的驚喜總是不斷聽著韓俊一個個看似有些怪異可後來都證明正確無比的想法。讓麥克代森感覺十分刺激和有趣。而這一次韓俊居然又一次給了他一今天大的驚喜汽車公司的負責人？
豐田公司是個什麽情況他不是十分的清楚卻也知道在全美他的實力就算通用、福特、克萊斯勒三巨頭都不敢小覷。老板既然要介入汽車業憑著麥克代森對韓俊的了解他要麽不做要做就要做到最好難道老板想要做中國的豐田？
不管韓俊究竟是怎麽想得。在美國本土成立汽車公司雖然投入相當的巨大但是對於搶占美國的汽車市場也將會有巨大的優勢。遠比單純從中國出口到美國來合算地多。
而他麥克代森如果能成為美國海龍的老大對他自己也是一個極大的肯定甚至就在這一刻麥克代森都已經打定了主意無論如何也他要運作新汽車公司再華爾街上市！
“這這讓我有些不知道該說什麽好不過老板我很支持您的決定我認為再也沒有什麽事情比您的這個決定更加的英明了。”麥克代森大拍馬屁顯得極為興奮。
韓俊知道他高興什麽。心裏滿意他依然能保持如此旺盛的鬥誌的同時也不忘告誡他道：“麥克尊域畢竟是款中國造的汽車我們都有建立工廠的意向但這個工廠不是靠說出來的。在那之前我們先要做好的還走進口市場準入這邊你有什麽更好的辦法沒有？”本站新地址已豆改為：聊胎o肌甩姍敬請光白閱讀！
說道正題麥克代森也回過神兒來認真地說道：“這件事可以讓維斯格跟我一起去紐約州的情況很容易溝通但是要到聯邦交通部測評的話隻要車子真正沒問題那就一切夥但可能會需要點時間。”
“時間不要緊我並不著急。總之。一切盡快把。”
簡單奐代了幾句韓俊放下了電話。
可就在這個時候商務部的一位經理敲響了會議室的門進來就對韓俊說道：“韓總下麵那個外國人比較難纏有些事情我無法決定您能不能下去看看？”