第二天早晨柳依青被一陣輕微的震動聲吵醒,睜開眼睛先迎著透過窗簾的瑣碎陽光發會兒呆,再看身邊是孫小琳幾乎全裸的正熟睡著,平坦的小腹下一簇輕微的絨毛粘結成幾縷粘在皮肉上,小巧的胸上幾塊淤清,輕輕的敲下腰,柳依青努力的回想著自己昨晚該是又有些太瘋狂了。


    床頭櫃上扔著手機,拿起來一看三、四個未接電話,都是老媽的總裁辦打來的,忙輕手輕腳的起來,昨天穿的衣服都滾的不成了樣子,散亂的扔在屋角。


    光身走到衣櫃前,打開後幾乎有一半都是他的衣服,想一下有半年多不來這裏了,除了以前留下的還有不少顯然是孫小琳給新添置的。


    胡亂的抓了幾件能穿的閃進洗手間,邊放水邊用臉頰和肩膀夾著手機回過去,是喬偉接的,通知上午10點半到總裁辦參加董事會,討論新廠開工的事。


    柳依青一怔徹底清醒過來,籌建新廠是家中準備了好長時間的事,幾乎關係柳家的興衰,當下不敢怠慢,匆忙的衝個澡把衣服套身上,自己的皮鞋沒找到隻得又隨便劃拉一雙穿上悄沒聲的出了屋,到街上打車去酒店取了自己的車子往回跑。


    一個多小時回到了向陽市,老娘的總裁辦外人們進進出出的不斷,會議顯然還沒開始,得機會問守在外間的喬偉韓新華的事怎麽著了。


    喬偉告訴韓新華因為兒子韓欣吸毒被抓的事弄的焦頭爛額,昨天已經辭去了鄉經委主任的職務,鄉政府在董事會的代表也跟著換了人。


    心裏高興起來,柳依青大搖大擺的溜進了總裁辦公室,給自己衝了杯咖啡坐在沙發翹著二郎腿看老媽應付來來往往的人群,還間或打上一通電話。


    根據省統計局剛公布的數據,向陽市前三季度的gdp增長量低於7%,已注定到年底將連續兩年在全省的排名後退,剛就任的市委書記陳剛決心要重振向陽市的經濟,市委、市府辦公會通過的決議今明兩年要主抓五家具有帶動作用的大企業,向陽集團被確定為其中的領頭羊。


    柳家要的財富和企業的壯大,市委、市政府需要政績,倆下結合,柳依青知道既然突然決定馬上要新廠,那原先製約新廠的貸款、土地、政策以及新廠的股份占比等等事項就都已不再成為問題。


    董事會比預計時間完了二十分鍾,但市委秘書長張相山竟然也要參加,柳依青看了眼自己老娘,知道這雖然有違規矩,但卻意味著一切都已塵埃落地,局勢大定。


    新廠一期按年產三萬輛建設,計劃投資三點二個億,其中總股本八千五百萬,由集團股東認購。


    向陽機械廠今年的皮卡和其他改裝車的產銷量預計將達到五千輛,年利潤超四千萬,幾年來柳家已開始有意識的利用大股東和主導經營者的地位控製分紅比例,使其他股東的配股能力枯竭,而自己則可以利用各種關係有效融資。


    無論是不甘還是爭執,董事會很快形成了決議,因為資金不足的原因,向陽鄉政府和其他幾個股東的持股比例都進行了縮減或者完全放棄,柳家在新廠的股份占比達到了80%。


    建廠將由李衛青帶領經營團隊完成,董事會剩餘內容都成了程序性的東西,正當人們昏昏欲睡的時候,邊上的張相山秘書長接了一個電話後跟李衛青低語幾句,李衛青便匆匆的宣布散會,招呼了柳依青一起下樓。


    向陽機械廠的大門口已經重新打掃過,門上掛起了“歡迎市領導蒞臨視察”的橫幅,生產廠長等一批中高層管理人員都已等候在邊上,四、五分鍾後一個隻有三四輛小車的車隊開了過來。


    頭車到門口停下,裏麵鑽出了剛上任半年多的市委書記陳剛高大的身影,兩下裏的關係都是很好的,柳依青忙跟在滿臉堆笑的老媽後麵迎了上去。


    兩下客套幾句,柳依青看到老爸柳旭東竟然也從最後一輛車上下來了,陳剛招手讓他到跟前,笑著對眾人解釋:


    “柳主任是我點名帶來的,工業強市,工業辦當然責無旁貸,尤其柳主任這樣的經營企業能手必須發揮自己的作用”。


    陳剛對向陽機械廠的這次視察主要是象征、宣示意義,也就走馬觀花一遍,廠區內主要設施就是兩棟高大的框架式通用廠房,裏麵分布著皮卡的整個生產線。


    以柳家一家子為主陪著在廠房裏轉悠,因為鋼板手工下料的誤差,需要不時進行錘打、矯正,高大、寬敞的車間內金屬撞擊、敲擊聲此起彼伏,李衛青打頭講解,一行人都戴著安全帽,還要不時躲避拖曳著物料來回穿梭的電瓶車。


    目前向陽機械廠的主打產品向陽皮牌卡是仿的rb豐田公司的坦途,車子精致、威猛,很有賣相,是熱銷的一個重要原因。


    不過現在基本還是半手工生產方式,除了工藝要求的塗裝線實現了半自動控製,總裝線有部分轉盤傳送,其他的衝壓、焊接等環節基本就是純手工作坊的生產方式,年產五、六千量也就達到了極限。


    經過長期的摸索、積累,向陽廠已形成了自己完備的生產流程和配套體係,發動機和底盤來自東北和sc棉陽,其他部分自己不能生產的關鍵覆蓋件也是從tj和長春的一汽配套廠引進,車用玻璃、電器、輪胎、內飾件等由江浙一帶的鄉鎮企業配套。


    向陽廠自身完成的主要是組裝和一些低技術含量配件的生產,但每輛車的純利仍可以達到近萬元的水平,這使對國外發達國家的的產業結構已經有著一定了解的柳依青常暗自感歎希缺經濟就是個魔鬼。


    現在正是年底的旺銷季節,工人們一直在加班加點,小廣場上排列著上百輛剛生產出來的皮卡,一、兩天內就將調往各地的市場,陳剛由柳旭東陪著試駕一圈後仍意猶未盡,不時詢問著各種細節。

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