回到總公司的辦公室，王道先和錢小多談了談，然後走進會議室，開始麵試。
首先對大家表示了歉意，讓大家等了這麽長時間，實在不好意思。然後又拿出保密試卷，進行保密測試。
這是應有之意，哪個高科技的大公司不注重保密呢？所以雖然試卷內容比較多，大家也沒有怨言，隻是認真作答。
一共三十二個人，有國外歸來的精英，有國內企業高管，也不乏有合資企業的華夏地區總裁。能力都很強，當然，不強也不能通過王道的測試了。
理所應當，裏麵混了幾個間諜，很正常，不過王道也不會揭破，保密不但需要別人不知道你的真正意圖，也需要放出片麵的真實情況誤導別人，相互結合效果才最好。
隨著合作的開展，王道也的確需要很多人手，雖然小華負責審計很好，也不能說分廠就不用派人了。肯定要空降領導的，不然難以體現出存在感，會給人錯覺的。
最終，所有人都被留了下來，按照需要分配崗位，其中，海歸精英穆念國被認命為百王飛行車科技研究所所長。
這個出生於東南山區的黑瘦青年，憑著自己的努力，一步步走出家鄉貧窮的大山，在國外深造之後，拒絕了國外優厚的待遇，懷揣著夢想回到國內，雖然碰了不少壁，吃了不少虧，可是愛國的初心一直沒變，非常難得。
相比與他，作為原華夏重工業第一集團的副總經理湯圖敏就差多了，享受著高薪高職位帶來的優渥生活，卻對祖國心懷不滿，在國外情報組織的勾引下，痛快的投身過去，作為爪牙幫凶盜取國家和企業的情報，簡直不為人子。
現在在情報組織的指示下，又來探查飛行車的相關情報，其心可誅，其行可恨。當然王道本著廢物利用的原則，準備好好的發揮這顆棋子的作用。
美國歸來的福特高管姚泰文，波音高管高振斌，福本副總經理葉飛，都是懷著不可告人的目的來的，王道也妥當的安排了。
必要的監控是一定會安排的，這方麵劉金龍有的是專業人手，完全不需要王道操心，配合著小華，不會出現任何意料之外的問題。
這四個人還在為自己順利進入百王飛行車科技研究所沾沾自喜的時候，卻不知道自己已經暴露了，可以說纖毫畢顯，完全就在別人的眼皮子底下。
等到麵試搞定了，時間也十二點了，王道讓錢小多通知所有請求會晤的廠商代表，半個小時後進行會麵，愛來不來，遲到不侯。
接到通知的廠商代表們立即雞飛狗跳，時間實在太短，也顧不上整理儀表、談判準備什麽的了，住的近的連走帶跑，略微遠一點的發足狂奔，再遠一點的連催帶罵，讓開車司機快一點再快一點更快一點，隻恨自己的車子不能飛。
恨嘛？當然恨，恨不得把王道扒皮抽筋，但勢不如人，該跑還得趕快跑，哪怕累成狗。
很快，累的氣喘籲籲的汽車生產廠商代表陸續的都進了會議室，奔馳、寶馬、凱迪拉克、保時捷、大眾、通用、福特、豐田等世界各國的著名汽車生產廠商代表先後進來了，很快不大的會議室就坐的滿滿當當。
相對這些人，國內汽車生產廠商就幸福的多了，雖然一樣大幅度減產，但是政府有安排啊，大部分工人工資有了下降，但是等培訓結束了，重新開動的時候，那就和現在不一樣了，現在有點艱苦，但未來是美好的。
本著先來後到的原則，早來的坐著，晚來的站著，不願意站著？你可以離開嘛，絕對不會挽留。至於遲到的，不好意思，請回吧，反正會議室也待不下了。
孫群帶著保安，寸步不讓，遲到就別想著進入。
什麽？你想硬闖，架起來扔出去。哦，你是本田，是日本政府的授權代表？不好意思，出門右轉，二十一路公交車到外交部，再見不送！
外麵吵鬧和紛擾，會議室裏麵的人當然都能聽到可也沒人關心。都是火燒屁股的，誰也沒空操別人的心，隻要自己進來了就好，甚至因為來的人少了，談判效果更好一點也說不定。
不過也沒人說話，都整理著自己的儀容，剛才一路狂奔，真的太有失風度了。百王科技公司的老總王道果然是年輕不懂事，這麽重要的會麵安排的如此草率，實在太任性太強勢了。
不過心中腹誹，臉上還必須帶著最真誠的笑容，準備以最誠懇的姿態，來打動王道謀求合作。
大部分的廠商在等待過程中已經達成各自的聯盟協議，當然大多數是各自國內廠商聯盟，畢竟各國都想自己先搶占時機，領先別人。
正襟危坐，嚴肅端正，等到了十二點半，王道沒來，又過了十分鍾，還沒來。所有人開始忍不住輕聲交流了，但是沒有人說走，自己弱勢，那就隻能忍，哪怕很不願意！
嗡嗡聲不斷，一直沒有人出現，連一瓶水也沒有，都很無奈，站著的感覺很累，但是能怎樣呢？隻能心中狠狠地詛咒了。
王道對詛咒什麽的完全無感，他隻是餓了，所以找地方吃飯了而已。周曉端找的地方不錯，正宗的淮揚菜，味道很棒，所以王道吃的比較多，時間也用的多了些。
當王道怡然的帶著周曉端走進會議室的時候，所有人終於鬆了口氣，還好，沒有被放鴿子。
在主位坐下，王道沒有誠意的說道：“不好意思，諸位久等了，公司事情多，沒辦法。公司人手少，資金不足，連端茶送水的人都沒有，抱歉抱歉。”
所有人都紛紛應和：“沒關係，我們也沒等多大一會。我們也不渴，不用喝水。”實際呢？剛才跑的太急，不少人的嗓子都開始冒煙了。
這一切當然都是王道故意的，不好好的磨一磨這些人，隻會讓他們產生不切實際的幻想。
王道示意大家安靜，然後說道：“美國，英國，西班牙的汽車廠商，目前不需要談判合作的事情，因為這三國政府目前沒有接受飛行車上市準許審核申請，所以，很抱歉，等你們政府什麽時候開始接受審核申請的時候，什麽時候開始談判吧。”
通用汽車作為美國汽車聯盟的代表，急忙說話：“王總，這都是誤會，隻要我們能達成合作生產協議，我們會努力督促政府通過審核的，請你一定不要停止和我們的談判！”
王道看都不看他一眼，回答道：“這不是商量，這隻是我的通知，在接受審核申請前，不會有談判開始。現在，請離開或者保持安靜。”
然後又說道：“鑒於奔馳高管辱華一事，我決定不會和奔馳達成任何合作，包括奔馳的合作夥伴，在脫離和奔馳的合作關係之前，不會有談判，這也是通知。”
“好了，通知完成了，現在無關的人有兩分鍾時間退場，逾期不退，會有保安進來。”話說完，旁邊的周曉端開始看著時間計時。
所有相關人都自覺的出去了，沒辦法，王道是有前科的。
美國廠商是咎由自取，他們決定讓政府在百王飛行車科技研究所提供飛行車實物之前，不接受審核申請，而英國和西班牙廠商才是冤枉，他們也不明白為什麽政府會有這樣的決定。
王道才不管其中的原因，想要飛行車實物那是做夢，愛審核就審核，不接受也拉到，反正著急的也不會是我。
首先對大家表示了歉意，讓大家等了這麽長時間，實在不好意思。然後又拿出保密試卷，進行保密測試。
這是應有之意，哪個高科技的大公司不注重保密呢？所以雖然試卷內容比較多，大家也沒有怨言，隻是認真作答。
一共三十二個人，有國外歸來的精英，有國內企業高管，也不乏有合資企業的華夏地區總裁。能力都很強，當然，不強也不能通過王道的測試了。
理所應當，裏麵混了幾個間諜，很正常，不過王道也不會揭破，保密不但需要別人不知道你的真正意圖，也需要放出片麵的真實情況誤導別人，相互結合效果才最好。
隨著合作的開展，王道也的確需要很多人手，雖然小華負責審計很好，也不能說分廠就不用派人了。肯定要空降領導的，不然難以體現出存在感，會給人錯覺的。
最終，所有人都被留了下來，按照需要分配崗位，其中，海歸精英穆念國被認命為百王飛行車科技研究所所長。
這個出生於東南山區的黑瘦青年，憑著自己的努力，一步步走出家鄉貧窮的大山，在國外深造之後，拒絕了國外優厚的待遇，懷揣著夢想回到國內，雖然碰了不少壁，吃了不少虧，可是愛國的初心一直沒變，非常難得。
相比與他，作為原華夏重工業第一集團的副總經理湯圖敏就差多了，享受著高薪高職位帶來的優渥生活，卻對祖國心懷不滿，在國外情報組織的勾引下，痛快的投身過去，作為爪牙幫凶盜取國家和企業的情報，簡直不為人子。
現在在情報組織的指示下，又來探查飛行車的相關情報，其心可誅，其行可恨。當然王道本著廢物利用的原則，準備好好的發揮這顆棋子的作用。
美國歸來的福特高管姚泰文，波音高管高振斌，福本副總經理葉飛，都是懷著不可告人的目的來的，王道也妥當的安排了。
必要的監控是一定會安排的，這方麵劉金龍有的是專業人手，完全不需要王道操心，配合著小華，不會出現任何意料之外的問題。
這四個人還在為自己順利進入百王飛行車科技研究所沾沾自喜的時候，卻不知道自己已經暴露了，可以說纖毫畢顯，完全就在別人的眼皮子底下。
等到麵試搞定了，時間也十二點了，王道讓錢小多通知所有請求會晤的廠商代表，半個小時後進行會麵，愛來不來，遲到不侯。
接到通知的廠商代表們立即雞飛狗跳，時間實在太短，也顧不上整理儀表、談判準備什麽的了，住的近的連走帶跑，略微遠一點的發足狂奔，再遠一點的連催帶罵，讓開車司機快一點再快一點更快一點，隻恨自己的車子不能飛。
恨嘛？當然恨，恨不得把王道扒皮抽筋，但勢不如人，該跑還得趕快跑，哪怕累成狗。
很快，累的氣喘籲籲的汽車生產廠商代表陸續的都進了會議室，奔馳、寶馬、凱迪拉克、保時捷、大眾、通用、福特、豐田等世界各國的著名汽車生產廠商代表先後進來了，很快不大的會議室就坐的滿滿當當。
相對這些人，國內汽車生產廠商就幸福的多了，雖然一樣大幅度減產，但是政府有安排啊，大部分工人工資有了下降，但是等培訓結束了，重新開動的時候，那就和現在不一樣了，現在有點艱苦，但未來是美好的。
本著先來後到的原則，早來的坐著，晚來的站著，不願意站著？你可以離開嘛，絕對不會挽留。至於遲到的，不好意思，請回吧，反正會議室也待不下了。
孫群帶著保安，寸步不讓，遲到就別想著進入。
什麽？你想硬闖，架起來扔出去。哦，你是本田，是日本政府的授權代表？不好意思，出門右轉，二十一路公交車到外交部，再見不送！
外麵吵鬧和紛擾，會議室裏麵的人當然都能聽到可也沒人關心。都是火燒屁股的，誰也沒空操別人的心，隻要自己進來了就好，甚至因為來的人少了，談判效果更好一點也說不定。
不過也沒人說話，都整理著自己的儀容，剛才一路狂奔，真的太有失風度了。百王科技公司的老總王道果然是年輕不懂事，這麽重要的會麵安排的如此草率，實在太任性太強勢了。
不過心中腹誹，臉上還必須帶著最真誠的笑容，準備以最誠懇的姿態，來打動王道謀求合作。
大部分的廠商在等待過程中已經達成各自的聯盟協議，當然大多數是各自國內廠商聯盟，畢竟各國都想自己先搶占時機，領先別人。
正襟危坐，嚴肅端正，等到了十二點半，王道沒來，又過了十分鍾，還沒來。所有人開始忍不住輕聲交流了，但是沒有人說走，自己弱勢，那就隻能忍，哪怕很不願意！
嗡嗡聲不斷，一直沒有人出現，連一瓶水也沒有，都很無奈，站著的感覺很累，但是能怎樣呢？隻能心中狠狠地詛咒了。
王道對詛咒什麽的完全無感，他隻是餓了，所以找地方吃飯了而已。周曉端找的地方不錯，正宗的淮揚菜，味道很棒，所以王道吃的比較多，時間也用的多了些。
當王道怡然的帶著周曉端走進會議室的時候，所有人終於鬆了口氣，還好，沒有被放鴿子。
在主位坐下，王道沒有誠意的說道：“不好意思，諸位久等了，公司事情多，沒辦法。公司人手少，資金不足，連端茶送水的人都沒有，抱歉抱歉。”
所有人都紛紛應和：“沒關係，我們也沒等多大一會。我們也不渴，不用喝水。”實際呢？剛才跑的太急，不少人的嗓子都開始冒煙了。
這一切當然都是王道故意的，不好好的磨一磨這些人，隻會讓他們產生不切實際的幻想。
王道示意大家安靜，然後說道：“美國，英國，西班牙的汽車廠商，目前不需要談判合作的事情，因為這三國政府目前沒有接受飛行車上市準許審核申請，所以，很抱歉，等你們政府什麽時候開始接受審核申請的時候，什麽時候開始談判吧。”
通用汽車作為美國汽車聯盟的代表，急忙說話：“王總，這都是誤會，隻要我們能達成合作生產協議，我們會努力督促政府通過審核的，請你一定不要停止和我們的談判！”
王道看都不看他一眼，回答道：“這不是商量，這隻是我的通知，在接受審核申請前，不會有談判開始。現在，請離開或者保持安靜。”
然後又說道：“鑒於奔馳高管辱華一事，我決定不會和奔馳達成任何合作，包括奔馳的合作夥伴，在脫離和奔馳的合作關係之前，不會有談判，這也是通知。”
“好了，通知完成了，現在無關的人有兩分鍾時間退場，逾期不退，會有保安進來。”話說完，旁邊的周曉端開始看著時間計時。
所有相關人都自覺的出去了，沒辦法，王道是有前科的。
美國廠商是咎由自取，他們決定讓政府在百王飛行車科技研究所提供飛行車實物之前，不接受審核申請，而英國和西班牙廠商才是冤枉，他們也不明白為什麽政府會有這樣的決定。
王道才不管其中的原因，想要飛行車實物那是做夢，愛審核就審核，不接受也拉到，反正著急的也不會是我。