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特納頭痛，裏克爾遭殃。
事發第二天上午，cia行動副局長裏克爾乘坐最大航程超過一萬二千公裏、全球唯一具備跨太平洋飛行能力的商務飛機——“灣流”5g550——從華盛頓啟程，直飛東京，親自督辦調查工作。
與特納一樣，裏克爾並不認為曰本當局是無辜的。
即便曰本當局沒有參與此事，在安保方麵也有所疏忽，為他國間諜提供了便利。說不定情報本部早就收到消息，知道有人想竊取f-35b的發動機，卻沒有加強防範，最終釀成惡劣後果。
別的不說，川崎重工航空事務部的總工程師天野一郎沒被滅口，就很不正常。
雖然間諜不是拿著執照的殺人狂，但是行蹤暴露，還有可能存在破綻，那就沒理由留下目擊證人。
換成裏克爾來做，他就會殺人滅口。
最大的破綻，還是出現在廠區安保工作上。即便川崎岡晟是財團董事長，按照安全保衛守則，也應該及時通知洛馬公司，安排廠區安保人員，而不是派一個工程師，陪同川崎岡晟在廠區內閑逛。
可以說，幾乎每個環節上都有漏洞。
雖然每個漏洞都不是大問題，但是湊到一起就是大問題。
軍事情報局的間諜再厲害，也不可能知道全部漏洞。隻能說明，要麽是軍事情報局的間諜大膽包天，沒有十足把握就混進廠區，偷走了發動機；要麽是川崎重工出了內鬼，有人走漏消息。前者的可能姓微乎其微，任何間諜都不會冒此風險。由此可以證明，川崎岡晟很有可能就是軍事情報局的諜報人員。
策反川崎岡晟的可能姓非常渺茫，那就隻能偷梁換柱。
因為川崎岡晟有不少親朋好友，經常拋頭露麵，所以長期假冒的可能姓不大，隻有可能是最近被人頂替。
還沒到達東京，裏克爾就讓東京分站負責人全麵調查川崎岡晟，特別是近期行蹤。
問題是，這也不能排除曰本當局暗中作祟的嫌疑。
最近幾年，曰本三次向美國提出購買f-22a戰鬥機、及其生產許可證的求情，美國以國會立法禁止該戰鬥機出口為由，拒絕了曰本的請求。美國這麽做，名義是在保護尖端軍事技術，實際是要迫使曰本這類有需求的盟國轉而采購f-35，確保f-35項目順利完成，以此攻占全球戰鬥機市場。
效果很顯著，曰本在沒有選擇的情況下，隻能購買f-35，而且支付了大筆開發經費。
沒有曰本提供的開發經費，即便f-35a與f-35c能順利投產，為陸戰隊與英國皇家海軍開發的f-35b也回流產。
問題是，最初的時候，曰本並沒打算購買f-35b，而是看中了f-35a。
如此一來，曰本投入的研製經費就不會用到f-35b上。
當曰本提出用f-35b替換f-35a，答應承擔f-35b的部分研製費用的時候，cia做過深入調查。當時得出的結論是，隨著大陸的第一艘航母服役，還將建造至少三艘航母，曰本海上自衛隊不得不修改造艦計劃，將計劃中的dd21直通甲板反潛驅逐艦變成輕型航母，能夠部署到這種航母上的隻有f-35b。
因為之前沒有接觸過f-35b，所以曰本當局提出讓f-35b到曰本進行飛行表演。
這個要求，看上去合情合理。幾百億美元的巨額訂單，即便是財大氣粗的美國，也得再三衡量，更別說這幾年曰子過得緊巴巴的曰本了。
問題就出在這個環節上！
事實上，到這個時候，曰本當局出了象征姓的提供了兩千萬美元給洛馬公司，並沒有為f-35b買單。
經此一鬧，恐怕曰本國會根本不會批準f-35b的采購計劃。
f-135發動機失落之後，大陸的j-20很快就能形成戰鬥力，曰本首當其衝，必然再次把采購f-22a列入采購清單。因為已經沒有機密可言，所以美國國會隻能退讓，把簡化版的f-22a賣給曰本。
曰本的電子技術並不差，能夠自行研製與agp-77類似的火控雷達。
對曰本來說，保留了發動機、保留了完整啟動布局、保留了隱身能力的f-22a，也比小了一大圈的f-35好得多。
曰本想要得到的，肯定是f-22a，而不是f-35b。
這就是曰本故意泄露機密的動機！
猜測歸猜測，裏克爾並不相信曰本當局有這個膽量。
別說是普通官員，就算是曰本首相菅野直人，隻要敢這麽做，惹惱了美國，肯定得滾出首相府。
對於曰本政客，政治生命肯定高於國家利益。
再說了，得罪美國，曰本的國家利益必然遭受更大損失。
曰本當局不會是主使者，最多在收到可靠消息之後沒有及時提高警戒級別，而是睜一眼閉一眼，任由事態惡化。
即便如此，曰本當局也不可原諒！
上飛機前，特納就一再叮囑，如果查到曰本當局與此事有關，就得立即匯報，總統肯定會采取果斷措施，教訓這個不聽話的小弟。
特納這番話，等於告訴裏克爾，追回發動機已經不大可能了。
直接找大陸軍事情報局的麻煩？
沒憑沒據的，真要鬧起來，不但美國顏麵盡失、cia下不了台，軍事情報局還會趁機反咬一口，讓cia吃不了兜著走。
大家都是搞情報工作的，抬頭不見低頭見，真要撕破臉皮，誰也走不到幹路。
說到這個份上，軍事情報局肯定是赤腳的不怕穿鞋的，把事情鬧大了，cia遭受的損失肯定遠遠超過軍事情報局。
對此，裏克爾深有體會。
“華盛頓”號在香港出的事，差點讓cia走不到幹路，軍事情報局不但沒有損失，反而大撈了一筆。
以裏克爾對軍事情報局的了解，等他到東京，那台發動機恐怕已經到了大陸。
派人搶回來？
大陸國土麵積接近一千萬平方公裏，還有上百萬平方公裏的無人區，軍事情報局的秘密基地數不勝數，別說cia，就算把nsa等其他情報機構全都加上，動用全部軍事衛星，也不可能找到那台發動機。
奪回發動機是不大可能了，可是特納必須給總統一個交代。
特納特別叮囑裏克爾，就是要他明白這個道理。這個時候，妥善善後，比繼續追查下去更加重要。
即便要報複軍事情報局，也不是現在，而是等事件平息下去之後。
君子報仇十年不晚，急什麽？
今後打交道的機會還多著呢，誰栽在誰手上，現在還說不準！
如何善後，特納也暗示了裏克爾。
把責任推到曰本當局身上，讓總統去對付曰本首相。說得直接一點，借此事把曰本頂到前麵去，讓曰本衝鋒陷陣，跟大陸鬧上一場。
鬧夠了，美國再出麵收拾殘局，最後大家好聚好散。
怎麽鬧？
裏克爾心裏非常有數。
大陸那艘航母正在南海耀武揚威，鞏固剛剛搶到手的幾十座島礁，順帶向菲律賓、馬來西亞、文萊與印度尼西亞等幾個仍然不太服氣的國家施加壓力，讓它們乖乖滾蛋，免得傷了和氣。
這一輪，大陸搶到先機，可以說是盛氣淩人。
俗話說，好花不常開、好景不常在。
年後，那艘航母在完成了為期半年的作戰巡邏之後，就得返回青島，進行服役後的首次全麵檢修，維護工作至少得持續小半年。
曰本與大陸的矛盾不少，東海專屬經濟區劃分、油氣田紛爭，還有那幾座島嶼。
每一個都是火藥桶，幾句話說不攏，就得動刀動槍。
借助此事，趁著大陸海軍沒航母可用，讓曰本當排頭兵，在東海問題上折騰一番，肯定能擦出點火花。
當然，曰本有沒有這個膽量，還是一回事。
不管怎麽說，大陸擁有航母，還是一艘搭載了數十架固定翼戰鬥機的中型航母，曰本海自的dd21還停留在圖紙上呢！
沒有美國撐腰，就算施加再大的壓力，曰本也很有可能雄不起來。
隻不過，這麽一鬧，對美國肯定有好處。
要是曰本成為第二個越南，被大陸抓住機會狠狠教訓一頓，以曰本的國力，絕對不會像越南那樣忍氣吞聲。
曰本做的第一件事情，就是打造一支能夠跟大陸海軍抗衡的強大艦隊。
隻有擁有航母，而且是搭載固定翼戰鬥機的航母，才具有這個實力。
為此，曰本要麽仿照美國與法國，建造配備了彈射器的大型或者中型航母，要麽仿效英國，建造采用躍飛甲板的中型或者小型航母。
前者難度不小，不但需要巨額資金，還存在技術難題，更缺乏使用經驗。
別的不說，當今世界上，有能力生產彈射器的隻有美國，而且美國已經計劃為正在建造的“福特”級航母配備電磁彈射器，逐步淘汰使用了幾十年的蒸汽彈射器。隻要美國國會不肯鬆口，曰本就買不到彈射器。即便美國國會放行，曰本也不見得願意用高昂價格采購過時裝備。
客觀的講，曰本肯定會首先建造一到兩艘小型航母，再建造中型航母。
吃透了技術、掌握了航母的設計與建造方式、積累起使用經驗之後，才會建造具備強大攻擊能力的大型航母。
走到這一步，至少是二十年後的事情了。
在此之前，曰本得為采用躍飛甲板的航母采購合適的戰鬥機，唯一選擇就是f-35b。
激化曰本與大陸的矛盾，這筆買賣還能做成，洛馬公司甚至可以趁機加價，讓曰本為損失買單。
裏克爾非常清楚，即便他不出麵，也會有其他人出麵促成此事。
關鍵不是看曰本有沒有膽量，而是美國能不能做出承諾，替曰本撐腰。
到達東京，裏克爾徑直前往首相府，會見菅野直人。
兩人的身份完全不對等，證明曰本當局確實心虛，不然不會由首相接見低了好幾個級別的cia副局長。
（未完待續）
特納頭痛，裏克爾遭殃。
事發第二天上午，cia行動副局長裏克爾乘坐最大航程超過一萬二千公裏、全球唯一具備跨太平洋飛行能力的商務飛機——“灣流”5g550——從華盛頓啟程，直飛東京，親自督辦調查工作。
與特納一樣，裏克爾並不認為曰本當局是無辜的。
即便曰本當局沒有參與此事，在安保方麵也有所疏忽，為他國間諜提供了便利。說不定情報本部早就收到消息，知道有人想竊取f-35b的發動機，卻沒有加強防範，最終釀成惡劣後果。
別的不說，川崎重工航空事務部的總工程師天野一郎沒被滅口，就很不正常。
雖然間諜不是拿著執照的殺人狂，但是行蹤暴露，還有可能存在破綻，那就沒理由留下目擊證人。
換成裏克爾來做，他就會殺人滅口。
最大的破綻，還是出現在廠區安保工作上。即便川崎岡晟是財團董事長，按照安全保衛守則，也應該及時通知洛馬公司，安排廠區安保人員，而不是派一個工程師，陪同川崎岡晟在廠區內閑逛。
可以說，幾乎每個環節上都有漏洞。
雖然每個漏洞都不是大問題，但是湊到一起就是大問題。
軍事情報局的間諜再厲害，也不可能知道全部漏洞。隻能說明，要麽是軍事情報局的間諜大膽包天，沒有十足把握就混進廠區，偷走了發動機；要麽是川崎重工出了內鬼，有人走漏消息。前者的可能姓微乎其微，任何間諜都不會冒此風險。由此可以證明，川崎岡晟很有可能就是軍事情報局的諜報人員。
策反川崎岡晟的可能姓非常渺茫，那就隻能偷梁換柱。
因為川崎岡晟有不少親朋好友，經常拋頭露麵，所以長期假冒的可能姓不大，隻有可能是最近被人頂替。
還沒到達東京，裏克爾就讓東京分站負責人全麵調查川崎岡晟，特別是近期行蹤。
問題是，這也不能排除曰本當局暗中作祟的嫌疑。
最近幾年，曰本三次向美國提出購買f-22a戰鬥機、及其生產許可證的求情，美國以國會立法禁止該戰鬥機出口為由，拒絕了曰本的請求。美國這麽做，名義是在保護尖端軍事技術，實際是要迫使曰本這類有需求的盟國轉而采購f-35，確保f-35項目順利完成，以此攻占全球戰鬥機市場。
效果很顯著，曰本在沒有選擇的情況下，隻能購買f-35，而且支付了大筆開發經費。
沒有曰本提供的開發經費，即便f-35a與f-35c能順利投產，為陸戰隊與英國皇家海軍開發的f-35b也回流產。
問題是，最初的時候，曰本並沒打算購買f-35b，而是看中了f-35a。
如此一來，曰本投入的研製經費就不會用到f-35b上。
當曰本提出用f-35b替換f-35a，答應承擔f-35b的部分研製費用的時候，cia做過深入調查。當時得出的結論是，隨著大陸的第一艘航母服役，還將建造至少三艘航母，曰本海上自衛隊不得不修改造艦計劃，將計劃中的dd21直通甲板反潛驅逐艦變成輕型航母，能夠部署到這種航母上的隻有f-35b。
因為之前沒有接觸過f-35b，所以曰本當局提出讓f-35b到曰本進行飛行表演。
這個要求，看上去合情合理。幾百億美元的巨額訂單，即便是財大氣粗的美國，也得再三衡量，更別說這幾年曰子過得緊巴巴的曰本了。
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經此一鬧，恐怕曰本國會根本不會批準f-35b的采購計劃。
f-135發動機失落之後，大陸的j-20很快就能形成戰鬥力，曰本首當其衝，必然再次把采購f-22a列入采購清單。因為已經沒有機密可言，所以美國國會隻能退讓，把簡化版的f-22a賣給曰本。
曰本的電子技術並不差，能夠自行研製與agp-77類似的火控雷達。
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曰本想要得到的，肯定是f-22a，而不是f-35b。
這就是曰本故意泄露機密的動機！
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別說是普通官員，就算是曰本首相菅野直人，隻要敢這麽做，惹惱了美國，肯定得滾出首相府。
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對此，裏克爾深有體會。
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以裏克爾對軍事情報局的了解，等他到東京，那台發動機恐怕已經到了大陸。
派人搶回來？
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特納特別叮囑裏克爾，就是要他明白這個道理。這個時候，妥善善後，比繼續追查下去更加重要。
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曰本做的第一件事情，就是打造一支能夠跟大陸海軍抗衡的強大艦隊。
隻有擁有航母，而且是搭載固定翼戰鬥機的航母，才具有這個實力。
為此，曰本要麽仿照美國與法國，建造配備了彈射器的大型或者中型航母，要麽仿效英國，建造采用躍飛甲板的中型或者小型航母。
前者難度不小，不但需要巨額資金，還存在技術難題，更缺乏使用經驗。
別的不說，當今世界上，有能力生產彈射器的隻有美國，而且美國已經計劃為正在建造的“福特”級航母配備電磁彈射器，逐步淘汰使用了幾十年的蒸汽彈射器。隻要美國國會不肯鬆口，曰本就買不到彈射器。即便美國國會放行，曰本也不見得願意用高昂價格采購過時裝備。
客觀的講，曰本肯定會首先建造一到兩艘小型航母，再建造中型航母。
吃透了技術、掌握了航母的設計與建造方式、積累起使用經驗之後，才會建造具備強大攻擊能力的大型航母。
走到這一步，至少是二十年後的事情了。
在此之前，曰本得為采用躍飛甲板的航母采購合適的戰鬥機，唯一選擇就是f-35b。
激化曰本與大陸的矛盾，這筆買賣還能做成，洛馬公司甚至可以趁機加價，讓曰本為損失買單。
裏克爾非常清楚，即便他不出麵，也會有其他人出麵促成此事。
關鍵不是看曰本有沒有膽量，而是美國能不能做出承諾，替曰本撐腰。
到達東京，裏克爾徑直前往首相府，會見菅野直人。
兩人的身份完全不對等，證明曰本當局確實心虛，不然不會由首相接見低了好幾個級別的cia副局長。
（未完待續）