月球表麵,地下遺跡礦井出口處。


    這裏的分基地已經頗具雛形,在方圓數百米的區域內,剛剛建成的機器人生長線,正在源源不斷地製造普通材料的基礎版本小型機器人。


    這些小型機器人一被生產出來,便會立刻被智腦代號接管,開始執行礦產資源和核聚變燃料的采集任務,而機械蟲則負責建造能源中心、煉鋼設備、運輸車輛和開采設備等大型功能建築和器械,並繼續擴建小型機器人生產線。


    一切都在高效而有條不紊地進行著,充足的機械蟲讓這個分基地以一種驚人的速度擴張著。


    除了這裏的基地外,另外六個新建立的分基地同樣發展迅猛,而規模已經覆蓋數公裏的原東廠基地,則開始執行一項新的任務!


    隻見從東廠基地向礦井方向延生出一條平整的路線,所過之處,所有凹凸不平的地麵全部都被碾平,就連途經的一些隕石坑都被填平。


    而在這條道路的盡頭,有一個施工隊伍正緩緩施工前進。


    打頭的是一輛超重型推土機,緩緩前進中一路將地麵鏟平,後麵隨後跟上的碾路機將地麵夯實。


    這種碾路機的重型碾子十分奇特,它的中間有一個5公分左右的凸起,這使得它碾過的路麵中間出現了一個隻有5公分的淺淺坑道。


    再之後是幾名小型機器人,它們掃描確認地麵的平整狀況。


    然後是一台灑水車一樣的車輛,它均勻地灑出一種超級粘性材料。


    這種粘性材料被灑出後,均勻地滲入被初步平整後的月球土壤層,在低溫下,這種材料很快凝結起來,將疏鬆的粉末狀土壤固化變硬。


    跟在這輛灑水車後不遠處,是一輛打樁機。


    這輛打樁機每前進5米,它的機械臂便從背後的車廂中抽出一根磁樁,隨後將它旋轉著鑽進麵前的硬化土壤中。


    隨後,跟在這輛打樁機身後的機器人便會沿著那個預留的淺坑鋪設電線連接磁樁,最後由一台工程車貼膠水一樣將電線管道封閉起來。


    流水線一樣高效而精準的分工協作,讓這個施工隊伍以每小時近千米的驚人效率將這條線路從東廠基地往礦井出口鋪設,沿途它將經過其餘的六個基地。


    這條是馬哲設計建造的行星級磁懸浮高速公路,這裏的每一個埋設的磁樁都會成為一個磁力支撐點,分段提供浮力。


    而在這支施工車隊的旁邊,還有三名十分特別的小型機器人,他們並沒有參與施工,而是對著一副磁懸浮高速公路的全息投影圖紙指指點點。


    “老李,沿途的地質情況確認過了嗎?”


    “確認過了,月球目前發生大型地質變動的可能性很小,除了有兩處區域的土壤過於疏鬆外,其餘的地質環境不會影響高速公路的修建,那兩處位置上報給智腦後,已經派出施工隊進行加固了!”


    “嗯!很好,老章,你那邊的磁懸浮運行測試進行的怎麽樣?”


    “已經完成了,月球周圍的磁場強度不及地球磁場強度的千分之一,幾乎無法影響磁懸浮係統的運行。


    另外,剛剛從實驗室得到的數據顯示,地球引力會造成微弱的軌道偏差,在g4、j6、n3幾個路段需要進行磁力微調,經過智腦的模擬測算,修正方案已經被通過!”


    這三人正是於州,地質學家李四石,物理學家章玉潔控製下的機器人分身,隨著眾人對這套虛擬現實操控係統的熟悉,馬哲已經開始安排眾人逐步參與到自己的科研與建設工作中來。


    他想通過這些人類中的精英分子,逐漸摸索出一套人與高級機械智能高效結合的發展模式。


    從智腦反饋的數據看來,成效卓著!


    以這條磁懸浮高速公路來看,就算不用馬哲分心參與,這些科學家和智腦配合,完成的效果也不會比馬哲差多少。


    除了這樣的大型工程,人類能夠參與幫助監督、糾錯以及提供參考意見外,科研項目中人類的作用更是無法替代!


    據智腦的反饋,雖然目前時間太短,還沒有大的科技突破項,但是這些科學家短時間內已經提供了數百條思路,並且有少部分已經被模擬計算後證明有效,讓馬哲的科技往前走了微不可查的一小步。


    可以預見,如果大量人類參與進來,龐大的基數將帶來更加不可思議的科技進步速度!


    “好的,明白了,那麽接下來,這個項目就暫時由老李盯著,老章,隨我去看看基地那邊的粒子對撞實驗!”於老點點頭道。


    “好!”章玉潔應了一聲,隨後他和於老兩人的機器人突然眼神一黯,雙手並攏,恢複了標準站姿,這是控製者下線的標誌。


    緊接著,隻見這兩台無人操控的機器人突然再次啟動,邁步加入了前方的施工隊伍,對智腦而言,每一個被閑置起來的勞動力都是一種瀆職!精準和效率是它的永恒追求!


    原地隻剩下李四石一人,還在對著全息模型檢查施工的具體細節。


    不隻是馬哲和智腦代號,他們這些科學家們同樣,也正在欣喜與興奮中學習如何融入這種新的發展體係……


    在科學家與代號的共同努力下,這條磁懸浮公路正在飛速延伸,見證著人類與智能首次高度協作改變世界的曆史一刻!


    而在馬哲的計劃中,等這條高速公路建成後,原東廠基地與七個分基地將被連成一體,完成擴建後的東廠基地覆蓋範圍將達到近30公裏!


    月球的低重力和真空環境為高速運輸提供了完美的環境,這條磁懸浮公路的理論最高時速可以達到1000公裏每小時。


    也就是說,從現在的東廠基地到礦井位置,30公裏的距離隻需要不到三分鍾!


    越高的交通速度,才能夠支撐起越大規模的城市,這是城市建設的基本定律。而這條運輸線,將成為未來月球超級基地的大動脈。


    甚至在馬哲的未來規劃中,這條線路還會一直延伸下去,形成一條環月球高速路。


    用馬哲的話來說,就是給月球剃一個中分頭。


    月球:“……”(〒▽〒)


    ------------

章節目錄

閱讀記錄

征途:我能創造萬物所有內容均來自互聯網,鉛筆小說網隻為原作者Ma祥同學的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持Ma祥同學並收藏征途:我能創造萬物最新章節