提斯普爾的防空能力，6個小時內隻恢複了大約一半，但是在上一次偷襲成功的方向上部署了新的補盲雷達，經過計算，其對高空目標防禦半徑縮小了百分之二十五，從雲南起飛的蘇30戰鬥轟炸機機，開始使用一種新的戰術，在接近最大升限和速度的情況下接近敵人防禦圈邊界，以求投擲滑翔炸彈獲得最大射程。最初的幾枚炸彈，因為該地區的氣流便變化不定，落在了距離跑道30公裏的區域，印度陸軍初步判明下一輪空中攻擊的主要目標，應該是封鎖空中通道，但是鑒於導彈部隊快打光了，隻能靠後部署，以策自身安全。中國軍隊在非常短的時間內，已經獲得了空地係統對抗的優勢。
指揮部在暴雨後，就已經發射了一顆孟加拉灣上空的同步氣象衛星，以彌補對該地區氣象掌握的不足。此時，這顆剛剛進入預定軌道，立即獲得了比前沿不定時發射的無人氣象觀測機，更精準、及時的報告。
第二批轟炸機起飛攻擊時，已經開始利用新的氣象信息製定航線。這些飛機利用航程優勢，在南方轉彎，然後升高到16000米，在敵人防空圈邊緣投彈。這些炸彈利用暖濕上升氣流的助力，大大提高了射程，大部分都落在了提斯普爾跑道上。在黎明前，孟加拉灣多變的氣流一轉成為了中國空軍的助力。借助風勢的攻擊又進行了三次，均落在了提斯普爾跑道上，衛星製導炸彈也升格為了一種消費比極高的區域外武器。
攻擊後，提斯普爾的跑道上留下坑坑窪窪的彈坑。從衛星觀察，這些圓形彈坑散步的很均勻，落點很理想，對於缺乏鋼板和快幹水泥的守方工兵而言，如何在短時間內恢複其作用，成為了一道無解的難題。最終，中國空軍的轟炸速度遠遠超過了敵人墊補坑洞的速度。
果然，一架強行降落的c17運輸機，在駛過一處草草修補的彈坑上時，跑道發生了塌陷，這架飛機損壞了前起落架，一頭栽在了跑道上，燃燒起來，它也成為了進入提斯普爾的最後一架大型運輸機。
隨著每小時5噸的彈藥傾瀉，這條跑道最終失去了修理的價值，印度第557工兵營，在損失了大量人員之後，終於放棄了修複。指揮部命令其整裝通過進駐普拉卡利亞布拉馬普大橋，防守大橋的南側小鎮極其引橋部分。主要其任務轉變為在必要時破壞這座大橋。賈布瓦機降的敵人部隊正在布拉馬普特拉河的南岸急進，每一分鍾都在快速靠近大橋。
新德裏總理府。
卡汗總理從鬼門關裏走了一遭後，終於可以參加軍事會議了。他在醫生攙扶下走進會議室的時候，與會的的大部分印度官員們都沉浸在悲觀主義情緒當中。有人看到總理進來，忍不住拍起手來，最後冗長的掌聲演變成了狂熱的叫囂，一些人的信心又開始沒來由地燃燒起來，難免有人會想，如果天意期望印度失敗，為什麽還會讓總理醒來？當然這種一廂情願的念頭之後，印度無兵可派的窘迫狀態，並沒有絲毫的變化。
總理微笑著向所有人揮手，包括他不喜歡的幾位。
“我很高興在我昏迷的時間內，諸位依然如此緊密地團結在聖雄的理想下，由此可見，我們的敵人打錯了算盤。”總理揮動枯幹的雙手，止住人群的躁動，地下會議室內漸漸安靜了下來。“敵人的進攻籌謀已久，所以和曆史所能見證的所有陰謀一樣，短時間內使我們陷入了極大的被動。但是，他們的暴行正在積累，而我們將變得更加團結，這注定了他們最終的失敗。”
“我們會在聯合國出示中國炮火焚毀村莊摧毀城鎮，屠殺老弱婦孺的證據。以及大量使用不人道武器的證據。”
辛格適時地接了一句。
“西方記者已經進入戰區了嗎？”
“各通訊社都派人去了，不過中國人的電子幹擾延遲了他們發稿，今天上午，全世界就將看到第一批戰場畫麵。”有人回答道。
“現在戰局怎麽樣？”總理接著問道。
現場突然陷入了一片死一樣的寂靜，沒有誰接總理的話，於是他隻好自己轉過身去，看牆上的地圖。
從賈布瓦出發的藍色箭頭，已經大大地向西推進了，總理扶了扶眼鏡，試圖看的清楚一些。他昏迷時，敵人還處於防守狀態，現在他們正沿著兩路……實際上是三路在展開進攻，戰場被分割的亂糟糟的。賈布瓦出發的敵軍，正沿著布拉馬普特拉河的兩岸向提斯普爾進軍，南路的一路已經進展了一大半的路程，而己方的援軍還堵在西古裏走廊上。更東麵的地方，邊界正在激戰，有一個邊疆區似乎陷落入敵手了。
經過這些天的曆練，實際上連站在總理身後的心血管醫生，也已經能一眼看明白這些地圖上箭頭，以及它們所代表的的形勢了，於是醫生趕緊抓緊總理的手臂，以免他突然又發生什麽狀況。
但是總理沒有任何的激動，他隻是長歎了一口氣：“看起來，情況變得很麻煩了，考驗我們決心的時刻到了。”
提斯普爾西南140公裏，賀凡正在指揮自己的連隊有序加油，步兵們形成了一個警戒圈，不時與潰散下來的幾倍於己的敵人交火，敵人沒有夜視設備也沒有求戰心，一遇戰鬥，紛紛向其他方向逃走了。遠處的炮火正越來越近，必須趁著最後的夜色盡快完成加油工作，他很擔心敵人反應過來可能給油罐車來一下，不過一切還都算順利，油罐車隻被自動步槍擊中了幾次，而且沒有打穿。
賀凡從顯示器上可以看到後方部隊正在接近，動作很難，顯然印度人燃燒車輛堵塞公路的措施起了作用，他難免有些得意，在他看來，摩托化的步兵仍然過分依賴公路和工兵，在阿薩姆這樣河流縱橫的起伏地帶上，實在談不上太好的越野機動性，除非實在必要，他一定得甩掉他們。
己方的無人機一直在頭上轉悠，進行各種偵察。提斯普爾以東的區域，已經探測不到大規模的電台群活動了，前麵的敵人要麽是丟失聯絡了，要麽就是丟掉電台了；從他一路追擊的情況下，至少在丟掉累贅的物資，輕裝跑路這方麵，印度人還是相當果斷的。他切換到無人機的視頻觀看了一會兒，畫麵邊緣的跟蹤告警指示一直沒有亮起，看來敵人的防空能力大大萎縮了。
在最後一輛車完成加油前，他已經認真地研究了下一步的態勢。顯然卡利亞布拉馬普大橋，將會是下一階段的重中之重，如果自己夠快，就可以趕在大股殘敵之前，切斷他們逃回提斯普爾，沿途還可以掃蕩敵人的防空武器。他草草在計算機上設定了行進路線，然後通過車際網絡發送到其餘的每一輛車上，他知道等一會兒，參謀長會發一條類似的，但是略保守的路線供他參考。
最後一輛戰車總算加滿了油，能夠在戰場上找到6500升柴油算是非常的運氣了，在這之前，他已經用掉了四分之三的油料。他呼叫步兵上車，然後開始新的一輪突擊。期間無人機不停地為其提供前方的視頻圖像，直到無人機探測到地麵雷達的威脅，才轉向其他方向。
林淮生沒有約束賀凡的突擊，隻是提供了一條參考路線。他手上的航空燃料終於湊夠了，馬上派遣了4架攜帶反坦克導彈的輕型直升機去追趕賀凡，以接替無人機為其提供空中偵察和掩護。徐景哲已經轉告了他一個機密，卡利亞布拉馬普大橋的北岸他或許可以解決，如果賀凡能夠迅速將大橋南側的引橋部分控製住，敵人破壞大橋的計劃或許可以阻止。
林參謀長思忖，這座橋是提斯普爾的退路，敵人沒有主帥，應該不會有誰能夠下決心將其炸掉，這倒是留下了一個機會，如果賀凡的速度真的快，或許可以趁著敵人這段混亂時期奪下南部引橋，如此他的部隊就可以直接開進提斯普爾，但是徐景哲怎麽解決北部的守橋部隊，他就不知到了；他隻是能夠猜測，徐景哲在城裏可能有幾名級別較高的內線，否則就不好解釋，他怎麽能輕易掌握敵人首腦的動向了？
黎明時分，常勇的武裝直升機編隊逆著陽光飛過察隅河，對逃遁中的敵人第5師展開截擊。由於氣候的突然變化，使得他無法翻越過多雄拉山加入突擊賈布瓦的部隊序列，完全錯過了前麵的戰鬥，事實證明林淮生似乎也不太需要重火力武裝直升機的支援。現在他重新回歸入指揮部的直轄部隊，指揮部將其大隊作為主要打擊力量留在了察隅，原計劃用在殲滅印藏特種部隊的戰鬥上。但是獲悉印度將拉賈斯坦的第104中隊，分批調派進入阿薩姆後，他提前獲得了戰鬥機會。
第104中隊也是印度的王牌，他們並不駕駛蘇30或者幻影2000，他們駕駛米35武裝直升機，對各突擊部隊，尤其是林淮生的坦克先鋒構成很大威脅。另外，呼號喜馬拉雅之龍的第117中隊，正在加爾各答，秘密換裝新式裝備，大量的情報表明，美國向印度交付了一批使用過的阿帕奇直升機，這將是常勇非常期待的對手。
他沿著設定路線一路飛行，與昆塔將軍的撤退部隊平行著15公裏，他沒有率隊飛到逃兵頭上掃射一番，敵人隊列裏沒有太多的高價值目標，直接襲擊他們似乎得不償失，他要做的更絕——將沿途的橋梁和防空部隊一一摧毀，徹底斷絕這股逃敵的退路。
6架直升機略高於山脊飛行，這樣旋翼上方的毫米波雷達就可以發揮一定的作用。
雷達不負眾望，迅速截獲了前方自北向南的移動車隊，似乎是要趕上第五師的另一股敵人。射手眼力不錯，很快就看到了大量吉普車和馬匹組成的車隊。常勇還沒有來得及請示上級，電台裏就有人告訴他，不用例行識別，那是敵人的一個炮兵部隊，需要優先解決，另外要特別防範薩姆7之類的武器。常勇猜測這是地麵上雪狼發回的情報，不過管他呢，眼下彈藥充足，絕對不能錯過。
“隊形散開，注意紅外告警器，隨時準備發射幹擾彈。”他簡單布置了一下，這樣孱弱的敵人實在沒必要太費周章。
敵人遠遠聽到了直升機接近的聲音，開始驚慌起來，人員和馬匹開始各自尋找退路，隻留下車輛在簡易公路上亂作一團。
射手調整機關炮對準那些較大的目標，眼前的射擊十字始終因為直升機姿態的變化而在遊移當中，機炮具備穩定隨動瞄準線的能力，但是架不住太劇烈的動作。他必須不停地調整，直到接近比較可靠的射程。
3.5公裏外，直升機開始發射紅外幹擾彈，這樣有助於破壞地麵導彈射手的瞄準，這一帶印度部隊的防空導彈較為落後，在這類似情況下，搶先發射幹擾彈，可以使得導彈導引頭很分辨/難捕捉到目標。果然，敵人的車隊中有隻有一枚導彈騰空而起，常勇立即向一側側轉，敵人導彈沒有跟上這個動作，筆直從數百米外飛過去了，他懷疑地麵射手根本就沒有完成瞄準就在慌亂中發射了導彈。
射擊手提醒他立即保持平穩，他立即推變距杆同時推操縱杆，保持飛機輕微向前的，同時輕踩腳蹬恢複原來機頭指向。這期間，射手射出了一串炮彈，沒有打中，然後修正了一下，再次打出一長串炮彈，將剛才發射導彈的那輛吉普車摧毀。一發小口徑彈藥擊中了直升機風擋，留下一個白點，他立即拉總距杆，上升了一些高度。
另外5架直升機也開始自由射擊，但是沒有浪費一發火箭來摧毀這些無裝甲的車輛，隻用機炮就將從頭至尾一溜大約40輛軍車全部打著起火，好在這個營還剩下一些馬匹，還能馱一些武器。常勇沒有對這些牲口下手，他覺得沒什麽必要。
地麵上王鐵川躲在暗處連連點頭，總算比起在山區亂扔炸彈的噴氣機要強很多。
指揮部在暴雨後，就已經發射了一顆孟加拉灣上空的同步氣象衛星，以彌補對該地區氣象掌握的不足。此時，這顆剛剛進入預定軌道，立即獲得了比前沿不定時發射的無人氣象觀測機，更精準、及時的報告。
第二批轟炸機起飛攻擊時，已經開始利用新的氣象信息製定航線。這些飛機利用航程優勢，在南方轉彎，然後升高到16000米，在敵人防空圈邊緣投彈。這些炸彈利用暖濕上升氣流的助力，大大提高了射程，大部分都落在了提斯普爾跑道上。在黎明前，孟加拉灣多變的氣流一轉成為了中國空軍的助力。借助風勢的攻擊又進行了三次，均落在了提斯普爾跑道上，衛星製導炸彈也升格為了一種消費比極高的區域外武器。
攻擊後，提斯普爾的跑道上留下坑坑窪窪的彈坑。從衛星觀察，這些圓形彈坑散步的很均勻，落點很理想，對於缺乏鋼板和快幹水泥的守方工兵而言，如何在短時間內恢複其作用，成為了一道無解的難題。最終，中國空軍的轟炸速度遠遠超過了敵人墊補坑洞的速度。
果然，一架強行降落的c17運輸機，在駛過一處草草修補的彈坑上時，跑道發生了塌陷，這架飛機損壞了前起落架，一頭栽在了跑道上，燃燒起來，它也成為了進入提斯普爾的最後一架大型運輸機。
隨著每小時5噸的彈藥傾瀉，這條跑道最終失去了修理的價值，印度第557工兵營，在損失了大量人員之後，終於放棄了修複。指揮部命令其整裝通過進駐普拉卡利亞布拉馬普大橋，防守大橋的南側小鎮極其引橋部分。主要其任務轉變為在必要時破壞這座大橋。賈布瓦機降的敵人部隊正在布拉馬普特拉河的南岸急進，每一分鍾都在快速靠近大橋。
新德裏總理府。
卡汗總理從鬼門關裏走了一遭後，終於可以參加軍事會議了。他在醫生攙扶下走進會議室的時候，與會的的大部分印度官員們都沉浸在悲觀主義情緒當中。有人看到總理進來，忍不住拍起手來，最後冗長的掌聲演變成了狂熱的叫囂，一些人的信心又開始沒來由地燃燒起來，難免有人會想，如果天意期望印度失敗，為什麽還會讓總理醒來？當然這種一廂情願的念頭之後，印度無兵可派的窘迫狀態，並沒有絲毫的變化。
總理微笑著向所有人揮手，包括他不喜歡的幾位。
“我很高興在我昏迷的時間內，諸位依然如此緊密地團結在聖雄的理想下，由此可見，我們的敵人打錯了算盤。”總理揮動枯幹的雙手，止住人群的躁動，地下會議室內漸漸安靜了下來。“敵人的進攻籌謀已久，所以和曆史所能見證的所有陰謀一樣，短時間內使我們陷入了極大的被動。但是，他們的暴行正在積累，而我們將變得更加團結，這注定了他們最終的失敗。”
“我們會在聯合國出示中國炮火焚毀村莊摧毀城鎮，屠殺老弱婦孺的證據。以及大量使用不人道武器的證據。”
辛格適時地接了一句。
“西方記者已經進入戰區了嗎？”
“各通訊社都派人去了，不過中國人的電子幹擾延遲了他們發稿，今天上午，全世界就將看到第一批戰場畫麵。”有人回答道。
“現在戰局怎麽樣？”總理接著問道。
現場突然陷入了一片死一樣的寂靜，沒有誰接總理的話，於是他隻好自己轉過身去，看牆上的地圖。
從賈布瓦出發的藍色箭頭，已經大大地向西推進了，總理扶了扶眼鏡，試圖看的清楚一些。他昏迷時，敵人還處於防守狀態，現在他們正沿著兩路……實際上是三路在展開進攻，戰場被分割的亂糟糟的。賈布瓦出發的敵軍，正沿著布拉馬普特拉河的兩岸向提斯普爾進軍，南路的一路已經進展了一大半的路程，而己方的援軍還堵在西古裏走廊上。更東麵的地方，邊界正在激戰，有一個邊疆區似乎陷落入敵手了。
經過這些天的曆練，實際上連站在總理身後的心血管醫生，也已經能一眼看明白這些地圖上箭頭，以及它們所代表的的形勢了，於是醫生趕緊抓緊總理的手臂，以免他突然又發生什麽狀況。
但是總理沒有任何的激動，他隻是長歎了一口氣：“看起來，情況變得很麻煩了，考驗我們決心的時刻到了。”
提斯普爾西南140公裏，賀凡正在指揮自己的連隊有序加油，步兵們形成了一個警戒圈，不時與潰散下來的幾倍於己的敵人交火，敵人沒有夜視設備也沒有求戰心，一遇戰鬥，紛紛向其他方向逃走了。遠處的炮火正越來越近，必須趁著最後的夜色盡快完成加油工作，他很擔心敵人反應過來可能給油罐車來一下，不過一切還都算順利，油罐車隻被自動步槍擊中了幾次，而且沒有打穿。
賀凡從顯示器上可以看到後方部隊正在接近，動作很難，顯然印度人燃燒車輛堵塞公路的措施起了作用，他難免有些得意，在他看來，摩托化的步兵仍然過分依賴公路和工兵，在阿薩姆這樣河流縱橫的起伏地帶上，實在談不上太好的越野機動性，除非實在必要，他一定得甩掉他們。
己方的無人機一直在頭上轉悠，進行各種偵察。提斯普爾以東的區域，已經探測不到大規模的電台群活動了，前麵的敵人要麽是丟失聯絡了，要麽就是丟掉電台了；從他一路追擊的情況下，至少在丟掉累贅的物資，輕裝跑路這方麵，印度人還是相當果斷的。他切換到無人機的視頻觀看了一會兒，畫麵邊緣的跟蹤告警指示一直沒有亮起，看來敵人的防空能力大大萎縮了。
在最後一輛車完成加油前，他已經認真地研究了下一步的態勢。顯然卡利亞布拉馬普大橋，將會是下一階段的重中之重，如果自己夠快，就可以趕在大股殘敵之前，切斷他們逃回提斯普爾，沿途還可以掃蕩敵人的防空武器。他草草在計算機上設定了行進路線，然後通過車際網絡發送到其餘的每一輛車上，他知道等一會兒，參謀長會發一條類似的，但是略保守的路線供他參考。
最後一輛戰車總算加滿了油，能夠在戰場上找到6500升柴油算是非常的運氣了，在這之前，他已經用掉了四分之三的油料。他呼叫步兵上車，然後開始新的一輪突擊。期間無人機不停地為其提供前方的視頻圖像，直到無人機探測到地麵雷達的威脅，才轉向其他方向。
林淮生沒有約束賀凡的突擊，隻是提供了一條參考路線。他手上的航空燃料終於湊夠了，馬上派遣了4架攜帶反坦克導彈的輕型直升機去追趕賀凡，以接替無人機為其提供空中偵察和掩護。徐景哲已經轉告了他一個機密，卡利亞布拉馬普大橋的北岸他或許可以解決，如果賀凡能夠迅速將大橋南側的引橋部分控製住，敵人破壞大橋的計劃或許可以阻止。
林參謀長思忖，這座橋是提斯普爾的退路，敵人沒有主帥，應該不會有誰能夠下決心將其炸掉，這倒是留下了一個機會，如果賀凡的速度真的快，或許可以趁著敵人這段混亂時期奪下南部引橋，如此他的部隊就可以直接開進提斯普爾，但是徐景哲怎麽解決北部的守橋部隊，他就不知到了；他隻是能夠猜測，徐景哲在城裏可能有幾名級別較高的內線，否則就不好解釋，他怎麽能輕易掌握敵人首腦的動向了？
黎明時分，常勇的武裝直升機編隊逆著陽光飛過察隅河，對逃遁中的敵人第5師展開截擊。由於氣候的突然變化，使得他無法翻越過多雄拉山加入突擊賈布瓦的部隊序列，完全錯過了前麵的戰鬥，事實證明林淮生似乎也不太需要重火力武裝直升機的支援。現在他重新回歸入指揮部的直轄部隊，指揮部將其大隊作為主要打擊力量留在了察隅，原計劃用在殲滅印藏特種部隊的戰鬥上。但是獲悉印度將拉賈斯坦的第104中隊，分批調派進入阿薩姆後，他提前獲得了戰鬥機會。
第104中隊也是印度的王牌，他們並不駕駛蘇30或者幻影2000，他們駕駛米35武裝直升機，對各突擊部隊，尤其是林淮生的坦克先鋒構成很大威脅。另外，呼號喜馬拉雅之龍的第117中隊，正在加爾各答，秘密換裝新式裝備，大量的情報表明，美國向印度交付了一批使用過的阿帕奇直升機，這將是常勇非常期待的對手。
他沿著設定路線一路飛行，與昆塔將軍的撤退部隊平行著15公裏，他沒有率隊飛到逃兵頭上掃射一番，敵人隊列裏沒有太多的高價值目標，直接襲擊他們似乎得不償失，他要做的更絕——將沿途的橋梁和防空部隊一一摧毀，徹底斷絕這股逃敵的退路。
6架直升機略高於山脊飛行，這樣旋翼上方的毫米波雷達就可以發揮一定的作用。
雷達不負眾望，迅速截獲了前方自北向南的移動車隊，似乎是要趕上第五師的另一股敵人。射手眼力不錯，很快就看到了大量吉普車和馬匹組成的車隊。常勇還沒有來得及請示上級，電台裏就有人告訴他，不用例行識別，那是敵人的一個炮兵部隊，需要優先解決，另外要特別防範薩姆7之類的武器。常勇猜測這是地麵上雪狼發回的情報，不過管他呢，眼下彈藥充足，絕對不能錯過。
“隊形散開，注意紅外告警器，隨時準備發射幹擾彈。”他簡單布置了一下，這樣孱弱的敵人實在沒必要太費周章。
敵人遠遠聽到了直升機接近的聲音，開始驚慌起來，人員和馬匹開始各自尋找退路，隻留下車輛在簡易公路上亂作一團。
射手調整機關炮對準那些較大的目標，眼前的射擊十字始終因為直升機姿態的變化而在遊移當中，機炮具備穩定隨動瞄準線的能力，但是架不住太劇烈的動作。他必須不停地調整，直到接近比較可靠的射程。
3.5公裏外，直升機開始發射紅外幹擾彈，這樣有助於破壞地麵導彈射手的瞄準，這一帶印度部隊的防空導彈較為落後，在這類似情況下，搶先發射幹擾彈，可以使得導彈導引頭很分辨/難捕捉到目標。果然，敵人的車隊中有隻有一枚導彈騰空而起，常勇立即向一側側轉，敵人導彈沒有跟上這個動作，筆直從數百米外飛過去了，他懷疑地麵射手根本就沒有完成瞄準就在慌亂中發射了導彈。
射擊手提醒他立即保持平穩，他立即推變距杆同時推操縱杆，保持飛機輕微向前的，同時輕踩腳蹬恢複原來機頭指向。這期間，射手射出了一串炮彈，沒有打中，然後修正了一下，再次打出一長串炮彈，將剛才發射導彈的那輛吉普車摧毀。一發小口徑彈藥擊中了直升機風擋，留下一個白點，他立即拉總距杆，上升了一些高度。
另外5架直升機也開始自由射擊，但是沒有浪費一發火箭來摧毀這些無裝甲的車輛，隻用機炮就將從頭至尾一溜大約40輛軍車全部打著起火，好在這個營還剩下一些馬匹，還能馱一些武器。常勇沒有對這些牲口下手，他覺得沒什麽必要。
地麵上王鐵川躲在暗處連連點頭，總算比起在山區亂扔炸彈的噴氣機要強很多。