“啊……等等……”高美菊叫了一陣，便把他推開，說：“注意身體。”
“你真好。”胡常峰貼著她的臉，十分的不舍，真想一輩子和她躺在一張床上。
“好啦，穿衣服吧，你要請我吃點好的，剛才……都沒有體力了，要補補！”
“沒問題！”胡常峰笑了，神色突然黯淡下來。他不禁在想，今後如何處理與這兩個女人的關係？
琿水賓館的套房內，張清揚正在同遼東鐵路局局長華少東、北江鐵路局局長謝成龍談話。鐵路局這個部門看似隻管一攤，職權範圍很小，但是鐵路掌管著經濟的命脈，一座城市的繁榮往往要看它火車站的規模。因此，國內鐵道部被稱之為“鐵老大”，在各部之間獨樹一幟，其部長更是各省巴結的對象，如果說服鐵道部能在本省多修幾條鐵路，那麽自然會帶動經濟的發展。
鐵道部下轄幾個分局，雖然分赴各地，但並不受各省的指揮，直接聽命於鐵道部，這也讓鐵路局的局長不把地方幹部當回事，有時候地方幹部求爺爺告奶奶，人家也不給你麵子。同是廳級幹部，有時候連各省內不是很重要的副省長都要對他們高看一眼。這些鐵路局的局長一但調回部裏，或者派往他地，肯定是重量級的副省級幹部。
這一切，都因鐵道部對鐵道的壟斷所造成，鐵路幹部在百姓心中往往高人一等，就連普通職工也是一些基層公務員羨慕的對象，其富得流油的福利待遇讓人分外眼紅。長久以來，鐵路幹部往往是驕傲的，與人談話都是高昂著頭的。但這一切在張清揚麵前都不成立。首先，他是一位省委書記；其次，他的家世背景以及多年的政績令人不敢輕視。別說一個小小的鐵路局長，就是鐵道部部長見了張清揚，那都需要主動打招呼，國內所有高級幹部都明白，張清揚的未來不可小瞧。
華局長和謝局長在張清揚麵前稍微低著身體，臉上的表情十分謙遜，甚者多少帶了些諂媚，如果能登上劉係這艘大船，自然會得到一些好處。兩人是為了修建高速鐵路項目特意趕到琿水的。北方兩大鐵路局突然準備在琿水興修高鐵項目，一是因為“江遼延規劃綱要”的批複，二來是因為此次招商大會的成功。
招商會還沒有結束，但是成果喜人。借助“江遼延規劃綱要”的影響力，短短幾天時間，琿水已經簽下了15個超過10億員的大項目。這些大項目包括：
總投資65億元的琿水東北亞國際新區項目，該項目將建成集體育休閑、健康保健、商貿物流為一體的國際綜合服務區；總投資48億元的循環經濟產業園項目，年回收廢舊物資500萬噸；總投資39億元的琿水發電廠擴建項目，形成150億度年發電能力；總投資25億元的金發財富商貿物流城建設項目，該項目將建成為一個大型的商貿物流園區；總投資18億元的萬方物流園區項目，該項目將建成煤炭及礦產品洗選深加工產業園區；總投資15億元的生態新城區基礎設施建設項目，該項目將成為國際一流水準的城市新區，大幅度提升琿水城鎮化水平；總投資23億元的韓國束山集團國際物流基地項目，該項目將成為集物流、配送、運輸樞紐設施；總投資21.6億元的琿水礦業集團擴能工程項目，從而大幅提升煤炭產能等等，這些隻是簽屬項目中具有代表性，另外一些國際型大項目還在洽談中。
這些大項目凸顯了“江遼延”時代琿水的巨大發展前景，琿水將通過這些建設逐漸變為現代化的對外開放都市。也正是由於這些大項目的簽屬，吸引了鐵道部的眼光。延春地區的鐵路交通相對落後，一但發展起來，鐵路交通無論是貨運還是客運，都將是一大筆收入。當然，鐵路的修建，收益最大的還是雙林省。
鐵道部長親自同張清揚打電話談高鐵的項目，兩人對於鐵道的建設一拍即合。第二天，北方兩大鐵路局局長就趕到琿水，可見對這件事的重視。
張清揚放下茶杯，微笑道：“內務院對‘江遼延開發開放先導區’戰略的批複，顯示了對邊境發展的重視，此戰略一但實施，江平、遼河、朝陽江地區也就是延春州在內的占全省百分之四十的區域麵積將受益，這片區域人口一千多萬，可以說是未來鐵路的消費者啊！”
遼東鐵路局局長華少東點頭道：“部裏也正是看到了此戰略的發展前景，所以讓我們前來同張書記洽談，希望我們早日合作拿下高鐵的項目。高鐵是未來發展的大趨勢，國內發達省份已經在建。”
張清揚並沒有接他的話，而是自說自話道：“江平市處地內陸，缺少對外開放的途徑。而地處三國交界的延春地區，尤其是琿水正好可以起到這樣的作用，通過它把江平和遼河的經濟能量釋放出去，將是未來省內發展的重點。可是目前，琿水隻有貨運鐵路，之前大開發時修建的客運鐵路連火車站都荒廢了。可以說，鐵路的修建是迫在眉睫，但是現在我不太確定的一點就是，鐵路肯定要修，問題是怎麽修法，是不是一定要修高鐵，雙林省必竟落後，能否消費得起？”
華少東與北江鐵路局局長謝成龍頗為詫異，漸漸感覺到張書記的不同來了。華夏官場一直都在說張清揚是位有個性的，與別人不同的幹部，看來此言非虛。和其它地方的領導談及此事，誰還考慮以後？流水的幹部，鐵打的兵，隻要在任時把項目拿下來，這就是政績，管他以後有沒有人坐呢！但是張清揚並不這麽想，他的腦中有一個大計劃，永遠替未來著想。
謝成龍讚歎道：“張書記您的發展眼光真讓我們敬佩啊，我還真是第一次碰到您這樣的領導！這些年，隨著高鐵項目的上馬，哪個省不是上趕子找我們？但是……您是個例外。當然，我這麽說您千萬不要誤會，我沒有別的意思，我是想說鐵路發展正需要您這種高瞻遠睹的領導！”
“嗬嗬，謝局長，不要誇我了。今天兩位一起來，我們就先談談高鐵在雙林省的可行性，因為高鐵的投入高，收益慢，價位也高，我不得不替未來考慮，萬一投入大筆的資金，結果被老百姓說三道四，那就得不償失了！”
華少東皺了下眉頭，本以為張清揚故意擺個姿態，現在才知道他確實對高鐵項目持有懷疑態度。他想了想，說道：“張書記，當下在建高鐵項目總資金超過萬億，這是未來發展的趨勢，應該是不用懷疑的。”
張清揚微笑道：“我不是懷疑高鐵，而是在想琿水眼下是否適合建設高鐵，上千億的投資不是小數目，我不想讓你們到雙林省投資，收不回本啊！”
華少東與謝成龍相視一眼，默默地點頭。張清揚接著說道：“華局長，謝局長，我們暫且聊聊路線問題，其它的稍後再議。”
兩人點點頭，他們今天也隻是來打前站，無法談具體的東西。張清揚立即掏出地圖，微笑道：“我很久以前就研究過東三省境內的鐵路縱深，現在琿水開發在即，正好經遼河轉京城直達南方，有這麽幾條線路，正好屬遼東局和北江局分管，兩位請看……”張清揚說著，便掏出鉛筆細心地畫起來。
華少東與謝成龍麵麵相怯，張書記畫圖時的神態，仿佛就是一位鐵路專家。兩人暗生感慨，如果自己有這樣一位領導，辦事時肯定事事小心，就怕出錯。都說張清揚以一人之力改變了雙林省政壇，此言非虛。張清揚是一位技術型官員，以身作則，在他下麵工作，自然潛移默化地受到一些影響。
招商大會成功閉幕。剛剛結束，便有一條消息吸引了眾位投資者。最近，一些經濟雜誌都在報導國內某大集團正與俄羅斯談判，爭取租借海參崴的部分港口碼頭使用權，消息經多方論證為真實的，聽說現在雙方已經進入了談判的最後階段。
此消息一出，更令琿水的地位抬升了不少。大家都知道，這些年延春發展不好的主要原因就是琿水向外的通道沒有打通，一但取得俄羅斯的碼頭使用權，便表示取得了出海口，將輻射東北全部，就連內蒙古的貨物都會通過琿水口岸遠銷他國。以此帶來的經濟效應是無法估算的。所有人都明白，看似這完全是私企的動作，但肯定離不開張書記的運作，因為從江遼延開發開放先導區出台，再到琿水招商大會，接著又傳出了收購碼頭的消息，這一切都表明雙林省正在走一步大棋。
與此同時，石川方麵也傳出消息，省委組織部長郝楠楠已經同石川常委班子內的全體幹部談過話，商量石川市撤銷後他們的想法和打算。種種跡象都在表明，延春將要走一條麵向全球的發展道路，雙林省委書記張清揚便是這條道路的總設計師！
“你真好。”胡常峰貼著她的臉，十分的不舍，真想一輩子和她躺在一張床上。
“好啦，穿衣服吧，你要請我吃點好的，剛才……都沒有體力了，要補補！”
“沒問題！”胡常峰笑了，神色突然黯淡下來。他不禁在想，今後如何處理與這兩個女人的關係？
琿水賓館的套房內，張清揚正在同遼東鐵路局局長華少東、北江鐵路局局長謝成龍談話。鐵路局這個部門看似隻管一攤，職權範圍很小，但是鐵路掌管著經濟的命脈，一座城市的繁榮往往要看它火車站的規模。因此，國內鐵道部被稱之為“鐵老大”，在各部之間獨樹一幟，其部長更是各省巴結的對象，如果說服鐵道部能在本省多修幾條鐵路，那麽自然會帶動經濟的發展。
鐵道部下轄幾個分局，雖然分赴各地，但並不受各省的指揮，直接聽命於鐵道部，這也讓鐵路局的局長不把地方幹部當回事，有時候地方幹部求爺爺告奶奶，人家也不給你麵子。同是廳級幹部，有時候連各省內不是很重要的副省長都要對他們高看一眼。這些鐵路局的局長一但調回部裏，或者派往他地，肯定是重量級的副省級幹部。
這一切，都因鐵道部對鐵道的壟斷所造成，鐵路幹部在百姓心中往往高人一等，就連普通職工也是一些基層公務員羨慕的對象，其富得流油的福利待遇讓人分外眼紅。長久以來，鐵路幹部往往是驕傲的，與人談話都是高昂著頭的。但這一切在張清揚麵前都不成立。首先，他是一位省委書記；其次，他的家世背景以及多年的政績令人不敢輕視。別說一個小小的鐵路局長，就是鐵道部部長見了張清揚，那都需要主動打招呼，國內所有高級幹部都明白，張清揚的未來不可小瞧。
華局長和謝局長在張清揚麵前稍微低著身體，臉上的表情十分謙遜，甚者多少帶了些諂媚，如果能登上劉係這艘大船，自然會得到一些好處。兩人是為了修建高速鐵路項目特意趕到琿水的。北方兩大鐵路局突然準備在琿水興修高鐵項目，一是因為“江遼延規劃綱要”的批複，二來是因為此次招商大會的成功。
招商會還沒有結束，但是成果喜人。借助“江遼延規劃綱要”的影響力，短短幾天時間，琿水已經簽下了15個超過10億員的大項目。這些大項目包括：
總投資65億元的琿水東北亞國際新區項目，該項目將建成集體育休閑、健康保健、商貿物流為一體的國際綜合服務區；總投資48億元的循環經濟產業園項目，年回收廢舊物資500萬噸；總投資39億元的琿水發電廠擴建項目，形成150億度年發電能力；總投資25億元的金發財富商貿物流城建設項目，該項目將建成為一個大型的商貿物流園區；總投資18億元的萬方物流園區項目，該項目將建成煤炭及礦產品洗選深加工產業園區；總投資15億元的生態新城區基礎設施建設項目，該項目將成為國際一流水準的城市新區，大幅度提升琿水城鎮化水平；總投資23億元的韓國束山集團國際物流基地項目，該項目將成為集物流、配送、運輸樞紐設施；總投資21.6億元的琿水礦業集團擴能工程項目，從而大幅提升煤炭產能等等，這些隻是簽屬項目中具有代表性，另外一些國際型大項目還在洽談中。
這些大項目凸顯了“江遼延”時代琿水的巨大發展前景，琿水將通過這些建設逐漸變為現代化的對外開放都市。也正是由於這些大項目的簽屬，吸引了鐵道部的眼光。延春地區的鐵路交通相對落後，一但發展起來，鐵路交通無論是貨運還是客運，都將是一大筆收入。當然，鐵路的修建，收益最大的還是雙林省。
鐵道部長親自同張清揚打電話談高鐵的項目，兩人對於鐵道的建設一拍即合。第二天，北方兩大鐵路局局長就趕到琿水，可見對這件事的重視。
張清揚放下茶杯，微笑道：“內務院對‘江遼延開發開放先導區’戰略的批複，顯示了對邊境發展的重視，此戰略一但實施，江平、遼河、朝陽江地區也就是延春州在內的占全省百分之四十的區域麵積將受益，這片區域人口一千多萬，可以說是未來鐵路的消費者啊！”
遼東鐵路局局長華少東點頭道：“部裏也正是看到了此戰略的發展前景，所以讓我們前來同張書記洽談，希望我們早日合作拿下高鐵的項目。高鐵是未來發展的大趨勢，國內發達省份已經在建。”
張清揚並沒有接他的話，而是自說自話道：“江平市處地內陸，缺少對外開放的途徑。而地處三國交界的延春地區，尤其是琿水正好可以起到這樣的作用，通過它把江平和遼河的經濟能量釋放出去，將是未來省內發展的重點。可是目前，琿水隻有貨運鐵路，之前大開發時修建的客運鐵路連火車站都荒廢了。可以說，鐵路的修建是迫在眉睫，但是現在我不太確定的一點就是，鐵路肯定要修，問題是怎麽修法，是不是一定要修高鐵，雙林省必竟落後，能否消費得起？”
華少東與北江鐵路局局長謝成龍頗為詫異，漸漸感覺到張書記的不同來了。華夏官場一直都在說張清揚是位有個性的，與別人不同的幹部，看來此言非虛。和其它地方的領導談及此事，誰還考慮以後？流水的幹部，鐵打的兵，隻要在任時把項目拿下來，這就是政績，管他以後有沒有人坐呢！但是張清揚並不這麽想，他的腦中有一個大計劃，永遠替未來著想。
謝成龍讚歎道：“張書記您的發展眼光真讓我們敬佩啊，我還真是第一次碰到您這樣的領導！這些年，隨著高鐵項目的上馬，哪個省不是上趕子找我們？但是……您是個例外。當然，我這麽說您千萬不要誤會，我沒有別的意思，我是想說鐵路發展正需要您這種高瞻遠睹的領導！”
“嗬嗬，謝局長，不要誇我了。今天兩位一起來，我們就先談談高鐵在雙林省的可行性，因為高鐵的投入高，收益慢，價位也高，我不得不替未來考慮，萬一投入大筆的資金，結果被老百姓說三道四，那就得不償失了！”
華少東皺了下眉頭，本以為張清揚故意擺個姿態，現在才知道他確實對高鐵項目持有懷疑態度。他想了想，說道：“張書記，當下在建高鐵項目總資金超過萬億，這是未來發展的趨勢，應該是不用懷疑的。”
張清揚微笑道：“我不是懷疑高鐵，而是在想琿水眼下是否適合建設高鐵，上千億的投資不是小數目，我不想讓你們到雙林省投資，收不回本啊！”
華少東與謝成龍相視一眼，默默地點頭。張清揚接著說道：“華局長，謝局長，我們暫且聊聊路線問題，其它的稍後再議。”
兩人點點頭，他們今天也隻是來打前站，無法談具體的東西。張清揚立即掏出地圖，微笑道：“我很久以前就研究過東三省境內的鐵路縱深，現在琿水開發在即，正好經遼河轉京城直達南方，有這麽幾條線路，正好屬遼東局和北江局分管，兩位請看……”張清揚說著，便掏出鉛筆細心地畫起來。
華少東與謝成龍麵麵相怯，張書記畫圖時的神態，仿佛就是一位鐵路專家。兩人暗生感慨，如果自己有這樣一位領導，辦事時肯定事事小心，就怕出錯。都說張清揚以一人之力改變了雙林省政壇，此言非虛。張清揚是一位技術型官員，以身作則，在他下麵工作，自然潛移默化地受到一些影響。
招商大會成功閉幕。剛剛結束，便有一條消息吸引了眾位投資者。最近，一些經濟雜誌都在報導國內某大集團正與俄羅斯談判，爭取租借海參崴的部分港口碼頭使用權，消息經多方論證為真實的，聽說現在雙方已經進入了談判的最後階段。
此消息一出，更令琿水的地位抬升了不少。大家都知道，這些年延春發展不好的主要原因就是琿水向外的通道沒有打通，一但取得俄羅斯的碼頭使用權，便表示取得了出海口，將輻射東北全部，就連內蒙古的貨物都會通過琿水口岸遠銷他國。以此帶來的經濟效應是無法估算的。所有人都明白，看似這完全是私企的動作，但肯定離不開張書記的運作，因為從江遼延開發開放先導區出台，再到琿水招商大會，接著又傳出了收購碼頭的消息，這一切都表明雙林省正在走一步大棋。
與此同時，石川方麵也傳出消息，省委組織部長郝楠楠已經同石川常委班子內的全體幹部談過話，商量石川市撤銷後他們的想法和打算。種種跡象都在表明，延春將要走一條麵向全球的發展道路，雙林省委書記張清揚便是這條道路的總設計師！