接力棒又交回到方晟手裏。


    在眾人注視下,方晟沉穩地說:“保障民生關注弱勢群體是對的,我雙手讚成,今後還要繼續加強這方麵工作,投入隻能增多不能減少,要讓最基層、生活最艱難的老百姓體驗到黨無微不至的關懷,這也是中國特色社會主義的優越性。但我們要保持兩條腿走路,既要關心弱勢群體、困難群眾,也不能忽視範圍更廣的普通民眾,溫飽問題要解決,交通問題也要解決,兩手都要硬!有同誌說方書記你說得不對,蛋糕就這麽大,切給他我就少了。我說同誌們呐,一定要辯證地、靈活地看問題,目光不能局限,思路不能短淺,還說切蛋糕,大家一齊動手把蛋糕做得更大一點不就行了嗎?事物總是運動的、發展變化的,沒有一成不變的,對不對?”


    婁伯林笑道:“方書記肯定是文科生,學到辯證唯物主義精髓。”


    大家都附合地笑,唯有王智勇麵沉似水。


    方晟道:“又有人說方書記是在開空頭支票,蛋糕豈是想大就大?現在就不夠分咋辦?我說世上隻有潤澤一家蛋糕店嗎,不夠分可以找鄰居借,找朋友借,等蛋糕做大了再還嘛。我到鄞峽第一年發行了5個億地方債,按經濟體量相對於潤澤40-50個億吧?當時幹部群眾都很擔心,怕正府破產,怕我們市領導到街頭要飯。事實呢?我離任時已還掉大半,這就是蛋糕效應,一借一還,城市交通改善了,城市建設上去了,地方經濟發展了,所以在這裏提醒大家一句,世上最有錢的老板永遠在負債經營。”


    “沒有外債內債是潤澤的傳統,還是建議在此基礎上尋求發展。”王智勇不緊不慢頂了一句。


    官至正廳,其實象鄞峽本土派那個明目張膽撈取好處、壟斷地方經濟的情況並不太多,市領導主要矛盾還是經濟理念,各有各的想法,各有各的堅持,鬥爭的目的在於搶奪話語權,按自己的思路來治理。


    隨著剛才方晟三言兩語拍板決定上馬瓏黃街工程,到現在提出城市高架,王智勇惱怒地發現方晟完全沒把自己這個市長放在眼裏,居然事先不打招呼、未經常委會討論就擅自在這等嚴肅場合提出個人意見,若開此先例,以後便會成為常態!


    故而王智勇決定硬頂,哪怕翻臉也不怕!


    他卻不知方晟也有苦衷。因為從之前情況看,王智勇在城建方麵保守態度很堅決,私下根本沒法商量,才不得不把分歧捧到台麵。


    本來參會人員已被方晟說得微微動了心思,聽王智勇這麽一攪和,氣氛又冷了下來。


    隨著項目逐漸浮出水麵,市委書記和市長截然不同的理念愈發暴露出來。


    聽市委書記的,縣官不如現管,項目執行權還在市長手裏;聽市長的,人事權是官場最核心權力,惹得市委書記不高興,拿市長沒轍,撤掉幾個部門負責人不在話下。


    方晟笑了笑,主動退了一步:“優良傳統還是要繼承,正如古色古香的瓏黃街,我們就得盡快把項目搞上去,向全省、向全國推介潤澤明清建築,把潤澤傳統特色和文化傳承打出去!”


    “尤市長擔子很重啊。”婁伯林轉移視線笑道。


    尤副市長咧咧嘴隻有苦笑,暗罵道書記市長鬥嘴,把我拉出來示眾,真他娘的不公平!


    本以為這個話題以方晟退縮而告一段落,誰知他還有話說。


    “傳統的東西要發揚光大,也要搞現代化的東西。我們不能光吃老本,以後子孫向我們伸手怎麽辦?所以高架必須得建,怎麽建,財政沒那麽多錢咋辦?”方晟輕鬆地說,“實際上啊,任何問題演變成錢的問題就好辦了,錢根本不是問題嘛!財政沒錢不要緊,可以借;噢,不能負債……那就搞募捐,市領導人均10萬,老百姓有多少捐多少,我就不信以潤澤民間的財力捐不出一座高架!”


    王智勇等一幹市領導都懵了!


    捐資建高架,虧他想得出,還市領導人均10萬,這不是明擺著逼車打馬嗎?


    方晟等眾人低聲嘀咕了一陣,接著說:“吉市長說過人民路高架需要10個億,可以,拿10個億把地麵車流量削減一半,提升和提高市民效率和生活質量,這筆賬劃得來!隻是人民路是南北朝向的,解決了南北交通堵塞,東西方向怎麽辦?所以我的設想是兩條高架同時動工,徹底解決市區交通問題!”


    “兩條高架至少需要25個億,把婁市長賣了也湊不齊,”王智勇臉沉得要擠出水來,“方書記,這事兒恐怕得拿到常委會議一下。”


    王智勇是不想拿常委會壓方晟的,無奈被方晟一逼再逼,已無力招架,隻能祭出壓箱招數。這是柄雙刃劍,鎮壓方晟的同時也會被外界指責為本土派打壓外來幹部。


    所以走到這一步,王智勇可以說是黔驢技窮。令他著急的是,實權在握且主要承擔正府絕大多數工作的婁伯林不知出於什麽考慮,始終避而不戰,不與方晟正麵交鋒。


    果然婁伯林又笑,插科打諢道:“別說25億,我這長相25塊錢都沒人要。”


    眾人都發出一陣陣假笑,以稀釋過於緊張的氣氛。


    方晟也笑了笑,道:“重大工程肯定要拿到常委會議一下的,還是那句老話,時間不等人,該做的要打提前量,邊申報邊實施嘛。潤澤財政從來都是精打細算過日子,可能不習慣大手大腳,可這不叫大手大腳,而是補課——以前人家都做的事你沒做,現在必須補上,但一下子都補可能吃點勁,所以思想上有個認識的過程,這也不打緊,邊上馬邊認識,等項目結束了,大家也就想通了。”


    王智勇寸土不讓,道:“也要經過合理規劃和科學論證,不能圖快而忽略應有的程序。”


    “王市長提的要求很重要,重大工程必須以安全為前提,”方晟一言蔽之,之後順著自己的思路道,“潤澤市層麵修建高架,各縣區幹什麽?以十字架為中心修建快速通道進行聯網,那麽等高架建成,整個市縣區便形成一張快速交通網,有效縮短大家耗在路上的時間;天上有了,地底下規劃和申報不能落後,關於修建地鐵的申報,最晚下個月要報到省裏,京都那邊手續我負責跑,原則上與兩條高架對應,南北和東西方向各一條,即一號線、二號線;要花大力氣拓寬河道,尤其貫穿市區的幾道河流都要搞,河道兩側違章建築、垃圾處理廠、小化工廠小印染廠小造紙廠堅持關停,美麗潤澤要從河道整治做起!整治完河道幹什麽?建一條旅遊觀光線,叫做船遊潤澤,欣賞河道兩邊的明清建築,當然也可以再建些亭台樓閣之類,旅遊業隻要發展起來了,就是當地老百姓十年、二十年乃至更長遠的紅利!”


    他越說越快,參會人員運筆如飛都趕不上節奏,暗自都有點豎大拇指。這段時間市委書記果真沒閑著,這些建議、這些點子都是之前曆屆領導班子想幹卻因為各種原因擱淺的,不料方晟一下子都端了出來。


    問題是,重重阻力之下他能達到目的嗎?


    仿佛看穿參會人員心思,方晟道:“剛才說的這些,都要經常委會討論上報省裏,但我再強調一點,那就是邊幹邊完善,有些事兒不是流程問題,而是以前沒做到位!比如河道兩側汙染企業,京都三申五令要清理要關停,為什麽還在生產,這當中是否存在官商勾結、利益輸送?再比如修建地鐵,京都早就放開隻有省會城市才建地鐵的限製,臨州已經通了一號線,我們潤澤為何無動於衷?關於地鐵,有條件要上,沒條件創造條件也要上!修路問題,十字高架的規劃和申報由市裏搞,各縣區的快速通道自己搞,市裏給政策資金自籌,你想什麽辦法我都不反對,總之十字架通車時要保證你的地盤同時通車,不然就要問責!”


    提到問責參會人員又嚇一跳。


    看看時間不早,方晟放緩語氣,道:“大家是不是認為我急了點,步伐快了點?是的,時間不等人,形勢不等人!眼下潤澤如同老牛拉車不緊不慢,臨州呢卻是快馬奔騰,轉眼就衝到前麵去了,再等再靠,差距將會越來越大,最終連追趕的希望都沒有!有同誌說追不上有啥關係,反正日子照樣過。同誌們呐,這話應該我說才對,因為我是外地幹部,到潤澤幹一任、頂多兩任肯定要走,潤澤是死是活跟我無關,是不是?可是同誌們,我們是黨員領導幹部!我們的身份注定了我們必須踏踏實實為人民服務,古人說為官一任造福一方也是同樣的道理,既然來了,就得把工作幹好,如果混日子還不如回家賣紅薯!”


    王智勇聽得一聲不吭。


    婁伯林等了會兒見市長沒有講話的意思,硬著頭發做總結性發言,要求參會人員及時貫徹落實方書記講話精神,迅速組織實施,申報、具體推動兩條線並行,下周五下午召開市長辦公會聽取匯報!

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