在1944年7月，德國人準備像一戰的“黑斯廷斯行動”那樣，發動了一次對不列顛的登陸作戰，徹底解決英國佬。但這次卻以失敗告終了。有了一戰被德國登陸成功的教訓，英國佬哪能還不提防？他們在適合登陸的地方都設置了大量的工事，還在附近海底鋪設水雷，還動員了大量民間人員協助監視。
德國佬這次碰了個滿頭包，在一個月的登陸作戰中，損失了20萬人，最後隻得灰溜溜的撤了回來。
登陸英國失敗的德國，隻得重新回到了轟炸和狼群的老路上，開始加大絞殺英國的力度。他們使用中國出售的6條航母，加上自己剩下的兩條航母以及眾多戰列艦、重巡洋艦與驅逐艦，在空軍的保護下，衝出了英吉利海峽，到了法國西岸的布雷斯特（還在德國控製中）。並以此為基地，開始與英國爭奪海權，牽製了不少美國的大西洋艦隊兵力。
而長期被德日潛艇困擾的美國人，也終於找到了一個運輸飛機的好辦法。
首先是北線，他們在加拿大的紐芬蘭島、拉布拉多半島和格陵蘭島南部上修建了幾個大型的中轉機場，還擴建了冰島和法羅群島的空軍基地，這樣一來，他們的幾種新型戰鬥機和轟炸機就可以在加掛副油箱之後，利用幾次轉場，就可以直接在不列顛降落了。
中線和南線他們也找到了辦法。首先，他們通過各種手段，軟硬兼施的讓巴西租借了聖佩德羅和聖保羅礁盤，還在巴西的貝倫和累西腓等地，強行租借了幾塊地盤，修建大型中轉機場。這樣，他們在大西洋上就有了落腳點，可以讓飛機直接轉場到非洲去。
至於南線，他們也是如法炮製，在阿森鬆島和聖赫勒拿島上修建大型中轉機場。這樣就可以直接把飛機飛到納米比亞去。
毫無疑問，美英這一係列動作都是大動作，這些地方可都不是什麽好地方。比如聖佩德羅和聖保羅礁盤就是一片微微露出海麵的礁盤，總麵積不到2公頃，最高海拔17米。由幾座小島和許多礁石組成，其中最大的一個島隻有5300平方米，也就是一個足球場大小。
但是急眼了的美國佬就直接製造了幾個大型人工浮島，然後用拖船拖帶，在艦隊護送下，到了這裏。然後把浮島坐底。另一方麵，就是征用了大量的民用商船，從巴西運來土石，硬是用填海的辦法擴大島嶼麵積。就這樣，他們就把這個小小的礁盤硬生生的堆成了一個大型機場。
在北極圈的高寒帶地區修建大型機場也是很困難的事情，但這些困難對於財大氣粗的美國人來說，根本不是什麽事，在他們不惜工本的投入下，很快就完成了這幾處大型中轉機場的建設。於是大批的美國飛機，開始加入不列顛和非洲的戰鬥。
飛機數量不足的問題解決後，美英就開始全力轟炸德國、法國北部和比利時的城市。但是德國擁有大批的噴氣式戰鬥機，還有各種防空導彈，因此英美的空襲戰果有限，而損失卻非常慘重。但美英的飛機多，總有漏網之魚成功突破封鎖網，對德國和東非的城市、工廠和各種設施進行了戰略轟炸。
南非那邊也同樣如此，不過美國不敢去炸日本本土，隻能對國境線之外的目標和補給線動手，盡管也損失了很多物資和人員。但因為被攻擊的隻是前線基地，因此生產力不會有損失。而德國的損傷雖然比較小，但多半都是本土城市，多少還是有生產力的損失。於是德國就開始進行戰略轉移，把一些容易成為目標的工廠逐漸搬遷到羅馬尼亞、保加利亞、波蘭和波羅的海三國。
然而不管是原時空或是本位麵，不管是日本的北一輝或是德國的希特勒，都沒有瘋狂到認為自己能夠逼迫美國投降。他們的要求不過是希望和美國體麵的停戰，保持住現有地盤而已。問題是美國人根本不打算和他們停戰。前期也許是因為軍火財閥的需要，或者政府大佬的固執與偏見，但是到了後期，美國人已經投入得太多，沒有停戰的餘地了。因此德日連這一點目的也達不到。為此德日隻能努力尋找能夠逼迫美國停戰的方法，否則這樣損耗下去，德國與日本都吃不消的。
大家都知道，要讓一個國家打不下去的唯一辦法，就是給他們造成足夠多的損失，當損失達到一定程度，這個國家撐不下去了，那就自然會停戰的。但是現在德日都無法攻擊到美國的本土，隻能眼睜睜的看著美國佬安安全全，不受影響的爆產能。
這樣下去可不是辦法！
德國和日本現在都有遠程戰略轟炸機，特別是德國，他們的ju－233可以從柏林起飛轟炸華盛頓，現在拿下了亞速爾群島，建立起前進機場之後，就更是沒有問題了，就連更小的ju－200、do－155都能轟炸到美國。
但是這裏麵卻有個問題，德國人沒有能夠為它們護航的戰鬥機。沒人比德國人更清楚，缺乏護航的轟炸機麵對大量攔截機，特別是麵對噴氣機時會有什麽樣的淒慘下場。
德國在火箭方麵的天賦一向不錯，除了轟炸機之後，他們現在也開發了s－7遠程洲際導彈，射程達到了7000公裏，也能直接打擊美國本土。但是這玩意兒的成本實在太高了，一枚就要幾百萬馬克呢，還隻能攜帶最多一噸重的彈頭，而且命中率還比較感人，如果打這麽遠的目標，或許會有十幾公裏的誤差。
德國人又不是傻子，像這麽低的性價比的手段他們自然不幹，花上幾百萬馬克，或者說花上一架洲際重轟炸機的價錢去扔一枚1000公斤的炸彈？而且這枚炸彈能擊中什麽還得看信仰。這種蠢事，小胡子是不會幹的。
最後德國人被逼出了一個方法，這個方法很簡單也很現實，他們從潛艇上發射導彈了！
德國人在30年代就得到了中國的海牛級運輸潛艇的技術，他們在這種集裝箱運輸潛艇的基礎上又開發出了自己的u－12型大型運輸潛艇，用來當奶媽，給狼群們補血用。現在他們在這款運輸潛艇的基礎上改裝了一款導彈潛艇出來。
當然，這不是中國現在的那種導彈潛艇，他們這款u－22型沒有水下發射的能力，是在貨艙裏裝了四個液壓舉升的導彈發射櫃，可以在液壓舉升臂的作用下，舉升到45度斜角向艇身後方發射。
德國人為此專門開發出了兩款導彈，一種是v－6巡航導彈，一種是s－9彈道導彈。這兩種導彈因為引進了近期從中國得到的技術，其性能遠遠超過了他們自己的東西。導彈發射櫃也被他們做成了模塊化，每個導彈發射櫃可以有8－16個發射管，這樣的一條潛艇，一次可以發射32－64枚導彈。
這兩種都是短程導彈，射程隻有300－1000公裏，造價便宜多了。特別是v－6巡航導彈，一枚才幾千馬克，可以攜帶500－1000公斤彈頭，打擊300－600公裏的目標，因此可以大量製造。這些導彈以間隔5秒間隔一發的速度發射，總計64枚飛彈可以在浮上水麵後的5分鍾內全部發射完畢。然後潛艇收好導彈發射櫃，下潛逃走。
1944年9月3日淩晨深夜，德國用60條導彈潛艇在美國外海向美國東岸城市集中發射了2000多枚導彈，以作為美國轟炸德國城市的的報複。
美國被這一下搞慘了，雖然這批導彈的彈頭都不大，但是美國對於“本土會遭到轟炸”這個事情完全就沒有任何防備。再加上這批導彈的落點都是在東岸人口密集的城市中，因此美國損失慘重。德國這一波導彈雨給美國造成了7萬多人的傷亡，並摧毀了大量的工廠。最重要的是，對美國民眾造成很大的心理震撼。
美國本土不再是可以安枕無憂的地方了。要知道，美國本土已經百多年沒有遭到過攻擊了，現在挨了這麽一記，對於國民士氣的影響是極為巨大的。很多東海岸城市的美國人都紛紛搬離家園，往安全的中部和西部搬家。
美國政府挨了一記悶棍之後，立刻出麵安撫民眾的情緒，並要求軍方務必防止這種災難再次發生，同時要求美軍立即展開報複。
就像美國過去定期派出大隊轟炸機轟炸德國一樣，現在德國也開始定期用導彈轟炸美國了。德國潛艇如果從亞速爾基地出發，用呼吸管航行大約6－8天就可以進入攻擊位置，浮起發射完所有導彈之後，再花上同樣時間返回基地，再用一天時間裝填導彈，再重複進行轟炸任務。
小胡子看到這種導彈潛艇的效果這麽好，立刻下令大量建造，並同時向中國下了80艘u－22型潛艇的訂單，這裏麵的很多項技術都是來源於中國，小胡子倒也不怕中國把東西學了去。在德國專家看來，中國的東西隻會更好。所以他們跑到中國搞交流，希望對u－22型潛艇進行優化修改。
中國方麵在全球最大五馬克黨的示意下，立即著手對u－22型潛艇進行優化設計，同時開始大量建造。
從9月底開始，德國動用了70條這樣的導彈潛艇，分成六批開始對美國進行大約每五天一次的規模轟炸，並且投入的潛艇還逐漸增加。
這一次可把美國佬搞慘了，德國的這種導彈潛艇從上浮發射導彈，到重新潛水，這中間隻有10－15分鍾在水麵，可供攻擊的時間極為短暫。要阻止德國潛艇的轟炸，美國就必須投入大量船隻與巡邏機進行壓製性巡邏。而美國東海岸大約有300－400萬平方公裏的區域都是德國潛艇可能的攻擊區，而要覆蓋這個範圍，將會抽空美國全部的護航兵力。
於是美國就搞了一種裝備雷達的反潛飛艇，又花了一大筆錢把大量的老式轟炸機和水上飛機裝上雷達投入壓製性巡邏。但是，美國人很快發現，這種辦法並沒有什麽卵用。
因為此時德國人已經搞出了艦對空版的反輻射導彈，他們在得知美國人搞了這些花樣之後，就給潛艇裝上了這種導彈，配合雷達警報器使用，專門用來對付巡邏機。於是美國的巡邏機與飛艇連續多次被德國人的導彈擊落，搞得美國人十分的被動。
沒辦法的加納政府就開始玩起了人民戰爭，他們征集了大量民船，什麽漁船、遊艇都可以，在這些船上都裝備上雷達、聲納和武器，用於反潛巡邏。
但是民船並不是良好的反潛平台，哪怕裝上雷達也一樣。它們與其說是反潛，還不是是起一個警戒作用。不過德國人連這些民船都不放過，他們派出了專門針對民船的攻擊潛艇，或用導彈，或用魚雷，幹掉了大批這種“臨時工”。
日本人看到德國玩得這麽爽，也想湊過去幫忙。但是他們卻沒有導彈潛艇，雖然本位麵的日本對於潛艇的用法沒有走歪路，但是他們卻隻是重視反潛技術，沒有像德國那麽重視潛艇本身。
不過這沒有關係，他們有老大可以當靠山。
中國的造船工業起步就很高，使用了諸如流水線，分段製造等大量的先進經驗，用後世的運籌學去優化管理，改善購料備料以及生產流程。最重要的是從30年代開始，就在逐漸普及自動化設備，一次成型技術等等，使得中國的造船工業效率極高。事實上，以前中國的造船廠雖然看著訂單多，但是遠遠沒有達到最大出力的水平，這隻是因為考慮到大量自動化之後的社會問題。
但是現在這個特殊時期，這些問題就不是問題了。當中國這個大怪獸以80％的出來爆發產能之後，就非常恐怖了。這種代號“920型”的5000噸級的導彈潛艇，完全以模塊化為賣點，同時幾十個工廠一起開工，各做各的，到時候拚裝起來就好，這樣的速度是非常恐怖的。不到三個月就是一艘，幾十個船廠，100多艘同時開工，中國就以這種速度開始了下餃子了。
同時，在建造期間，中國就組織德日兩國的潛艇官兵進行模擬訓練和實操訓練，以保證他們一拿到潛艇就能上手。
1944年12月24日聖誕夜，日本的第一批“920型”導彈也加入對美國的轟炸。
德國佬這次碰了個滿頭包，在一個月的登陸作戰中，損失了20萬人，最後隻得灰溜溜的撤了回來。
登陸英國失敗的德國，隻得重新回到了轟炸和狼群的老路上，開始加大絞殺英國的力度。他們使用中國出售的6條航母，加上自己剩下的兩條航母以及眾多戰列艦、重巡洋艦與驅逐艦，在空軍的保護下，衝出了英吉利海峽，到了法國西岸的布雷斯特（還在德國控製中）。並以此為基地，開始與英國爭奪海權，牽製了不少美國的大西洋艦隊兵力。
而長期被德日潛艇困擾的美國人，也終於找到了一個運輸飛機的好辦法。
首先是北線，他們在加拿大的紐芬蘭島、拉布拉多半島和格陵蘭島南部上修建了幾個大型的中轉機場，還擴建了冰島和法羅群島的空軍基地，這樣一來，他們的幾種新型戰鬥機和轟炸機就可以在加掛副油箱之後，利用幾次轉場，就可以直接在不列顛降落了。
中線和南線他們也找到了辦法。首先，他們通過各種手段，軟硬兼施的讓巴西租借了聖佩德羅和聖保羅礁盤，還在巴西的貝倫和累西腓等地，強行租借了幾塊地盤，修建大型中轉機場。這樣，他們在大西洋上就有了落腳點，可以讓飛機直接轉場到非洲去。
至於南線，他們也是如法炮製，在阿森鬆島和聖赫勒拿島上修建大型中轉機場。這樣就可以直接把飛機飛到納米比亞去。
毫無疑問，美英這一係列動作都是大動作，這些地方可都不是什麽好地方。比如聖佩德羅和聖保羅礁盤就是一片微微露出海麵的礁盤，總麵積不到2公頃，最高海拔17米。由幾座小島和許多礁石組成，其中最大的一個島隻有5300平方米，也就是一個足球場大小。
但是急眼了的美國佬就直接製造了幾個大型人工浮島，然後用拖船拖帶，在艦隊護送下，到了這裏。然後把浮島坐底。另一方麵，就是征用了大量的民用商船，從巴西運來土石，硬是用填海的辦法擴大島嶼麵積。就這樣，他們就把這個小小的礁盤硬生生的堆成了一個大型機場。
在北極圈的高寒帶地區修建大型機場也是很困難的事情，但這些困難對於財大氣粗的美國人來說，根本不是什麽事，在他們不惜工本的投入下，很快就完成了這幾處大型中轉機場的建設。於是大批的美國飛機，開始加入不列顛和非洲的戰鬥。
飛機數量不足的問題解決後，美英就開始全力轟炸德國、法國北部和比利時的城市。但是德國擁有大批的噴氣式戰鬥機，還有各種防空導彈，因此英美的空襲戰果有限，而損失卻非常慘重。但美英的飛機多，總有漏網之魚成功突破封鎖網，對德國和東非的城市、工廠和各種設施進行了戰略轟炸。
南非那邊也同樣如此，不過美國不敢去炸日本本土，隻能對國境線之外的目標和補給線動手，盡管也損失了很多物資和人員。但因為被攻擊的隻是前線基地，因此生產力不會有損失。而德國的損傷雖然比較小，但多半都是本土城市，多少還是有生產力的損失。於是德國就開始進行戰略轉移，把一些容易成為目標的工廠逐漸搬遷到羅馬尼亞、保加利亞、波蘭和波羅的海三國。
然而不管是原時空或是本位麵，不管是日本的北一輝或是德國的希特勒，都沒有瘋狂到認為自己能夠逼迫美國投降。他們的要求不過是希望和美國體麵的停戰，保持住現有地盤而已。問題是美國人根本不打算和他們停戰。前期也許是因為軍火財閥的需要，或者政府大佬的固執與偏見，但是到了後期，美國人已經投入得太多，沒有停戰的餘地了。因此德日連這一點目的也達不到。為此德日隻能努力尋找能夠逼迫美國停戰的方法，否則這樣損耗下去，德國與日本都吃不消的。
大家都知道，要讓一個國家打不下去的唯一辦法，就是給他們造成足夠多的損失，當損失達到一定程度，這個國家撐不下去了，那就自然會停戰的。但是現在德日都無法攻擊到美國的本土，隻能眼睜睜的看著美國佬安安全全，不受影響的爆產能。
這樣下去可不是辦法！
德國和日本現在都有遠程戰略轟炸機，特別是德國，他們的ju－233可以從柏林起飛轟炸華盛頓，現在拿下了亞速爾群島，建立起前進機場之後，就更是沒有問題了，就連更小的ju－200、do－155都能轟炸到美國。
但是這裏麵卻有個問題，德國人沒有能夠為它們護航的戰鬥機。沒人比德國人更清楚，缺乏護航的轟炸機麵對大量攔截機，特別是麵對噴氣機時會有什麽樣的淒慘下場。
德國在火箭方麵的天賦一向不錯，除了轟炸機之後，他們現在也開發了s－7遠程洲際導彈，射程達到了7000公裏，也能直接打擊美國本土。但是這玩意兒的成本實在太高了，一枚就要幾百萬馬克呢，還隻能攜帶最多一噸重的彈頭，而且命中率還比較感人，如果打這麽遠的目標，或許會有十幾公裏的誤差。
德國人又不是傻子，像這麽低的性價比的手段他們自然不幹，花上幾百萬馬克，或者說花上一架洲際重轟炸機的價錢去扔一枚1000公斤的炸彈？而且這枚炸彈能擊中什麽還得看信仰。這種蠢事，小胡子是不會幹的。
最後德國人被逼出了一個方法，這個方法很簡單也很現實，他們從潛艇上發射導彈了！
德國人在30年代就得到了中國的海牛級運輸潛艇的技術，他們在這種集裝箱運輸潛艇的基礎上又開發出了自己的u－12型大型運輸潛艇，用來當奶媽，給狼群們補血用。現在他們在這款運輸潛艇的基礎上改裝了一款導彈潛艇出來。
當然，這不是中國現在的那種導彈潛艇，他們這款u－22型沒有水下發射的能力，是在貨艙裏裝了四個液壓舉升的導彈發射櫃，可以在液壓舉升臂的作用下，舉升到45度斜角向艇身後方發射。
德國人為此專門開發出了兩款導彈，一種是v－6巡航導彈，一種是s－9彈道導彈。這兩種導彈因為引進了近期從中國得到的技術，其性能遠遠超過了他們自己的東西。導彈發射櫃也被他們做成了模塊化，每個導彈發射櫃可以有8－16個發射管，這樣的一條潛艇，一次可以發射32－64枚導彈。
這兩種都是短程導彈，射程隻有300－1000公裏，造價便宜多了。特別是v－6巡航導彈，一枚才幾千馬克，可以攜帶500－1000公斤彈頭，打擊300－600公裏的目標，因此可以大量製造。這些導彈以間隔5秒間隔一發的速度發射，總計64枚飛彈可以在浮上水麵後的5分鍾內全部發射完畢。然後潛艇收好導彈發射櫃，下潛逃走。
1944年9月3日淩晨深夜，德國用60條導彈潛艇在美國外海向美國東岸城市集中發射了2000多枚導彈，以作為美國轟炸德國城市的的報複。
美國被這一下搞慘了，雖然這批導彈的彈頭都不大，但是美國對於“本土會遭到轟炸”這個事情完全就沒有任何防備。再加上這批導彈的落點都是在東岸人口密集的城市中，因此美國損失慘重。德國這一波導彈雨給美國造成了7萬多人的傷亡，並摧毀了大量的工廠。最重要的是，對美國民眾造成很大的心理震撼。
美國本土不再是可以安枕無憂的地方了。要知道，美國本土已經百多年沒有遭到過攻擊了，現在挨了這麽一記，對於國民士氣的影響是極為巨大的。很多東海岸城市的美國人都紛紛搬離家園，往安全的中部和西部搬家。
美國政府挨了一記悶棍之後，立刻出麵安撫民眾的情緒，並要求軍方務必防止這種災難再次發生，同時要求美軍立即展開報複。
就像美國過去定期派出大隊轟炸機轟炸德國一樣，現在德國也開始定期用導彈轟炸美國了。德國潛艇如果從亞速爾基地出發，用呼吸管航行大約6－8天就可以進入攻擊位置，浮起發射完所有導彈之後，再花上同樣時間返回基地，再用一天時間裝填導彈，再重複進行轟炸任務。
小胡子看到這種導彈潛艇的效果這麽好，立刻下令大量建造，並同時向中國下了80艘u－22型潛艇的訂單，這裏麵的很多項技術都是來源於中國，小胡子倒也不怕中國把東西學了去。在德國專家看來，中國的東西隻會更好。所以他們跑到中國搞交流，希望對u－22型潛艇進行優化修改。
中國方麵在全球最大五馬克黨的示意下，立即著手對u－22型潛艇進行優化設計，同時開始大量建造。
從9月底開始，德國動用了70條這樣的導彈潛艇，分成六批開始對美國進行大約每五天一次的規模轟炸，並且投入的潛艇還逐漸增加。
這一次可把美國佬搞慘了，德國的這種導彈潛艇從上浮發射導彈，到重新潛水，這中間隻有10－15分鍾在水麵，可供攻擊的時間極為短暫。要阻止德國潛艇的轟炸，美國就必須投入大量船隻與巡邏機進行壓製性巡邏。而美國東海岸大約有300－400萬平方公裏的區域都是德國潛艇可能的攻擊區，而要覆蓋這個範圍，將會抽空美國全部的護航兵力。
於是美國就搞了一種裝備雷達的反潛飛艇，又花了一大筆錢把大量的老式轟炸機和水上飛機裝上雷達投入壓製性巡邏。但是，美國人很快發現，這種辦法並沒有什麽卵用。
因為此時德國人已經搞出了艦對空版的反輻射導彈，他們在得知美國人搞了這些花樣之後，就給潛艇裝上了這種導彈，配合雷達警報器使用，專門用來對付巡邏機。於是美國的巡邏機與飛艇連續多次被德國人的導彈擊落，搞得美國人十分的被動。
沒辦法的加納政府就開始玩起了人民戰爭，他們征集了大量民船，什麽漁船、遊艇都可以，在這些船上都裝備上雷達、聲納和武器，用於反潛巡邏。
但是民船並不是良好的反潛平台，哪怕裝上雷達也一樣。它們與其說是反潛，還不是是起一個警戒作用。不過德國人連這些民船都不放過，他們派出了專門針對民船的攻擊潛艇，或用導彈，或用魚雷，幹掉了大批這種“臨時工”。
日本人看到德國玩得這麽爽，也想湊過去幫忙。但是他們卻沒有導彈潛艇，雖然本位麵的日本對於潛艇的用法沒有走歪路，但是他們卻隻是重視反潛技術，沒有像德國那麽重視潛艇本身。
不過這沒有關係，他們有老大可以當靠山。
中國的造船工業起步就很高，使用了諸如流水線，分段製造等大量的先進經驗，用後世的運籌學去優化管理，改善購料備料以及生產流程。最重要的是從30年代開始，就在逐漸普及自動化設備，一次成型技術等等，使得中國的造船工業效率極高。事實上，以前中國的造船廠雖然看著訂單多，但是遠遠沒有達到最大出力的水平，這隻是因為考慮到大量自動化之後的社會問題。
但是現在這個特殊時期，這些問題就不是問題了。當中國這個大怪獸以80％的出來爆發產能之後，就非常恐怖了。這種代號“920型”的5000噸級的導彈潛艇，完全以模塊化為賣點，同時幾十個工廠一起開工，各做各的，到時候拚裝起來就好，這樣的速度是非常恐怖的。不到三個月就是一艘，幾十個船廠，100多艘同時開工，中國就以這種速度開始了下餃子了。
同時，在建造期間，中國就組織德日兩國的潛艇官兵進行模擬訓練和實操訓練，以保證他們一拿到潛艇就能上手。
1944年12月24日聖誕夜，日本的第一批“920型”導彈也加入對美國的轟炸。