ps：不好意思，這幾天家裏有事，小孩住院了，現在剛剛出院。
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共和2779年（西元1938年）9月20日，暹羅社會主義共和國，曼穀。
曼穀是暹羅首都和最大城市，也是中南半島最大的城市，因為佛教寺廟眾多，這兩款也被譽為是“佛教之都”。十九世紀之後，暹羅不可避免的與歐洲列強產生了接觸，連續幾代國王開始實習西化政策，這也使得曼穀這座城市摻雜了不少西方元素，到現在成了一座融合了東西方文化、包羅萬象的“天使之城”。
19世紀末，曼穀王朝拉瑪五世大量吸收西方經驗進行社會改革。1896年，英、法兩大列強達成利益妥協，劃分中南半島的勢力範圍，暹羅成為兩國的緩衝區，這也間接使得暹羅成為東南亞唯一沒有淪為殖民地的國家。
如果按照原時空的曆史發展，它在之後也會繼續走好運，在二戰時，它跟著日本混，在1942年1月向英美宣戰，日本曾將部份在緬甸和馬來亞半島北部占領地割讓給暹羅。但是在日本跪了之後，暹羅就非常狡猾的宣布“暹羅1942年1月25日對英美宣戰宣言無效”。出於某些考慮，暹羅的“宣戰無效”宣言被同盟國承認了，因此他們成為唯一沒有倒黴的軸心國。
其運道之強，人品爆表，牆頭草技能之強，堪稱亞洲的意呆利。與中二爆表的波蘭相比，完全是兩種生物。
在本位麵，暹羅的氣運似乎被文德嗣搶了。在本位麵的中國崛起之後，英法為了爭取中國加入協約國，就把暹羅劃為中國的勢力範圍。他們的牆頭草好日子就過不成了。暹羅的不幸也就在於“離天堂太遠，離中國太近”，在中國這個龐然大物眼皮子底下，還想玩牆頭草的話，隻會有一個後果——被內附。更不用說，暹羅國內本來就有很多的華人，基本上占了暹羅總人口的七分之一，有這批人在，無論是想幹涉，還是找帶路黨，都是不愁的。
不過暹羅國王拉瑪六世卻有些想法，以為新中國政府還是像以前的王朝那樣，隻要個虛名而不去幹涉他們的內政。於是他就對中國陽奉陰違，在國內搞“去中國化”，限製漢語漢字的使用，還要求暹羅華人改為本地姓氏。
這一連串措施徹底激怒了文德嗣，於是拉瑪六世就悲劇了。
很快拉瑪六世過於暴虐，寵幸奸佞，登位僅數年即造惡三千餘條，多位大臣苦勸不聽。於是王國警察總監林有德和陸軍副司令林傲天父子，就秉承民意發動了兵諫，他們很快就控製了首都，當天下午國王鄭寶也就是拉瑪六世因情緒過於激動，宿疾發作，暴病身亡了，首相等多位大臣要麽在悲痛之下殉死，要麽就是奸佞被處決了。
事後，王弟鄭光繼位，也就是拉瑪七世。鄭光任命林有德為王國首相，林傲天為王國陸軍總司令，並提拔了多位當年受到打擊壓製的賢良忠直之士（九成都是華人）。頓時眾正盈朝，萬眾歡呼，暹羅王國從此重振朝綱，開始了熱火朝天的經濟建設。
1915年5月5日，新王鄭光親自到漢京向文德嗣遞交了有百萬暹羅臣民簽名的血書，懇求重建兩國宗藩關係，並稱暹羅願永為中華屏藩，為華夏鎮守天南。盛意難卻之下，文德嗣隻得接受了暹羅的歸附。次日，兩國元首發表《中暹聯合宣言》，暹羅重新成為中國藩屬，從此受到中國保護。暹羅的外交和軍事受中國指導，內政自理。
隨後在1920年七月，暹羅國王拉瑪七世（鄭光），宣布尊重人民選擇退位，同月在國會表決下，暹羅正式廢除君主製，采取共和製，實行科學社會主義製度。原王國總參謀長林傲天上將退出現役，擔任首任總統，其政府和軍隊全部被華人控製，徹底成為中國的衛星國。同時，中國開始加大向暹羅的移民，以及在暹羅實行漢化同化政策，原先那些被當地同化的華人早期移民和華泰混血也紛紛認祖歸宗，改回漢名。至於當地的泰人等異族，願意同化的就算了，凡是不識相的全都送去勞改，或者送進文明學校好好學習，和新領土差不多，當地異族上層全部被清洗幹淨。
到了現在，暹羅總人口有1800萬出頭，現在華人在暹羅的總人口當中已經占了四分之一多，大約28%的樣子，這個比例還在增加。而且華人在這個的國家是上等人，掌握了這個國家的軍政大權，暹羅所有的重要企業和經濟命脈也全部控製在華人手裏。也就是說，基本上就相當於是中國的一部分了，合並不合並都不算什麽了。
其實如果要合並的話，肯定一下子就好了，隻不過文總有意留著，作為一個國內的傾銷市場，以及用來做一些本土不方便做的事情，也就是相當於國家的馬甲。
暹羅還算好，總算留了個獨立的名頭。錫金和不丹這兩個完全被中國領土包圍的小國，就已經被吃幹抹淨了。這兩個小國本來就沒多少人，再加上革命中的清洗，原居民已經死的死，勞改的勞改，還有的進了文明學校。到去年為止其人口結構已經改變，華人已經占了錫金的九成，不丹的八成。
在文總看來，這兩國就沒有必要保留了。於是在今年6月，兩國進行全民公投，以超過90%的票數同意並入中國。成為西藏省的一部分。
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曼穀的街頭上，有很多來自中國內地的遊客。現在還好，要是到了冬季，到這裏來遊玩的旅客更多。暹羅的特色旅遊項目也和日本類似，非常受中國銀民的追捧。而且這裏比日本更豐富的是，暹羅人妖可以滿足一些重口味銀民的要求。
“這暹羅真是不錯，氣候暖和，比咱們沈陽好多了。”
“可惜我們冬天沒休假，要不冬天來更好。”
幾個中國來的遊客正在玉佛寺參觀，玉佛寺位於曼穀大王宮的東北角，是暹羅最著名的佛寺，也是暹羅三大國寶之一。玉佛寺是暹羅國王族供奉玉佛像和舉行宗教儀式的場所，因寺內供奉著玉佛而得名。寺內有玉佛殿、先王殿、佛骨殿、藏經閣、鍾樓和金塔。玉佛殿是玉佛寺的主體建築，大殿正中的神龕裏供奉著被暹羅視為國寶的玉佛像。玉佛高66厘米，闊48厘米，是由一整塊碧玉雕刻而成。
“這佛像看起來也不大嘛，我還以為很大，至少有一個人高。”
“切，人家是一整塊碧玉雕刻的，這麽大的玉石已經很少見了。你以為是泥巴捏的啊……”
“可惜這裏大多數都是小乘教派的，如果是大乘教派的就好了。”
“嗬嗬，自從暹羅進行宗教改革之後，小乘和大乘也都沒啥區別了。”
暹羅是廟宇林立的千佛之國，到處都是寺廟。並擁有海島、美食和獨特的文化，這是一個天生的旅遊國度。從拉瑪七世開始，這個國家就在大力開發旅遊資源，到了共和製之後，更是開發出了幾百個景點。除了曼穀這個佛教之城，還有普吉、芭堤雅、清萊、華欣、蘇梅島、清邁和帕塔亞等等新的旅遊點，吸引著眾多外國遊客。
當然，以來自中國的旅客是最多的。現在泛亞鐵路已經建好，如果某人想到暹羅旅遊，他在中國的大陸領土的任何一個火車站乘上列車，就都可以到達暹羅。各個海外省和島嶼省的鐵路當然不可能直接連通到大陸，但是也不用急，他們隻需要到附近機場，乘坐飛機或飛艇也可以達到目的地。
現在中國的交通十分發達，特別是空運的發達程度，更是遠遠超過了原時空。得益於為數眾多的航空俱樂部，以及發達的航空工業，無論是飛機還是飛行員在中國都是不缺的。隻要是市級行政單位，肯定會有一個機場，甚至一些縣級和鄉鎮級行政單位都有機場。
受到中國的影響，人革聯各國的機場也非常多，特別是暹羅這個中國的“馬甲國家”，幾乎全部照搬中國的製度，同樣也是遍地機場。
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梭桃邑軍港。
這裏是暹羅海軍的母港，是暹羅海軍的主要基地之一。這裏設有暹羅海軍艦隊、海軍航空兵和海軍陸戰隊的總部，駐紮著暹羅海軍第一艦隊。暹羅海軍分為兩個艦隊，第一艦隊負責太平洋方麵。第二艦隊負責印度洋方麵，駐紮在普吉。
暹羅海軍的實力還是不錯的，主力艦艇有一艘戰列艦、兩艘航空母艦、三艘重巡洋艦、六艘輕巡洋艦、十艘驅逐艦和十四艘護衛艦，以及26艘潛艇。兩棲艦艇有兩艘大型船塢登陸艦和十艘中型登陸艦。此外還有一些魚雷艇、獵潛艇等小型艦艇，以及掃雷艦、布雷艦等輔助艦艇。艦艇總噸位接近20萬噸。在世界小國當中，暹羅海軍的實力也還算相當不錯了，至少比荷蘭、瑞典、西班牙這些國家強多了。
暹羅海軍的布局是東重西輕，大多數大型艦艇都配備在太平洋方麵的第一艦隊，印度洋方麵的第二艦隊實力要弱小得多，大型軍艦隻有一艘作為旗艦的長白級重巡洋艦，主要是反潛和巡邏為主。
事實上，暹羅海軍的指揮權是在中國海軍手裏，他們的第一艦隊直接受南海艦隊指揮，相當於是南海艦隊的一支分艦隊。而第二艦隊則是接受中國印度洋艦隊的指揮，相當於是印度洋艦隊的一支反潛分艦隊艦隊。
他們的戰列艦就是被稱為“吊絲簡裝版超無畏”的209型戰列艦，這也是一款中國設計的條約型戰列艦。這款戰列艦被稱為“名將級”，它主要參考了原時空的“喬治五世國王級”的設計思路，這是一款極為注重性價比的戰列艦，雖然它有九門420毫米50倍徑主炮，標排5萬噸（聲稱4。5萬噸），但價格非常便宜。
中國一共建造了八艘“名將級”，自己卻一艘都沒有裝備。其中五艘是給人革聯小弟們建造的，分別是智利、波斯、土耳其、阿拉伯和暹羅各一艘。因為太便宜了，所以得知消息的哥倫比亞、西班牙和瑞典也各自買了一艘。
值得一提的是，哥倫比亞在吞並了委內瑞拉和厄瓜多爾“重新統一”之後，在海軍假日期間一共訂購了三艘戰列艦，分別找德國英國中國各自買了一艘，這就是他們故意拉大旗作虎皮，警告宿敵美國的意思。“看，老子背後有人，地球三大流氓集團都賣好船給老子，別惹我哦！”。至於三個國家不同體係的艦艇如何進行協同，那就是另一回事了，反正這些國家買船也不是為了打仗。
“名將級”的動力係統是差別最大的，人革聯內部使用的是燃氣輪機型號，最大時速達到32節。而人革聯以外的國家則是蒸汽輪機型號，最大航速隻有27節，而且賣給他們的戰列艦，噸位上肯定是絕對沒有超標的，少掉的那自然就是裝甲啥的。
暹羅的兩艘航空母艦都是海軍假日期間建造的“光明級”條約型航空母艦，也就是漢朝級的裝甲強化版。在漢朝級的基礎上重新優化了設計，增加了裝甲飛行甲板和蒸汽彈射器等等，標準排水量上升到3。9萬噸（自稱3。5萬噸）。
這種“魚龍級”航母也算是人革聯的標準航母，性價比十分的高，幾個經濟強點兒的小弟，如日本、阿拉伯、土耳其、波斯、暹羅、阿富汗、智利全都配備了的，其中造船能力比較強大的日本，還取得了生產許可。
順便提一下，外銷版戰艦不用按照中國的命名規則進行命名，而且外銷版戰艦的這個級別名也不是正式名稱，隻是為了方便推銷和形象，廠家一般會取一個比較高大上的名字作為外號。在官方文件上，“名將級”的正式名稱就是“209型”，“光明級”的正式名稱就是“107型”。
此時，在軍港的碼頭上停靠著“曼穀號”和“清邁號”航空母艦，以及“共和號”戰列艦。在這裏同樣有中國的駐軍，中國在這裏投入重金，修建了一個大型戰略機場和一個十萬噸級的大型維修船塢，在一些敏感區域是直接由中國駐軍看守，連當地軍隊也不能進入。
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共和2779年（西元1938年）9月20日，暹羅社會主義共和國，曼穀。
曼穀是暹羅首都和最大城市，也是中南半島最大的城市，因為佛教寺廟眾多，這兩款也被譽為是“佛教之都”。十九世紀之後，暹羅不可避免的與歐洲列強產生了接觸，連續幾代國王開始實習西化政策，這也使得曼穀這座城市摻雜了不少西方元素，到現在成了一座融合了東西方文化、包羅萬象的“天使之城”。
19世紀末，曼穀王朝拉瑪五世大量吸收西方經驗進行社會改革。1896年，英、法兩大列強達成利益妥協，劃分中南半島的勢力範圍，暹羅成為兩國的緩衝區，這也間接使得暹羅成為東南亞唯一沒有淪為殖民地的國家。
如果按照原時空的曆史發展，它在之後也會繼續走好運，在二戰時，它跟著日本混，在1942年1月向英美宣戰，日本曾將部份在緬甸和馬來亞半島北部占領地割讓給暹羅。但是在日本跪了之後，暹羅就非常狡猾的宣布“暹羅1942年1月25日對英美宣戰宣言無效”。出於某些考慮，暹羅的“宣戰無效”宣言被同盟國承認了，因此他們成為唯一沒有倒黴的軸心國。
其運道之強，人品爆表，牆頭草技能之強，堪稱亞洲的意呆利。與中二爆表的波蘭相比，完全是兩種生物。
在本位麵，暹羅的氣運似乎被文德嗣搶了。在本位麵的中國崛起之後，英法為了爭取中國加入協約國，就把暹羅劃為中國的勢力範圍。他們的牆頭草好日子就過不成了。暹羅的不幸也就在於“離天堂太遠，離中國太近”，在中國這個龐然大物眼皮子底下，還想玩牆頭草的話，隻會有一個後果——被內附。更不用說，暹羅國內本來就有很多的華人，基本上占了暹羅總人口的七分之一，有這批人在，無論是想幹涉，還是找帶路黨，都是不愁的。
不過暹羅國王拉瑪六世卻有些想法，以為新中國政府還是像以前的王朝那樣，隻要個虛名而不去幹涉他們的內政。於是他就對中國陽奉陰違，在國內搞“去中國化”，限製漢語漢字的使用，還要求暹羅華人改為本地姓氏。
這一連串措施徹底激怒了文德嗣，於是拉瑪六世就悲劇了。
很快拉瑪六世過於暴虐，寵幸奸佞，登位僅數年即造惡三千餘條，多位大臣苦勸不聽。於是王國警察總監林有德和陸軍副司令林傲天父子，就秉承民意發動了兵諫，他們很快就控製了首都，當天下午國王鄭寶也就是拉瑪六世因情緒過於激動，宿疾發作，暴病身亡了，首相等多位大臣要麽在悲痛之下殉死，要麽就是奸佞被處決了。
事後，王弟鄭光繼位，也就是拉瑪七世。鄭光任命林有德為王國首相，林傲天為王國陸軍總司令，並提拔了多位當年受到打擊壓製的賢良忠直之士（九成都是華人）。頓時眾正盈朝，萬眾歡呼，暹羅王國從此重振朝綱，開始了熱火朝天的經濟建設。
1915年5月5日，新王鄭光親自到漢京向文德嗣遞交了有百萬暹羅臣民簽名的血書，懇求重建兩國宗藩關係，並稱暹羅願永為中華屏藩，為華夏鎮守天南。盛意難卻之下，文德嗣隻得接受了暹羅的歸附。次日，兩國元首發表《中暹聯合宣言》，暹羅重新成為中國藩屬，從此受到中國保護。暹羅的外交和軍事受中國指導，內政自理。
隨後在1920年七月，暹羅國王拉瑪七世（鄭光），宣布尊重人民選擇退位，同月在國會表決下，暹羅正式廢除君主製，采取共和製，實行科學社會主義製度。原王國總參謀長林傲天上將退出現役，擔任首任總統，其政府和軍隊全部被華人控製，徹底成為中國的衛星國。同時，中國開始加大向暹羅的移民，以及在暹羅實行漢化同化政策，原先那些被當地同化的華人早期移民和華泰混血也紛紛認祖歸宗，改回漢名。至於當地的泰人等異族，願意同化的就算了，凡是不識相的全都送去勞改，或者送進文明學校好好學習，和新領土差不多，當地異族上層全部被清洗幹淨。
到了現在，暹羅總人口有1800萬出頭，現在華人在暹羅的總人口當中已經占了四分之一多，大約28%的樣子，這個比例還在增加。而且華人在這個的國家是上等人，掌握了這個國家的軍政大權，暹羅所有的重要企業和經濟命脈也全部控製在華人手裏。也就是說，基本上就相當於是中國的一部分了，合並不合並都不算什麽了。
其實如果要合並的話，肯定一下子就好了，隻不過文總有意留著，作為一個國內的傾銷市場，以及用來做一些本土不方便做的事情，也就是相當於國家的馬甲。
暹羅還算好，總算留了個獨立的名頭。錫金和不丹這兩個完全被中國領土包圍的小國，就已經被吃幹抹淨了。這兩個小國本來就沒多少人，再加上革命中的清洗，原居民已經死的死，勞改的勞改，還有的進了文明學校。到去年為止其人口結構已經改變，華人已經占了錫金的九成，不丹的八成。
在文總看來，這兩國就沒有必要保留了。於是在今年6月，兩國進行全民公投，以超過90%的票數同意並入中國。成為西藏省的一部分。
…………………………………………………………
曼穀的街頭上，有很多來自中國內地的遊客。現在還好，要是到了冬季，到這裏來遊玩的旅客更多。暹羅的特色旅遊項目也和日本類似，非常受中國銀民的追捧。而且這裏比日本更豐富的是，暹羅人妖可以滿足一些重口味銀民的要求。
“這暹羅真是不錯，氣候暖和，比咱們沈陽好多了。”
“可惜我們冬天沒休假，要不冬天來更好。”
幾個中國來的遊客正在玉佛寺參觀，玉佛寺位於曼穀大王宮的東北角，是暹羅最著名的佛寺，也是暹羅三大國寶之一。玉佛寺是暹羅國王族供奉玉佛像和舉行宗教儀式的場所，因寺內供奉著玉佛而得名。寺內有玉佛殿、先王殿、佛骨殿、藏經閣、鍾樓和金塔。玉佛殿是玉佛寺的主體建築，大殿正中的神龕裏供奉著被暹羅視為國寶的玉佛像。玉佛高66厘米，闊48厘米，是由一整塊碧玉雕刻而成。
“這佛像看起來也不大嘛，我還以為很大，至少有一個人高。”
“切，人家是一整塊碧玉雕刻的，這麽大的玉石已經很少見了。你以為是泥巴捏的啊……”
“可惜這裏大多數都是小乘教派的，如果是大乘教派的就好了。”
“嗬嗬，自從暹羅進行宗教改革之後，小乘和大乘也都沒啥區別了。”
暹羅是廟宇林立的千佛之國，到處都是寺廟。並擁有海島、美食和獨特的文化，這是一個天生的旅遊國度。從拉瑪七世開始，這個國家就在大力開發旅遊資源，到了共和製之後，更是開發出了幾百個景點。除了曼穀這個佛教之城，還有普吉、芭堤雅、清萊、華欣、蘇梅島、清邁和帕塔亞等等新的旅遊點，吸引著眾多外國遊客。
當然，以來自中國的旅客是最多的。現在泛亞鐵路已經建好，如果某人想到暹羅旅遊，他在中國的大陸領土的任何一個火車站乘上列車，就都可以到達暹羅。各個海外省和島嶼省的鐵路當然不可能直接連通到大陸，但是也不用急，他們隻需要到附近機場，乘坐飛機或飛艇也可以達到目的地。
現在中國的交通十分發達，特別是空運的發達程度，更是遠遠超過了原時空。得益於為數眾多的航空俱樂部，以及發達的航空工業，無論是飛機還是飛行員在中國都是不缺的。隻要是市級行政單位，肯定會有一個機場，甚至一些縣級和鄉鎮級行政單位都有機場。
受到中國的影響，人革聯各國的機場也非常多，特別是暹羅這個中國的“馬甲國家”，幾乎全部照搬中國的製度，同樣也是遍地機場。
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梭桃邑軍港。
這裏是暹羅海軍的母港，是暹羅海軍的主要基地之一。這裏設有暹羅海軍艦隊、海軍航空兵和海軍陸戰隊的總部，駐紮著暹羅海軍第一艦隊。暹羅海軍分為兩個艦隊，第一艦隊負責太平洋方麵。第二艦隊負責印度洋方麵，駐紮在普吉。
暹羅海軍的實力還是不錯的，主力艦艇有一艘戰列艦、兩艘航空母艦、三艘重巡洋艦、六艘輕巡洋艦、十艘驅逐艦和十四艘護衛艦，以及26艘潛艇。兩棲艦艇有兩艘大型船塢登陸艦和十艘中型登陸艦。此外還有一些魚雷艇、獵潛艇等小型艦艇，以及掃雷艦、布雷艦等輔助艦艇。艦艇總噸位接近20萬噸。在世界小國當中，暹羅海軍的實力也還算相當不錯了，至少比荷蘭、瑞典、西班牙這些國家強多了。
暹羅海軍的布局是東重西輕，大多數大型艦艇都配備在太平洋方麵的第一艦隊，印度洋方麵的第二艦隊實力要弱小得多，大型軍艦隻有一艘作為旗艦的長白級重巡洋艦，主要是反潛和巡邏為主。
事實上，暹羅海軍的指揮權是在中國海軍手裏，他們的第一艦隊直接受南海艦隊指揮，相當於是南海艦隊的一支分艦隊。而第二艦隊則是接受中國印度洋艦隊的指揮，相當於是印度洋艦隊的一支反潛分艦隊艦隊。
他們的戰列艦就是被稱為“吊絲簡裝版超無畏”的209型戰列艦，這也是一款中國設計的條約型戰列艦。這款戰列艦被稱為“名將級”，它主要參考了原時空的“喬治五世國王級”的設計思路，這是一款極為注重性價比的戰列艦，雖然它有九門420毫米50倍徑主炮，標排5萬噸（聲稱4。5萬噸），但價格非常便宜。
中國一共建造了八艘“名將級”，自己卻一艘都沒有裝備。其中五艘是給人革聯小弟們建造的，分別是智利、波斯、土耳其、阿拉伯和暹羅各一艘。因為太便宜了，所以得知消息的哥倫比亞、西班牙和瑞典也各自買了一艘。
值得一提的是，哥倫比亞在吞並了委內瑞拉和厄瓜多爾“重新統一”之後，在海軍假日期間一共訂購了三艘戰列艦，分別找德國英國中國各自買了一艘，這就是他們故意拉大旗作虎皮，警告宿敵美國的意思。“看，老子背後有人，地球三大流氓集團都賣好船給老子，別惹我哦！”。至於三個國家不同體係的艦艇如何進行協同，那就是另一回事了，反正這些國家買船也不是為了打仗。
“名將級”的動力係統是差別最大的，人革聯內部使用的是燃氣輪機型號，最大時速達到32節。而人革聯以外的國家則是蒸汽輪機型號，最大航速隻有27節，而且賣給他們的戰列艦，噸位上肯定是絕對沒有超標的，少掉的那自然就是裝甲啥的。
暹羅的兩艘航空母艦都是海軍假日期間建造的“光明級”條約型航空母艦，也就是漢朝級的裝甲強化版。在漢朝級的基礎上重新優化了設計，增加了裝甲飛行甲板和蒸汽彈射器等等，標準排水量上升到3。9萬噸（自稱3。5萬噸）。
這種“魚龍級”航母也算是人革聯的標準航母，性價比十分的高，幾個經濟強點兒的小弟，如日本、阿拉伯、土耳其、波斯、暹羅、阿富汗、智利全都配備了的，其中造船能力比較強大的日本，還取得了生產許可。
順便提一下，外銷版戰艦不用按照中國的命名規則進行命名，而且外銷版戰艦的這個級別名也不是正式名稱，隻是為了方便推銷和形象，廠家一般會取一個比較高大上的名字作為外號。在官方文件上，“名將級”的正式名稱就是“209型”，“光明級”的正式名稱就是“107型”。
此時，在軍港的碼頭上停靠著“曼穀號”和“清邁號”航空母艦，以及“共和號”戰列艦。在這裏同樣有中國的駐軍，中國在這裏投入重金，修建了一個大型戰略機場和一個十萬噸級的大型維修船塢，在一些敏感區域是直接由中國駐軍看守，連當地軍隊也不能進入。