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    共和2772年(西元1931年)10月20日,蘇聯。


    今天一大早,蘇聯空軍學院代理黨委主席安德烈-尼古拉耶維奇-普倫雅科夫大尉就興衝衝跑到克裏姆林宮麵見史大林。


    普倫雅科夫向辦公廳的秘書長問道:“請問,史大林同誌在嗎?”


    一見是這個年輕人,秘書長立馬站了起來,滿臉堆笑的說道:“哦,是普倫雅科夫同誌,主席同誌在辦公室,您自己去見他就是……”那表情就像見了親人一樣。


    “秘書長同誌,剛才那個就是最年輕的蘇聯英雄?”一個年輕的秘書好奇的問道。


    秘書長一臉羨慕的說道:“是的,就是他,也是最年輕的,軍銜最低的軍事學院代理黨委主席,還是主席空軍特別顧問,專門負責飛機開發的事務,他今年才21歲呢。不過這些都不重要,最重要的是,主席同誌非常信賴他。主席同誌親自說過,凡是普倫雅科夫同誌來找他,都不需要預約,隨時都可以麵見……”


    “哦,這個普倫雅科夫同誌是什麽來頭啊?”秘書被雷得不輕。


    秘書長聳聳肩,有些吃味的說道:“還能有什麽,當然是蘇聯英雄……”


    1929年4月,蘇聯的極地考察船“拉奧”號在北極失事,船員們身處險境,生死懸於一線,他們向國內發出了緊急求救信號。消息傳到國內後,引起了蘇聯國家領導人的高度重視,八名飛行員在危急關頭挺身而出,冒死駕機多次飛往極地,將船員們從絕境中解救出來。普倫雅科夫也是其中之一,當時這位普倫雅科夫還隻是個二級機械士,連正式飛行員都不是,在看到飛行員不足後,就自願報名參加了救援任務,而且命大的活了下來。


    事後,為了紀念八人的英勇事跡,並表彰他們的大無畏精神,蘇聯政府決定設立一項最高的國家獎勵,“蘇聯英雄”稱號由此而產生。普倫雅科夫也成為最年輕的“蘇聯英雄”。之後,他顯露出了天才般的飛行技術,就被送到了蘇聯空軍學院學習。


    當然這些並不是最重要的,就像那位秘書長說的那樣,不知道咋的,他就被史大林同誌看中了。於是,普倫雅科夫就開始坐火箭晉升了,成了史大林同誌的紅人,克裏姆林宮的新貴,無論軍銜還是職務都尼瑪比坐火箭還快。要不是因為他的資曆實在太淺,估計空軍總司令都有點兒玄了。


    史大林同誌對他比親兒子還親,所以有坊間傳言,說普倫雅科夫同誌是斯達舒的私生子。不過這話也隻敢在私下說說,敢不開眼亂說的,都被契卡送到科拉半島挖鐵礦去了。不過,“克裏姆林宮的王子”這個外號,也已經成了蘇聯高層公認的外號了。


    “斯大林同誌……”普倫雅科夫敲了敲門。


    一聽是愛將的聲音,正在處理公務的史大林二話不說就讓他進來了。


    果然,史大林一見他就露出了慈愛的笑容,比見到親兒子還高興:“哦,小安德烈,看你的表情,一定是有什麽好消息吧……”


    “是的,斯大林同誌……”普倫雅科夫從文件夾裏拿出一份資料,恭恭敬敬的擺在史大林麵前。“伊-16戰鬥機首飛成功了!圖-1攻擊機和特勃-3重型轟炸機的開發也已經進入尾聲……”


    “太好了!真是太好了!”史大林一邊看著文件那些飛機的數據,一邊讚不絕口。“偉大的蘇聯紅軍終於有了不遜色於帝國主義者們的飛機了……”


    “是的,經過我們的實際測試,伊-16戰鬥機的性能完全超過中國的殲-4啄木鳥和殲-5賊鷗……”


    中國的殲-4“啄木鳥”戰鬥機的外形類似原時空的p-40“戰斧”,但性能超過不少。殲-5賊鷗戰鬥機的外形類似原時空的f4f“野貓”,不過這兩款飛機也隻是賣給小弟們,並沒有向蘇聯出售。


    中國可以賣給他們的是三種外銷型戰鬥機,廣飛的fc-3“烏鴉”、成飛的fc-4“黃雀”和鄂飛的fc-5“畫眉”。“烏鴉”外形類似於原時空的p-36“寇蒂斯之鷹”,“黃雀”外形類似原時空的“颶風”,“畫眉”外形類似原時空的p-39“飛蛇”。這三種外銷型號的發動機都比較弱,隻有800千瓦級,而殲-4的發動機是1000千瓦級別的。


    蘇聯得到的殲-4和殲-5,也是機緣巧合。白俄是中國的小弟,他們的空軍當然可以買殲-4,前幾年他們就從中國進口了一批“啄木鳥”戰鬥機,不過他們畢竟倒黴的是,在1928年11月的一次巡邏飛行中,一個飛行員喝高了,把飛機稀裏糊塗的開到蘇聯去了。而這傻鳥在著陸後都還沒發現不對,直到被蘇聯衛兵綁起來才回過味來。於是蘇聯人就得到了一架完整的,性能不打折的“啄木鳥”戰鬥機。


    殲-5的獲取就更有毛子的風格,他們的情報人員策反了一個波斯的海航飛行員,該飛行員在1929年1月一次裏海巡邏任務中,趁機駕駛一架殲-5投奔了紅色毛熊。


    這兩架飛機對於蘇聯來說,無疑是天上掉餡餅了。啄木鳥和賊鷗雖然在中國已經是過時淘汰的飛機,但是在世界範圍內卻是相當優秀的戰鬥機。兩種1000千瓦級別的發動機放在世界上也是先進發動機,當時的蘇聯根本造不出來。


    拿到這兩種飛機後,蘇聯如獲至寶,立即組建了專家組,把這兩架飛機大卸八塊進行逆向測繪,至於另外三種中國的外銷型號戰鬥機,他們自然也全部進行了分析。當然這種山寨行為也不止是蘇聯在搞,凡是有些想法的列強,都會想方設法搞幾架樣品回去分析。


    蘇聯獲得飛機的渠道也不僅僅是在中國和人革聯國家,他們還利用西方國家中的共有主義者和親蘇派,從那些國家搞到了不少幹貨,從圖紙資料、零部件到整機都有。還不止是飛機相關的,其他的技術也有,比如從波西米亞的斯柯達公司、德國的萊茵金屬等地方搞到了先進的冶金技術和生產工業。


    蘇聯的專家也是相當優秀的,雖然在革命時期和紅白歌會的那幾年流失了不少,但剩下的那些也相當給力。最重要的是,一戰後的德國和法國革命失敗後,共有超過30萬德共法共的人員及家屬逃亡到蘇聯,其中就有相當數量的科學家、工程師和技術工人,這些人的到來對於蘇聯的技術提升具有極大的推動力。


    蘇聯的技術人員把到手的各國飛機都研究了個透,在把這些東西融會貫通之後,蘇聯的飛機設計和製造的能力都有了飛躍式的發展,比如1000千瓦級別發動機就可以自製了,而且可靠性還過得去,而且他們現在又在此基礎上開發1100千瓦級的發動機了,這點兒就比日本強多了。


    他們現在的伊-16戰鬥機,圖-1攻擊機和特勃-3重型轟炸機和曆史上的同名貨色完全不同,本位麵的伊-16模樣有點像原時空的拉-5,當然發動機要差點兒。


    圖-1攻擊機是一種雙發飛機,樣子則有些類似中國的殲-6“雀鷹”,或者原時空的p-38。但是很明顯,蘇聯人的想法不同,他們覺得這種布局更適合作為攻擊機。其性能要比伊爾-2更強些,可以攜帶一噸炸彈,航程1100公裏,而且還有不弱的戰鬥能力。


    特勃-3重型轟炸機的樣子就比較特別,找不到和它外形很近似的飛機,這是一種雙垂尾,上單翼的四發重型轟炸機,性能和原時空的b-17差不多,最大載彈量6噸,最大航速470公裏,巡航速度270公裏,航程3300公裏。


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    史大林高興了一會兒,突然表情一暗,說道:“不過,中國人現在的戰鬥機已經換成更先進的殲七、殲八和殲九了,我們的伊-16還是比不上這幾種飛機吧?”


    “哎,是的,史大林同誌。中國是世界頭號空軍強國,他們的航空技術是最先進的,這是事實。”普倫雅科夫斟酌著語氣說道:“我們是唯物主義者,這一點我們必須承認。但是我們蘇聯擁有最先進的社會製度,這就不是中國那種社會帝國主義能比擬的,我們蘇聯……”


    史大林放下煙鬥,擺擺手,說道:“小安德烈,實事求是的說,他們的社會製度確實比西方資本主義國家更進步,這次經濟危機就能看出來。其政策也更向下層傾斜,這也能從他們在中國的支持度,以及中國平民的生活水平上看出來。我認為這是一種改良版的資本主義,比起西方的傳統資本主義,更加完善,更加進步,但也更具有迷惑性和欺騙性。我將其稱為遠東式資本主義,或者文德嗣很喜歡叫遠東式社會主義,哈哈哈……”


    他接著說道:“中國在航空領域確實是世界第一,這是公認的,不過這也是他們多年積累的成果,用不著羨慕,但我們是有信心追上去。我們第一個五年計劃超額完成了,並且取得了極大成果,你看,我們現在的航空技術不就已經超過了法國、奧地利、意大利這些老牌資本主義國家,與美國、英國、德國處於同等水平了。”


    “是的,斯大林同誌,您說得對,我們蘇聯必將強大無人敵……”


    “小安德烈,現在航空計劃的初步任務已經完成,你回去之後再寫一個下一步的發展規劃。哦,如果你有空的話,去基洛夫工廠看一看,伏羅希洛夫的女婿辦事就是不牢靠,都這麽久了,他們搞的重型坦克還遲遲不能定型。”


    “史大林同誌,我是空軍的……”普倫雅科夫連忙提醒道。


    史大林不以為然的說道:“哪有什麽關係?我聽圖波列夫同誌說過,你不僅僅是在飛機設計方麵有著驚人的天賦,在別的機械方麵也同樣在行,他對你讚不絕口……圖-1攻擊機的主要作戰對象是敵人的裝甲目標,你能指導圖-1攻擊機的研發工作,那麽對於坦克的了解也是相當深入的,至少要比於科廷那家夥強,你去看了看,給他們指點一下。至於你的身份不用擔心,我會任命為軍事人民委員會裝備處主任,這樣你就有合適的身份去了。再說,這也是他們要求的,於科廷說他們可能是當局者迷,需要一個思維活躍,知識淵博的年輕人去參謀參謀,沒有比你更合適的了!”


    見到老大說到這份兒上了,普倫雅科夫沒有再推辭:“是的,斯大林同誌,我會盡力幫助基洛夫工廠的同誌完成新式重型坦克的開發……”


    他們說的新式重型坦克是一種超重型多炮塔坦克。當年史大林同誌參加了中國國慶十周年閱兵,在閱兵式上見到了令人震撼的“巨犀”超重型坦克,他被這種裝配了155毫米主炮,四門40毫米副炮,8挺機槍,擁有四條履帶和五個炮塔的變&態玩意兒萌到了。


    一向奉行“大即是美、多即是好”的史大林同誌覺得這就是他夢中的武器,一回來之後就說服了烏裏揚諾夫批準了“蘇維埃超重型戰車”計劃,不過那時候蘇聯還在搞紅白歌會,國內到處都是爛攤子,根本無力進行這個計劃,隻得暫時。


    直到1925年,史大林流放了政敵托洛斯基,清洗了內部的反對勢力,掌握蘇聯大權。隨後在1926年1月,蘇聯開始了第一個五年計劃,並於1929年底就提前超額完成了。這個時期的蘇聯工業實力有了長足進展,於是斯達舒又一次想起讓他魂牽夢係的“蘇維埃超重型戰車”計劃。於是從1930年初,在他的推動下,重新啟動了這個計劃。該項目由基洛夫工廠為主力,負責人是伏羅希洛夫的女婿於科廷。


    而中國在1930年十月一日的國慶二十周年閱兵式上,又推出了一款更變態的“猛獁”超重型坦克,也是擁有四條履帶和五個炮塔的鋼鐵怪獸,它的主炮還是155毫米,但卻是雙聯裝炮塔!沒錯,就是相當於把一座輕巡洋艦的主炮塔裝上了坦克,“猛獁”的露麵,是把全世界都雷到了。西方媒體懷著羨慕嫉妒恨的心情給它取名為“天啟騎士”。


    哇啊啊啊啊……得到這個消息後,史大林同誌覺得自己的三觀再次被刷新了。也是原計劃中的“蘇維埃超重型戰車”被緊急下令修改,要求其武器配置不得低於中國的“猛獁”超重型坦克。


    好吧,領導動動嘴,部下跑斷腿。於科廷同誌和基洛夫工廠的頭頭腦腦們接到這個命令後,心情是崩潰的,他們真的好想去仆倒在莫斯科的大街上喝三鹿死掉算了。


    但是對於史大林同誌最關注的東西,諸如“不可能”之類的話是絕對不能提的,除非是想去科拉半島開發鐵礦資源。走投無路的於科廷等人就想到了“克裏姆林宮的安德烈王子”,貌似隻有這位爺才能說動史大林,於是他們就向史大林進言,要求派一個了解現代坦克,思維活躍……等等優點的年輕人去當下參謀。他們也不指望能說服史大林,隻希望能先說服這位“安德烈王子殿下”,再由王子殿下自己給史大林說去。


    雖然他們也沒明說是普倫雅科夫,但史大林一看這些要求,首先想到的就是:咦,這不就是我的小安德烈嗎?算你們有眼光!於是普倫雅科夫就被指派了這個任務。


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    兩人接下來又聊了一會兒坦克方麵的事情,普倫雅科夫果然說了很多新穎而不明覺厲的觀點,對於裝甲戰術也有不少讓斯達舒眼前一亮的見解,這讓斯達舒更加覺得自己沒看錯人。


    隨後,斯達舒又拿起那隻煙鬥,開始裝煙絲。這隻煙鬥是中國貨,文德嗣送的。在“紅白歌會閉幕式”的和平談判大會簽字儀式上,作為五大見證國(中德美英法)元首之一的文德嗣,帶了一批禮物送給紅白雙方的元首和談判代表,作為和平賀禮。送給斯達舒的就是一套煙鬥,裏麵有八支不同材質的煙鬥,從景泰藍到瑪瑙、玉石一應俱全,還有配套的煙鬥潔具,煙絲夾,打火機等輔助工具。他現在用的這隻煙鬥頭部是海柳(黑珊瑚)製作,嘴部是陰沉木製作,造型簡潔大方,做工極為精致。斯達舒非常喜歡這支煙鬥,這些年他一直都用這隻。


    “中國雲南的煙絲質量是世界上最好的,其中紅河道所用的煙絲又是雲南煙絲中的上品……”斯達舒熟練的用配套工具把煙絲捏成一團,裝進煙鬥,一麵給部下做科普。上有所好,下必從焉。因為斯達舒的印象,現在中國雲南的煙絲也成為蘇聯上層的特供物資,極為受追捧,特別是紅河地區的煙絲。


    “叮……”打火機發出一聲清脆的鋼響,普倫雅科夫給史大林點好了煙鬥。


    史大林吸了一口,若有所思的說道:“小安德烈,你說,如果我們向中國進口戰列艦,他們會同意嗎?”


    作為一名神教的狂信徒,坦克什麽的都是次要問題,隻有那巍峨雄偉的戰列艦才是他的終極目標。當然按照斯達舒的計劃,最好當然是自己早,但是他也有自知之明,知道靠蘇聯目前的工業實力,是不可能造出能滿足他要求的戰列艦的。

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