“蝙蝠導航會侵犯個人隱私？”
“在三維立體探測技術之下，人們的生活將無所遁形，如果這是真的，那我們的隱私又該誰來保護。”
“蝙蝠導航如果能夠監視每個人，那我們究竟該如何應對？”
網絡上，媒體上關於蝙蝠導航涉及個人隱私的話題越吵越火，不少網民表示，對蝙蝠導航可能侵犯個人隱私這個問題，令他們很擔憂，一個新興科技的出現，沒有經過時間的驗證，所造成的後果是不可估量的。
可以預料到如果蝙蝠導航坐實了侵犯個人隱私的名頭，無論這項技術是多麽先進，最終的結果也一定是失敗。
李察坐在辦公室的椅子上，看著網絡上越來越多反對蝙蝠導航的聲音，嘴角勾起了一抹笑意。
關注度，話題性，蝙蝠導航現在的勢頭簡直像是火山爆發一樣，不可阻擋，火的一塌糊塗，本來蝙蝠導航的關注就一直居高不下，現在簡直是紅的發黑。
已經有網民開始在開拓者公司的官網下麵留言，公開表示抵製蝙蝠導航的發售，整個官網的留言板上都是集體抵製的聲音。
是時候了！
“米蘭達，計劃可以開始了。”李察看著站在辦公桌前的米蘭達-寇森道。
“是。”
從《洛杉磯時報》提出了第一個質疑開始，網民們已經在網絡上沸沸揚揚的吵了一天，終於在第二天，一直杵在風口浪尖的開拓者公司，打破了沉默發表了第一個聲明。
“關於蝙蝠導航侵犯個人隱私的問題，我司充分重視並順利解決，再此將推出蝙蝠導航2.0版本，接下來的正式銷售也是此版本。”
蝙蝠導航2.0版本是什麽樣的？
網民腦子裏彈出了一個大大的問號，還沒等大家反應過來，開拓者公司官網上又公布了一份視頻。
視頻裏的主角依舊是眾人關注的蝙蝠導航，最開始的場景是在一間屋子內，當蝙蝠導航開啟後，出人預料的竟然沒有任何反應，屏幕上是一個藍色的光球，就像是平常的地圖導航一樣，並沒有三維影像，隨之跳出了一段字幕：“未檢測到道路信息！”
這說明在屋內蝙蝠導航的三維立體影像並不可用。
視頻接著往下，這次是在一條寬闊的馬路上，蝙蝠導航再次開啟，先是一段程序的檢測音，“進行道路偵測！”這次很順利，前後兩百米內所有的車輛，行人，構建了一個三維立體影像，但這個影像的寬度和馬路一樣寬，兩側的高樓大廈，也僅僅給了一個門臉的標誌。
看到這裏大家都明白了，所謂的蝙蝠導航2.0版本，就是隻能在道路上使用，一旦超出了這個範圍，最主要的三維立體探測技術就不會有任何作用了。
蝙蝠導航2.0版本的信息一經出現，大批網民就一傳十，十傳百的宣揚開來。
開拓者公司的官網再次發聲，詳細集中的介紹了蝙蝠導航2.0版本的具體信息，就像大家所看到的那樣，蝙蝠導航程序會自動偵測識別使用的道路信息，隻有在公路上才能啟用三維立體探測功能，如此一來大家所擔心的隱私泄露的問題也就迎刃而解了。
而且之前預售的一萬份蝙蝠導航體驗版，也推出了解決方法，如果不升級到2.0版本就不能使用，雖然有人恨的破口大罵，也不得不無奈的選擇了升級。
吵得不可開交的隱私問題就這麽慢慢的解決了，但蝙蝠導航的熱度依舊沒降下來，趁著這股東風，李察趁熱打鐵，三天後，蝙蝠導航2.0版本正式發售。
依舊是9.9美元一個月的會員價，隻要是有點經濟基礎的人都能支付的起，官網上開啟了下載通道，也順利登陸各大app應用商店。
三天後的零點零刻，公司官網，應用商店一起打開了下載通道。
十萬！二十萬！一百萬！
蝙蝠導航的下載量飛速增長，其增長速度簡直可怕，長達半個月的造勢宣傳，為的就是這一刻。
整個北美市場到底有多麽廣闊？
這麽來說吧，美利堅人口3.2億，其汽車總數超過2.8億輛，從人口來算平均每一千人就有875輛汽車，而從家庭來看，百分之九十的家庭擁有自己的家用車。
毫無疑問美國這個車輪上的國家將會給李察帶來超級豐厚的利潤，這也是李察為什麽將北美市場定位第一市場的原因，更何況還有和它穿一條褲子的加拿大。
北美市場的廣闊由此可見一斑。
李察坐鎮開拓者公司位於洛杉磯的駐地，實時監控蝙蝠導航的下載和會員增長，僅僅一周的時間，蝙蝠導航就以超過1個億的下載量占據了各大app商店的榜首位置，李察內部係統顯示付費會員的數量也正式超過了3000萬。
這直接給開拓者公司帶來了超過3個多億美元的利潤。
蝙蝠導航付費會員的飛速增長，使整個開拓者公司都洋溢著熱情的氛圍，李察也不是個吝嗇的人，大手一揮，發獎金！下麵的人又是一陣歡呼。
開拓者公司的工資本就不低，李察給經理級別的奧德裏奇，米蘭達，還有威爾-哈裏蘭三人，一人發了20萬美金的獎金，下麵人一律5000美金。
在籌備蝙蝠導航的過程中，開拓者公司一直在招人，到現在為止各個部門的人數加起來已經超到了一百個，即使這麽多人也隱隱有些不夠用的。
李察專門增立了一個蝙蝠導航的獨立部門，用來維護客戶信息和負責蝙蝠導航的發展。
蝙蝠導航在美利堅攪得風生水起，一個新建立的公司的第一項產品就在一周內狂攬3億美元，其發展迅猛，風頭一時無兩，歐洲和亞洲各個國家的人們早就迫不及待了。
就在李察緊鑼密鼓的準備拓展其他洲業務的時候，他接到了一個電話。
“你好，李察先生，我是特朗德-史密斯，現任國防部長辦公室負責人，我想就蝙蝠導航和你聊一聊。”電話裏傳來一個低沉的聲音，像是烏雲一樣厚重。
“在三維立體探測技術之下，人們的生活將無所遁形，如果這是真的，那我們的隱私又該誰來保護。”
“蝙蝠導航如果能夠監視每個人，那我們究竟該如何應對？”
網絡上，媒體上關於蝙蝠導航涉及個人隱私的話題越吵越火，不少網民表示，對蝙蝠導航可能侵犯個人隱私這個問題，令他們很擔憂，一個新興科技的出現，沒有經過時間的驗證，所造成的後果是不可估量的。
可以預料到如果蝙蝠導航坐實了侵犯個人隱私的名頭，無論這項技術是多麽先進，最終的結果也一定是失敗。
李察坐在辦公室的椅子上，看著網絡上越來越多反對蝙蝠導航的聲音，嘴角勾起了一抹笑意。
關注度，話題性，蝙蝠導航現在的勢頭簡直像是火山爆發一樣，不可阻擋，火的一塌糊塗，本來蝙蝠導航的關注就一直居高不下，現在簡直是紅的發黑。
已經有網民開始在開拓者公司的官網下麵留言，公開表示抵製蝙蝠導航的發售，整個官網的留言板上都是集體抵製的聲音。
是時候了！
“米蘭達，計劃可以開始了。”李察看著站在辦公桌前的米蘭達-寇森道。
“是。”
從《洛杉磯時報》提出了第一個質疑開始，網民們已經在網絡上沸沸揚揚的吵了一天，終於在第二天，一直杵在風口浪尖的開拓者公司，打破了沉默發表了第一個聲明。
“關於蝙蝠導航侵犯個人隱私的問題，我司充分重視並順利解決，再此將推出蝙蝠導航2.0版本，接下來的正式銷售也是此版本。”
蝙蝠導航2.0版本是什麽樣的？
網民腦子裏彈出了一個大大的問號，還沒等大家反應過來，開拓者公司官網上又公布了一份視頻。
視頻裏的主角依舊是眾人關注的蝙蝠導航，最開始的場景是在一間屋子內，當蝙蝠導航開啟後，出人預料的竟然沒有任何反應，屏幕上是一個藍色的光球，就像是平常的地圖導航一樣，並沒有三維影像，隨之跳出了一段字幕：“未檢測到道路信息！”
這說明在屋內蝙蝠導航的三維立體影像並不可用。
視頻接著往下，這次是在一條寬闊的馬路上，蝙蝠導航再次開啟，先是一段程序的檢測音，“進行道路偵測！”這次很順利，前後兩百米內所有的車輛，行人，構建了一個三維立體影像，但這個影像的寬度和馬路一樣寬，兩側的高樓大廈，也僅僅給了一個門臉的標誌。
看到這裏大家都明白了，所謂的蝙蝠導航2.0版本，就是隻能在道路上使用，一旦超出了這個範圍，最主要的三維立體探測技術就不會有任何作用了。
蝙蝠導航2.0版本的信息一經出現，大批網民就一傳十，十傳百的宣揚開來。
開拓者公司的官網再次發聲，詳細集中的介紹了蝙蝠導航2.0版本的具體信息，就像大家所看到的那樣，蝙蝠導航程序會自動偵測識別使用的道路信息，隻有在公路上才能啟用三維立體探測功能，如此一來大家所擔心的隱私泄露的問題也就迎刃而解了。
而且之前預售的一萬份蝙蝠導航體驗版，也推出了解決方法，如果不升級到2.0版本就不能使用，雖然有人恨的破口大罵，也不得不無奈的選擇了升級。
吵得不可開交的隱私問題就這麽慢慢的解決了，但蝙蝠導航的熱度依舊沒降下來，趁著這股東風，李察趁熱打鐵，三天後，蝙蝠導航2.0版本正式發售。
依舊是9.9美元一個月的會員價，隻要是有點經濟基礎的人都能支付的起，官網上開啟了下載通道，也順利登陸各大app應用商店。
三天後的零點零刻，公司官網，應用商店一起打開了下載通道。
十萬！二十萬！一百萬！
蝙蝠導航的下載量飛速增長，其增長速度簡直可怕，長達半個月的造勢宣傳，為的就是這一刻。
整個北美市場到底有多麽廣闊？
這麽來說吧，美利堅人口3.2億，其汽車總數超過2.8億輛，從人口來算平均每一千人就有875輛汽車，而從家庭來看，百分之九十的家庭擁有自己的家用車。
毫無疑問美國這個車輪上的國家將會給李察帶來超級豐厚的利潤，這也是李察為什麽將北美市場定位第一市場的原因，更何況還有和它穿一條褲子的加拿大。
北美市場的廣闊由此可見一斑。
李察坐鎮開拓者公司位於洛杉磯的駐地，實時監控蝙蝠導航的下載和會員增長，僅僅一周的時間，蝙蝠導航就以超過1個億的下載量占據了各大app商店的榜首位置，李察內部係統顯示付費會員的數量也正式超過了3000萬。
這直接給開拓者公司帶來了超過3個多億美元的利潤。
蝙蝠導航付費會員的飛速增長，使整個開拓者公司都洋溢著熱情的氛圍，李察也不是個吝嗇的人，大手一揮，發獎金！下麵的人又是一陣歡呼。
開拓者公司的工資本就不低，李察給經理級別的奧德裏奇，米蘭達，還有威爾-哈裏蘭三人，一人發了20萬美金的獎金，下麵人一律5000美金。
在籌備蝙蝠導航的過程中，開拓者公司一直在招人，到現在為止各個部門的人數加起來已經超到了一百個，即使這麽多人也隱隱有些不夠用的。
李察專門增立了一個蝙蝠導航的獨立部門，用來維護客戶信息和負責蝙蝠導航的發展。
蝙蝠導航在美利堅攪得風生水起，一個新建立的公司的第一項產品就在一周內狂攬3億美元，其發展迅猛，風頭一時無兩，歐洲和亞洲各個國家的人們早就迫不及待了。
就在李察緊鑼密鼓的準備拓展其他洲業務的時候，他接到了一個電話。
“你好，李察先生，我是特朗德-史密斯，現任國防部長辦公室負責人，我想就蝙蝠導航和你聊一聊。”電話裏傳來一個低沉的聲音，像是烏雲一樣厚重。