好了,就這麽著,三個考古專家加上一位痕跡學、彈道學專家,加上私人的行李,就這樣給拉到了機場。


    眼前是架在四人眼中帶著點科幻色彩的圖-144,正好星辰機場備著一架,趕時間,就坐這個。


    剛才甄筱春還問了句薑望峰,自己的護照隻有到美國的簽證,這去非洲有沒有問題?


    對此薑望峰笑著告訴她:“我們從老板的私人機場走,飛機也是公司自己的,先飛岡比亞,之後馬上換飛機前往剛果金。


    目的地布尼亞城機場比較小,大型飛機沒辦法起降。


    你回國時還是從美國走,到時候護照上也就隻有出入美國海關的記錄,完全沒有問題。”


    停機坪燈光明亮,自有人幫著將行李送上飛機,薑望峰也一道上機。


    機上三名空乘在,幾人自然是安排在前部的頭等艙,同後邊機艙之間的門簾開著,因為機艙窄,所以看過去這機艙給人很深的感覺。


    除了空乘與飛行機組,機內再無其他人,而明顯帶著東歐血統的空乘在幾人登機後,就關閉了機艙門。


    “女士們、先生們,我們即將起飛,請盡快入座,係好安全帶。


    飛機在超過18500米高度,進入2.05馬赫的經濟巡航狀態後,各位可以解開安全帶...”


    甄筱春都不知道說點什麽,為了接自己這幾個人過去,這就調動一架傳說級別的超音速客機!


    這手筆...


    圖-144名氣很大的,她多年前看雜誌時見過這飛機,知道這是全世界飛得最快、最高的客機,而且運行成本驚人!


    從紐約向東橫跨大西洋飛往岡比亞,單程可能就要消耗六、七十噸昂貴的航空燃油,而整架飛機內就自己這麽幾名乘客。


    不過對阿楠這弟弟而言,似乎錢真的就不是個什麽問題。


    飛機很快起飛,機艙最前方鑲著的電子顯示屏上的數字快速變化,很快爬升至其它客機望塵莫及的高度。


    這進入巡航高度後,坐在前排的農博升的二徒弟王成安笑著道:“這下這個地球上,我們這些人大概是飛得最高、最快的了。”


    機艙內噪聲比來美國時乘坐的波音747客機略大,但也沒到說個話就得大聲喊的程度。


    邊上的陳江華一聽,道:“不是,別忘了了天上還有和平號空間站在。”


    王成安看著師兄,“嘿嘿”笑笑,沒說話,看得陳江華有點別扭。


    甄筱春聽到了兩人的談話,笑著道:“王工說得沒錯,宇航員沒在地球上,不算。”


    老師是院士,王成安同陳江華自個也都有工程師的頭銜,這樣叫著順口。


    至於甄筱春嘛,大家直接叫她筱春,親切。


    聽了她的話,幾個人都笑了,還真沒說錯。


    宇航員沒在地球上。


    這世上有多少人一輩子能有兩馬赫的經曆?


    除了宇航員,也就少數戰鬥機飛行員偶爾能有機會,還留就是乘坐圖-144同協和的乘客了。


    單這一趟,就夠吹上幾年牛的!


    非洲條件比較差,離開酒店前,所有人都被事先通知先去洗個澡,這會機上感覺新鮮,都沒睡覺。


    空乘長還通知,有興趣的話可以分批去駕駛艙參觀一下,是機長的邀請。


    這樣的機會當然不能錯過,連甄筱春都興致勃勃地去瞅了瞅。


    ……


    時間過得很快,不到三小時,飛機就降落在岡比亞空軍基地。


    安排給這架圖-144的停機坪在軍機部分區域,還沒下飛機,甄筱春就透過舷窗,驚奇地看著邊上的幾架大型戰略轟炸機。


    注意到她的表情,過道另一側的薑望峰對她道:“那是集團的圖-95轟炸機,掛著岡比亞空軍的識別標誌,應該剛轉場,不然都該在機庫裏。


    集團的這些大型軍機都有機庫,特別是在非洲沿海,露天存放會縮短飛機壽命。”


    到這換飛機,停穩後的圖-144邊上是一架小得多,但造型同樣漂亮的噴氣式飛機。


    這飛機甄筱春也認得,因為華夏也有這樣一架私人飛機,唯一的一架,屬於張慧的。


    灣流四,一上機,就一名空乘,不過不用她來安排座位。


    這飛機上有個小臥室,裏邊不僅有床,還有條小沙發。


    優待女同誌,這間袖珍臥室當然歸甄筱春,至於其他幾位,前邊的幾個座位也都是能徹底放平、舒服睡覺。


    這架灣流的布置很合理,且私密性極強:一登機,右手除了通往駕駛艙的門之外,還有個小衛生間。


    左邊一拐就是短短的廚房,過道一邊是餐台,另一側是排沙發,空乘平時在這,兩名飛行員也可以換著來這休息一下。


    再往後就是乘客區,寬大舒適且可以放平睡覺的座椅,最後一部分是帶門臥室。


    飛機後部噪音是略大,但也大得有限,這樣布置完美解決了將臥室布置在前半部,結果床一側拉塊簾子的尷尬——床邊上就得是過道,飛機太小,有點窄。


    “因為是臨時飛行,所以要在大西洋上繞一小段,飛行時間大約7個小時,抵達布尼亞大約是當地時間下午兩點,老板應該已經先抵達。”


    薑望峰做了下簡單介紹,這就坐下,係上安全帶。


    飛機起飛,進入巡航狀態後,幾個人在衛生間簡單洗漱了一下,這就抓緊時間各自休息。


    在岡比亞換灣流四,不單單是因為布尼亞機場太小,也是為了甄筱春幾人能在飛上好好休息。


    坐與躺,一夜飛機下來,精神狀態天差地別!


    那個機場太小,跑道倒是幾年前修的水泥貨色,但長度隻有1500米。


    普通的大型飛機就別想了,連灣流四都是降落長度足夠,但滿載起飛的話,1500米除非是大逆風天,不然都能衝出跑道去!


    灣流4滿載起飛至少要1600米的滑行距離,不過這架飛過去倒也可以,到時候輕載轉場前往戈馬,順利起飛不是問題。


    甄筱春靠在不怎麽寬,但很舒適的床上,靠枕軟硬合適,一邊是舷窗。


    今天坐飛機,前半段超音速,後半段都是臥室,睡一覺就到,感覺真有些奇妙。


    那個弟弟為了不累著自己,特意這麽安排,有心了。

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