妮可猜對了，有部分原因就是因為如今屬於她的那枚“蒂芙尼傳奇黃鑽”！
張楠用天價加上“石上鳥”的天才設計買下了那枚蒂芙尼最珍貴的鑽石，也相當於買走了蒂芙尼一個傳奇故事中的“一半股份”。
“蒂芙尼傳奇黃鑽”在西方珠寶、時尚界的曆史名聲實在太響，就算張楠把它改個名字，也改變不了它還會是蒂芙尼的一段傳奇。
但如今終究已經易主，所以傳奇故事的一半已經成了張楠的。
“布朗說當初那枚鑽石在是否出售的問題上，蒂芙尼高層也曾有過不同的聲音，最後是董事會投票才決定賣給我們。
而喬舒亞是堅決不同意的那一派，認為出售鑽石會嚴重影響蒂芙尼的形象。”
妮可聽到這，道:“然後他和公司高層鬧不愉快了？”
張楠聳聳肩膀，“大概就是這樣。布朗和他的關係非常不錯，幾十年的老關係，年輕時就是好友，知道如今喬舒亞對蒂芙尼高層的意見很大，甚至已經快到了要決裂的程度。”
珍妮這時候道:“這倒是個機會，就是如果明年他才離開蒂芙尼最好。”
“為什麽？”
一聽張楠的話，珍妮有點奇怪，“我們的珠寶公司連名字還沒起，就是還是個設想，他來了就隻能閑著。”
“他不會閑著的，如果加入我們的集團，喬舒亞就不是一個人，大約是七八人的一個團隊。
而且他的團隊裏還有一位世界上頂尖的鑽石切割加工師，就是他的哥哥。
如果來，我們的極光就夠他們忙一年的。”
“那你給他什麽待遇？”
妮可問道。
“這個慢慢談，他也不可能一撂挑子就來，總得比在蒂芙尼那高點。”
好吧，這事暫且放一邊。問了問石油的事，結果妮可和珍妮的一番話張楠也就聽了個半懂。
算了，專業的事還是交給專業人員去幹。
說道這，妮可突然問了句:“艾麗斯去不去非洲？”
“她去幹嘛，我，關哥，林明，保羅，阿廖沙，夏米力，卡裏米，文博，李攀峰，蘭迪，林曼，章生加布朗就13個人。”
好吧，張楠才不會上當：這飛機剛好12個座位，加上空乘的那個位置能坐下13個人。
不管西方人的什麽忌諱，一口氣給說完了。
一聽自家男人說名字都不帶喘氣的，妮可很滿意，看來張楠這趟壓根就沒打算帶上艾麗斯。
……
7月25日一早，勒布斯-布朗抵達張楠的莊園，將他的那輛老款凱迪拉克留在了莊園的車庫，一群人很快就抵達附近的私人機場。
灣流4這一趟又將橫渡大西洋，隻不過目的地不是歐洲，而是非洲最西端的城市:達喀爾。
達喀爾，塞內加爾的首都，位於佛得角半島，大西洋東岸。
它是塞內加爾最大的城市，因為位置又是非洲大陸的最西端，因此達喀爾市對於泛大西洋和歐洲貿易都是一個十分有利的啟運點。
南非的開普敦距離紐約實在太遠了，張楠的私人飛機必須中間降落達喀爾加油。
而且為了保證最後還有百分之五的警戒線燃油，灣流4這次一起飛後就將升入15545米的巡航高度，采用最經濟的巡航速度飛行，今天會是個漫長的一天。
張楠一上飛機就先去拿了條毯子，躺到自己那個能夠舒舒服服躺下睡覺的豪華座位上。
“各位隨意，今天還是沒空乘，肚子餓、口渴了自己去小廚房找，我先睡會。”
說完就蓋上眼罩睡覺，不去理會身邊的事。
今天一早所有人都發現老板頂著兩個黑眼圈，估計是昨晚沒睡好。
張楠是沒睡好，因為昨晚妮可和珍妮有點瘋，感覺要把自己給榨幹了才罷休！
今天又是起了個大早，給累的，這會就想睡覺。
關興權給項章生和布朗安排了座位，然後自顧自去了靠近機艙門的那個座位。
隻要關興權在這架飛機上，那個座位就是他的專座，所有保鏢都清楚。
好吧，保羅左右一看，從兜裏拿出副撲克牌，洗了兩下，手往前一遞。
“哪個最小，自覺點。”
抽簽！
還有八個比頭等艙座位還要舒適的豪華座椅，在飛機後部那個原本屬於艾麗斯的座位顯然要簡陋的多，這回就看誰手氣不好。
其他保鏢上前一抽，好吧，一翻牌，蘭迪-高頓一臉愁眉苦臉:黑桃3，其他人手裏的牌個個比他大。
莊園撲克牌規則，不是流行的德州撲克，而是老板帶來的“鬥地主”和“105”，無論哪一種，這3反正都是超級小。
手氣不好怨不得別人，壯如牛的蘭迪老老實實去了機艙尾部，一坐下。
得，比他想象中的要舒服的多，座位舒適度至少達到普通客機商務艙座位的水平。
灣流4豪華，也不會讓乘務員乘坐狹小的折疊座椅，張楠還沒那麽小氣。
不過很快，蘭迪心裏又是直搖頭:人比人氣死人，其他幾個可都是幾乎能躺著睡覺，就他得“坐”著。
誰讓自己手氣不好呢，自認倒黴吧！
飛機起飛，蘭迪正在自歎自憐，結果聽到“安保老大”關興權說了句:“到達喀爾後，阿廖沙坐我的位置，我們再抽一次。”
瞬間，蘭迪對這個老大好感度大增。
“剛才上完廁所我難道忘了洗手？過會得好好洗洗。”
這邊項章生和布朗隨意聊了兩句，這語言溝通還是有些問題，礦山專家很快又和他的隨身聽和英文教材去較勁，其他人各自休息。
張楠這一覺睡得夠長，是被肚子餓醒的，還有不到一個小時就要降落在達喀爾機場。
去衛生間洗了把臉，這才去廚房給自己弄了份簡單的中餐。
姑且稱之為中餐，這會早就已經是下午了。
很快，飛機安全降落在達喀爾國際機場。這次隻是過境，眾人沒有下飛機。
經過一個多小時的加油、加水和處理廢水之後，灣流4再次起飛，直飛非洲大陸最南端的開普敦。
這趟航程連讓能一路躺著的張楠都感覺累，更不用說倒黴催的蘭迪---第二次他抽了個方塊5，還是最小！
開普敦此時早已入夜，通過海關後，一列全部由路虎組成的車隊正在等他們，車邊還有手持r4突擊步槍的武裝警衛。
一邊的保羅道:“老板，這就是ce公司的人，整個非洲最專業的安全承包商。”
好吧，這就是這趟張楠花錢雇傭的武裝警衛，清一色的南非白人，據說由參加過安哥拉戰爭的老兵組成，是全非洲信譽最好的保鏢公司，同時也承接雇傭兵業務。
這也算“聯合力量”目前需要學習的一個目標：ce的業務如今幾乎遍布小半個地球，妥妥的行業老牌子。
美國同南非的關係不清不楚，這趟保鏢們是帶著隨身手槍入境的，但南非有些地方治安據說一般般，不如大城市，還是再雇傭當地的安保人員來的保險。
再說這些ce在安保方麵的名聲一直很好，業界內響當當的，對雇主絕對負責。
至於在“雇傭兵”那一塊，業務也好，一定會令雇主滿意；不過對待對手的平民，嗬嗬……
後來名聲狼藉黑水同ce相比，前者就是幼兒園裏的乖寶寶。
張楠用天價加上“石上鳥”的天才設計買下了那枚蒂芙尼最珍貴的鑽石，也相當於買走了蒂芙尼一個傳奇故事中的“一半股份”。
“蒂芙尼傳奇黃鑽”在西方珠寶、時尚界的曆史名聲實在太響，就算張楠把它改個名字，也改變不了它還會是蒂芙尼的一段傳奇。
但如今終究已經易主，所以傳奇故事的一半已經成了張楠的。
“布朗說當初那枚鑽石在是否出售的問題上，蒂芙尼高層也曾有過不同的聲音，最後是董事會投票才決定賣給我們。
而喬舒亞是堅決不同意的那一派，認為出售鑽石會嚴重影響蒂芙尼的形象。”
妮可聽到這，道:“然後他和公司高層鬧不愉快了？”
張楠聳聳肩膀，“大概就是這樣。布朗和他的關係非常不錯，幾十年的老關係，年輕時就是好友，知道如今喬舒亞對蒂芙尼高層的意見很大，甚至已經快到了要決裂的程度。”
珍妮這時候道:“這倒是個機會，就是如果明年他才離開蒂芙尼最好。”
“為什麽？”
一聽張楠的話，珍妮有點奇怪，“我們的珠寶公司連名字還沒起，就是還是個設想，他來了就隻能閑著。”
“他不會閑著的，如果加入我們的集團，喬舒亞就不是一個人，大約是七八人的一個團隊。
而且他的團隊裏還有一位世界上頂尖的鑽石切割加工師，就是他的哥哥。
如果來，我們的極光就夠他們忙一年的。”
“那你給他什麽待遇？”
妮可問道。
“這個慢慢談，他也不可能一撂挑子就來，總得比在蒂芙尼那高點。”
好吧，這事暫且放一邊。問了問石油的事，結果妮可和珍妮的一番話張楠也就聽了個半懂。
算了，專業的事還是交給專業人員去幹。
說道這，妮可突然問了句:“艾麗斯去不去非洲？”
“她去幹嘛，我，關哥，林明，保羅，阿廖沙，夏米力，卡裏米，文博，李攀峰，蘭迪，林曼，章生加布朗就13個人。”
好吧，張楠才不會上當：這飛機剛好12個座位，加上空乘的那個位置能坐下13個人。
不管西方人的什麽忌諱，一口氣給說完了。
一聽自家男人說名字都不帶喘氣的，妮可很滿意，看來張楠這趟壓根就沒打算帶上艾麗斯。
……
7月25日一早，勒布斯-布朗抵達張楠的莊園，將他的那輛老款凱迪拉克留在了莊園的車庫，一群人很快就抵達附近的私人機場。
灣流4這一趟又將橫渡大西洋，隻不過目的地不是歐洲，而是非洲最西端的城市:達喀爾。
達喀爾，塞內加爾的首都，位於佛得角半島，大西洋東岸。
它是塞內加爾最大的城市，因為位置又是非洲大陸的最西端，因此達喀爾市對於泛大西洋和歐洲貿易都是一個十分有利的啟運點。
南非的開普敦距離紐約實在太遠了，張楠的私人飛機必須中間降落達喀爾加油。
而且為了保證最後還有百分之五的警戒線燃油，灣流4這次一起飛後就將升入15545米的巡航高度，采用最經濟的巡航速度飛行，今天會是個漫長的一天。
張楠一上飛機就先去拿了條毯子，躺到自己那個能夠舒舒服服躺下睡覺的豪華座位上。
“各位隨意，今天還是沒空乘，肚子餓、口渴了自己去小廚房找，我先睡會。”
說完就蓋上眼罩睡覺，不去理會身邊的事。
今天一早所有人都發現老板頂著兩個黑眼圈，估計是昨晚沒睡好。
張楠是沒睡好，因為昨晚妮可和珍妮有點瘋，感覺要把自己給榨幹了才罷休！
今天又是起了個大早，給累的，這會就想睡覺。
關興權給項章生和布朗安排了座位，然後自顧自去了靠近機艙門的那個座位。
隻要關興權在這架飛機上，那個座位就是他的專座，所有保鏢都清楚。
好吧，保羅左右一看，從兜裏拿出副撲克牌，洗了兩下，手往前一遞。
“哪個最小，自覺點。”
抽簽！
還有八個比頭等艙座位還要舒適的豪華座椅，在飛機後部那個原本屬於艾麗斯的座位顯然要簡陋的多，這回就看誰手氣不好。
其他保鏢上前一抽，好吧，一翻牌，蘭迪-高頓一臉愁眉苦臉:黑桃3，其他人手裏的牌個個比他大。
莊園撲克牌規則，不是流行的德州撲克，而是老板帶來的“鬥地主”和“105”，無論哪一種，這3反正都是超級小。
手氣不好怨不得別人，壯如牛的蘭迪老老實實去了機艙尾部，一坐下。
得，比他想象中的要舒服的多，座位舒適度至少達到普通客機商務艙座位的水平。
灣流4豪華，也不會讓乘務員乘坐狹小的折疊座椅，張楠還沒那麽小氣。
不過很快，蘭迪心裏又是直搖頭:人比人氣死人，其他幾個可都是幾乎能躺著睡覺，就他得“坐”著。
誰讓自己手氣不好呢，自認倒黴吧！
飛機起飛，蘭迪正在自歎自憐，結果聽到“安保老大”關興權說了句:“到達喀爾後，阿廖沙坐我的位置，我們再抽一次。”
瞬間，蘭迪對這個老大好感度大增。
“剛才上完廁所我難道忘了洗手？過會得好好洗洗。”
這邊項章生和布朗隨意聊了兩句，這語言溝通還是有些問題，礦山專家很快又和他的隨身聽和英文教材去較勁，其他人各自休息。
張楠這一覺睡得夠長，是被肚子餓醒的，還有不到一個小時就要降落在達喀爾機場。
去衛生間洗了把臉，這才去廚房給自己弄了份簡單的中餐。
姑且稱之為中餐，這會早就已經是下午了。
很快，飛機安全降落在達喀爾國際機場。這次隻是過境，眾人沒有下飛機。
經過一個多小時的加油、加水和處理廢水之後，灣流4再次起飛，直飛非洲大陸最南端的開普敦。
這趟航程連讓能一路躺著的張楠都感覺累，更不用說倒黴催的蘭迪---第二次他抽了個方塊5，還是最小！
開普敦此時早已入夜，通過海關後，一列全部由路虎組成的車隊正在等他們，車邊還有手持r4突擊步槍的武裝警衛。
一邊的保羅道:“老板，這就是ce公司的人，整個非洲最專業的安全承包商。”
好吧，這就是這趟張楠花錢雇傭的武裝警衛，清一色的南非白人，據說由參加過安哥拉戰爭的老兵組成，是全非洲信譽最好的保鏢公司，同時也承接雇傭兵業務。
這也算“聯合力量”目前需要學習的一個目標：ce的業務如今幾乎遍布小半個地球，妥妥的行業老牌子。
美國同南非的關係不清不楚，這趟保鏢們是帶著隨身手槍入境的，但南非有些地方治安據說一般般，不如大城市，還是再雇傭當地的安保人員來的保險。
再說這些ce在安保方麵的名聲一直很好，業界內響當當的，對雇主絕對負責。
至於在“雇傭兵”那一塊，業務也好，一定會令雇主滿意；不過對待對手的平民，嗬嗬……
後來名聲狼藉黑水同ce相比，前者就是幼兒園裏的乖寶寶。