一如美國和加拿大的邊界線一般過境不需要安檢一般，張楠他們出黃刀市的機場也沒有經過任何安全檢查，連載護照上敲個紀念章也不需要，就拿出護照出示了一下就行了。
因為張楠是乘坐私人飛機來的，和開車過美加邊境的方式一樣：兩國的邊境線完全就是放開的，機場裏也一樣，大概加拿大人感覺美國那邊已經幫自己檢查好了。
所有保鏢適合戶外穿著的休閑外套裏邊全部帶著武器，這也沒事：美國的安保公司和加拿大人簽署有協議，可以帶槍入境。
很奇葩的規定，加拿大少數安保公司進入美國也有這個待遇。
不過這趟沒有帶長槍，因為協議隻包括可以隱蔽攜帶的手槍，你個美國保鏢扛著突擊步槍出現在加拿大國土上總不叫個事吧？
但這也不是問題，提前抵達的戴維斯和陳浩已經拿下了加拿大的持槍牌照——收了自己1030萬美元，當地政府“很大方”的送了己方100張“成年人擁有和購槍牌照”，到時候填上名字、貼上照片敲個章就行。
正常申請一張槍牌的所有費用也才50加元，加起來5000塊，西北省的這人情真他-娘的大方！
用機場裏的小拖車拉上設備，一出來就是兩輛大型商務車，拉上人和設備就往黃刀市市區，陳浩一路上忙著匯報這幾天的準備工作。
“我們準備了足夠的野外裝備，還有大量驅蟲劑。我和戴維斯兩個還各自買了兩支比利時產的fal自動步槍和m700。不過比利時的貨色是民用型，加了3倍的瞄準鏡，但隻能半自動射擊。”
加拿大十二周歲以上的孩子就能申請狩獵用槍，在這邊的邊遠地區，大威力步槍更受歡迎。
西北省的男女出門帶杆長槍的概率，簡直常見到如同如今華夏農民出門去田裏查看、有事沒事就抗把鋤頭一樣常見。
城市裏還好，在郊外、小型居民點的加拿大人出門必帶槍，除非自個活得不耐煩了。
m700絕對的經典，至於fal，十年前縱橫非洲的西方雇傭軍的最愛，威力大、精度好，可靠性還非常高！
“半自動就半自動，我們這會又不是去打仗，就防點狼群和北極熊。”
再說傳說中fal全自動射擊也不是一般人控製的住的，就算作戰中其實也是常常當半自動的來用。
說到這，張楠忽然想到點事：“這一帶會不會有北極熊？”
“有，老板，連棕熊都有，北邊這兩三百萬平方公裏什麽熊都有，狼和野生馴鹿也不少。還有老板，我們準備了大量的驅蟲用品，夏天那邊的蚊子據說多的要死。”
張楠一聽，笑著道：“等你想到都晚了，那裏是沼澤地，從美國就帶了些。”
好吧，明天就要進入真正的蠻荒地區，要是準備不充分就進去，成大狗熊點心的可能性一般，被蚊子咬得雞飛狗跳那是十有八九。
……
窗外的黃刀市就是一座現代化的西方小城，隻是這裏人的外貌不僅僅有標準的白人，還有看著像印第安人和愛斯基摩人的，連黑哥們出租車司機都看到兩個。
“現在不是旅遊旺季，人不多嘛。”
好吧，這裏是世界上看極光的好地方，但旅遊旺季是天氣嚴寒的冬季，如今溫暖如春的這段時間反而沒多少人來玩。
那幫子人不怕凍個半死？
不奇怪，想想將來華夏東北的冰城，夏天沒事外地人誰會往那跑，到了冬天冰城就人滿為患，這黃刀市也是一個道理。
而且要看北極光，最好的季節還是在冬天——天上沒雲，加上水汽極少，屆時看北極光的視覺效果就好。
入住耶洛奈夫首府套房酒店，四星級，黃刀市目前檔次最高、口碑最好的酒店。
這家酒店有個很貼心的設計就是基本上的房間都配備有廚房，但這趟張楠不打算自己開火：據說這裏馴鹿肉和各種魚類非常棒，而且夏天蔬菜也豐富，能吃到新鮮的西藍花。
身處邊遠地區沒那麽講究，吃住能將就就行，而且這裏的衛生條件是不用擔心的。
夏季北極圈附近白晝夠長，安頓下後都下午兩點多，很多人這會才跑去餐館解決吃飯問題。
和印度人的中餐時間半斤對八兩。
“大概這的人夏天一天得至少吃四頓！”
張楠這會想的很天真：白晝這麽長，換成自己估計會是很早就起床、很晚睡，一天不吃四頓絕對抗不牢。
到了冬季……嗬嗬，一天兩噸足夠！
天天睡大覺！
馴鹿肉排陪西藍花、各種煎魚配西藍花...反正都有西藍花。
最早吃完的保羅和紮克兩個去了附近的皇家騎警加拿大武器管理中心，又去填了2份槍牌。
半個小時搞定，之前當地部門早就協調好的。
填寫搶牌登記還要個地址，好在戴維斯早就租了處辦公室，作為礦山伊始第一個辦公場所，也算到這來的最早幾批人員的“落戶地址”。
不用每個人都辦槍牌，大部分都得留著，因為槍牌對一個人能夠購買的槍支數量沒有限製。
等到了蠻荒區域，幾十萬平方公裏內就找不到個警察來管槍到底在誰手上用；同樣的，報警也沒地方報去，碰到危險都得靠自己和手中的槍！
一出“皇家騎警”的大門，斜對麵就有個極小的店麵——是門小，就如同某戶人家的小木門，不過牆上寫著大大的招牌：槍械店。
一群人湧進去，和美國那邊常見的槍械店類似，如同小超市一般擺放：各類槍械在四周，中間幾個架子上放著各式子彈。
挑吧。
三位工程師算是開了眼界了：這槍還能這麽賣！
而湯繼超還發現這裏很奇怪的一點：中間一個架子上不僅僅有盒裝的成品子彈，還有各種塑料袋裝的彈頭。
不是霰彈槍子彈的鉛彈，就是步槍彈的彈頭。
好奇的拿起一袋看了看，邊上的陳浩看到，知道他在奇怪什麽，道：“有些加拿大和美國人喜歡自己手工複裝子彈，這裏有火冒、發射藥和彈頭賣，彈殼就是自己用過撿回來的那些。”
湯繼超把彈頭放回去，說了句：“還真省錢。”
好吧，華夏軍人在出國前完全沒接觸過“西方式的複裝彈”這個概念，隻會去想到八路軍的土兵工廠的複裝子彈。
這讓陳浩不得不解釋了一下：這壓根不是為了省錢，而是隻要手藝還行，複裝彈的精度要比批量製造的子彈高。
這個情況陳浩也是從托馬斯幾個人那知道的。
這家槍械店裏沒大家喜歡的56半，幾個保鏢不約而同選了比利時的fal，這玩意威力大，精度也很不錯。
張楠沒槍牌，不過店員強力推薦剛剛到貨的最新型意大利“法蘭基w-12式戰術霰彈槍，8發半自動的威猛玩意，近距離用來防身、狩獵簡直比全自動的突擊步槍還猛！
“夠貴！”
一看標價，連張楠都得喊貴！
店員不傻，看得出這是幫有錢人：這裏一支民用型m700才550美元，而這支最新型霰彈槍要1250美元！
至於在美國，一支56半也就一百多美元，更是白菜價。
不需要兌換加元，美元在這裏通用，因為冬季很多來這裏玩的就是美國人多。
付錢，就當買個新鮮，要了。
一共選了5支長槍，看到項章生他們還在看新鮮，張楠好心問：“怎麽，不挑兩樣？”
項章生笑著回答：“太貴！”
好吧，就算是張楠出錢，這幾位的價格觀念還停留在華夏國內的價格標準上，這幾天真是感覺什麽都貴死人！
工程師們能省則省，這邊一算一共14個人，有9杆長槍也足夠了。
張楠帶著幾個人回酒店休息，不過戴維斯帶著另外幾個人還得忙會：去水上飛機碼頭。
之前已經聯係了兩架水上飛機，這會就要把這趟要帶的裝備都先裝機，免得明天浪費時間。
當晚根本沒有看到任何北極光，算是運氣很不好：在黃刀市，一年至少有240天能看到極光，夏季也一樣。
不過不在乎這些，接下去會有幾天會在更靠北的蠻荒地帶度過，有的是機會。
相對於極光，張楠更喜歡會折射極光的鑽石！
第二天一早，才6點多，吃了點廚房裏加熱的早餐後，一群人抵達不遠處的水上飛機機場。
說是個機場，其實更像個碼頭。
兩架各有兩個大浮筒的水上飛機就停在棧橋邊的湖麵上，一眼看過去有個大約20米長。
“什麽型號的？”
問邊上的戴維斯。
“老板，是dhc-6雙水獺型，最經典的中輕型水上飛機，非常適合極地航線。”
戴維斯說著，指了下近處的那架道：“這架是客運300型，可以搭載19名乘客，另一架是貨運型號。
這種飛機滿載航程大約1300公裏，對付第一個地點是夠了，不過要去第二點打來回就還得加油。那架貨運機今天還會為我們運一趟補給品，然後飛行員會在第一個點等我們。
都簽了保密協議的，四個飛行員也全部是美國人，老關係介紹的。”
張楠嗬嗬一笑：“這都有老關係？”
戴維斯聳聳肩膀，道：“有些紐約的有錢人會在冬季來這裏獵熊和馴鹿，捕獵指標不夠...”
好吧，哪都有偷獵的。
坐進飛機，舒適度當然沒法和自己那架私人飛機相比，不過感覺還不錯，張楠就道：“這種飛機多少錢一架？”
“200萬美元不到點，不過好像今年要停產，這飛機還是非常可靠的，至少能用幾十年。”
聽完戴維斯的話，張楠道：“回來再說，要是感覺合適，我們在這的公司也要買兩架。”
是得要有自己的水上飛機，這裏春、夏、秋三季沒了水上飛機就是寸步難行！
至於駕駛員是小意思：前邊那兩名飛行員要是技術可以，挖過來就是。而且在加拿大北部地區，招水上飛機飛行員比招挖機手都要方便。
兩台渦扇發動機啟動，經過比陸上起飛刺激得多的水麵加速後，飛機從湖麵上騰空而起，空中一個拐彎飛向東北方。
因為張楠是乘坐私人飛機來的，和開車過美加邊境的方式一樣：兩國的邊境線完全就是放開的，機場裏也一樣，大概加拿大人感覺美國那邊已經幫自己檢查好了。
所有保鏢適合戶外穿著的休閑外套裏邊全部帶著武器，這也沒事：美國的安保公司和加拿大人簽署有協議，可以帶槍入境。
很奇葩的規定，加拿大少數安保公司進入美國也有這個待遇。
不過這趟沒有帶長槍，因為協議隻包括可以隱蔽攜帶的手槍，你個美國保鏢扛著突擊步槍出現在加拿大國土上總不叫個事吧？
但這也不是問題，提前抵達的戴維斯和陳浩已經拿下了加拿大的持槍牌照——收了自己1030萬美元，當地政府“很大方”的送了己方100張“成年人擁有和購槍牌照”，到時候填上名字、貼上照片敲個章就行。
正常申請一張槍牌的所有費用也才50加元，加起來5000塊，西北省的這人情真他-娘的大方！
用機場裏的小拖車拉上設備，一出來就是兩輛大型商務車，拉上人和設備就往黃刀市市區，陳浩一路上忙著匯報這幾天的準備工作。
“我們準備了足夠的野外裝備，還有大量驅蟲劑。我和戴維斯兩個還各自買了兩支比利時產的fal自動步槍和m700。不過比利時的貨色是民用型，加了3倍的瞄準鏡，但隻能半自動射擊。”
加拿大十二周歲以上的孩子就能申請狩獵用槍，在這邊的邊遠地區，大威力步槍更受歡迎。
西北省的男女出門帶杆長槍的概率，簡直常見到如同如今華夏農民出門去田裏查看、有事沒事就抗把鋤頭一樣常見。
城市裏還好，在郊外、小型居民點的加拿大人出門必帶槍，除非自個活得不耐煩了。
m700絕對的經典，至於fal，十年前縱橫非洲的西方雇傭軍的最愛，威力大、精度好，可靠性還非常高！
“半自動就半自動，我們這會又不是去打仗，就防點狼群和北極熊。”
再說傳說中fal全自動射擊也不是一般人控製的住的，就算作戰中其實也是常常當半自動的來用。
說到這，張楠忽然想到點事：“這一帶會不會有北極熊？”
“有，老板，連棕熊都有，北邊這兩三百萬平方公裏什麽熊都有，狼和野生馴鹿也不少。還有老板，我們準備了大量的驅蟲用品，夏天那邊的蚊子據說多的要死。”
張楠一聽，笑著道：“等你想到都晚了，那裏是沼澤地，從美國就帶了些。”
好吧，明天就要進入真正的蠻荒地區，要是準備不充分就進去，成大狗熊點心的可能性一般，被蚊子咬得雞飛狗跳那是十有八九。
……
窗外的黃刀市就是一座現代化的西方小城，隻是這裏人的外貌不僅僅有標準的白人，還有看著像印第安人和愛斯基摩人的，連黑哥們出租車司機都看到兩個。
“現在不是旅遊旺季，人不多嘛。”
好吧，這裏是世界上看極光的好地方，但旅遊旺季是天氣嚴寒的冬季，如今溫暖如春的這段時間反而沒多少人來玩。
那幫子人不怕凍個半死？
不奇怪，想想將來華夏東北的冰城，夏天沒事外地人誰會往那跑，到了冬天冰城就人滿為患，這黃刀市也是一個道理。
而且要看北極光，最好的季節還是在冬天——天上沒雲，加上水汽極少，屆時看北極光的視覺效果就好。
入住耶洛奈夫首府套房酒店，四星級，黃刀市目前檔次最高、口碑最好的酒店。
這家酒店有個很貼心的設計就是基本上的房間都配備有廚房，但這趟張楠不打算自己開火：據說這裏馴鹿肉和各種魚類非常棒，而且夏天蔬菜也豐富，能吃到新鮮的西藍花。
身處邊遠地區沒那麽講究，吃住能將就就行，而且這裏的衛生條件是不用擔心的。
夏季北極圈附近白晝夠長，安頓下後都下午兩點多，很多人這會才跑去餐館解決吃飯問題。
和印度人的中餐時間半斤對八兩。
“大概這的人夏天一天得至少吃四頓！”
張楠這會想的很天真：白晝這麽長，換成自己估計會是很早就起床、很晚睡，一天不吃四頓絕對抗不牢。
到了冬季……嗬嗬，一天兩噸足夠！
天天睡大覺！
馴鹿肉排陪西藍花、各種煎魚配西藍花...反正都有西藍花。
最早吃完的保羅和紮克兩個去了附近的皇家騎警加拿大武器管理中心，又去填了2份槍牌。
半個小時搞定，之前當地部門早就協調好的。
填寫搶牌登記還要個地址，好在戴維斯早就租了處辦公室，作為礦山伊始第一個辦公場所，也算到這來的最早幾批人員的“落戶地址”。
不用每個人都辦槍牌，大部分都得留著，因為槍牌對一個人能夠購買的槍支數量沒有限製。
等到了蠻荒區域，幾十萬平方公裏內就找不到個警察來管槍到底在誰手上用；同樣的，報警也沒地方報去，碰到危險都得靠自己和手中的槍！
一出“皇家騎警”的大門，斜對麵就有個極小的店麵——是門小，就如同某戶人家的小木門，不過牆上寫著大大的招牌：槍械店。
一群人湧進去，和美國那邊常見的槍械店類似，如同小超市一般擺放：各類槍械在四周，中間幾個架子上放著各式子彈。
挑吧。
三位工程師算是開了眼界了：這槍還能這麽賣！
而湯繼超還發現這裏很奇怪的一點：中間一個架子上不僅僅有盒裝的成品子彈，還有各種塑料袋裝的彈頭。
不是霰彈槍子彈的鉛彈，就是步槍彈的彈頭。
好奇的拿起一袋看了看，邊上的陳浩看到，知道他在奇怪什麽，道：“有些加拿大和美國人喜歡自己手工複裝子彈，這裏有火冒、發射藥和彈頭賣，彈殼就是自己用過撿回來的那些。”
湯繼超把彈頭放回去，說了句：“還真省錢。”
好吧，華夏軍人在出國前完全沒接觸過“西方式的複裝彈”這個概念，隻會去想到八路軍的土兵工廠的複裝子彈。
這讓陳浩不得不解釋了一下：這壓根不是為了省錢，而是隻要手藝還行，複裝彈的精度要比批量製造的子彈高。
這個情況陳浩也是從托馬斯幾個人那知道的。
這家槍械店裏沒大家喜歡的56半，幾個保鏢不約而同選了比利時的fal，這玩意威力大，精度也很不錯。
張楠沒槍牌，不過店員強力推薦剛剛到貨的最新型意大利“法蘭基w-12式戰術霰彈槍，8發半自動的威猛玩意，近距離用來防身、狩獵簡直比全自動的突擊步槍還猛！
“夠貴！”
一看標價，連張楠都得喊貴！
店員不傻，看得出這是幫有錢人：這裏一支民用型m700才550美元，而這支最新型霰彈槍要1250美元！
至於在美國，一支56半也就一百多美元，更是白菜價。
不需要兌換加元，美元在這裏通用，因為冬季很多來這裏玩的就是美國人多。
付錢，就當買個新鮮，要了。
一共選了5支長槍，看到項章生他們還在看新鮮，張楠好心問：“怎麽，不挑兩樣？”
項章生笑著回答：“太貴！”
好吧，就算是張楠出錢，這幾位的價格觀念還停留在華夏國內的價格標準上，這幾天真是感覺什麽都貴死人！
工程師們能省則省，這邊一算一共14個人，有9杆長槍也足夠了。
張楠帶著幾個人回酒店休息，不過戴維斯帶著另外幾個人還得忙會：去水上飛機碼頭。
之前已經聯係了兩架水上飛機，這會就要把這趟要帶的裝備都先裝機，免得明天浪費時間。
當晚根本沒有看到任何北極光，算是運氣很不好：在黃刀市，一年至少有240天能看到極光，夏季也一樣。
不過不在乎這些，接下去會有幾天會在更靠北的蠻荒地帶度過，有的是機會。
相對於極光，張楠更喜歡會折射極光的鑽石！
第二天一早，才6點多，吃了點廚房裏加熱的早餐後，一群人抵達不遠處的水上飛機機場。
說是個機場，其實更像個碼頭。
兩架各有兩個大浮筒的水上飛機就停在棧橋邊的湖麵上，一眼看過去有個大約20米長。
“什麽型號的？”
問邊上的戴維斯。
“老板，是dhc-6雙水獺型，最經典的中輕型水上飛機，非常適合極地航線。”
戴維斯說著，指了下近處的那架道：“這架是客運300型，可以搭載19名乘客，另一架是貨運型號。
這種飛機滿載航程大約1300公裏，對付第一個地點是夠了，不過要去第二點打來回就還得加油。那架貨運機今天還會為我們運一趟補給品，然後飛行員會在第一個點等我們。
都簽了保密協議的，四個飛行員也全部是美國人，老關係介紹的。”
張楠嗬嗬一笑：“這都有老關係？”
戴維斯聳聳肩膀，道：“有些紐約的有錢人會在冬季來這裏獵熊和馴鹿，捕獵指標不夠...”
好吧，哪都有偷獵的。
坐進飛機，舒適度當然沒法和自己那架私人飛機相比，不過感覺還不錯，張楠就道：“這種飛機多少錢一架？”
“200萬美元不到點，不過好像今年要停產，這飛機還是非常可靠的，至少能用幾十年。”
聽完戴維斯的話，張楠道：“回來再說，要是感覺合適，我們在這的公司也要買兩架。”
是得要有自己的水上飛機，這裏春、夏、秋三季沒了水上飛機就是寸步難行！
至於駕駛員是小意思：前邊那兩名飛行員要是技術可以，挖過來就是。而且在加拿大北部地區，招水上飛機飛行員比招挖機手都要方便。
兩台渦扇發動機啟動，經過比陸上起飛刺激得多的水麵加速後，飛機從湖麵上騰空而起，空中一個拐彎飛向東北方。