在孟浩去非洲的那段時間，5萬輛摩拜電動車，全部放在膜拜app裏麵發售，兩個星期的時間已經一售而空。
一個新產品短時間內就賣了那麽多，把同行們都嚇了一跳。但是孟浩的電池工廠還沒做好，這5萬輛電動車賣完之後，就停止了銷售。這讓同行們鬆了一口氣。
“先讓他們放鬆一下吧，反正現在膜拜電動車已經大規模生產了，隻是電池沒有裝上去，等下個月電池工廠建好投產以後，直接安裝電池就可以大規模銷售了。現在這批5萬輛也可以讓用戶慢慢的體會，等名聲打出來了，下一輪就變成搶購了，正好可以像賣小米手機那樣，搞個饑餓營銷。”
孟浩去非洲之前，已經用係統生產出了一批膜拜無人機。有兩萬輛這樣子。這兩個星期膜拜無人機已經投入使用。
膜拜快遞.膜拜無人機.膜拜地圖.膜拜app商場。四方聯合出動，狠狠的出了一次風頭。
消耗了60億人民幣的膜拜快遞，終於賺錢了。每一個路過的市民看到頭頂上的無人機飛來飛去都感覺非常意外，有一點感覺像是未來世界的。
現在膜拜快遞的發展思路是，有飛機場的城市，膜拜無人機靠近機場區域飛行的時候飛行高度保持六米這樣子，貼著馬路跟著汽車頂上飛過去，這樣就不會影響到飛機起飛和下降，不會讓政府扣上一個影響航空安全的帽子，在其他那些沒有飛機場的城市，膜拜無人機就肆意的飛翔，當然空中高度還是保持在兩百米以下，這屬於低空飛行，要是超過這個高度的話，航空管理局會管理。
現在整個膜拜快遞所做的業務都是在膜拜app裏麵，這個無人機快遞一出現在現實中就引起了很大的轟動，因為隻在膜拜app裏麵可以購物才可以體驗到無人機快遞，這使得那些想體驗新鮮感的年輕人紛紛在膜拜商場裏麵購物，膜拜商場裏麵的貨物銷量大爆。
膜拜無人機快遞裏麵有兩種設置模式，一個是無人機飛到快遞員手中，快遞員再把貨物交到購物者手上。另一個是無人機直接送貨到購物者手上。
無驗機交貨到快遞員手中，這個很好理解。就是快遞員不用來回奔波到倉庫那邊，隻要來到一個小區，用平板一點擊無人機送貨，無人機就直接把貨物送到他的手上，他可以直接送到小區裏麵的客戶手上，這樣節省了大部分的時間。比如有一些偏遠一點的地方，來回一趟都要一個小時，有了無人機直接派送，快遞員就不用來回跑了。
而無人機直接送貨到客戶手上的時候更方便，叫客戶在一個空地的地方上，無人機直接降落，把貨物放到那裏，也不需要客人客戶簽名，因為無人機上麵裝有攝像頭，攝像頭直接把客人的頭圖片拍下來，隻要和他注冊的賬號裏麵的本人圖片一模一樣就可以了，當然無人機是等客人出現的時候，攝像頭確定了它，它才會降落下來。擁有超級係統的孟浩，再加上數據中心的幫助，攝像頭辨別一個人很簡單。
對於那些想快速拿到貨的客戶來說，自己接收無人機快遞速度更快，又感覺很有科技感，時尚感。
就這樣在兩廣地區，膜拜快遞公司迅速的爆發起來，尤其是同城快遞，本來就是公司和公司之間的傳遞，這個公司想派送給另一個區的一個公司，以前往往要三四個小時才能送到，現在有了無人機，20分鍾之內馬上拿到，效果簡直爆表了。
膜拜快遞即將成為下一個獨角獸。
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孟浩去非洲之前，已經用係統生產出了一批膜拜無人機。有兩萬輛這樣子。這兩個星期膜拜無人機已經投入使用。
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現在膜拜快遞的發展思路是，有飛機場的城市，膜拜無人機靠近機場區域飛行的時候飛行高度保持六米這樣子，貼著馬路跟著汽車頂上飛過去，這樣就不會影響到飛機起飛和下降，不會讓政府扣上一個影響航空安全的帽子，在其他那些沒有飛機場的城市，膜拜無人機就肆意的飛翔，當然空中高度還是保持在兩百米以下，這屬於低空飛行，要是超過這個高度的話，航空管理局會管理。
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無驗機交貨到快遞員手中，這個很好理解。就是快遞員不用來回奔波到倉庫那邊，隻要來到一個小區，用平板一點擊無人機送貨，無人機就直接把貨物送到他的手上，他可以直接送到小區裏麵的客戶手上，這樣節省了大部分的時間。比如有一些偏遠一點的地方，來回一趟都要一個小時，有了無人機直接派送，快遞員就不用來回跑了。
而無人機直接送貨到客戶手上的時候更方便，叫客戶在一個空地的地方上，無人機直接降落，把貨物放到那裏，也不需要客人客戶簽名，因為無人機上麵裝有攝像頭，攝像頭直接把客人的頭圖片拍下來，隻要和他注冊的賬號裏麵的本人圖片一模一樣就可以了，當然無人機是等客人出現的時候，攝像頭確定了它，它才會降落下來。擁有超級係統的孟浩，再加上數據中心的幫助，攝像頭辨別一個人很簡單。
對於那些想快速拿到貨的客戶來說，自己接收無人機快遞速度更快，又感覺很有科技感，時尚感。
就這樣在兩廣地區，膜拜快遞公司迅速的爆發起來，尤其是同城快遞，本來就是公司和公司之間的傳遞，這個公司想派送給另一個區的一個公司，以前往往要三四個小時才能送到，現在有了無人機，20分鍾之內馬上拿到，效果簡直爆表了。
膜拜快遞即將成為下一個獨角獸。