眾人約定啟程北上的日子到了，這次北上，張俊義沒有帶多少人，就帶著秘書莊鏡以及保鏢孟元周泰二人前往。
張俊義這次沒有帶周炳輝，畢竟周炳輝出身於台島，身份上麵不是很合適。
大家約定在機場匯合，由香江直飛京城，張俊義坐在開往機場的車上，心中感慨萬分，穿越到香江已經三年了，終於有機會再次踏上自己的祖國了，更是有機會回到自己的家鄉津門看一看了。
雖然張俊義來到香江過著神仙似的生活，但是再怎麽說香江在嚴格的意義上來說並不是自己的家鄉，在張俊義的額心中自己的家鄉還是前世的津門。
來到了機場，大家先是稍作寒暄便一起登上了飛機。
眾人在飛機上三兩成群坐在一起聊著天，暢談著各自看好的行業，以及未來合作的可能性。
機長通知，再有十幾分鍾就要降落了，已經跟機場的控製台取得聯係了，大家相互的笑了一下，真是快啊，這就要到了。
眾人一個個的開始準備了，稍微洗漱一下，整理一下自己的儀容儀表，然後等待著飛機的降落，京城的機場外麵，已經有一幫人在等候了，大陸政府的一位副國級領導已經帶著工作人員在機場等候了，今天機場戒嚴，為了華夏的統一，給了這次北上的人員高規格待遇。
當飛機降落在京城機場，霍營東大頭率先從飛機中走了出來，接著大家一一的也是從飛機中出來了，張俊義雖然在財富地位上並不次於眾人，但是因為年紀最小，而且張俊義也是不想出風頭，因此在眾人的後麵跟著最後一個走了下來。
眾人下了飛機之後，跟大陸政府的領導一一的握手，然後在大家的一片歡迎聲中上了大陸政府為眾人安排的專車，他們十幾個人每人一輛黑色的紅旗轎車。
整個由黑色紅旗轎車組成的車隊顯得非常正式和莊重，跟隨眾位大亨一起北上的隨行人員都被安排在了最後的大巴車上。當然秘書莊鏡跟隨著張俊義車坐在紅旗轎車上了。
大巴車跟隨著前麵的紅旗車隊出發，前方由警車開道，後麵警車護尾，一條長長的車隊開始出發了。
車隊的目的地是南海釣魚台賓館，這裏是大陸政府專門用來接待重要外賓的國家禦用賓館，賓館內的裝飾簡樸大氣，雖不奢侈但是顯得莊重、樸實無華。
張俊義一走進大門，一股莊重肅穆的感覺油然而生，按照大陸政府方麵的安排，大家先是稍作休息，晚上有專門接待晚宴。
張俊義坐在自己房間內的沙發上，麵前泡著一杯熱氣騰騰的香茗，久久不能平靜，如果算上前世，張俊義不止一次的來過京城，但是這次來到京城與前世多次來到京城顯然不可同日而語的。
最起碼現在自己的實力跟前一世有著天差地別的差距。
張俊義一行人各自在自己的房間休息，同一時間中央各部門可是都沒有閑著，每個部門都在開會，包括中央領導層也在開會，各主要部門的頭頭腦腦都沒有少，商談著接待張俊義這群北上富商的事宜。
畢竟現在大陸和英倫之間因為香江歸屬權的問題，一直在明爭暗鬥，趨勢越來越明顯，不管哪一方能得到張俊義這一群代表著香江本土的頂級商界圈子的支持，都會加強哪一方在談判中勝利的砝碼。
晚宴八點鍾準時開始，不得不承認這個時代的國家領導人還是非常的樸素廉潔的，跟總理一起過來的有不少人，整整三桌飯菜，大家都沒有談正事，而是說些大方麵的問題，這些問題都不是問題，張俊義他們既然過來了，就代表對於祖國的統一是支持的，畢竟作為炎黃子孫，誰不希望自己的祖國繁榮昌盛、和平統一啊！
宴會期間各部委的一二把手都對大家的到來表示歡迎，商務部更是歡迎大家能夠在大陸投資，眾人也都表示如果遇到合適的項目，大家都會投資大陸的。
宴會最後，大陸方麵更是安排大家近幾天好好的遊覽下京城，遊覽一下祖國的大好河山。
政府更是為每一位大亨專門安排了兩位隨行人員作為向導。
第二天，張俊義和莊鏡早早的就醒了，畢竟場合不一樣，張俊義昨天晚上也沒有放縱，隻是淺嚐即止而已。
早上吃完早飯，張俊義就帶著莊鏡以及孟元周泰二人在兩位大陸政府安排的隨行人員的帶領下就來到了長城，張俊義興致勃勃的再一次體驗了不到長城非好漢的感覺。
在隨行人員的安排下，張俊義等人可是在這幾天把整個京都周圍的各個旅遊景點玩了一個遍，路上隻要是遇到了喜歡的物件都被張俊義買了下來，前一世張俊義沒錢，所以對很多東西都是沒有機會買到手，這一世可不一樣了，不管用不用得上，隻要是看對眼了，就是一個字，買！
最後隨行人員更是在張俊義的要求下帶著張俊義四人來到了京都有名的古玩聚集地----琉璃廠。
要說為張俊義安排的隨行人員就是專業，琉璃廠的曆史來曆更是信口拈來。
琉璃廠大街位於京都和平門外，是京都一條著名的文化街，它起源於清代，當時各地來京都參加科舉考試的舉人大多集中住在這一帶，因此在這裏出售書籍和筆墨紙硯的店鋪較多，形成了較濃的文化氛圍。
聞名中外的京都琉璃廠文化街，西至xc區的南北柳巷，東至xc區的延壽街，全長約800米。實際上從曆史上遠在遼代，這裏並不是城裏，而是郊區，當時叫“海王村”。後來，到了元朝這裏開設了官窯，燒製琉璃瓦。
自明代建設內城時，因為修建宮殿，就擴大了官窯的規模，琉璃廠成為當時朝廷工部的五大工廠之一。到明嘉靖三十二年修建外城後，這裏變為城區，琉璃廠便不宜於在城裏燒窯，而遷至現在的mtg區的琉璃渠村，但“琉璃廠”的名字則保留下來，流傳至今。
張俊義這次沒有帶周炳輝，畢竟周炳輝出身於台島，身份上麵不是很合適。
大家約定在機場匯合，由香江直飛京城，張俊義坐在開往機場的車上，心中感慨萬分，穿越到香江已經三年了，終於有機會再次踏上自己的祖國了，更是有機會回到自己的家鄉津門看一看了。
雖然張俊義來到香江過著神仙似的生活，但是再怎麽說香江在嚴格的意義上來說並不是自己的家鄉，在張俊義的額心中自己的家鄉還是前世的津門。
來到了機場，大家先是稍作寒暄便一起登上了飛機。
眾人在飛機上三兩成群坐在一起聊著天，暢談著各自看好的行業，以及未來合作的可能性。
機長通知，再有十幾分鍾就要降落了，已經跟機場的控製台取得聯係了，大家相互的笑了一下，真是快啊，這就要到了。
眾人一個個的開始準備了，稍微洗漱一下，整理一下自己的儀容儀表，然後等待著飛機的降落，京城的機場外麵，已經有一幫人在等候了，大陸政府的一位副國級領導已經帶著工作人員在機場等候了，今天機場戒嚴，為了華夏的統一，給了這次北上的人員高規格待遇。
當飛機降落在京城機場，霍營東大頭率先從飛機中走了出來，接著大家一一的也是從飛機中出來了，張俊義雖然在財富地位上並不次於眾人，但是因為年紀最小，而且張俊義也是不想出風頭，因此在眾人的後麵跟著最後一個走了下來。
眾人下了飛機之後，跟大陸政府的領導一一的握手，然後在大家的一片歡迎聲中上了大陸政府為眾人安排的專車，他們十幾個人每人一輛黑色的紅旗轎車。
整個由黑色紅旗轎車組成的車隊顯得非常正式和莊重，跟隨眾位大亨一起北上的隨行人員都被安排在了最後的大巴車上。當然秘書莊鏡跟隨著張俊義車坐在紅旗轎車上了。
大巴車跟隨著前麵的紅旗車隊出發，前方由警車開道，後麵警車護尾，一條長長的車隊開始出發了。
車隊的目的地是南海釣魚台賓館，這裏是大陸政府專門用來接待重要外賓的國家禦用賓館，賓館內的裝飾簡樸大氣，雖不奢侈但是顯得莊重、樸實無華。
張俊義一走進大門，一股莊重肅穆的感覺油然而生，按照大陸政府方麵的安排，大家先是稍作休息，晚上有專門接待晚宴。
張俊義坐在自己房間內的沙發上，麵前泡著一杯熱氣騰騰的香茗，久久不能平靜，如果算上前世，張俊義不止一次的來過京城，但是這次來到京城與前世多次來到京城顯然不可同日而語的。
最起碼現在自己的實力跟前一世有著天差地別的差距。
張俊義一行人各自在自己的房間休息，同一時間中央各部門可是都沒有閑著，每個部門都在開會，包括中央領導層也在開會，各主要部門的頭頭腦腦都沒有少，商談著接待張俊義這群北上富商的事宜。
畢竟現在大陸和英倫之間因為香江歸屬權的問題，一直在明爭暗鬥，趨勢越來越明顯，不管哪一方能得到張俊義這一群代表著香江本土的頂級商界圈子的支持，都會加強哪一方在談判中勝利的砝碼。
晚宴八點鍾準時開始，不得不承認這個時代的國家領導人還是非常的樸素廉潔的，跟總理一起過來的有不少人，整整三桌飯菜，大家都沒有談正事，而是說些大方麵的問題，這些問題都不是問題，張俊義他們既然過來了，就代表對於祖國的統一是支持的，畢竟作為炎黃子孫，誰不希望自己的祖國繁榮昌盛、和平統一啊！
宴會期間各部委的一二把手都對大家的到來表示歡迎，商務部更是歡迎大家能夠在大陸投資，眾人也都表示如果遇到合適的項目，大家都會投資大陸的。
宴會最後，大陸方麵更是安排大家近幾天好好的遊覽下京城，遊覽一下祖國的大好河山。
政府更是為每一位大亨專門安排了兩位隨行人員作為向導。
第二天，張俊義和莊鏡早早的就醒了，畢竟場合不一樣，張俊義昨天晚上也沒有放縱，隻是淺嚐即止而已。
早上吃完早飯，張俊義就帶著莊鏡以及孟元周泰二人在兩位大陸政府安排的隨行人員的帶領下就來到了長城，張俊義興致勃勃的再一次體驗了不到長城非好漢的感覺。
在隨行人員的安排下，張俊義等人可是在這幾天把整個京都周圍的各個旅遊景點玩了一個遍，路上隻要是遇到了喜歡的物件都被張俊義買了下來，前一世張俊義沒錢，所以對很多東西都是沒有機會買到手，這一世可不一樣了，不管用不用得上，隻要是看對眼了，就是一個字，買！
最後隨行人員更是在張俊義的要求下帶著張俊義四人來到了京都有名的古玩聚集地----琉璃廠。
要說為張俊義安排的隨行人員就是專業，琉璃廠的曆史來曆更是信口拈來。
琉璃廠大街位於京都和平門外，是京都一條著名的文化街，它起源於清代，當時各地來京都參加科舉考試的舉人大多集中住在這一帶，因此在這裏出售書籍和筆墨紙硯的店鋪較多，形成了較濃的文化氛圍。
聞名中外的京都琉璃廠文化街，西至xc區的南北柳巷，東至xc區的延壽街，全長約800米。實際上從曆史上遠在遼代，這裏並不是城裏，而是郊區，當時叫“海王村”。後來，到了元朝這裏開設了官窯，燒製琉璃瓦。
自明代建設內城時，因為修建宮殿，就擴大了官窯的規模，琉璃廠成為當時朝廷工部的五大工廠之一。到明嘉靖三十二年修建外城後，這裏變為城區，琉璃廠便不宜於在城裏燒窯，而遷至現在的mtg區的琉璃渠村，但“琉璃廠”的名字則保留下來，流傳至今。