“隨著《四驅英豪》動畫片的熱播，引發了迷你四驅車大熱……誕生僅兩周年的迷你四驅車比賽，已然成為世界性的賽事，全球數百座城市，都可以看到迷你四驅車愛好者們，拿著他們的改裝車，參加不同級別的比賽。根據比賽級別不同，獎金也有所差異，最低的是當地的零售商讚助，僅有象征性的玩具車、馬達或周邊作為獎品，但也吸引了大量的愛好者報名參加。而一些大城市，代理商舉辦的地區賽事，則會提供獎金。日本、美國、中國等等國家級賽事的冠軍，獎金已不低於20萬美元。至於，83年香港舉辦的全球總決賽，冠軍獎勵更已上浮至30萬美元……借助推廣迷你四驅車文化，新電玩具公司已然成為世界級的玩具公司……”
第三屆新電杯迷你四驅車世界總決賽舉辦之前，香港的媒體，已經出現了一堆軟文廣告。
當然，這些軟文也不是完全的虛假廣告，而僅僅是讚助商把希望觀眾看到的內容，推廣給媒體觀眾。
三流的廣告，拚命的吹噓產品本身。
但是一流的廣告，卻是隔山打牛，通過推廣各種流行文化活動，來達到推廣產品的目的。本身，文化和產品已經差不多是近義詞。
迷你四驅車的產品和比賽，本質上，就是一體兩麵。推廣比賽，既是宣傳產品本身。
……
1983年5月，新電玩具公司《四驅英豪》動畫在國內上海台和香港tvb以周播模式播放至今，劇情正進入了高潮，口碑也逐漸越來越高。
與此同時，《四驅英豪》已經翻譯成三十多種語言，向世界各地的電視媒體廉價推銷。
對於新電玩具公司而言，如果能夠在當地收視率最高的電視台播放，那麽，版權白送都可以。畢竟，這部動畫製作的主要目的，不過是為了促銷新電公司的迷你四驅車，以及推廣四驅車競技比賽。
不過，這部動畫推廣過程，也並不是一帆風順。雖然，努力向全世界各國推銷，但是在很多市場，遭遇了看不見的無形牆壁。比如，在日本推廣過程中，《四驅英豪》雖然獲得了以播放動畫節目為主的東京電視台的購買，但卻並沒有安排在晚上6點~10點之間的觀眾收看人數較多的時期播放，而是將這部動畫拿到了淩晨之後的深夜檔播出。
一般日本的電視台的檔期，6點~10點，都可以被視為黃金檔，無論是電視劇、動畫、綜藝，安排在這個檔期播放，收看人數肯定是高於其他的檔期。一些最熱門的動畫比如《哆啦a夢》、《灌籃高手》、《棋魂》、《海賊王》、《聖鬥士》之類的，都是在黃金檔期播放。
相對而言，過了晚上24點之後，深夜檔的節目，也可以被視為冷門節目、小眾節目的放送時間段。比如，動畫節目中青年人、成年人向的，一般是安排在這個檔期，當然了，不被重視的動畫，多半也是安排在不值錢的深夜檔期試水。而且，深夜檔期也是有高下之分，比如，淩晨一點鍾之前，播放的動畫，收視率往往較高，因為，收看深夜檔的觀眾，這個時間段都沒睡，將追看的新番看完再睡。而過了淩晨一點之後，人數急劇下降，熬夜看一晚上的畢竟是極少數。
而《四驅英豪》賣給東京電視台的獨家版權價格很便宜，每集僅50萬日元。
這跟東京台委托日本本土動畫公司製作新番的價格天差地遠。一般日本電視媒體在深夜檔播出的非獨家動畫，每集也很少低於100萬日元，質量較高的可以達到三百多萬以上。至於，獨家播出的動畫版權，不會低於500萬日元，質量優秀的獨家版權，能賣一兩千萬日元一集，也並不是太難。
而《四驅英豪》僅售出50萬日元一集的價格，並不代表其質量遠遠低於日本動畫。否則的話，白送給東京電視台對方也不會要。既然買了這部動畫的獨家版權，並播出了，本身也說明東京台認為它值得播出，隻不過，下意識的歧視這部“大型廣告片”所以，選擇了在淩晨兩點之後播出。
即使是這樣，《四驅英豪》播出了幾集之後，口碑也逐漸傳開了。很多觀眾強烈的反饋之下，東京電視台也將其播出時間調整到了零點三十分播出。
實際上，這種“大型廣告片”能賣錢已經算好的了，80年代~90年代期間，四驅車、變形金剛、高達等等一係列的“大型廣告片”播出，讓各路廣告豪傑，賺的盆滿缽滿。
導致90年代開始，玩具商為主的動畫投資者，開始在動畫行業打價格戰，一度市場惡化到了，動畫片播出一分錢不要，反而是投資商倒貼錢向電視台買黃金檔期。
大家都準備以動畫來促銷玩具，而忽視了玩具本身的創新，再加上，熱門動畫ip也不是那麽容易製造的。所以，後來破產了一批又一批“大型廣告片投資商”，市場才逐漸冷靜下來。
隨著玩具廠商為主的動畫投資人逐漸退潮之後，則是後來的《eva》大熱，改變了深夜檔的冷門的慣例，很多高質量的動畫，也紛紛把檔期轉移到深夜檔。並且，90年代開始影碟光盤發行商，代替了玩具廠商，成為了動畫行業新興的投資力量。光盤發行商，盈利也不單純是靠著動畫在電視上播出那麽點版權費，因為，隨著動畫成本越來越高，電視台版權費的漲價卻是滯後的，造成了光靠著電視版權很難回本。當然了，《eva》等等動畫卻是電視播放大熱，促銷了動畫的錄影帶和光盤銷售大熱，進而整個《eva》周邊的ip，經久不衰讓其製作公司賺了超過二十年。
《eva》的大賣，也坑了不少深夜檔的動畫。電視台理直氣壯的表示——你們在深夜檔播出，主要目的是打廣告賣光盤賣周邊的，憑什麽要我來承擔你們全部的製作成本？
而後來隨著影碟市場也逐漸衰退，動畫生態環境又重新的改變。必須要通過多元化的方式來盈利，電視版權、電影改編、光盤、周邊、海外、網絡平台齊頭並進的運營，才有可能獲得效益。
總而言之，未來業界不斷“藥丸”，卻沒有完，因為，實際上動畫行業適應性還是比想象中要強大，傳統的盈利模式和市場，隨著時間推移，不斷的遭受到挑戰。但是，在傳統的市場萎縮之後，往往並不是趕盡殺絕，而是需要仔細的發現新的市場機遇。
相對而言，80年代還算是“大型廣告片”最滋潤的時代。畢竟，玩具周邊廠商為了爭奪動畫播出檔期，倒貼錢給電視台這種奇葩的事情是發生在90年代。
等到玩具廠商看到四驅車和變形金剛大賣的成績，而昏了頭，不計成本的搞營銷。
最終，絕大部分廠商卻忽視了其最根本最核心的問題——玩具要大賣，首先玩具要有賣點。動畫要大賣，首先動畫要有趣。
把兩者都做好，才能創造出類似變形金剛和迷你四驅車的商業奇跡。
第三屆新電杯迷你四驅車世界總決賽舉辦之前，香港的媒體，已經出現了一堆軟文廣告。
當然，這些軟文也不是完全的虛假廣告，而僅僅是讚助商把希望觀眾看到的內容，推廣給媒體觀眾。
三流的廣告，拚命的吹噓產品本身。
但是一流的廣告，卻是隔山打牛，通過推廣各種流行文化活動，來達到推廣產品的目的。本身，文化和產品已經差不多是近義詞。
迷你四驅車的產品和比賽，本質上，就是一體兩麵。推廣比賽，既是宣傳產品本身。
……
1983年5月，新電玩具公司《四驅英豪》動畫在國內上海台和香港tvb以周播模式播放至今，劇情正進入了高潮，口碑也逐漸越來越高。
與此同時，《四驅英豪》已經翻譯成三十多種語言，向世界各地的電視媒體廉價推銷。
對於新電玩具公司而言，如果能夠在當地收視率最高的電視台播放，那麽，版權白送都可以。畢竟，這部動畫製作的主要目的，不過是為了促銷新電公司的迷你四驅車，以及推廣四驅車競技比賽。
不過，這部動畫推廣過程，也並不是一帆風順。雖然，努力向全世界各國推銷，但是在很多市場，遭遇了看不見的無形牆壁。比如，在日本推廣過程中，《四驅英豪》雖然獲得了以播放動畫節目為主的東京電視台的購買，但卻並沒有安排在晚上6點~10點之間的觀眾收看人數較多的時期播放，而是將這部動畫拿到了淩晨之後的深夜檔播出。
一般日本的電視台的檔期，6點~10點，都可以被視為黃金檔，無論是電視劇、動畫、綜藝，安排在這個檔期播放，收看人數肯定是高於其他的檔期。一些最熱門的動畫比如《哆啦a夢》、《灌籃高手》、《棋魂》、《海賊王》、《聖鬥士》之類的，都是在黃金檔期播放。
相對而言，過了晚上24點之後，深夜檔的節目，也可以被視為冷門節目、小眾節目的放送時間段。比如，動畫節目中青年人、成年人向的，一般是安排在這個檔期，當然了，不被重視的動畫，多半也是安排在不值錢的深夜檔期試水。而且，深夜檔期也是有高下之分，比如，淩晨一點鍾之前，播放的動畫，收視率往往較高，因為，收看深夜檔的觀眾，這個時間段都沒睡，將追看的新番看完再睡。而過了淩晨一點之後，人數急劇下降，熬夜看一晚上的畢竟是極少數。
而《四驅英豪》賣給東京電視台的獨家版權價格很便宜，每集僅50萬日元。
這跟東京台委托日本本土動畫公司製作新番的價格天差地遠。一般日本電視媒體在深夜檔播出的非獨家動畫，每集也很少低於100萬日元，質量較高的可以達到三百多萬以上。至於，獨家播出的動畫版權，不會低於500萬日元，質量優秀的獨家版權，能賣一兩千萬日元一集，也並不是太難。
而《四驅英豪》僅售出50萬日元一集的價格，並不代表其質量遠遠低於日本動畫。否則的話，白送給東京電視台對方也不會要。既然買了這部動畫的獨家版權，並播出了，本身也說明東京台認為它值得播出，隻不過，下意識的歧視這部“大型廣告片”所以，選擇了在淩晨兩點之後播出。
即使是這樣，《四驅英豪》播出了幾集之後，口碑也逐漸傳開了。很多觀眾強烈的反饋之下，東京電視台也將其播出時間調整到了零點三十分播出。
實際上，這種“大型廣告片”能賣錢已經算好的了，80年代~90年代期間，四驅車、變形金剛、高達等等一係列的“大型廣告片”播出，讓各路廣告豪傑，賺的盆滿缽滿。
導致90年代開始，玩具商為主的動畫投資者，開始在動畫行業打價格戰，一度市場惡化到了，動畫片播出一分錢不要，反而是投資商倒貼錢向電視台買黃金檔期。
大家都準備以動畫來促銷玩具，而忽視了玩具本身的創新，再加上，熱門動畫ip也不是那麽容易製造的。所以，後來破產了一批又一批“大型廣告片投資商”，市場才逐漸冷靜下來。
隨著玩具廠商為主的動畫投資人逐漸退潮之後，則是後來的《eva》大熱，改變了深夜檔的冷門的慣例，很多高質量的動畫，也紛紛把檔期轉移到深夜檔。並且，90年代開始影碟光盤發行商，代替了玩具廠商，成為了動畫行業新興的投資力量。光盤發行商，盈利也不單純是靠著動畫在電視上播出那麽點版權費，因為，隨著動畫成本越來越高，電視台版權費的漲價卻是滯後的，造成了光靠著電視版權很難回本。當然了，《eva》等等動畫卻是電視播放大熱，促銷了動畫的錄影帶和光盤銷售大熱，進而整個《eva》周邊的ip，經久不衰讓其製作公司賺了超過二十年。
《eva》的大賣，也坑了不少深夜檔的動畫。電視台理直氣壯的表示——你們在深夜檔播出，主要目的是打廣告賣光盤賣周邊的，憑什麽要我來承擔你們全部的製作成本？
而後來隨著影碟市場也逐漸衰退，動畫生態環境又重新的改變。必須要通過多元化的方式來盈利，電視版權、電影改編、光盤、周邊、海外、網絡平台齊頭並進的運營，才有可能獲得效益。
總而言之，未來業界不斷“藥丸”，卻沒有完，因為，實際上動畫行業適應性還是比想象中要強大，傳統的盈利模式和市場，隨著時間推移，不斷的遭受到挑戰。但是，在傳統的市場萎縮之後，往往並不是趕盡殺絕，而是需要仔細的發現新的市場機遇。
相對而言，80年代還算是“大型廣告片”最滋潤的時代。畢竟，玩具周邊廠商為了爭奪動畫播出檔期，倒貼錢給電視台這種奇葩的事情是發生在90年代。
等到玩具廠商看到四驅車和變形金剛大賣的成績，而昏了頭，不計成本的搞營銷。
最終，絕大部分廠商卻忽視了其最根本最核心的問題——玩具要大賣，首先玩具要有賣點。動畫要大賣，首先動畫要有趣。
把兩者都做好，才能創造出類似變形金剛和迷你四驅車的商業奇跡。