查爾斯·凱瑟克來到公司會議室時，所有高層都已經到齊，就差他這位執行董事了。
他朝著眾人點頭示意，便找到自己的位置坐了下來，目光看向上首的行政總裁巴頓·哈裏曼，巴頓·哈裏曼朝著查爾斯·凱瑟克點點頭，接著目光在臉色各異的其他董事臉上掃過。
“時間緊急，我就簡單地跟大家說一下情況。”
“昨天，我們公司的股價輕微下跌，但是今天股市開盤後，我們公司的股價猛跌，根據分析，明顯是有機構在打壓我們公司的股價，而且做空的勢頭十分凶猛，到目前為止股價已經下跌到了9.6港幣一股，市值蒸發了兩千萬！現在總市值為4.8億！”
“我已經派人去調查原因，相信很快……“
“叩叩……”
巴頓·哈德曼剛說道一半，突然想起了敲門聲，他眉頭微皺沉聲道：“進來！”
“總裁，原因已經找到了，都在這裏。”
一個員工拿著一些文件和報紙走了進來，來到巴頓·哈德曼身後彎著腰說道，說著還把手中的文件放到了巴頓·哈德曼眼前。
巴頓·哈德曼精神一振，來不及多說，立馬看了起來，其他董事也打起精神看向他。
巴頓·哈德曼越看臉越黑，他對著員工沉聲說道：“你再去準備一下，給每個董事都發一份。”
“好的！”
沒一會兒，員工再次進來，給在坐的所有人都發了同樣的材料。
早已迫不及待的董事們立馬翻閱起來，這一看不得了了，所有人臉色變得凝重，而查爾斯·凱瑟克更是忍不住罵娘。
“先生們，我們的麻煩大了！”
巴頓·哈德曼滿臉凝重地說道。
所有人認同地點點頭，空氣中的氣氛開始變得越來越壓抑。
“不用想，有很大可能就是九鼎證券在搞鬼！”
財務董事劉明濤說道。
“絕對是他們這群混蛋！”
“現在怎麽辦，我們被他們盯上了，這該如何是好？而且現在輿論對我們很不利，可是我們又沒辦法解釋！”
其他董事也跟著說道，心情大壞。
他們能做到這個位置上，本身就證明他們的能力很強，在看到員工提供的材料之後，就知道這件事情的棘手。
員工提供的材料有兩份，一份是九鼎報業公司發行的最新一期《九鼎日報》，另一份則是九鼎證券公司下屬的證券研究院公布的新一期證券研究報告。
在《九鼎日報》上，並沒有出現怡和空運貨站的任何一個字眼，但是卻對他們公司有很大的影響，偏偏他們根本沒辦法去指責。
在報紙上，是一篇關於世界運輸行業和海運空運的研究報告，詳細論述了這十年來世界運輸業的變遷。
香江是小島組成，陸運注定了就那樣，所以和香江息息相關的就兩個子行業，海運和空運。
這兩個子行業屬於競爭關係和可替代關係，當海運行業起來了，空運的市場就會下降，反之亦然。
在報紙上，有理有據地介紹了1973年-1975年海運市場的高峰期，和1975年-1978年海運行業的低穀期。
但是文章上突然寫到，海運行業已經開始抬頭，並且預言海運行業的新一輪高峰期又將來臨，最重要的是還提供了很嚴謹的調查數據和理論支持，很有說服力。
文章的後麵，又提到了香江的空運行業，寫到現在香江最大的啟德機場的貨運站剛投入使用才兩年，投入根本沒有賺回來，又大闊步地進行新一輪擴建計劃。
但是在海運行業即將抬頭的時候，空運行業的市場會受到擠壓，對空運行業相關企業的營收表示擔憂，接著又巴拉巴拉一大堆。
甚至還提到了香江製造業的下降，也會影響空運市場，因為香江製造的很多電子產品和紡織品都是通過空運運到世界各地的，但是一組數據顯示香江的製造業受到了房地產業和大環境的擠壓，製造業正呈現下降的趨勢，這也會對空運行業造成很大的負麵影響，因為客戶和運輸量變少了！
這篇文章總結起來就是一句話，對未來幾年海運行業看好，對空運行業表示看衰，且通篇文章有理有據，是一篇滿是幹貨，讓人不得不信服的好文章。
文章是好了，但是對在坐的人來說卻不好。
因為香江的空運行業直接被他們公司壟斷了，空運市場受到影響，還不是他們受到影響？
雖然新聞上沒有提到他們公司於一個字，但是說的就是他們公司！
報紙的讀者越信服這篇文章，對他們公司的股價壞處就會越大！
如果說《九鼎日報》的新聞是針對廣大讀者的話，那麽九鼎證券研究院提供的證券研究報告，則是給金融行業的人看的，殺傷力更大。
因為證券研究報告上直接點明了對怡和空運貨站的看衰，並且認為現在怡和空運貨站的股價過高，建議賣出，還把對怡和空運貨站公司的等級調低了。
這完全是明晃晃地告訴同行和股民，怡和空運貨站公司的股價要跌了，趕緊賣掉！
要知道，因為九鼎證券公司的赫赫戰績，即使九鼎證券研究院成立的時間不長，但是他們的證券研究報告卻受到了追捧，且因為報告質量很高，用戶對其的信任度也特別高！
所以現在這篇報告一出來，肯定會有很多人受到影響，這對怡和空運貨站公司來說極其不利！
現在不就是了？公司的股價已經跌了4%了，且還在繼續下跌！
而且在坐的人也知道，這還隻是開始，等到新聞和研究報告繼續傳播發酵被更多人知道，那麽怡和空運貨站的股價會跌得更猛！
《九鼎日報》和九鼎證券研究報告就如同兩把尖刀，往怡和空運貨站公司的體內狠狠地捅了兩刀，使得其股價就像血一樣，瘋狂地流失！
這一刻，整個會議室內的氣氛十分沉重。
“該死的，必須趕緊想辦法，不能任由股價往下跌！”
查爾斯·凱瑟克麵色猙獰地說道，他現在可是一肚子火，又是夏禹！
而且這個麻煩還十分棘手！
“沒錯，我們必須穩住股價，立刻召開新聞發布會，表明我們的態度，盡可能消除負麵影響。”
“另外，準備資金兜底，絕對不能任由股價往下跌，否則隻會吸引更多的機構加入進來，到時候就真的完了！”
巴頓·哈德曼說道。
“但是巴頓，我們公司現在賬戶上資金不多，隻有1400萬左右，如果拿去挽救股價，絕對不夠！”
財務董事劉明濤提醒道。
這話一出，所有人麵色更加沉重，公司沒錢，還怎麽兜底？
所有人的目光不自覺地投到了最上首的行政總裁巴頓·哈德曼身上，巴頓·哈德曼頓感壓力山大，他的目光也不自覺地看向查爾斯·凱瑟克，其他人也順著他的目光看向了查爾斯·凱瑟克。
巴頓·哈德曼是查爾斯·凱瑟克爺爺培養出來的人，屬於怡和財團的中堅力量，而他也是代表著怡和太平洋公司管理著怡和空運貨站。
怡和太平洋持有怡和空運貨站35.85%的股權，作為第一控股大股東，必須要挑起責任，而在場的最能代表怡和太平洋的，不是巴頓·哈德曼，而是查爾斯·凱瑟克！
查爾斯·凱瑟克也知道他們的意思，他猛地點頭道：“我馬上回家族，絕對會想辦法帶資金過來，但是資金不可能隻是我們出，希望你們也拿出資金度過這場危機！”
怡和空運貨站雖然是怡和財團的組成企業，但是又不是全資子公司，當然不可能由他們怡和太平洋一家出錢，必須大家一起出才公平！
此話一出，其他股東董事臉皮一拉，但是在查爾斯·凱瑟克和巴頓·哈德曼犀利的目光中，隻能點頭同意。
他朝著眾人點頭示意，便找到自己的位置坐了下來，目光看向上首的行政總裁巴頓·哈裏曼，巴頓·哈裏曼朝著查爾斯·凱瑟克點點頭，接著目光在臉色各異的其他董事臉上掃過。
“時間緊急，我就簡單地跟大家說一下情況。”
“昨天，我們公司的股價輕微下跌，但是今天股市開盤後，我們公司的股價猛跌，根據分析，明顯是有機構在打壓我們公司的股價，而且做空的勢頭十分凶猛，到目前為止股價已經下跌到了9.6港幣一股，市值蒸發了兩千萬！現在總市值為4.8億！”
“我已經派人去調查原因，相信很快……“
“叩叩……”
巴頓·哈德曼剛說道一半，突然想起了敲門聲，他眉頭微皺沉聲道：“進來！”
“總裁，原因已經找到了，都在這裏。”
一個員工拿著一些文件和報紙走了進來，來到巴頓·哈德曼身後彎著腰說道，說著還把手中的文件放到了巴頓·哈德曼眼前。
巴頓·哈德曼精神一振，來不及多說，立馬看了起來，其他董事也打起精神看向他。
巴頓·哈德曼越看臉越黑，他對著員工沉聲說道：“你再去準備一下，給每個董事都發一份。”
“好的！”
沒一會兒，員工再次進來，給在坐的所有人都發了同樣的材料。
早已迫不及待的董事們立馬翻閱起來，這一看不得了了，所有人臉色變得凝重，而查爾斯·凱瑟克更是忍不住罵娘。
“先生們，我們的麻煩大了！”
巴頓·哈德曼滿臉凝重地說道。
所有人認同地點點頭，空氣中的氣氛開始變得越來越壓抑。
“不用想，有很大可能就是九鼎證券在搞鬼！”
財務董事劉明濤說道。
“絕對是他們這群混蛋！”
“現在怎麽辦，我們被他們盯上了，這該如何是好？而且現在輿論對我們很不利，可是我們又沒辦法解釋！”
其他董事也跟著說道，心情大壞。
他們能做到這個位置上，本身就證明他們的能力很強，在看到員工提供的材料之後，就知道這件事情的棘手。
員工提供的材料有兩份，一份是九鼎報業公司發行的最新一期《九鼎日報》，另一份則是九鼎證券公司下屬的證券研究院公布的新一期證券研究報告。
在《九鼎日報》上，並沒有出現怡和空運貨站的任何一個字眼，但是卻對他們公司有很大的影響，偏偏他們根本沒辦法去指責。
在報紙上，是一篇關於世界運輸行業和海運空運的研究報告，詳細論述了這十年來世界運輸業的變遷。
香江是小島組成，陸運注定了就那樣，所以和香江息息相關的就兩個子行業，海運和空運。
這兩個子行業屬於競爭關係和可替代關係，當海運行業起來了，空運的市場就會下降，反之亦然。
在報紙上，有理有據地介紹了1973年-1975年海運市場的高峰期，和1975年-1978年海運行業的低穀期。
但是文章上突然寫到，海運行業已經開始抬頭，並且預言海運行業的新一輪高峰期又將來臨，最重要的是還提供了很嚴謹的調查數據和理論支持，很有說服力。
文章的後麵，又提到了香江的空運行業，寫到現在香江最大的啟德機場的貨運站剛投入使用才兩年，投入根本沒有賺回來，又大闊步地進行新一輪擴建計劃。
但是在海運行業即將抬頭的時候，空運行業的市場會受到擠壓，對空運行業相關企業的營收表示擔憂，接著又巴拉巴拉一大堆。
甚至還提到了香江製造業的下降，也會影響空運市場，因為香江製造的很多電子產品和紡織品都是通過空運運到世界各地的，但是一組數據顯示香江的製造業受到了房地產業和大環境的擠壓，製造業正呈現下降的趨勢，這也會對空運行業造成很大的負麵影響，因為客戶和運輸量變少了！
這篇文章總結起來就是一句話，對未來幾年海運行業看好，對空運行業表示看衰，且通篇文章有理有據，是一篇滿是幹貨，讓人不得不信服的好文章。
文章是好了，但是對在坐的人來說卻不好。
因為香江的空運行業直接被他們公司壟斷了，空運市場受到影響，還不是他們受到影響？
雖然新聞上沒有提到他們公司於一個字，但是說的就是他們公司！
報紙的讀者越信服這篇文章，對他們公司的股價壞處就會越大！
如果說《九鼎日報》的新聞是針對廣大讀者的話，那麽九鼎證券研究院提供的證券研究報告，則是給金融行業的人看的，殺傷力更大。
因為證券研究報告上直接點明了對怡和空運貨站的看衰，並且認為現在怡和空運貨站的股價過高，建議賣出，還把對怡和空運貨站公司的等級調低了。
這完全是明晃晃地告訴同行和股民，怡和空運貨站公司的股價要跌了，趕緊賣掉！
要知道，因為九鼎證券公司的赫赫戰績，即使九鼎證券研究院成立的時間不長，但是他們的證券研究報告卻受到了追捧，且因為報告質量很高，用戶對其的信任度也特別高！
所以現在這篇報告一出來，肯定會有很多人受到影響，這對怡和空運貨站公司來說極其不利！
現在不就是了？公司的股價已經跌了4%了，且還在繼續下跌！
而且在坐的人也知道，這還隻是開始，等到新聞和研究報告繼續傳播發酵被更多人知道，那麽怡和空運貨站的股價會跌得更猛！
《九鼎日報》和九鼎證券研究報告就如同兩把尖刀，往怡和空運貨站公司的體內狠狠地捅了兩刀，使得其股價就像血一樣，瘋狂地流失！
這一刻，整個會議室內的氣氛十分沉重。
“該死的，必須趕緊想辦法，不能任由股價往下跌！”
查爾斯·凱瑟克麵色猙獰地說道，他現在可是一肚子火，又是夏禹！
而且這個麻煩還十分棘手！
“沒錯，我們必須穩住股價，立刻召開新聞發布會，表明我們的態度，盡可能消除負麵影響。”
“另外，準備資金兜底，絕對不能任由股價往下跌，否則隻會吸引更多的機構加入進來，到時候就真的完了！”
巴頓·哈德曼說道。
“但是巴頓，我們公司現在賬戶上資金不多，隻有1400萬左右，如果拿去挽救股價，絕對不夠！”
財務董事劉明濤提醒道。
這話一出，所有人麵色更加沉重，公司沒錢，還怎麽兜底？
所有人的目光不自覺地投到了最上首的行政總裁巴頓·哈德曼身上，巴頓·哈德曼頓感壓力山大，他的目光也不自覺地看向查爾斯·凱瑟克，其他人也順著他的目光看向了查爾斯·凱瑟克。
巴頓·哈德曼是查爾斯·凱瑟克爺爺培養出來的人，屬於怡和財團的中堅力量，而他也是代表著怡和太平洋公司管理著怡和空運貨站。
怡和太平洋持有怡和空運貨站35.85%的股權，作為第一控股大股東，必須要挑起責任，而在場的最能代表怡和太平洋的，不是巴頓·哈德曼，而是查爾斯·凱瑟克！
查爾斯·凱瑟克也知道他們的意思，他猛地點頭道：“我馬上回家族，絕對會想辦法帶資金過來，但是資金不可能隻是我們出，希望你們也拿出資金度過這場危機！”
怡和空運貨站雖然是怡和財團的組成企業，但是又不是全資子公司，當然不可能由他們怡和太平洋一家出錢，必須大家一起出才公平！
此話一出，其他股東董事臉皮一拉，但是在查爾斯·凱瑟克和巴頓·哈德曼犀利的目光中，隻能點頭同意。