2 低調的ceo
王衛：順豐而行：新藍領時代驕子 作者：王楠 投票推薦 加入書簽 留言反饋
<h2>深港神秘人</h2>
1993年的中國快遞業，迎來了3位異鄉人的青睞——在日本學成歸來的陳平，他在北京創立了宅急送；浙江人聶騰飛、詹際盛，在杭州創立了申通；另一個，就是在廣東做挾帶生意的香港人王衛，成立了順豐。
如果說3個異鄉人的創業初衷，都是為了解決創業者的個人溫飽問題，且在經營模式和理念上也存在偶然的聯係性，不如說，3家企業的創始人都是懷揣著夢想才決戰於異地的。隻是，隨著時光年輪的碾壓過後，王衛的順豐，突然間某一天，在鎂光燈下的沿海地區泛起陣陣漣漪，而一直未曾被關注，抑或說始終不曾給外界關注其機會的王衛，選擇站出來——低調又神秘的王衛，在順豐成立了20個年頭之後，迎來了首批外部投資者。
說王衛神秘，是因為他從來不接受任何媒介的采訪或聊天；說他低調，是因為他從來不接受任何公司或機構的並購，甚至不需要任何投資者的慷慨解囊。而如今，王衛卻給順豐請了“保鏢”，且一請就是3個，這到底是因為“神秘人”過夠了隱居生活，還是“低調人”決定逆流而上，不打算再在波濤洶湧的商海裏蝸居？
其實，別看王衛不問世事，便覺其不關心格局，他不是看不到機遇，而是不喜登高望遠、不喜爭風吃醋，另一方麵，與快遞無關痛癢的磕磕絆絆在他眼裏，如同粗茶淡飯一樣，雖然味道一般，但還算有營養。王衛就是這樣一個人，謙遜、謹慎，或許還有些小悲觀，偶爾會摻雜著一定程度的以自我為中心。但正是這種謹慎與自我，讓順豐做好了自己。
有人認為，此次“自我”了那麽久的順豐引資是被“招安”了；更有這樣的猜測：以前曾9次抵押貸款，都堅持不肯融資的順豐，如今肯定遇到資金困難了。
答案何在？
順豐的“自我”，是在充分了解自身與國內外快遞行業競爭優劣勢的基礎上，所堅持的一種營銷模式。順豐運營的第21年，其直營模式、高端定位及首發的航空運輸成為成功的三駕馬車，而這三駕馬車，在讓順豐湧向高速發展的快速道的同時，其實也給其帶來了巨大的成本壓力。
比如，飛行模式啟動以來，用於空中的“子彈”支出很高，一個小時幾萬元人民幣；而且，直營模式比加盟模式在管理成本上，至少高出15%；另外，聘請ibm做管理構架調整的參謀費也不是一筆小數目。
早在10年前，王衛就先後9次將手裏的物業及商展給銀行做抵押，用得來的資金在國內繼續開設網點。隨後的一年，他更大膽地將整個公司抵押給中銀。而在經曆大手筆成本支出後，王衛卻對pe、vc的機構投資不理不睬，將順豐牢牢控製在自己手中，不能不說，他的眼光之深邃、深遠，高於常人。
掌舵人王衛給力，順豐也就更爭氣，其為王衛持續帶來了高額利潤。截止到2010年，順豐利潤高達130億元人民幣，僅次於中國郵政ems，在中國快遞業市場占有18%的高額比例。
其實，順豐也未嚐不打算采取“混合打”的方式發展，雖然王衛曾拒絕聯邦快遞50億元人民幣的橄欖枝，但這並不代表他就打算單槍匹馬一輩子，此前可能時機未到，也可能讓他看得上眼的投資者還未出現。
2012年4月，順豐的主要競爭對手中國郵政，通過ipo募集資金達99.7億元人民幣；8月，申通也斥巨資1.6億，從海航手裏獲得天天快遞60%的股權；次年5月，中通某位股東的股權出售給了紅杉資本……除了競爭對手的頻頻動作之外，順豐自身也在近些年內開設了許多新業務：順豐e商圈、試水網點便利店、順豐優選等。這些點滴事件，終於讓披著神秘麵紗的王衛站了出來，但低調之人畢竟恪守低調本分，20年來的獨闖龍潭，仍沒讓王衛和順豐身上有逞英雄的痕跡，他們在首次引入外資之前，絲毫不做任何宣揚，這大抵也是王衛和順豐在外界眼中“不鳴則已，一鳴驚人”的主要原因。
若談往昔，王衛的保守和低調反映出的是一個民族企業家長時間掙紮於夾縫中的必然本性，那麽首次引入外資，接觸市場性資本，似乎能看出順豐的下一步動向了。
王衛曾說，同樣是畫畫，有的人一輩子是畫匠，而有的人卻成為了畫家。言外之意，做快遞就要做成中國的聯邦快遞。
王衛的想法不局限於腦子裏，他更熱衷於落實，低調地落實。這種勢不可擋的架勢，恐怕隻有王衛才能彰顯得如此淋漓盡致。想想順豐，十年購百機，80%的中國機場周圍都有順豐的一席之地，僅此兩點，又有幾家堪比？
用獨特來形容王衛最為恰當，他身上總有股不尋常的氣息。而除了神秘和低調，他的深謀遠慮、與時俱進一樣讓人印象深刻。就像這次融資，想必也是王衛熟慮多年的一個抉擇，看看他挑選的這三家股東就知曉了：招商局集團駐紮在香港的央企，老牌國字號，正部級單位，截至2012年底管理總資產3.59萬億元；中信資本，正部級央企中國中信集團有限公司旗下的“孫公司”；注冊地蘇州的元禾控股，核心業務包括與國開行聯合開辦的國家級vc母基金，截至2013年6月底其眾多投資項目中有28家企業已上市或過會(通過證監會審批)。
這3家新股東雖握有順豐股權，可加起來僅有25%，另75%股權依然牢牢掌握在王衛手中。堅持做快遞，堅持做自己的王衛，並沒有因未來的一個計劃或變數而改變自己的初衷。
當3家股東橫空出世後，有媒體爆料，順豐股東並非僅這3家。
2013年8月23日，順豐方麵向媒體確認，確有悄然隱身未被提及的神秘“小四”，隻是這第四家股東融資額很小。隨後又有媒體挖掘出，這個神秘“小四”，即順豐融資顧問——古玉資本管理有限公司。
實際上，這次融資並不是順豐第一次調整自我身份。
眾所周知，王衛雖然出生於上海，但後來移民香港，變成了香港籍，因而順豐作為一家港資獨資企業經營了很多年。2010年，王衛變成了深圳市民，順豐也隨即變身，成為民營公司，其外資形象也轉為內資。這次變身的背後，隱含著一個重要因素：2009年10月1日開始實行的新《郵政法》，在承認了民營快遞公司的合法地位的同時，規定外商不得投資經營信件業務，這便就束縛了順豐很大比重的業務端口。如果想合法地繼續經營信件業務，順豐的變身就勢在必行！
敲定融資方，在選擇媒體接受采訪上，王衛也煞費了苦心。
2011年，黨報獲得了僅有的三次采訪王衛的機會，其在接受《人民日報》采訪時，也一次次提及“政府”、“政策”。可見，王衛的每一個抉擇都是值得推敲的。他始終認為，中國民營快遞能走多遠、走多快，與政府的決心密不可分，同時，政府的大政策環境對民營快遞企業的發展也至關重要。
這也就再次驗證了他人對王衛的評價：低調做人，認真做事，且做有意義的事！外界堅信，順豐融資後，謎一樣的王衛，必將給世人帶來更加低調的“奢華”。
1993年的中國快遞業，迎來了3位異鄉人的青睞——在日本學成歸來的陳平，他在北京創立了宅急送；浙江人聶騰飛、詹際盛，在杭州創立了申通；另一個，就是在廣東做挾帶生意的香港人王衛，成立了順豐。
如果說3個異鄉人的創業初衷，都是為了解決創業者的個人溫飽問題，且在經營模式和理念上也存在偶然的聯係性，不如說，3家企業的創始人都是懷揣著夢想才決戰於異地的。隻是，隨著時光年輪的碾壓過後，王衛的順豐，突然間某一天，在鎂光燈下的沿海地區泛起陣陣漣漪，而一直未曾被關注，抑或說始終不曾給外界關注其機會的王衛，選擇站出來——低調又神秘的王衛，在順豐成立了20個年頭之後，迎來了首批外部投資者。
說王衛神秘，是因為他從來不接受任何媒介的采訪或聊天；說他低調，是因為他從來不接受任何公司或機構的並購，甚至不需要任何投資者的慷慨解囊。而如今，王衛卻給順豐請了“保鏢”，且一請就是3個，這到底是因為“神秘人”過夠了隱居生活，還是“低調人”決定逆流而上，不打算再在波濤洶湧的商海裏蝸居？
其實，別看王衛不問世事，便覺其不關心格局，他不是看不到機遇，而是不喜登高望遠、不喜爭風吃醋，另一方麵，與快遞無關痛癢的磕磕絆絆在他眼裏，如同粗茶淡飯一樣，雖然味道一般，但還算有營養。王衛就是這樣一個人，謙遜、謹慎，或許還有些小悲觀，偶爾會摻雜著一定程度的以自我為中心。但正是這種謹慎與自我，讓順豐做好了自己。
有人認為，此次“自我”了那麽久的順豐引資是被“招安”了；更有這樣的猜測：以前曾9次抵押貸款，都堅持不肯融資的順豐，如今肯定遇到資金困難了。
答案何在？
順豐的“自我”，是在充分了解自身與國內外快遞行業競爭優劣勢的基礎上，所堅持的一種營銷模式。順豐運營的第21年，其直營模式、高端定位及首發的航空運輸成為成功的三駕馬車，而這三駕馬車，在讓順豐湧向高速發展的快速道的同時，其實也給其帶來了巨大的成本壓力。
比如，飛行模式啟動以來，用於空中的“子彈”支出很高，一個小時幾萬元人民幣；而且，直營模式比加盟模式在管理成本上，至少高出15%；另外，聘請ibm做管理構架調整的參謀費也不是一筆小數目。
早在10年前，王衛就先後9次將手裏的物業及商展給銀行做抵押，用得來的資金在國內繼續開設網點。隨後的一年，他更大膽地將整個公司抵押給中銀。而在經曆大手筆成本支出後，王衛卻對pe、vc的機構投資不理不睬，將順豐牢牢控製在自己手中，不能不說，他的眼光之深邃、深遠，高於常人。
掌舵人王衛給力，順豐也就更爭氣，其為王衛持續帶來了高額利潤。截止到2010年，順豐利潤高達130億元人民幣，僅次於中國郵政ems，在中國快遞業市場占有18%的高額比例。
其實，順豐也未嚐不打算采取“混合打”的方式發展，雖然王衛曾拒絕聯邦快遞50億元人民幣的橄欖枝，但這並不代表他就打算單槍匹馬一輩子，此前可能時機未到，也可能讓他看得上眼的投資者還未出現。
2012年4月，順豐的主要競爭對手中國郵政，通過ipo募集資金達99.7億元人民幣；8月，申通也斥巨資1.6億，從海航手裏獲得天天快遞60%的股權；次年5月，中通某位股東的股權出售給了紅杉資本……除了競爭對手的頻頻動作之外，順豐自身也在近些年內開設了許多新業務：順豐e商圈、試水網點便利店、順豐優選等。這些點滴事件，終於讓披著神秘麵紗的王衛站了出來，但低調之人畢竟恪守低調本分，20年來的獨闖龍潭，仍沒讓王衛和順豐身上有逞英雄的痕跡，他們在首次引入外資之前，絲毫不做任何宣揚，這大抵也是王衛和順豐在外界眼中“不鳴則已，一鳴驚人”的主要原因。
若談往昔，王衛的保守和低調反映出的是一個民族企業家長時間掙紮於夾縫中的必然本性，那麽首次引入外資，接觸市場性資本，似乎能看出順豐的下一步動向了。
王衛曾說，同樣是畫畫，有的人一輩子是畫匠，而有的人卻成為了畫家。言外之意，做快遞就要做成中國的聯邦快遞。
王衛的想法不局限於腦子裏，他更熱衷於落實，低調地落實。這種勢不可擋的架勢，恐怕隻有王衛才能彰顯得如此淋漓盡致。想想順豐，十年購百機，80%的中國機場周圍都有順豐的一席之地，僅此兩點，又有幾家堪比？
用獨特來形容王衛最為恰當，他身上總有股不尋常的氣息。而除了神秘和低調，他的深謀遠慮、與時俱進一樣讓人印象深刻。就像這次融資，想必也是王衛熟慮多年的一個抉擇，看看他挑選的這三家股東就知曉了：招商局集團駐紮在香港的央企，老牌國字號，正部級單位，截至2012年底管理總資產3.59萬億元；中信資本，正部級央企中國中信集團有限公司旗下的“孫公司”；注冊地蘇州的元禾控股，核心業務包括與國開行聯合開辦的國家級vc母基金，截至2013年6月底其眾多投資項目中有28家企業已上市或過會(通過證監會審批)。
這3家新股東雖握有順豐股權，可加起來僅有25%，另75%股權依然牢牢掌握在王衛手中。堅持做快遞，堅持做自己的王衛，並沒有因未來的一個計劃或變數而改變自己的初衷。
當3家股東橫空出世後，有媒體爆料，順豐股東並非僅這3家。
2013年8月23日，順豐方麵向媒體確認，確有悄然隱身未被提及的神秘“小四”，隻是這第四家股東融資額很小。隨後又有媒體挖掘出，這個神秘“小四”，即順豐融資顧問——古玉資本管理有限公司。
實際上，這次融資並不是順豐第一次調整自我身份。
眾所周知，王衛雖然出生於上海，但後來移民香港，變成了香港籍，因而順豐作為一家港資獨資企業經營了很多年。2010年，王衛變成了深圳市民，順豐也隨即變身，成為民營公司，其外資形象也轉為內資。這次變身的背後，隱含著一個重要因素：2009年10月1日開始實行的新《郵政法》，在承認了民營快遞公司的合法地位的同時，規定外商不得投資經營信件業務，這便就束縛了順豐很大比重的業務端口。如果想合法地繼續經營信件業務，順豐的變身就勢在必行！
敲定融資方，在選擇媒體接受采訪上，王衛也煞費了苦心。
2011年，黨報獲得了僅有的三次采訪王衛的機會，其在接受《人民日報》采訪時，也一次次提及“政府”、“政策”。可見，王衛的每一個抉擇都是值得推敲的。他始終認為，中國民營快遞能走多遠、走多快，與政府的決心密不可分，同時，政府的大政策環境對民營快遞企業的發展也至關重要。
這也就再次驗證了他人對王衛的評價：低調做人，認真做事，且做有意義的事！外界堅信，順豐融資後，謎一樣的王衛，必將給世人帶來更加低調的“奢華”。