沈大力這時經過我身邊，衝我大喊：“五哥，趙爺，快往回跑，我踩到機關了！”
第19章 死地逃生
在生門裏竟然會有機關？這是我無法理解也不願意接受的。
我扭頭往通道盡頭看去，除了發現兩麵的牆體正在巨響聲中逐漸閉合外，還看到有一輛木車向我們快速衝來。
木車上豎有一塊木板，木板上密密麻麻的布滿鋒利的尖刺，刺尖在我的狼眼手電照射下，反射出浸骨寒光。
我一眼便認出，這叫塞門刀車，在古代戰爭時常見，通常在城門被攻破時用於堵門傷敵。
這種武器最早實現應用於戰場是在戰國時代，但造型各異，直到宋代以後才定型，並於明清時期得以改進，最終演變成炮車。
塞門刀車在使用時，必然需要有力氣大的人推才能夠移動，畢竟這東西比較笨重，又沒有動力，無法靈活應用。
可是，我清楚的看到那輛塞門刀車的後麵一個人的都沒有，就好似有看不見的鬼魂在推車疾奔一般。
我頭皮一陣發麻，轉身便跑，沒心思再去理會牆上的壁畫。我可不想先被紮成篩子，再被夾成肉泥。
可是，還沒等跑出去多遠，我忽然聽到趙老一聲驚呼，緊接著就看到跑在最前麵的趙老身子一矮，向前栽倒。
在他腳下，不知何時繃緊了一根繩子，而他前方的地麵不知何時竟然成了黑漆漆的方形大坑。
不需要向裏麵看，我也能夠猜到，地坑內一定布滿了尖刺。
我發現，這個地宮的設計者貌似在設計機關的時候，對尖刺情有獨鍾。
我離趙老的距離很遠，根本來不及去救他，好在沈大力就在他身邊，並且眼疾手快，忙停下疾奔的步子，伸手抓住趙老的外衣，咬牙怒吼一聲，將趙老扯了回來，並和他一同摔倒在地。
沈大力雖然看起來是個粗人，但是心很細，在摔倒的時候艱難在空中半翻過身，避免了將楊晴當肉墊壓傷。
這時，我追趕上了他們。
在我們身前，是那個地坑，在我們身後，是疾奔而來的塞門刀車，而我們的左右卻是正在閉合的牆壁。
我們似乎陷入了一個死局，無處求生，隻剩下等死這一條路了。
沈大力焦急的問我：“五哥，怎麽辦？是不是我們都要死在這裏了？”
“別說這種喪氣話，聽小五哥的。”
趙老在一旁從巨大的驚嚇中緩了過來，刻意控製自己的情緒，如以往一樣在最關鍵的時刻將決定權交給我。
“五哥，不行咱們跳過去，我看這個地坑也不大。”
沈大力看著那輛塞門刀車越來越近，開始絞盡腦汁的出主意，但卻是餿主意。
那個地坑雖然談不上大，但絕對不小，長度超過兩米。
如果是我和沈大力，加上助跑的話，應該可以躍過去，但是趙老和楊晴怎麽辦？
我的心中快速排除了沈大力的這個建議，大腦高速旋轉，苦思對策。
在我的耳畔，是“喀拉拉”車輪碾過地麵的聲音，是“轟隆隆”牆壁移動的聲音，是趙老控製不住的劇烈呼吸聲，是沈大力嘰裏呱啦的喊聲，還有我那劇烈的心跳聲。
我轉身盯著已經距離我們不超過十米的塞門刀車，腦中閃出一個極為冒險的想法，並決定拚上性命去做一場賭博。
刀車是一種打造得極為堅固的兩輪車，通常情況下，車體與城門幾乎等寬，普遍在三四丈之間，以漢代時的長度標準，約為七到九米。
我們麵對的這輛刀車並沒那麽寬，顯然是為這個墓道量身打造的。
根據刀車的行進速度和兩側牆壁的移動速度，它完全來得及在被墓牆卡住之前，將我們推進身後的地坑內。
而我要做的，就是想辦法讓刀車增加寬度，提早與墓牆接觸，既阻擋刀車的行進，也使墓牆無法合攏。
我快速取下背上的登山包，將手電丟給沈大力，對他大喊：“給我照著那破車的輪子。”
沈大力微微一愣，雖然沒明白我要做什麽，但非常配合的舉起手電，將光束對準了那輛塞門刀車的下部。
我向前衝出兩步，快速躺在地上，將登山包立在腳下，對準了塞門刀車左側車輪的行進軌跡，然後微偏過頭，緊緊盯著那輛越來越近的塞門刀車。
幾個喘息的功夫後，我感覺腳下一沉，心知那破車的一側輪子已經撞到了我的登山包上。
因為一側輪子受阻，刀車受慣性力，開始以阻力點打轉，鋒利的尖刺奔著我的雙腿就刺了過來。
我心涼半截，認定我的兩條腿要交代在這裏了。
但是我沒有絲毫的退縮，隻能硬著頭皮咬牙硬挺。
如果我躲開了，恐怕交代在這裏的就不僅僅是我的兩條腿了，還有我那出生入死的兄弟們，以及我自己的性命。
眼看著尖刺劇烈我的腿越來越近，我的神經崩緊到了極點，渾身被冷汗打濕。
我緊閉著雙唇，想在劇痛來臨的時候不喊出聲來。
“五哥！”
“哎呀，小五哥，你這是……”
沈大力和趙老此時才明白我要做什麽，大聲驚呼，好像要把喉嚨喊破一般。
我緊閉上眼，不敢再看。
然而，我想象中的劇痛沒有出現。
我在聽到一陣“哢嚓嚓”木頭碎裂的聲響之後，便聽不到了任何聲音，仿佛時間凝固了一般。
我緩緩睜開眼睛，心中無比疑惑。
第19章 死地逃生
在生門裏竟然會有機關？這是我無法理解也不願意接受的。
我扭頭往通道盡頭看去，除了發現兩麵的牆體正在巨響聲中逐漸閉合外，還看到有一輛木車向我們快速衝來。
木車上豎有一塊木板，木板上密密麻麻的布滿鋒利的尖刺，刺尖在我的狼眼手電照射下，反射出浸骨寒光。
我一眼便認出，這叫塞門刀車，在古代戰爭時常見，通常在城門被攻破時用於堵門傷敵。
這種武器最早實現應用於戰場是在戰國時代，但造型各異，直到宋代以後才定型，並於明清時期得以改進，最終演變成炮車。
塞門刀車在使用時，必然需要有力氣大的人推才能夠移動，畢竟這東西比較笨重，又沒有動力，無法靈活應用。
可是，我清楚的看到那輛塞門刀車的後麵一個人的都沒有，就好似有看不見的鬼魂在推車疾奔一般。
我頭皮一陣發麻，轉身便跑，沒心思再去理會牆上的壁畫。我可不想先被紮成篩子，再被夾成肉泥。
可是，還沒等跑出去多遠，我忽然聽到趙老一聲驚呼，緊接著就看到跑在最前麵的趙老身子一矮，向前栽倒。
在他腳下，不知何時繃緊了一根繩子，而他前方的地麵不知何時竟然成了黑漆漆的方形大坑。
不需要向裏麵看，我也能夠猜到，地坑內一定布滿了尖刺。
我發現，這個地宮的設計者貌似在設計機關的時候，對尖刺情有獨鍾。
我離趙老的距離很遠，根本來不及去救他，好在沈大力就在他身邊，並且眼疾手快，忙停下疾奔的步子，伸手抓住趙老的外衣，咬牙怒吼一聲，將趙老扯了回來，並和他一同摔倒在地。
沈大力雖然看起來是個粗人，但是心很細，在摔倒的時候艱難在空中半翻過身，避免了將楊晴當肉墊壓傷。
這時，我追趕上了他們。
在我們身前，是那個地坑，在我們身後，是疾奔而來的塞門刀車，而我們的左右卻是正在閉合的牆壁。
我們似乎陷入了一個死局，無處求生，隻剩下等死這一條路了。
沈大力焦急的問我：“五哥，怎麽辦？是不是我們都要死在這裏了？”
“別說這種喪氣話，聽小五哥的。”
趙老在一旁從巨大的驚嚇中緩了過來，刻意控製自己的情緒，如以往一樣在最關鍵的時刻將決定權交給我。
“五哥，不行咱們跳過去，我看這個地坑也不大。”
沈大力看著那輛塞門刀車越來越近，開始絞盡腦汁的出主意，但卻是餿主意。
那個地坑雖然談不上大，但絕對不小，長度超過兩米。
如果是我和沈大力，加上助跑的話，應該可以躍過去，但是趙老和楊晴怎麽辦？
我的心中快速排除了沈大力的這個建議，大腦高速旋轉，苦思對策。
在我的耳畔，是“喀拉拉”車輪碾過地麵的聲音，是“轟隆隆”牆壁移動的聲音，是趙老控製不住的劇烈呼吸聲，是沈大力嘰裏呱啦的喊聲，還有我那劇烈的心跳聲。
我轉身盯著已經距離我們不超過十米的塞門刀車，腦中閃出一個極為冒險的想法，並決定拚上性命去做一場賭博。
刀車是一種打造得極為堅固的兩輪車，通常情況下，車體與城門幾乎等寬，普遍在三四丈之間，以漢代時的長度標準，約為七到九米。
我們麵對的這輛刀車並沒那麽寬，顯然是為這個墓道量身打造的。
根據刀車的行進速度和兩側牆壁的移動速度，它完全來得及在被墓牆卡住之前，將我們推進身後的地坑內。
而我要做的，就是想辦法讓刀車增加寬度，提早與墓牆接觸，既阻擋刀車的行進，也使墓牆無法合攏。
我快速取下背上的登山包，將手電丟給沈大力，對他大喊：“給我照著那破車的輪子。”
沈大力微微一愣，雖然沒明白我要做什麽，但非常配合的舉起手電，將光束對準了那輛塞門刀車的下部。
我向前衝出兩步，快速躺在地上，將登山包立在腳下，對準了塞門刀車左側車輪的行進軌跡，然後微偏過頭，緊緊盯著那輛越來越近的塞門刀車。
幾個喘息的功夫後，我感覺腳下一沉，心知那破車的一側輪子已經撞到了我的登山包上。
因為一側輪子受阻，刀車受慣性力，開始以阻力點打轉，鋒利的尖刺奔著我的雙腿就刺了過來。
我心涼半截，認定我的兩條腿要交代在這裏了。
但是我沒有絲毫的退縮，隻能硬著頭皮咬牙硬挺。
如果我躲開了，恐怕交代在這裏的就不僅僅是我的兩條腿了，還有我那出生入死的兄弟們，以及我自己的性命。
眼看著尖刺劇烈我的腿越來越近，我的神經崩緊到了極點，渾身被冷汗打濕。
我緊閉著雙唇，想在劇痛來臨的時候不喊出聲來。
“五哥！”
“哎呀，小五哥，你這是……”
沈大力和趙老此時才明白我要做什麽，大聲驚呼，好像要把喉嚨喊破一般。
我緊閉上眼，不敢再看。
然而，我想象中的劇痛沒有出現。
我在聽到一陣“哢嚓嚓”木頭碎裂的聲響之後，便聽不到了任何聲音，仿佛時間凝固了一般。
我緩緩睜開眼睛，心中無比疑惑。