“我們必須要報告上去，讓國家做好防禦準備！”
辦公室裏的人臉色都十分嚴峻。
沒幾分鍾時間就已經安排好一個實習生去寫報告。
此時，在月球上。
無人挖掘車的工作開始了。
蓋在殘骸上的月塵被挖掘車上麵的長毛刷去掉一部分，方便地麵獲得更加清晰的視野，然後地麵的工作人員才頂著好幾秒的延遲，一邊盯著畫麵，一邊盯著屏幕上傳回來的傳感器參數開始了挖掘工作。
這個類似黃金礦工的宇宙礦工遊戲過程並不有趣，相反還十分枯燥。
受限於延遲和設備，地麵上的工作人員隻能采取保守的挖掘策略，簡單點說就是動一下然後就停一下，再看看畫麵和參數，確定沒有問題之後，再繼續下一步。
這一動一停，中間就是半分鍾過去了。
也就是說一分鍾的時間，月麵上的挖掘機隻能動兩三下。
不是ppt直播，卻勝似ppt直播。
半個小時，一個小時過去，現場才挖出來不到三塊殘骸，連運載車的車鬥都裝不滿。
不過國內的觀眾們卻是一點都不覺得枯燥，配合著直播間專家對挖掘過程的一點小科普，每一個人都不肯放過其中的一丁點細節。
哪怕是國外觀眾，國內也有各大主流外語直播，再加上各國網友和航天愛好者們的自發轉播，還有棱角提供的白澤ai實時翻譯服務，根本不用擔心有人看不懂。
而在對麵的直播間裏，人們看著挖掘機的工作，討論的卻是sls。
除了已經老生常談的sls火箭炸彈和藏羚羊太空激光外，直播間裏的觀眾們提及頻率最高的名字就是格雷。
他是sls和載人登月項目的總指揮，也是技術總顧問，在這種時候自然是要出來背鍋的。
“原本這時候我們也應該在飛向月球路上的，都怪那個愚蠢的老男人！”
“聽說他在看到火箭發射失敗之後，馬上就詐病躲進了醫院，明顯是早有預謀！”
“我們為了讓sls火箭提前首飛，投入了幾十億美刀，結果它還是失敗了，我覺得我們很有必要查詢一下那些錢究竟有沒有被用到實處！”
此時躲在病床上的格雷，看著網友們對自己的議論，顯得格外的憔悴。
對他的聲討不隻來自網上，甚至還有現實中的。
就在他的病房樓下，此時已經聚集起幾十人的抗議隊伍要求醫院放棄對他的治療，讓他出來接受審判，哪怕換了一間有隔音玻璃的病房，外麵的喇叭聲也還是若隱若現。
格雷露出一絲苦笑。
他真不是詐病，他可是被救護車從發射中心送過來的。
至於追查那幾十億美刀？
隨便查吧，反正不可能查出不合理的地方。
火箭上大把零件售價都是以萬作單位計算的。
比起網友們的憤怒，他更擔心的是在這次事故之後，他們的登月進展一下子就落後了。
對麵順利上了月球，而他們的飛船卻在半路爆炸了。
而且對麵這次上月球還不是像之前那樣，放幾個月球車，探測一下土壤構造就完事了。
而是擺出了一副要穩定經營的架勢，把通信係統和網絡係統乃至基地驗證模型都搬了上去。
就這一次登月，對麵的進度就甩下他們五年不止。
別看這次對麵還是無人登月，而他們上個世紀就已經實現了載人登月。
誰都看得出來，這根本不是對麵的真正實力，隻要對麵想實現載人登月，隨時都可以，這對於現在的他們來說很輕鬆。
相比起來，他們上世紀的登月政治意義重於一切。
他們那時候花了大價錢上去逛了幾次，帶回點土壤和資料就回來了。
留在月球上的隻有一堆有紀念意義的垃圾。
而這次對麵的登月，卻是實打實做好了在上麵安排航天員駐紮的準備。
隻要基地模型驗證完成，通信係統運行正常，再加上可以隨時起飛的藏羚羊，說一句月球就是對麵的自留地也不為過！
到時候對麵在月球上想去就去，想回就回，說不定還能在月球上建成一個工業區。
可以說他們的登月更像是一個遊客，付出了高昂的費用卻隻是在遊樂園裏待了幾天，對麵的登月更像是要在遊樂園裏蓋房子安家！
每每想到這裏，他就忍不住著急。
不知道他們國內的領導層對於這次sls任務會怎麽看待。
別看之前火箭爆炸後，直播主持人對觀眾們說任務很快重啟，那隻是臨時說出來安撫大眾的而已。
如果他們國內就這樣認輸的話，那接下來大概率就要放棄火箭，走上跟對麵一樣的大氣等離子推進道路了。
畢竟現在藏羚羊號的優勢顯而易見。
特別是這次的升級版亮相之後，載重和續航又有了極大的增強，甚至都不比大火箭差了。
那幾架月球無人車，格雷看一眼就知道重量至少要按噸計，遠遠超出了他們之前對藏羚羊載荷的估計。
特別是激光通信係統，他們之前也有計劃要部署地月激光通信係統，對於這玩意的基礎重量有著深刻的了解。
在格雷的胡思亂想中，月球上的無人挖掘車已經挖完了所有容易挖掘的衛星殘骸，並且把它們都裝到運載車上。
到這裏為止，嫦娥一號的回收任務算是圓滿完成，剩下零碎或者深埋的部分隻能等到載人登月的時候再由宇航員們挖掘了。
運載車載著滿滿一車殘骸，平穩回到藏羚羊的船艙裏。
然後藏羚羊號關閉船艙起飛。
隻不過不是要回地球。
而是要飛到月球其他地方去。
在藏羚羊船艙裏，現在還有三輛常規月球車，這些都是之前國內的庫存，屬於月球車的備胎，如果月球車發射失敗的話，之後的發射任務就會用這些備胎頂上。
隻不過國內月球車一箭成功，這些備胎就沒了用處，畢竟為了處理這些廢車，特意再造一個大火箭把它們送上月球不現實。
直到藏羚羊號的出現才給這些備胎帶來了轉正的希望。
這次藏羚羊就利用空餘的載荷，把它們都帶到了月球，準備放到月球上國內還沒有探索過的地點。
也算是廢物利用了。
辦公室裏的人臉色都十分嚴峻。
沒幾分鍾時間就已經安排好一個實習生去寫報告。
此時，在月球上。
無人挖掘車的工作開始了。
蓋在殘骸上的月塵被挖掘車上麵的長毛刷去掉一部分，方便地麵獲得更加清晰的視野，然後地麵的工作人員才頂著好幾秒的延遲，一邊盯著畫麵，一邊盯著屏幕上傳回來的傳感器參數開始了挖掘工作。
這個類似黃金礦工的宇宙礦工遊戲過程並不有趣，相反還十分枯燥。
受限於延遲和設備，地麵上的工作人員隻能采取保守的挖掘策略，簡單點說就是動一下然後就停一下，再看看畫麵和參數，確定沒有問題之後，再繼續下一步。
這一動一停，中間就是半分鍾過去了。
也就是說一分鍾的時間，月麵上的挖掘機隻能動兩三下。
不是ppt直播，卻勝似ppt直播。
半個小時，一個小時過去，現場才挖出來不到三塊殘骸，連運載車的車鬥都裝不滿。
不過國內的觀眾們卻是一點都不覺得枯燥，配合著直播間專家對挖掘過程的一點小科普，每一個人都不肯放過其中的一丁點細節。
哪怕是國外觀眾，國內也有各大主流外語直播，再加上各國網友和航天愛好者們的自發轉播，還有棱角提供的白澤ai實時翻譯服務，根本不用擔心有人看不懂。
而在對麵的直播間裏，人們看著挖掘機的工作，討論的卻是sls。
除了已經老生常談的sls火箭炸彈和藏羚羊太空激光外，直播間裏的觀眾們提及頻率最高的名字就是格雷。
他是sls和載人登月項目的總指揮，也是技術總顧問，在這種時候自然是要出來背鍋的。
“原本這時候我們也應該在飛向月球路上的，都怪那個愚蠢的老男人！”
“聽說他在看到火箭發射失敗之後，馬上就詐病躲進了醫院，明顯是早有預謀！”
“我們為了讓sls火箭提前首飛，投入了幾十億美刀，結果它還是失敗了，我覺得我們很有必要查詢一下那些錢究竟有沒有被用到實處！”
此時躲在病床上的格雷，看著網友們對自己的議論，顯得格外的憔悴。
對他的聲討不隻來自網上，甚至還有現實中的。
就在他的病房樓下，此時已經聚集起幾十人的抗議隊伍要求醫院放棄對他的治療，讓他出來接受審判，哪怕換了一間有隔音玻璃的病房，外麵的喇叭聲也還是若隱若現。
格雷露出一絲苦笑。
他真不是詐病，他可是被救護車從發射中心送過來的。
至於追查那幾十億美刀？
隨便查吧，反正不可能查出不合理的地方。
火箭上大把零件售價都是以萬作單位計算的。
比起網友們的憤怒，他更擔心的是在這次事故之後，他們的登月進展一下子就落後了。
對麵順利上了月球，而他們的飛船卻在半路爆炸了。
而且對麵這次上月球還不是像之前那樣，放幾個月球車，探測一下土壤構造就完事了。
而是擺出了一副要穩定經營的架勢，把通信係統和網絡係統乃至基地驗證模型都搬了上去。
就這一次登月，對麵的進度就甩下他們五年不止。
別看這次對麵還是無人登月，而他們上個世紀就已經實現了載人登月。
誰都看得出來，這根本不是對麵的真正實力，隻要對麵想實現載人登月，隨時都可以，這對於現在的他們來說很輕鬆。
相比起來，他們上世紀的登月政治意義重於一切。
他們那時候花了大價錢上去逛了幾次，帶回點土壤和資料就回來了。
留在月球上的隻有一堆有紀念意義的垃圾。
而這次對麵的登月，卻是實打實做好了在上麵安排航天員駐紮的準備。
隻要基地模型驗證完成，通信係統運行正常，再加上可以隨時起飛的藏羚羊，說一句月球就是對麵的自留地也不為過！
到時候對麵在月球上想去就去，想回就回，說不定還能在月球上建成一個工業區。
可以說他們的登月更像是一個遊客，付出了高昂的費用卻隻是在遊樂園裏待了幾天，對麵的登月更像是要在遊樂園裏蓋房子安家！
每每想到這裏，他就忍不住著急。
不知道他們國內的領導層對於這次sls任務會怎麽看待。
別看之前火箭爆炸後，直播主持人對觀眾們說任務很快重啟，那隻是臨時說出來安撫大眾的而已。
如果他們國內就這樣認輸的話，那接下來大概率就要放棄火箭，走上跟對麵一樣的大氣等離子推進道路了。
畢竟現在藏羚羊號的優勢顯而易見。
特別是這次的升級版亮相之後，載重和續航又有了極大的增強，甚至都不比大火箭差了。
那幾架月球無人車，格雷看一眼就知道重量至少要按噸計，遠遠超出了他們之前對藏羚羊載荷的估計。
特別是激光通信係統，他們之前也有計劃要部署地月激光通信係統，對於這玩意的基礎重量有著深刻的了解。
在格雷的胡思亂想中，月球上的無人挖掘車已經挖完了所有容易挖掘的衛星殘骸，並且把它們都裝到運載車上。
到這裏為止，嫦娥一號的回收任務算是圓滿完成，剩下零碎或者深埋的部分隻能等到載人登月的時候再由宇航員們挖掘了。
運載車載著滿滿一車殘骸，平穩回到藏羚羊的船艙裏。
然後藏羚羊號關閉船艙起飛。
隻不過不是要回地球。
而是要飛到月球其他地方去。
在藏羚羊船艙裏，現在還有三輛常規月球車，這些都是之前國內的庫存，屬於月球車的備胎，如果月球車發射失敗的話，之後的發射任務就會用這些備胎頂上。
隻不過國內月球車一箭成功，這些備胎就沒了用處，畢竟為了處理這些廢車，特意再造一個大火箭把它們送上月球不現實。
直到藏羚羊號的出現才給這些備胎帶來了轉正的希望。
這次藏羚羊就利用空餘的載荷，把它們都帶到了月球，準備放到月球上國內還沒有探索過的地點。
也算是廢物利用了。