八月中旬，新鴻基的地產公司申訴怡和洋行違規舉牌失敗，許子明旗下的九龍巴士，持有的新鴻基地產公司百分之二十的股份，已經格外重要。
這些消息對於許子明而言或多或少是個不錯的消息。隻不過關芝琳的病情還是老樣，即使她的老豆關山去看後，也是不由得皺眉搖頭。
許子明和潘迪聲同是九龍巴士的法人代表，最近新鴻基地產公司已經派人來談，許子明多次以時間忙拒絕，原因很簡單，新鴻基現在還有多少能耐，雙方都知悉。但是今天這次，許子明不能再拒絕，因為新鴻基找了一個中間人，包船王。
論起在香港的財勢，華人中最為顯赫的，此時的不是李嘉城，也並非李兆基，更不是鄭裕彤，而是包船王。
許子明和包船王的淵源很深，九龍倉商戰，許子明既賺了包船王的人情，又盈利巨大，而之後包船王雖然在去年地產行情中，沒有認清方向，損失巨大，但是他的家產也任舊是非常的雄厚，關鍵一點，許子明與包船王的關係不錯。
既然包船王作中間人，邀請許子明，潘迪聲和新鴻基的郭德勝在他的家中談，許子明當然不好拒絕，也更不能爽約。
潘迪聲和許子明從九龍巴士出來，兩人共擠一輛黑色奔馳車，這輛車是潘迪聲前不久買的。
潘迪聲往車窗外看了一眼剛才路過的怡和洋行的分店，悶聲道：“包玉剛怎麽會突然間插手這件事情。你知不知道怡和洋行已經給出高於目前股價的三塊錢來買下我們手中的二成股份。”
許子明很淡定聳聳肩的講道：“你是不是已經決定和怡和談了。”
過了好一會兒，潘迪聲才吞了吞口水道：“許先生，我們現在全賣出去，我們的收益將是幾億，幾億！”潘迪聲的眼裏已經是冒出了金光，短短幾個月內，就可以獲利幾億，這是想也不敢想的。
“確實很誘人，不過包船王介入這件事情，我想沒有那麽簡單。”許子明琢磨了一下，冷靜的說。
“那就看看這個包船王壺裏賣什麽藥。”潘迪聲煞是惱火，如果不是許子明執意要去包玉剛那談談，他今天現在就是在和怡和洋行的談判桌上，而不是這輛車上。
深水灣77號是世界船王包玉剛的豪宅，包玉剛是當下華人首富，論及當下香港的豪宅哪家顯赫，非包玉剛的莫屬。
直接開車穿過打開的鐵門，將車整齊停放好後，許子明和潘迪聲從車中下來，發現在包玉剛的家中大門前已經停下幾輛車，許子明知道這些車子想必是新鴻基的幾個股東。
許子明整理好自己的衣襟，深吸了一口氣，抬腳便和一旁的潘迪聲往大門進去。
坐在大廳的有好幾個人，不過許子明一眼就認出了包玉剛。
“包船王。”許子明直接開口喊道，船王的麵子可是要比自己大的，向來沒有長輩先開口招呼晚輩的道理。
包玉剛嘴裏叼著雪茄，悠閑的看了一下四周，對大家都微微一笑，才對著往他而來的許子明說，“許小友，真的是愈發讓我佩服
了，在新鴻基和怡和洋行兩者之下，都能夠獲利，成為最終贏家，掌握話事權，不得不讓我們這些在坐的人汗顏。”
“包船王說笑了。”
許子明和潘迪聲兩人隻是微笑的點了下頭，就和眾人一樣往沙發上坐下，許子明坐姿沒什麽問題，不過潘迪聲倒是和很多人一樣喜歡架起二郎腿。
一夥人的位置有些奇怪，許子明的位置和郭德勝，李兆基的位置相鄰，卻是麵對著包船王，包船王見人都坐好，又道：“許小友，今天請你們來，確實希望你們九龍巴士和新鴻基可以好好談一番。”
潘迪聲急著問道：“冒昧的問下，新鴻基想每股給價多少？”他曬然一笑，傭人一邊幫他加茶水，他又一邊道：“怡和洋行給出的價格已經是高過市場上的三元。”
他特意當著新鴻基股東的麵前伸出了三根手指。
“這個，這個......”郭德勝，李兆基等人被潘迪聲這突如其來的話驚的，頓時噎住，說不出話。
包船王隻是笑著舉起了茶杯喝水，平易近人般的語氣道：“潘小友，怡和洋行的條件確實誘人，但是說到底，怡和洋行是英資集團，新鴻基和九龍巴士兩者都是華人企業。兩家爭來爭去，到頭來互相有所損傷，為什麽要便宜英資集團，來降低我們華人在香港的建樹。”
許子明有點驚訝包船王的話，難道他這次準備打感情牌。
潘迪聲一杯熱茶下肚，吐了口熱氣，不緊不慢的道：“包船王說的確實不無道理，但是我們生意人，講的也是有利可圖，如果新鴻基現在就可以拿的出高於怡和洋行的股價，我想我和許先生一定會將手上百分之二十的股份交出。”
包玉剛並未作出多大的反應，隻是很有深意的看著許子明，慢悠悠的說：“今天的這一幕讓我想起當初九龍倉的那一仗，雖然事隔兩年，但是卻尤為記憶猶新。英資集團在香港總想取締我們華人的權益，但是匯豐的沈壁幫助了我，才贏下九龍倉那一戰。當初我們華人也是靠匯豐銀行的幫助，現在的我們同位華人，隻要華人之間合作，不需要麻煩匯豐銀行，便可以將英資集團趕出華人的集團。”
話說了這麽多，包玉剛直接掐滅嘴裏的雪茄，丟進煙缸，坦言道：“現在的局勢是利於我們的，而不需要有求於英資集團。他們如果想做股東可以，但是想控股，這是絕對不行。”
打鐵還需趁熱，見包玉剛已經說得如此明了，郭德勝乘包玉剛話畢後，急忙講道：“兩位小友，生意人確實都是講究盡量不虧本，但是如果我們華人能夠得到控股權，管理公司的業物，新鴻基在誰的手中也好過英資集團。如果這次兩位小友能賣我這份情，日後新鴻基能夠有機會崛起，甚至做大做強，二位小友的幫助我定當銘記在心。”
許子明也不再沉默，慎重道：“我隻不過是初出茅廬，自然也是會灑脫一些。既然包船王做說客，我隻想讓新鴻基說句實話，你們打算花多少錢來接下我們百分之二十的股權。”
郭德勝底氣似乎到了此間有些不足，他頓
了頓道：“七億港元。”
此話一出，在坐的鴉雀無聲，潘迪聲本欲破口大罵，但是好在許子明及時遏製，才難免情況發生。
七億對於兩人而言，連老本都回不了，說起來也可笑，但這筆錢對於捉襟見肘的新鴻基而言，已經難得的本錢。
許子明苦笑了起來，其實他處在中間和難為情，一邊是包船王，一邊是自己的合作夥伴潘迪聲，他損不損失已經無所謂，關鍵的是潘迪聲是和他一起合作的，如果讓他來損失，就過意不去。
他現在算是明白了，新鴻基的控股的權利能否能夠從明天開始明確，或許就是今晚的這次談判。
許子明頗為實誠的講道：“我虧點無所謂，但是潘先生不能虧，不如七億元買下百分之十五的股份。”
包船王的講話確實令許子明很是觸動，因為他的骨子裏就是一個愛國企業家，寧願便宜華人企業，也不肯便宜英資集團。
郭德勝無奈的搖頭道：“我們需要全額收回，即使後繼增發股份，英資集團也將永遠喪失對新鴻基的決議權。不過我們手上手上隻有七億”
談話談到這裏，已經涉及到雙方的利益關係，新鴻基不肯退步，許子明雙方也不肯，沒有人願意辛苦忙活一場，本來是大賺的局麵，到頭來是虧損。
“許小友，我出資兩億，幫助新鴻基認購你剩下的百分之五的股份如何。”包玉剛有意打破尷尬的氛圍，新鴻基的給價確實苛刻，饒是他這個說客，也看不下去。
許子明有意的看了一眼潘迪聲，潘迪聲默認點了點，示意性的表示同意，這樣一來抽出一係列費用，剛好回本，雖沒有潘迪聲預期的大賺，但好歹沒有駁回包船王的麵子。
包船王的話讓新鴻基的兩個股東，頓時心花怒放，但是對於許子明而言，他已經料到了結局。
他的這場翻身仗算是打敗了，原本是想借這次的股權，抬高身價，但是這次出於形式，不得不放棄。
這一放棄，也就意味著它，即將也要失去很多東西。
但是日後能夠得到包船王和新鴻基的鼎力幫助，這些又變得似乎不值一提。
之後，一夥人達成協議，同時又讓雙發代表拿來股權證書，進行簽字轉讓。整個流程都是在包船王的室內舉行，並未引起香港媒體的關注與與跟蹤。而這則股權轉讓消息直到第二天中午才被報道。
這場耗時近兩個月的新鴻基股份爭奪戰算是在今晚落下帷幕，新鴻基的郭德勝最終提高了手中的股份數量，絕對控股，同樣怡和洋行的這次爭奪，就如同兩年前的和包船王的爭奪九龍倉一樣，敗的一幹二淨。
九龍巴士與新鴻基，怡和洋行，多家前前後後涉及五十多億的資金，這一場股權爭奪，是八十年代的香港既九龍倉之後的又一趣事。
同樣在之後的香港，有關這次新鴻基股權爭奪風波，廣泛成為日後上市公司的教科書式案例，而這件事情也被多次改編成電視劇，而主角便是以許子明和潘迪聲兩人為原型的《時代之爭》。
這些消息對於許子明而言或多或少是個不錯的消息。隻不過關芝琳的病情還是老樣，即使她的老豆關山去看後，也是不由得皺眉搖頭。
許子明和潘迪聲同是九龍巴士的法人代表，最近新鴻基地產公司已經派人來談，許子明多次以時間忙拒絕，原因很簡單，新鴻基現在還有多少能耐，雙方都知悉。但是今天這次，許子明不能再拒絕，因為新鴻基找了一個中間人，包船王。
論起在香港的財勢，華人中最為顯赫的，此時的不是李嘉城，也並非李兆基，更不是鄭裕彤，而是包船王。
許子明和包船王的淵源很深，九龍倉商戰，許子明既賺了包船王的人情，又盈利巨大，而之後包船王雖然在去年地產行情中，沒有認清方向，損失巨大，但是他的家產也任舊是非常的雄厚，關鍵一點，許子明與包船王的關係不錯。
既然包船王作中間人，邀請許子明，潘迪聲和新鴻基的郭德勝在他的家中談，許子明當然不好拒絕，也更不能爽約。
潘迪聲和許子明從九龍巴士出來，兩人共擠一輛黑色奔馳車，這輛車是潘迪聲前不久買的。
潘迪聲往車窗外看了一眼剛才路過的怡和洋行的分店，悶聲道：“包玉剛怎麽會突然間插手這件事情。你知不知道怡和洋行已經給出高於目前股價的三塊錢來買下我們手中的二成股份。”
許子明很淡定聳聳肩的講道：“你是不是已經決定和怡和談了。”
過了好一會兒，潘迪聲才吞了吞口水道：“許先生，我們現在全賣出去，我們的收益將是幾億，幾億！”潘迪聲的眼裏已經是冒出了金光，短短幾個月內，就可以獲利幾億，這是想也不敢想的。
“確實很誘人，不過包船王介入這件事情，我想沒有那麽簡單。”許子明琢磨了一下，冷靜的說。
“那就看看這個包船王壺裏賣什麽藥。”潘迪聲煞是惱火，如果不是許子明執意要去包玉剛那談談，他今天現在就是在和怡和洋行的談判桌上，而不是這輛車上。
深水灣77號是世界船王包玉剛的豪宅，包玉剛是當下華人首富，論及當下香港的豪宅哪家顯赫，非包玉剛的莫屬。
直接開車穿過打開的鐵門，將車整齊停放好後，許子明和潘迪聲從車中下來，發現在包玉剛的家中大門前已經停下幾輛車，許子明知道這些車子想必是新鴻基的幾個股東。
許子明整理好自己的衣襟，深吸了一口氣，抬腳便和一旁的潘迪聲往大門進去。
坐在大廳的有好幾個人，不過許子明一眼就認出了包玉剛。
“包船王。”許子明直接開口喊道，船王的麵子可是要比自己大的，向來沒有長輩先開口招呼晚輩的道理。
包玉剛嘴裏叼著雪茄，悠閑的看了一下四周，對大家都微微一笑，才對著往他而來的許子明說，“許小友，真的是愈發讓我佩服
了，在新鴻基和怡和洋行兩者之下，都能夠獲利，成為最終贏家，掌握話事權，不得不讓我們這些在坐的人汗顏。”
“包船王說笑了。”
許子明和潘迪聲兩人隻是微笑的點了下頭，就和眾人一樣往沙發上坐下，許子明坐姿沒什麽問題，不過潘迪聲倒是和很多人一樣喜歡架起二郎腿。
一夥人的位置有些奇怪，許子明的位置和郭德勝，李兆基的位置相鄰，卻是麵對著包船王，包船王見人都坐好，又道：“許小友，今天請你們來，確實希望你們九龍巴士和新鴻基可以好好談一番。”
潘迪聲急著問道：“冒昧的問下，新鴻基想每股給價多少？”他曬然一笑，傭人一邊幫他加茶水，他又一邊道：“怡和洋行給出的價格已經是高過市場上的三元。”
他特意當著新鴻基股東的麵前伸出了三根手指。
“這個，這個......”郭德勝，李兆基等人被潘迪聲這突如其來的話驚的，頓時噎住，說不出話。
包船王隻是笑著舉起了茶杯喝水，平易近人般的語氣道：“潘小友，怡和洋行的條件確實誘人，但是說到底，怡和洋行是英資集團，新鴻基和九龍巴士兩者都是華人企業。兩家爭來爭去，到頭來互相有所損傷，為什麽要便宜英資集團，來降低我們華人在香港的建樹。”
許子明有點驚訝包船王的話，難道他這次準備打感情牌。
潘迪聲一杯熱茶下肚，吐了口熱氣，不緊不慢的道：“包船王說的確實不無道理，但是我們生意人，講的也是有利可圖，如果新鴻基現在就可以拿的出高於怡和洋行的股價，我想我和許先生一定會將手上百分之二十的股份交出。”
包玉剛並未作出多大的反應，隻是很有深意的看著許子明，慢悠悠的說：“今天的這一幕讓我想起當初九龍倉的那一仗，雖然事隔兩年，但是卻尤為記憶猶新。英資集團在香港總想取締我們華人的權益，但是匯豐的沈壁幫助了我，才贏下九龍倉那一戰。當初我們華人也是靠匯豐銀行的幫助，現在的我們同位華人，隻要華人之間合作，不需要麻煩匯豐銀行，便可以將英資集團趕出華人的集團。”
話說了這麽多，包玉剛直接掐滅嘴裏的雪茄，丟進煙缸，坦言道：“現在的局勢是利於我們的，而不需要有求於英資集團。他們如果想做股東可以，但是想控股，這是絕對不行。”
打鐵還需趁熱，見包玉剛已經說得如此明了，郭德勝乘包玉剛話畢後，急忙講道：“兩位小友，生意人確實都是講究盡量不虧本，但是如果我們華人能夠得到控股權，管理公司的業物，新鴻基在誰的手中也好過英資集團。如果這次兩位小友能賣我這份情，日後新鴻基能夠有機會崛起，甚至做大做強，二位小友的幫助我定當銘記在心。”
許子明也不再沉默，慎重道：“我隻不過是初出茅廬，自然也是會灑脫一些。既然包船王做說客，我隻想讓新鴻基說句實話，你們打算花多少錢來接下我們百分之二十的股權。”
郭德勝底氣似乎到了此間有些不足，他頓
了頓道：“七億港元。”
此話一出，在坐的鴉雀無聲，潘迪聲本欲破口大罵，但是好在許子明及時遏製，才難免情況發生。
七億對於兩人而言，連老本都回不了，說起來也可笑，但這筆錢對於捉襟見肘的新鴻基而言，已經難得的本錢。
許子明苦笑了起來，其實他處在中間和難為情，一邊是包船王，一邊是自己的合作夥伴潘迪聲，他損不損失已經無所謂，關鍵的是潘迪聲是和他一起合作的，如果讓他來損失，就過意不去。
他現在算是明白了，新鴻基的控股的權利能否能夠從明天開始明確，或許就是今晚的這次談判。
許子明頗為實誠的講道：“我虧點無所謂，但是潘先生不能虧，不如七億元買下百分之十五的股份。”
包船王的講話確實令許子明很是觸動，因為他的骨子裏就是一個愛國企業家，寧願便宜華人企業，也不肯便宜英資集團。
郭德勝無奈的搖頭道：“我們需要全額收回，即使後繼增發股份，英資集團也將永遠喪失對新鴻基的決議權。不過我們手上手上隻有七億”
談話談到這裏，已經涉及到雙方的利益關係，新鴻基不肯退步，許子明雙方也不肯，沒有人願意辛苦忙活一場，本來是大賺的局麵，到頭來是虧損。
“許小友，我出資兩億，幫助新鴻基認購你剩下的百分之五的股份如何。”包玉剛有意打破尷尬的氛圍，新鴻基的給價確實苛刻，饒是他這個說客，也看不下去。
許子明有意的看了一眼潘迪聲，潘迪聲默認點了點，示意性的表示同意，這樣一來抽出一係列費用，剛好回本，雖沒有潘迪聲預期的大賺，但好歹沒有駁回包船王的麵子。
包船王的話讓新鴻基的兩個股東，頓時心花怒放，但是對於許子明而言，他已經料到了結局。
他的這場翻身仗算是打敗了，原本是想借這次的股權，抬高身價，但是這次出於形式，不得不放棄。
這一放棄，也就意味著它，即將也要失去很多東西。
但是日後能夠得到包船王和新鴻基的鼎力幫助，這些又變得似乎不值一提。
之後，一夥人達成協議，同時又讓雙發代表拿來股權證書，進行簽字轉讓。整個流程都是在包船王的室內舉行，並未引起香港媒體的關注與與跟蹤。而這則股權轉讓消息直到第二天中午才被報道。
這場耗時近兩個月的新鴻基股份爭奪戰算是在今晚落下帷幕，新鴻基的郭德勝最終提高了手中的股份數量，絕對控股，同樣怡和洋行的這次爭奪，就如同兩年前的和包船王的爭奪九龍倉一樣，敗的一幹二淨。
九龍巴士與新鴻基，怡和洋行，多家前前後後涉及五十多億的資金，這一場股權爭奪，是八十年代的香港既九龍倉之後的又一趣事。
同樣在之後的香港，有關這次新鴻基股權爭奪風波，廣泛成為日後上市公司的教科書式案例，而這件事情也被多次改編成電視劇，而主角便是以許子明和潘迪聲兩人為原型的《時代之爭》。