電梯內的緊急呼叫鈴似乎失去了作用，按了幾次也沒回音。
試著在電梯裡喊：『來人啊！救命啊！』
外麵也沒回應。
打開手機，帶來一點光亮，而且手機內也還有訊號。
想了一下，隻能撥電話給饒雪漫。
『我被困在電梯內了。』我說。
「那是你的因果。」她淡淡地回答。
『喂！』
饒雪漫撥了通電話到飯店櫃台，櫃台來了人到電梯門口。
「裡麵有人嗎？」外麵的人輕輕敲著電梯門。
『現在有。』我說，『但過不了多久，可能會變成鬼。』
「您再忍耐一下，我們正緊急發電。」
20分鍾後，電梯門開了。
我走出電梯，櫃台的藏族姑娘給了我一個歉意的笑。
活佛提醒我要隨時隨地心存善念，因此我也沒抱怨。
我隻說：『俺嘛呢叭咪吽。』
又撥了通電話給饒雪漫，感謝她的幫忙。
「我們明天會到林芝。」她說，「車上還有空位，一起去吧。」
我回了聲好，然後到外麵隨便吃點東西填飽肚子。
吃完晚餐回飯店，不敢再搭電梯，隻好爬樓梯回房。
隔天一早，拉著行李在飯店門口等著雪漫團的旅行小巴來接我。
「早上好。」櫃台的藏族姑娘臉上掛著笑。
『俺嘛呢叭咪吽。』我說。
「那是六字真言，不是問候語。」她說。
『你執著了。』我笑了笑。
「要去哪玩？」她問。
『林芝。』我說。
「那是西藏氣候最好的地方。」
『那裡不會停電吧？』
她笑了笑，表情有些不好意思。
『我是開玩笑的。』我也笑了笑。
「那是金剛結嗎？」她突然指著我胸前問。
『嗯。』我說，『大昭寺活佛打的。』
「那麽你一定可以看見南迦巴瓦峰。」她說。
正想問南迦巴瓦峰是什麽時，車子剛好到了。
冬季的西藏，入夜後溫度迅速降至零下，太陽出來後還是很冷。
直到下午兩點過後，才會稍稍覺得溫暖。
我剛上車便發現遺留在車上三分之一滿的礦泉水已結成冰。
而沿路上到處可見的冰窪也見證了夜晚的冷。
拉薩到林芝約400公裏，走的是風景最美、路況卻最險的川藏公路。
沿途經過達孜、鬆讚幹布的故居——墨竹工卡、工布江達等。
車子總在群山間盤繞，山的外貌都不一樣，有時像白髮老者；有時像身上穿著灰綠色藏袍的朝聖者；有時像傲骨嶙峋的俠客。
車子在海拔超過五千公尺的米拉山口略事休息。
依舊是深邃且清澈的藍天，附近的山頭上滿是積雪。
整個山口被藍、白、紅、綠、黃的五彩經幡覆蓋，一片幡海旗林。
經幡迎風飄揚，據說每飄動一下便意味誦經一次。
在這風勢猛烈的米拉山口，我可能已經聽了上萬次誦經聲。
長途跋涉的車，為了降低拋錨風險，車內並未開空調。
因此即使坐在車內，身上仍是全副武裝，圍巾、手套都沒卸下。
中午下車吃午飯時，仍然戴著手套拿筷子，感覺有些笨拙，像外國人剛學著拿筷子吃飯的樣子。
走了十個小時才到林芝地區首府所在地——八一鎮，晚上在此過夜。
這是一座新興現代化城市，市容跟拉薩明顯不同，氣候也溫暖多了。
我吃過晚飯後在街頭漫步一會，漸漸感到舟車勞頓的疲累，
便回飯店鑽入被窩睡覺。
隔天起了個早，吃完早餐後走出飯店，四周的山上飄了些白雲。
這是我進藏第五天，第一次看見藍天裡有白雲。
林芝果然不愧有「西藏的江南」之稱，氣候濕潤多了，平均海拔也「隻有」三千公尺。
飯店外麵停了輛jeep四輪驅動越野車，一個年輕男子站在車旁。
我聽見他歎了一口氣，嘴裡都噥說著：「零下一度啊。」
『《零下一度》是本好書。』我說。
他微微一楞，然後笑了笑，說：「沒錯。」
我和他在車邊聊了起來，他看起來隻有20多歲，年輕而帥氣。
他說他叫韓寒，是個賽車手，從成都沿川藏公路開到這裡。
待在林芝三天了，一直沒看清楚南迦巴瓦峰的樣子。
『南迦巴瓦峰？』這是我第二次聽到這名字。
南迦巴瓦峰是世界第十五高峰，海拔7782公尺。
2005年《中國國家地理》雜誌評選為中國最美的十大名山之首。
之所以會有這樣的評選結果，主要的原因是由於它的難見性。
南迦巴瓦峰所在地空氣濕潤度大，以致雲層偏低，所以能見度很低。
人們常說珠穆朗瑪峰一年隻有29天接受世人的瞻仰，但能清楚看見南迦巴瓦峰全貌的天數，比珠穆朗瑪峰還要少。
「前兩天我隻看見南迦巴瓦峰的朦朧身影。」韓寒歎口氣說，「剛剛聽說色季拉山上是零下一度，空氣又濕潤，恐怕會下雪。那就更難見著南迦巴瓦峰了。」
我想起昨天離開拉薩時那位藏族姑娘的話，便說：
『別擔心。今天一定可以看見南迦巴瓦峰。』
「為什麽？」韓寒很疑惑。
我指了指胸前的金剛結，告訴他拜見大昭寺活佛的事。
「你可以跟我一道去看南迦巴瓦峰嗎？」韓寒問。
『有何不可。』我說。
韓寒很高興，請我上了車，我們便出發。
車子開始爬上色季拉山，翻越色季拉山的途中可以遠眺南迦巴瓦峰。
一開始山上還是雲霧嫋繞，爬了一會雲層似乎散去一些。
我們邊欣賞四周的美景邊聊天，心情很愉悅。
突然間，韓寒大叫一聲，然後將車子停在路旁，打開車門跑出去。
我也跟著離開車子，隻見一座雪白的山峰突然矗立在眼前。
那就是南迦巴瓦峰。
南迦巴瓦峰與我所站的地方，垂直落差超過四千公尺。
對仰觀者而言，這種視覺震撼是非常強烈的，也因此更能感受所謂山峰之高與峻。
此時約早上11點，藍天隻是單純的藍，沒有半點白雲，空氣清淨。
南迦巴瓦峰的全貌一覽無遺，毫無掩飾。
「值了！值了！」韓寒很興奮，「摔車都值。」
韓寒又叫又跳，從車上拿出腳架，拚命拍照。
我靜靜體會這種視覺上的震撼，身子某部分好像已飄向南迦巴瓦峰。
我突然想起「藍天刺白矛」這句話。
不遠處有個朝聖者正三步一拜，沿路磕長頭，從山上往下。
這種繞著心中的神山沿途磕長頭的方式，應該是所謂的「轉山」。
他經過我麵前時，我看了一眼，他的外貌看來像是漢人。
當他不知道第幾千或幾萬次從葡匐於地到爬起身時，動作突然停了。
「那是金剛結嗎？」他的臉朝向我。
我點了點頭。
韓寒似乎也對這位朝聖者好奇，便走過來詢問。
這位朝聖者叫路金波，是內地的出版商。
一年前到西藏後，深深被磕長頭的藏民所打動，也開始磕長頭。
這一年來繞著神山轉山、繞著聖湖轉水，為土地與世界祈福。
路金波對金剛結很感興趣，我也簡單告訴他大昭寺活佛說過的話。
「你們知道南迦巴瓦在藏語中的意思嗎？」路金波問。
『不知道。』我和韓寒同時搖頭。
「南迦巴瓦的意思，就是直刺藍天的長矛。」
「啊？」我很驚訝，不禁又轉頭看了一眼南迦巴瓦峰。
我恍然大悟，這應該就是「藍天刺白矛」。
『那麽枯柳披金衣呢？』我問。
「我也不知道。」路金波搖搖頭，又說：「不過半年前我在日喀則的紮什倫布寺時，倒是對寺廟外的高原柳印象深刻。」
我默記紮什倫布寺這名字，打算前去。
「可以請你為我祝福嗎？」路金波說。
『紮西德勒。』我雙手合十。
「謝謝。」
路金波點個頭後，轉身繼續三步一拜，往山下磕長頭。
「要記得按時給作者版稅啊！」韓寒朝他的背影大喊。
韓寒了卻觀賞南迦巴瓦峰的心願，想往西到拉薩，邀我同行。
我心想饒雪漫她們會待在林芝玩三天，便決定與韓寒回拉薩。
沿途偶見沿公路磕長頭的藏民，在綿延的山路中，他們的身影看似寂寞，在我眼裡卻很巨大。
我和韓寒都覺得，這是我們在西藏所見，最令人感動的景象。
韓寒畢竟是賽車手，回拉薩的旅途快多了。
當我閉目休息時，南迦巴瓦峰的景象便浮上腦海。
車子突然劇烈顛簸，我便睜開雙眼。
「這裡在修路。」韓寒說。
看了看四周，發現是水資源局的工程，像是興建電廠。
原本不以為意，又閉上眼，但腦中的白矛突然刺破藍天。
我明白了。
西藏河川上遊的水量常來自融雪，冬天天氣冷，融雪量少。
而且西藏冬天的降雨量遠比夏天少，因此冬天河川水位很低。
西藏主要依賴水力發電，冬天水位低、水量少，發電量自然更小；但因為冬天必須常開暖氣的關係，用電量卻比夏天大。
這說明了西藏冬天的發電量根本不夠，所以得趕緊興建電廠，也說明了為何這次我在拉薩天天遇到停電。
我好像明白了什麽，又好像開始擔心起什麽。
不過水力發電是乾淨的能源，不會對環境造成汙染，應該可以放心。
但心裡還是隱隱覺得不安。
晚上八點半回到拉薩，布達拉宮的夜景非常燦爛奪目。
我們找了家川菜館（其實西藏的內地菜幾乎都是川菜）吃麻辣鍋。
吃到八分飽時，服務員走過來說：
「十分鍾後即將停電，可不可以請你們先付帳？」
韓寒覺得很誇張，我倒是已經見怪不怪。
韓寒年輕，身手較敏捷，掏錢包的速度比我快多了。
因為他很會賺錢、人又帥，如果不讓他請客，他會折壽的。
活佛提醒我，要心存善念，所以我抱著慈悲的心讓他請客。
我建議韓寒到拉薩的另一頭找飯店。
「為什麽？」他問。
『如果我猜的沒錯，拉薩會採取輪流停電。』我說。
我們果然在沒有停電的區域找了一家飯店，互道了晚安後，便進房歇息。
雖然可以開著暖氣睡覺，但我反而有些失眠。
南迦巴瓦峰，海拔7782公尺。藏語意為「直刺藍天的長矛」。
試著在電梯裡喊：『來人啊！救命啊！』
外麵也沒回應。
打開手機，帶來一點光亮，而且手機內也還有訊號。
想了一下，隻能撥電話給饒雪漫。
『我被困在電梯內了。』我說。
「那是你的因果。」她淡淡地回答。
『喂！』
饒雪漫撥了通電話到飯店櫃台，櫃台來了人到電梯門口。
「裡麵有人嗎？」外麵的人輕輕敲著電梯門。
『現在有。』我說，『但過不了多久，可能會變成鬼。』
「您再忍耐一下，我們正緊急發電。」
20分鍾後，電梯門開了。
我走出電梯，櫃台的藏族姑娘給了我一個歉意的笑。
活佛提醒我要隨時隨地心存善念，因此我也沒抱怨。
我隻說：『俺嘛呢叭咪吽。』
又撥了通電話給饒雪漫，感謝她的幫忙。
「我們明天會到林芝。」她說，「車上還有空位，一起去吧。」
我回了聲好，然後到外麵隨便吃點東西填飽肚子。
吃完晚餐回飯店，不敢再搭電梯，隻好爬樓梯回房。
隔天一早，拉著行李在飯店門口等著雪漫團的旅行小巴來接我。
「早上好。」櫃台的藏族姑娘臉上掛著笑。
『俺嘛呢叭咪吽。』我說。
「那是六字真言，不是問候語。」她說。
『你執著了。』我笑了笑。
「要去哪玩？」她問。
『林芝。』我說。
「那是西藏氣候最好的地方。」
『那裡不會停電吧？』
她笑了笑，表情有些不好意思。
『我是開玩笑的。』我也笑了笑。
「那是金剛結嗎？」她突然指著我胸前問。
『嗯。』我說，『大昭寺活佛打的。』
「那麽你一定可以看見南迦巴瓦峰。」她說。
正想問南迦巴瓦峰是什麽時，車子剛好到了。
冬季的西藏，入夜後溫度迅速降至零下，太陽出來後還是很冷。
直到下午兩點過後，才會稍稍覺得溫暖。
我剛上車便發現遺留在車上三分之一滿的礦泉水已結成冰。
而沿路上到處可見的冰窪也見證了夜晚的冷。
拉薩到林芝約400公裏，走的是風景最美、路況卻最險的川藏公路。
沿途經過達孜、鬆讚幹布的故居——墨竹工卡、工布江達等。
車子總在群山間盤繞，山的外貌都不一樣，有時像白髮老者；有時像身上穿著灰綠色藏袍的朝聖者；有時像傲骨嶙峋的俠客。
車子在海拔超過五千公尺的米拉山口略事休息。
依舊是深邃且清澈的藍天，附近的山頭上滿是積雪。
整個山口被藍、白、紅、綠、黃的五彩經幡覆蓋，一片幡海旗林。
經幡迎風飄揚，據說每飄動一下便意味誦經一次。
在這風勢猛烈的米拉山口，我可能已經聽了上萬次誦經聲。
長途跋涉的車，為了降低拋錨風險，車內並未開空調。
因此即使坐在車內，身上仍是全副武裝，圍巾、手套都沒卸下。
中午下車吃午飯時，仍然戴著手套拿筷子，感覺有些笨拙，像外國人剛學著拿筷子吃飯的樣子。
走了十個小時才到林芝地區首府所在地——八一鎮，晚上在此過夜。
這是一座新興現代化城市，市容跟拉薩明顯不同，氣候也溫暖多了。
我吃過晚飯後在街頭漫步一會，漸漸感到舟車勞頓的疲累，
便回飯店鑽入被窩睡覺。
隔天起了個早，吃完早餐後走出飯店，四周的山上飄了些白雲。
這是我進藏第五天，第一次看見藍天裡有白雲。
林芝果然不愧有「西藏的江南」之稱，氣候濕潤多了，平均海拔也「隻有」三千公尺。
飯店外麵停了輛jeep四輪驅動越野車，一個年輕男子站在車旁。
我聽見他歎了一口氣，嘴裡都噥說著：「零下一度啊。」
『《零下一度》是本好書。』我說。
他微微一楞，然後笑了笑，說：「沒錯。」
我和他在車邊聊了起來，他看起來隻有20多歲，年輕而帥氣。
他說他叫韓寒，是個賽車手，從成都沿川藏公路開到這裡。
待在林芝三天了，一直沒看清楚南迦巴瓦峰的樣子。
『南迦巴瓦峰？』這是我第二次聽到這名字。
南迦巴瓦峰是世界第十五高峰，海拔7782公尺。
2005年《中國國家地理》雜誌評選為中國最美的十大名山之首。
之所以會有這樣的評選結果，主要的原因是由於它的難見性。
南迦巴瓦峰所在地空氣濕潤度大，以致雲層偏低，所以能見度很低。
人們常說珠穆朗瑪峰一年隻有29天接受世人的瞻仰，但能清楚看見南迦巴瓦峰全貌的天數，比珠穆朗瑪峰還要少。
「前兩天我隻看見南迦巴瓦峰的朦朧身影。」韓寒歎口氣說，「剛剛聽說色季拉山上是零下一度，空氣又濕潤，恐怕會下雪。那就更難見著南迦巴瓦峰了。」
我想起昨天離開拉薩時那位藏族姑娘的話，便說：
『別擔心。今天一定可以看見南迦巴瓦峰。』
「為什麽？」韓寒很疑惑。
我指了指胸前的金剛結，告訴他拜見大昭寺活佛的事。
「你可以跟我一道去看南迦巴瓦峰嗎？」韓寒問。
『有何不可。』我說。
韓寒很高興，請我上了車，我們便出發。
車子開始爬上色季拉山，翻越色季拉山的途中可以遠眺南迦巴瓦峰。
一開始山上還是雲霧嫋繞，爬了一會雲層似乎散去一些。
我們邊欣賞四周的美景邊聊天，心情很愉悅。
突然間，韓寒大叫一聲，然後將車子停在路旁，打開車門跑出去。
我也跟著離開車子，隻見一座雪白的山峰突然矗立在眼前。
那就是南迦巴瓦峰。
南迦巴瓦峰與我所站的地方，垂直落差超過四千公尺。
對仰觀者而言，這種視覺震撼是非常強烈的，也因此更能感受所謂山峰之高與峻。
此時約早上11點，藍天隻是單純的藍，沒有半點白雲，空氣清淨。
南迦巴瓦峰的全貌一覽無遺，毫無掩飾。
「值了！值了！」韓寒很興奮，「摔車都值。」
韓寒又叫又跳，從車上拿出腳架，拚命拍照。
我靜靜體會這種視覺上的震撼，身子某部分好像已飄向南迦巴瓦峰。
我突然想起「藍天刺白矛」這句話。
不遠處有個朝聖者正三步一拜，沿路磕長頭，從山上往下。
這種繞著心中的神山沿途磕長頭的方式，應該是所謂的「轉山」。
他經過我麵前時，我看了一眼，他的外貌看來像是漢人。
當他不知道第幾千或幾萬次從葡匐於地到爬起身時，動作突然停了。
「那是金剛結嗎？」他的臉朝向我。
我點了點頭。
韓寒似乎也對這位朝聖者好奇，便走過來詢問。
這位朝聖者叫路金波，是內地的出版商。
一年前到西藏後，深深被磕長頭的藏民所打動，也開始磕長頭。
這一年來繞著神山轉山、繞著聖湖轉水，為土地與世界祈福。
路金波對金剛結很感興趣，我也簡單告訴他大昭寺活佛說過的話。
「你們知道南迦巴瓦在藏語中的意思嗎？」路金波問。
『不知道。』我和韓寒同時搖頭。
「南迦巴瓦的意思，就是直刺藍天的長矛。」
「啊？」我很驚訝，不禁又轉頭看了一眼南迦巴瓦峰。
我恍然大悟，這應該就是「藍天刺白矛」。
『那麽枯柳披金衣呢？』我問。
「我也不知道。」路金波搖搖頭，又說：「不過半年前我在日喀則的紮什倫布寺時，倒是對寺廟外的高原柳印象深刻。」
我默記紮什倫布寺這名字，打算前去。
「可以請你為我祝福嗎？」路金波說。
『紮西德勒。』我雙手合十。
「謝謝。」
路金波點個頭後，轉身繼續三步一拜，往山下磕長頭。
「要記得按時給作者版稅啊！」韓寒朝他的背影大喊。
韓寒了卻觀賞南迦巴瓦峰的心願，想往西到拉薩，邀我同行。
我心想饒雪漫她們會待在林芝玩三天，便決定與韓寒回拉薩。
沿途偶見沿公路磕長頭的藏民，在綿延的山路中，他們的身影看似寂寞，在我眼裡卻很巨大。
我和韓寒都覺得，這是我們在西藏所見，最令人感動的景象。
韓寒畢竟是賽車手，回拉薩的旅途快多了。
當我閉目休息時，南迦巴瓦峰的景象便浮上腦海。
車子突然劇烈顛簸，我便睜開雙眼。
「這裡在修路。」韓寒說。
看了看四周，發現是水資源局的工程，像是興建電廠。
原本不以為意，又閉上眼，但腦中的白矛突然刺破藍天。
我明白了。
西藏河川上遊的水量常來自融雪，冬天天氣冷，融雪量少。
而且西藏冬天的降雨量遠比夏天少，因此冬天河川水位很低。
西藏主要依賴水力發電，冬天水位低、水量少，發電量自然更小；但因為冬天必須常開暖氣的關係，用電量卻比夏天大。
這說明了西藏冬天的發電量根本不夠，所以得趕緊興建電廠，也說明了為何這次我在拉薩天天遇到停電。
我好像明白了什麽，又好像開始擔心起什麽。
不過水力發電是乾淨的能源，不會對環境造成汙染，應該可以放心。
但心裡還是隱隱覺得不安。
晚上八點半回到拉薩，布達拉宮的夜景非常燦爛奪目。
我們找了家川菜館（其實西藏的內地菜幾乎都是川菜）吃麻辣鍋。
吃到八分飽時，服務員走過來說：
「十分鍾後即將停電，可不可以請你們先付帳？」
韓寒覺得很誇張，我倒是已經見怪不怪。
韓寒年輕，身手較敏捷，掏錢包的速度比我快多了。
因為他很會賺錢、人又帥，如果不讓他請客，他會折壽的。
活佛提醒我，要心存善念，所以我抱著慈悲的心讓他請客。
我建議韓寒到拉薩的另一頭找飯店。
「為什麽？」他問。
『如果我猜的沒錯，拉薩會採取輪流停電。』我說。
我們果然在沒有停電的區域找了一家飯店，互道了晚安後，便進房歇息。
雖然可以開著暖氣睡覺，但我反而有些失眠。
南迦巴瓦峰，海拔7782公尺。藏語意為「直刺藍天的長矛」。