喜報！
重大喜報！
2o21年6月18日，華夏航空航天技術與裝備展覽會上，傳出了特大喜訊。
經過密切洽談，微樂航天科技與全球27家航天機構、商業公司，正式簽署了訂購協議。
售出天宇載人飛船3艘、光榮多用途飛船27艘、鯤鵬貨運飛船1o艘，總成交金額965億美元。
如果加上之前已經交付的3艘、在建的8艘，微樂航天科技已經攬獲了124o億美元的飛船訂單。
毫無疑問。
這刷新了人類航空航天史的飛行器成交記錄。
以號稱空中巨無霸的空客a38o大型客機為例，該大型洲際噴氣式客機，售價也不過4億美元多一點，124o億美元交易額，需要售出三百多架空客a38o客機才行。
科技意味著生產力，更意味著高額利潤！
而在這屆展覽會上，傳出喜訊的不僅僅是微樂航天科技。
微樂集團還有兩家子公司參加了展會，微樂科技不僅展出了大量工業生產用的智能機器人，還將一直備受各方青睞的智能工業生產成套解決方案，正式亮相。
智能工廠不再是微樂集團專屬特有的，秦天將這一先進的、高度自動化的生產方式，率先推向了技術組成複雜、產品質量要求苛刻、生產方式多樣化的航空航天產業。
航空航天產業，不同於傳統製造業，不可能組成大規模的生產線，動輒數以萬計的大批量生產汽車、家電等等產品。
航空航天產業都是小而精，生產數量不多，但每一架飛機、每一顆衛星，都是動輒用上萬個高精度零部件組成，生產批量小，就意味著成本高。
也正因如此，不管是噴氣式戰鬥機、轟炸機，還是民用客機貨機，亦或者是各類特殊用途的衛星，都價格很昂貴。
如果航空航天產業，開始大量采用智能工廠，那麽小批量、高精尖的加工任務，就效率更高、質量更好而且成本也降低了。
因此，微樂科技也在這次展會上，攬獲了5筆訂單，向包括華夏航天、波音、龐巴迪等航空企業，提供5座智能工廠，總價值高達55億美元，利潤相當可觀。
……
作為微樂集團旗下長期虧損的子公司，微樂航空無疑是這次展會上，最大的一匹黑馬。
以前極少在媒體曝光的微樂航空，隻有少數人知道，它擁有多架噴氣式貨機，依托富康機場，給微樂科技、微樂航天科技等兄弟公司，充當跑腿小弟，不停的空運各種物資。
也正因如此，知道微樂航空孜孜不倦做航空技術研，知道的人就更少更少了。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！
微樂航空剛開始進入航空科研製造領域，是給華夏航空工業‘打雜’的。
從機身機翼材料到飛控航電、從渦噴渦扇動機到整體設計，微樂航空最開始就是個‘學徒’，幾乎是從一窮二白，開始步履蹣跚的學起。
當然了，微樂航空相比於其他民營航空裝備企業，還是有一個極大的優勢，那就是有兄弟公司在支持，微樂科技和微樂航天科技，一直不遺餘力的大力支持。
所以，在這一屆展覽會上，微樂航空重磅出擊。
mz-o1型脈衝爆震動機，震撼亮相！
脈衝爆震動機，是一種與常見的火箭動機、噴氣式動機不同，是在燃燒室內直接利用爆震燃燒產生的爆震波來壓縮氣體，進而產生推動力的一種新型動機。
所以，該型動機，省去了壓氣機、渦輪機等部件，具有結構簡單、推重比高、成本低廉等特點，能夠輕鬆讓航空器達到1o倍以上的飛行度。
也很因如此，從上世紀六十年代有人提出這個概念開始，各國就一直孜孜不倦的在探索研究。
可誰能想到……
微樂航空這個名不見經傳的航空界‘新秀’，居然率先搞出了可實用的脈衝爆震動機。
而且最最關鍵的是，微樂航空居然克服了脈衝爆震動機，有強烈震動和巨大噪音的天生缺陷，有著動力強勁、推重比大、油耗低等多種特點。
也正因如此，mz-o1型脈衝爆震動機的亮相，簡直就相當於是在航空界內，引起了一場十二級大地震。
不懂行的人肯定不知道這款動機的意義何在，而知道的人，那可是圍著展台上展出的動機，不停的看來看去，不停的拍照記錄。
不明覺厲的遊客，不禁特別好奇的圍觀記者們向一些國外知名航空企業參會代表提問，詢問這脈衝爆震動機的意義何在。
業內人士的專業意見，mz-o1型脈衝爆震動機的誕生，不亞於人類的武器庫裏有了核武器。
沒辦法，就是這麽吊炸天！
如果非得解釋清楚，那就是人類以後的民航客機，終於可以朝音方向展，利用度優勢，徹底秒殺高鐵路了。
像現如今跨洲際上萬公裏的旅程，如果用音民航客機，那旅行時間就可以從十幾個小時，縮短為三四個小時。
裝備mz-o1型脈衝爆震動機的新型客機，在機場附近起降，可以采用低模式，而進入高空巡航階段後，就可以切換功率輸出，進入音飛行模式。
如此一來，民航客機和貨機，都將擁有更低的能耗、更大的載重，人類的出行會更加的方便快捷。
當然了，脈衝爆震動機的出現，也並非是一件好事。
這種動機一旦裝備給軍用飛機，運輸機、加油機、電子戰機等等都將性能獲得極大的提升，最最恐怖的，還是戰鬥機、攻擊機，它們一旦配備，那就真是吊炸天了。
尤其是第五代隱形戰鬥機，本來就具有電子戰和隱形優勢，這要是在度方麵再有特別巨大的優勢，那對於整個世界的防空作戰體係都是巨大的挑戰。
想想華夏的戰鬥機飛行員，一言不合就高空飆機，動輒以幾倍甚至是十幾倍音狂飆突進，那讓別國的飛行員，就算是射導彈也追不上啊！
不過，度越快，也意味著要搭載該型動機的飛機，必須要有更好的機體結構、更先進的飛行控製係統、更好的耐熱降溫處理。
而且若是軍用飛機使用，那麽配套的導彈武器係統還得升級，防空作戰體係也將進入大變革……
也正因如此，業內人士才聲稱，脈衝爆震動機的出現，將引世界航空領域一次重大的產業技術變革。
這場變革，毫無疑問微樂航空、華夏航空工業等諸多華夏的企業，將會異軍突起，而其他傳統航空巨頭能否維持住霸主地位，就很難預料了。
……
不鳴則已一鳴驚人！
微樂航空在這次展會上，真是狠狠的震撼了一下世界航空界。
除了展出的脈衝爆震動機之外，微樂航空還展出了一款名為‘飛雲’的新型飛機小比例模型。
從模型來看，這款采用經典的翼身融合三角形設計，如燕尾狀一般，機翼兩角上翹仿若垂尾，機體中部最為寬厚，往兩翼則越來越薄，兩台脈衝爆震動機後置，提供強勁動力。
‘飛雲’翼身融合體飛機非常像是飛翼，人們驚訝於它那大的翼展，都以為它像是b-2隱形轟炸機似的，並不適用於所有機場，但看技術介紹，就現這種擔憂是多餘的。
‘飛雲’音飛機的翼展，其實與空客a38o尺寸差不多，不到8o米，而機長還稍短一些，隻有65米。
雖然同樣采用三點布局起落架，同樣的機體中置設計，但這款音飛機卻有著更加寬大的機艙布局、更強的承重設計。
因此即便同樣采用單級布局，隻設置經濟艙，那麽‘飛雲’的上下兩層機艙足以一次性運載12oo人，而如果是貨運型，容量巨大的機艙足以最大裝載4oo噸貨物。
並且，‘飛雲’還擁有最大16馬赫的快度，能以8倍於音的經濟巡航度，輕鬆做到兩萬公裏的航程範圍，足夠滿足從地球任何一座城市，飛抵地球另一端的其他城市。
但如此之大的航程，卻並不像噴氣式飛機那樣，動輒要消耗二三十萬升航空煤油，‘飛雲’隻需要十萬升煤油就行了。
如此運力強勁，又節能省油，都歸功於‘飛雲’所裝備的脈衝爆震動機。
這種技術上的飛躍式進步，就好比過於用活塞式動機的螺旋槳飛機運載力有限，但人類明使用噴氣式動機後，就運力更大、度更快了。
技術的進步，帶來性能的飛躍。
隻可惜的是，‘飛雲’音飛機目前隻是展出了模型，微樂航空聲稱已經在進行樣機試驗，因為是要進入國際民航市場參與競爭的，所以要獲得各國的適航證並不輕鬆，不僅飛機要經受各種測試嚴苛考驗，就連應用的新技術、新零件，都要經過測試。
因此，樂觀估計‘飛雲’音飛機投入市場使用，可能要到2o25年了。
不過軍事用途的‘飛雲’音貨運飛機，因為不用適航考證，隻需要國審合格就可以采購入列。
因而軍迷們很快就要大飽眼福了，以‘飛雲’為原型的音戰略運輸機、戰略轟炸機等等，已經研出來進入秘密測試，一兩年內就能投入使用。
……
微樂航空雖然在展會上一張單子沒有簽約，沒有任何收入進賬，但是用脈衝爆震動機、音大噸位飛機，極大的震動了世界航空界。
也正因如此，微樂航天科技、微樂科技、微樂航空，這三大微樂集團的子公司，在展覽會上是力壓了各國傳統巨企，斬獲頗豐、風光無限。
連同前來參加展覽的華夏遊客們，都跟著驕傲不已，根本不屑於去外商的展台閑逛，外國人瞧一眼，都個個雄赳赳氣昂昂，挺直了腰板、自信飛揚！
這種實力所致的大國自信精神，感染了展會現場每一個華夏人。
因為足夠強大，所以才足夠自信！
如果不自信，微樂航天科技敢動輒二三十億美元賣飛船？
如果不自信，微樂科技敢推銷智能工廠？
如果不自信，微樂航空敢展出脈衝爆震動機和‘飛雲’音飛機航模？
甚至，在微樂集團的影響下，華夏眾多企業也都相信自身實力、自信滿滿的展出了各自在航空航天領域技術產品。
華夏航天科技，展出了個人類月球基地建設方案、新型太空科研生產基地模型、氣象通信遙感等多種衛星。
華夏航空工業，展出了渦噴、渦扇、渦輪軸等各種款式、不同功率大小，完全屬於國際先進行列的航空動機，性能好、油耗低、可靠性高，徹底摘掉了一直被人詬病‘航心髒病’的帽子。
……
各種各樣的裝備和技術展出，是自信的表現，更是實力的見證。
許多到現場觀摩和參展的外國人都羨慕不已，直接或間接的承認因為有了微樂集團，華夏如今在高精尖技術領域已經今非昔比，已經從世界的追趕者，變成了先進技術領跑者。
而看過展覽的國人，在接受媒體記者采訪之時，都興奮難當，毫不吝嗇的大加讚賞。
當天晚上，央廣新聞報道本屆展覽會，方式很特別。
拋棄傳統的現場采訪加產品特寫方式，這次報道多采用廣角鏡頭拍攝，間接使用了對比方式，將微樂集團的三大子公司展台熱鬧盛況，與其他外商空無一人相比。
而且，還盡量多采訪外國觀眾和參展單位，讓他們自己說出內心的感受，並且很多被采訪的人，都是國外知名科研機構、航天單位等等來曆不凡之人，他們的話自然也很有權威。
有微樂集團三大子公司扛鼎，這屆盛會當然是備受各方點讚熱議，好評如潮、羨慕不已，外國人越是如此，那國人就越是自信興奮。
如此一個增強國民自信、增加國家榮譽感的特別節目，在總共才半小時的新聞直播，就足足用了十分鍾的時間，而且還用上了一個特別的名字——“厲害了我的國”！
而除當晚的新聞直播之外，還有多檔節目全程跟蹤報道，掀起一場航空航天技術科普輿論熱潮，讓十幾億炎黃子孫都真切感受到，國之強大、國之自信！
一時間，‘厲害了我的國’，很快就強勢霸屏，霸占了微博微信微樂，霸占了無數人的朋友圈，微樂集團成為了口口相傳、人人好評的良心企業。
而前些日子還被罵得體無完膚、狗血淋頭的秦天，終於被正名了，因為收獲很多人的青睞好感，弘揚社會正能量、為國爭光，所以係統能量點突飛猛漲……
(本章完)
正在閱讀章節：鄉村大富豪_第933章厲害了我的國！
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經過密切洽談，微樂航天科技與全球27家航天機構、商業公司，正式簽署了訂購協議。
售出天宇載人飛船3艘、光榮多用途飛船27艘、鯤鵬貨運飛船1o艘，總成交金額965億美元。
如果加上之前已經交付的3艘、在建的8艘，微樂航天科技已經攬獲了124o億美元的飛船訂單。
毫無疑問。
這刷新了人類航空航天史的飛行器成交記錄。
以號稱空中巨無霸的空客a38o大型客機為例，該大型洲際噴氣式客機，售價也不過4億美元多一點，124o億美元交易額，需要售出三百多架空客a38o客機才行。
科技意味著生產力，更意味著高額利潤！
而在這屆展覽會上，傳出喜訊的不僅僅是微樂航天科技。
微樂集團還有兩家子公司參加了展會，微樂科技不僅展出了大量工業生產用的智能機器人，還將一直備受各方青睞的智能工業生產成套解決方案，正式亮相。
智能工廠不再是微樂集團專屬特有的，秦天將這一先進的、高度自動化的生產方式，率先推向了技術組成複雜、產品質量要求苛刻、生產方式多樣化的航空航天產業。
航空航天產業，不同於傳統製造業，不可能組成大規模的生產線，動輒數以萬計的大批量生產汽車、家電等等產品。
航空航天產業都是小而精，生產數量不多，但每一架飛機、每一顆衛星，都是動輒用上萬個高精度零部件組成，生產批量小，就意味著成本高。
也正因如此，不管是噴氣式戰鬥機、轟炸機，還是民用客機貨機，亦或者是各類特殊用途的衛星，都價格很昂貴。
如果航空航天產業，開始大量采用智能工廠，那麽小批量、高精尖的加工任務，就效率更高、質量更好而且成本也降低了。
因此，微樂科技也在這次展會上，攬獲了5筆訂單，向包括華夏航天、波音、龐巴迪等航空企業，提供5座智能工廠，總價值高達55億美元，利潤相當可觀。
……
作為微樂集團旗下長期虧損的子公司，微樂航空無疑是這次展會上，最大的一匹黑馬。
以前極少在媒體曝光的微樂航空，隻有少數人知道，它擁有多架噴氣式貨機，依托富康機場，給微樂科技、微樂航天科技等兄弟公司，充當跑腿小弟，不停的空運各種物資。
也正因如此，知道微樂航空孜孜不倦做航空技術研，知道的人就更少更少了。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！
微樂航空剛開始進入航空科研製造領域，是給華夏航空工業‘打雜’的。
從機身機翼材料到飛控航電、從渦噴渦扇動機到整體設計，微樂航空最開始就是個‘學徒’，幾乎是從一窮二白，開始步履蹣跚的學起。
當然了，微樂航空相比於其他民營航空裝備企業，還是有一個極大的優勢，那就是有兄弟公司在支持，微樂科技和微樂航天科技，一直不遺餘力的大力支持。
所以，在這一屆展覽會上，微樂航空重磅出擊。
mz-o1型脈衝爆震動機，震撼亮相！
脈衝爆震動機，是一種與常見的火箭動機、噴氣式動機不同，是在燃燒室內直接利用爆震燃燒產生的爆震波來壓縮氣體，進而產生推動力的一種新型動機。
所以，該型動機，省去了壓氣機、渦輪機等部件，具有結構簡單、推重比高、成本低廉等特點，能夠輕鬆讓航空器達到1o倍以上的飛行度。
也很因如此，從上世紀六十年代有人提出這個概念開始，各國就一直孜孜不倦的在探索研究。
可誰能想到……
微樂航空這個名不見經傳的航空界‘新秀’，居然率先搞出了可實用的脈衝爆震動機。
而且最最關鍵的是，微樂航空居然克服了脈衝爆震動機，有強烈震動和巨大噪音的天生缺陷，有著動力強勁、推重比大、油耗低等多種特點。
也正因如此，mz-o1型脈衝爆震動機的亮相，簡直就相當於是在航空界內，引起了一場十二級大地震。
不懂行的人肯定不知道這款動機的意義何在，而知道的人，那可是圍著展台上展出的動機，不停的看來看去，不停的拍照記錄。
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業內人士的專業意見，mz-o1型脈衝爆震動機的誕生，不亞於人類的武器庫裏有了核武器。
沒辦法，就是這麽吊炸天！
如果非得解釋清楚，那就是人類以後的民航客機，終於可以朝音方向展，利用度優勢，徹底秒殺高鐵路了。
像現如今跨洲際上萬公裏的旅程，如果用音民航客機，那旅行時間就可以從十幾個小時，縮短為三四個小時。
裝備mz-o1型脈衝爆震動機的新型客機，在機場附近起降，可以采用低模式，而進入高空巡航階段後，就可以切換功率輸出，進入音飛行模式。
如此一來，民航客機和貨機，都將擁有更低的能耗、更大的載重，人類的出行會更加的方便快捷。
當然了，脈衝爆震動機的出現，也並非是一件好事。
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尤其是第五代隱形戰鬥機，本來就具有電子戰和隱形優勢，這要是在度方麵再有特別巨大的優勢，那對於整個世界的防空作戰體係都是巨大的挑戰。
想想華夏的戰鬥機飛行員，一言不合就高空飆機，動輒以幾倍甚至是十幾倍音狂飆突進，那讓別國的飛行員，就算是射導彈也追不上啊！
不過，度越快，也意味著要搭載該型動機的飛機，必須要有更好的機體結構、更先進的飛行控製係統、更好的耐熱降溫處理。
而且若是軍用飛機使用，那麽配套的導彈武器係統還得升級，防空作戰體係也將進入大變革……
也正因如此，業內人士才聲稱，脈衝爆震動機的出現，將引世界航空領域一次重大的產業技術變革。
這場變革，毫無疑問微樂航空、華夏航空工業等諸多華夏的企業，將會異軍突起，而其他傳統航空巨頭能否維持住霸主地位，就很難預料了。
……
不鳴則已一鳴驚人！
微樂航空在這次展會上，真是狠狠的震撼了一下世界航空界。
除了展出的脈衝爆震動機之外，微樂航空還展出了一款名為‘飛雲’的新型飛機小比例模型。
從模型來看，這款采用經典的翼身融合三角形設計，如燕尾狀一般，機翼兩角上翹仿若垂尾，機體中部最為寬厚，往兩翼則越來越薄，兩台脈衝爆震動機後置，提供強勁動力。
‘飛雲’翼身融合體飛機非常像是飛翼，人們驚訝於它那大的翼展，都以為它像是b-2隱形轟炸機似的，並不適用於所有機場，但看技術介紹，就現這種擔憂是多餘的。
‘飛雲’音飛機的翼展，其實與空客a38o尺寸差不多，不到8o米，而機長還稍短一些，隻有65米。
雖然同樣采用三點布局起落架，同樣的機體中置設計，但這款音飛機卻有著更加寬大的機艙布局、更強的承重設計。
因此即便同樣采用單級布局，隻設置經濟艙，那麽‘飛雲’的上下兩層機艙足以一次性運載12oo人，而如果是貨運型，容量巨大的機艙足以最大裝載4oo噸貨物。
並且，‘飛雲’還擁有最大16馬赫的快度，能以8倍於音的經濟巡航度，輕鬆做到兩萬公裏的航程範圍，足夠滿足從地球任何一座城市，飛抵地球另一端的其他城市。
但如此之大的航程，卻並不像噴氣式飛機那樣，動輒要消耗二三十萬升航空煤油，‘飛雲’隻需要十萬升煤油就行了。
如此運力強勁，又節能省油，都歸功於‘飛雲’所裝備的脈衝爆震動機。
這種技術上的飛躍式進步，就好比過於用活塞式動機的螺旋槳飛機運載力有限，但人類明使用噴氣式動機後，就運力更大、度更快了。
技術的進步，帶來性能的飛躍。
隻可惜的是，‘飛雲’音飛機目前隻是展出了模型，微樂航空聲稱已經在進行樣機試驗，因為是要進入國際民航市場參與競爭的，所以要獲得各國的適航證並不輕鬆，不僅飛機要經受各種測試嚴苛考驗，就連應用的新技術、新零件，都要經過測試。
因此，樂觀估計‘飛雲’音飛機投入市場使用，可能要到2o25年了。
不過軍事用途的‘飛雲’音貨運飛機，因為不用適航考證，隻需要國審合格就可以采購入列。
因而軍迷們很快就要大飽眼福了，以‘飛雲’為原型的音戰略運輸機、戰略轟炸機等等，已經研出來進入秘密測試，一兩年內就能投入使用。
……
微樂航空雖然在展會上一張單子沒有簽約，沒有任何收入進賬，但是用脈衝爆震動機、音大噸位飛機，極大的震動了世界航空界。
也正因如此，微樂航天科技、微樂科技、微樂航空，這三大微樂集團的子公司，在展覽會上是力壓了各國傳統巨企，斬獲頗豐、風光無限。
連同前來參加展覽的華夏遊客們，都跟著驕傲不已，根本不屑於去外商的展台閑逛，外國人瞧一眼，都個個雄赳赳氣昂昂，挺直了腰板、自信飛揚！
這種實力所致的大國自信精神，感染了展會現場每一個華夏人。
因為足夠強大，所以才足夠自信！
如果不自信，微樂航天科技敢動輒二三十億美元賣飛船？
如果不自信，微樂科技敢推銷智能工廠？
如果不自信，微樂航空敢展出脈衝爆震動機和‘飛雲’音飛機航模？
甚至，在微樂集團的影響下，華夏眾多企業也都相信自身實力、自信滿滿的展出了各自在航空航天領域技術產品。
華夏航天科技，展出了個人類月球基地建設方案、新型太空科研生產基地模型、氣象通信遙感等多種衛星。
華夏航空工業，展出了渦噴、渦扇、渦輪軸等各種款式、不同功率大小，完全屬於國際先進行列的航空動機，性能好、油耗低、可靠性高，徹底摘掉了一直被人詬病‘航心髒病’的帽子。
……
各種各樣的裝備和技術展出，是自信的表現，更是實力的見證。
許多到現場觀摩和參展的外國人都羨慕不已，直接或間接的承認因為有了微樂集團，華夏如今在高精尖技術領域已經今非昔比，已經從世界的追趕者，變成了先進技術領跑者。
而看過展覽的國人，在接受媒體記者采訪之時，都興奮難當，毫不吝嗇的大加讚賞。
當天晚上，央廣新聞報道本屆展覽會，方式很特別。
拋棄傳統的現場采訪加產品特寫方式，這次報道多采用廣角鏡頭拍攝，間接使用了對比方式，將微樂集團的三大子公司展台熱鬧盛況，與其他外商空無一人相比。
而且，還盡量多采訪外國觀眾和參展單位，讓他們自己說出內心的感受，並且很多被采訪的人，都是國外知名科研機構、航天單位等等來曆不凡之人，他們的話自然也很有權威。
有微樂集團三大子公司扛鼎，這屆盛會當然是備受各方點讚熱議，好評如潮、羨慕不已，外國人越是如此，那國人就越是自信興奮。
如此一個增強國民自信、增加國家榮譽感的特別節目，在總共才半小時的新聞直播，就足足用了十分鍾的時間，而且還用上了一個特別的名字——“厲害了我的國”！
而除當晚的新聞直播之外，還有多檔節目全程跟蹤報道，掀起一場航空航天技術科普輿論熱潮，讓十幾億炎黃子孫都真切感受到，國之強大、國之自信！
一時間，‘厲害了我的國’，很快就強勢霸屏，霸占了微博微信微樂，霸占了無數人的朋友圈，微樂集團成為了口口相傳、人人好評的良心企業。
而前些日子還被罵得體無完膚、狗血淋頭的秦天，終於被正名了，因為收獲很多人的青睞好感，弘揚社會正能量、為國爭光，所以係統能量點突飛猛漲……
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