第273章測試
轉眼到了十月，林政唐的婚禮舉行，王石作為師傅，送了新“三件”電視機、洗衣機跟電冰箱，當然，紅包也不少。
而分房的名單公布，最高興的還是能夠入住集體宿舍的名單普通員工。
要知道基地裏有三萬名員工，能夠入住集體宿舍的隻有240人，這說明什麽，這說明自己是三萬名員工中最出色的。
今天，王石正在研發中心跟研發部的技術人員討論針對改進裝載機工程車用發動機的事。
“針對裝載機的工況特殊，咱們現在的TCD6114QB汽車用發動機已經不適合，所以咱們要在TCD6114QB原來的基礎上進行改進，提升各項性能指標，特別是扭矩儲備率。”王石說道。
裝載機跟汽車不同，裝載機工況是用前麵巨大3立方的鏟鬥進行工作，這樣的重負荷工況，發動機要求扭矩儲備率要高。
現在的汽車用TCD6114QB扭矩儲備率隻有15，起碼要大於20才行中。
同時油泵也進行升級，王石把PT100型發動機的圖紙做了出來。
提高高壓油泵的高壓力燃燒充公，霧化更好降低油耗。
“同時也要改進增強型汽缸套、活塞環和空氣壓縮機。”王石說完，從自己的提包裏拿出油壓油泵，還有活塞環、缸套等圖紙交給刑理衝，說道“這是我設計出來的草稿，你們論證一下，沒有問題就交給發動機生產車間生產一台樣品出來試試車。”說完，王石就走了。
至於論證的事，自然有研發部門的人處理。
這個設計升級，王石也故意留下幾處破綻，看看研發中心的這些所謂的人才能否找出來。
第二天，刑理衝拿著結果來到王石辦公室，找出了幾個不對的數據。
王石也把原來正確的數據補充上來，最後就定下來讓發動機生產車間那邊搞出個樣機出來試車。
產品研發部裏有專門測試發動機各個數據的設備，這些設備是王石跟一些高校的研發出來的。
通過測試得出了數據。
機型：TCD6114ZGB
氣缸直徑（mm）X活塞行程（mm）:114X135
標定功率（kw）：160
標定轉速（r/min）2200
燃油消耗率（g/kw.h）:200
扭矩儲備率：＞20%
TCD6114ZGB代表唐朝動力6缸114mm行程渦輪增壓裝載機工程機專用發動機B型號。
這一次改進，降低了功率，提高了扭矩儲備率，把扭矩儲備率從原來15%提高到20%+。
同時也對四缸發動機TCD4105作了相應的改進，增加了扭矩。
“打電話通知山東臨工跟宜工，裝在他們的裝載機上測試一下，技術部的人員派技術人員隨時跟進，以觀測能不能達到理論的設計要求。”王石說道。
這一次整機廠中，宜工生產的ZL20/ZL30裝載機配備了TCD4105四缸發動機，山東臨工ZL50裝載機配備了TCD6114ZGB六缸發動機。
產品的測試也是一個重要的環節，是驗證產品實際情況跟理論的數據相不相符。
最後，先生產了各個型號一台驗證機出來分別發往宜工還有山東臨工，並且由研發中心主任還有研發部的兩個技術人員，還有服務部的王明警還有林政唐分別前往兩家參與了產品驗證的工作當中。
山東臨工那邊收到唐朝動力技術中心的電話，馬上通報給他們廠長。
“唐朝動力這麽快？”鄭廠長驚訝地說道。
“可不是，這要是國營企業，沒有個一年半載的，別想出樣機，這就是民營企業的優點，動作非常快，不跟國營廠那樣，手續繁雜，搞點東西要層層上報。”產品部的主任說道。
“看來這唐朝動力技術力量也非常雄厚，不過人家有現成的，在原來汽車上的基礎上改進，也很快。”
“馬上讓他們把發動機過過來，還要讓他們派技術人員一起過來。”鄭廠長作了一些交代。
唐朝動力作為測試樣機分別選了一個礦山作為試驗場開始幹活，並派研發中心的技術人員測試數據，還有作為保障的服務部人員。
TCD6114ZGB發動機是在汽車用發動機TCD6114QB是改進而來，都是成熟的技術，可靠性還有經濟性方麵都是有成熟的技術，車子在兩個月的過來中，主要考驗了各個改進部件的可靠性跟各項指標跟原來有沒有出入。
各個型號的發動機在裝載機上，經過一個多月時間內的測試，數據終於出來。
數據都在理論的測試範圍內。
車子在礦山的高負荷時間工作，都沒有發生過故障。
這讓礦山高興壞了，新車免費幹了一個多月。
山東臨工的整車銷售人員也當場向礦山推薦了自己將來即將產生唐朝動力發動機為動力的5噸ZL50裝載機的事情說了一下。
“這台車可是新車，你也看見了。在這一個月時間內，唐朝動力公司的研發人員得到的測試數據你們也看見了，唐朝動力你們也是知道的，唐朝動力公司的發動機以高可靠性跟優質的服務，特別是三包服務得到了市場的認可，現在我們試驗也試驗過了，我們決定這台新車打七折出售，機會難得，你們是近水樓台先得月，不要的話，我們就賣給別人了。”山東臨工的銷售代表說道。
這是他們昨晚跟發動機商量後的結果。
經常商量雙方決定，在測試完畢後，決定打七折出售測驗樣機。
對方一聽打七折，這可是新車才十了一個半月，省了不少錢，不要是白癡。
當麵向上麵反應，最後那台ZL50裝載機留了下來。
剩下的一台ZL40、ZL30裝載機也賣給其他的企業。
唐朝動力的發動機經過了測試得出了各項數據經過了考驗，同時招聘員工也如火如荼地進行。
這下全北京可熱鬧了。
當天早上看到基地外麵張貼的公告，那些家裏有待業青年的老人暗自決定，晚上的時候就搬凳子過來通宵排隊。
於是，基地上夜班的保衛們發現了一個古怪的事，有許多人自打半夜開始有人搬過躺椅過來排在大門外麵的街道上，不久也有不少人好像商量好的似的，排成一個不短的長隊。
保衛部的人知道這些人的來意，也看到對方年事也高，再加上對方所占的地方不在基地的管控範圍內，也就由大家去。
轉眼到了十月，林政唐的婚禮舉行，王石作為師傅，送了新“三件”電視機、洗衣機跟電冰箱，當然，紅包也不少。
而分房的名單公布，最高興的還是能夠入住集體宿舍的名單普通員工。
要知道基地裏有三萬名員工，能夠入住集體宿舍的隻有240人，這說明什麽，這說明自己是三萬名員工中最出色的。
今天，王石正在研發中心跟研發部的技術人員討論針對改進裝載機工程車用發動機的事。
“針對裝載機的工況特殊，咱們現在的TCD6114QB汽車用發動機已經不適合，所以咱們要在TCD6114QB原來的基礎上進行改進，提升各項性能指標，特別是扭矩儲備率。”王石說道。
裝載機跟汽車不同，裝載機工況是用前麵巨大3立方的鏟鬥進行工作，這樣的重負荷工況，發動機要求扭矩儲備率要高。
現在的汽車用TCD6114QB扭矩儲備率隻有15，起碼要大於20才行中。
同時油泵也進行升級，王石把PT100型發動機的圖紙做了出來。
提高高壓油泵的高壓力燃燒充公，霧化更好降低油耗。
“同時也要改進增強型汽缸套、活塞環和空氣壓縮機。”王石說完，從自己的提包裏拿出油壓油泵，還有活塞環、缸套等圖紙交給刑理衝，說道“這是我設計出來的草稿，你們論證一下，沒有問題就交給發動機生產車間生產一台樣品出來試試車。”說完，王石就走了。
至於論證的事，自然有研發部門的人處理。
這個設計升級，王石也故意留下幾處破綻，看看研發中心的這些所謂的人才能否找出來。
第二天，刑理衝拿著結果來到王石辦公室，找出了幾個不對的數據。
王石也把原來正確的數據補充上來，最後就定下來讓發動機生產車間那邊搞出個樣機出來試車。
產品研發部裏有專門測試發動機各個數據的設備，這些設備是王石跟一些高校的研發出來的。
通過測試得出了數據。
機型：TCD6114ZGB
氣缸直徑（mm）X活塞行程（mm）:114X135
標定功率（kw）：160
標定轉速（r/min）2200
燃油消耗率（g/kw.h）:200
扭矩儲備率：＞20%
TCD6114ZGB代表唐朝動力6缸114mm行程渦輪增壓裝載機工程機專用發動機B型號。
這一次改進，降低了功率，提高了扭矩儲備率，把扭矩儲備率從原來15%提高到20%+。
同時也對四缸發動機TCD4105作了相應的改進，增加了扭矩。
“打電話通知山東臨工跟宜工，裝在他們的裝載機上測試一下，技術部的人員派技術人員隨時跟進，以觀測能不能達到理論的設計要求。”王石說道。
這一次整機廠中，宜工生產的ZL20/ZL30裝載機配備了TCD4105四缸發動機，山東臨工ZL50裝載機配備了TCD6114ZGB六缸發動機。
產品的測試也是一個重要的環節，是驗證產品實際情況跟理論的數據相不相符。
最後，先生產了各個型號一台驗證機出來分別發往宜工還有山東臨工，並且由研發中心主任還有研發部的兩個技術人員，還有服務部的王明警還有林政唐分別前往兩家參與了產品驗證的工作當中。
山東臨工那邊收到唐朝動力技術中心的電話，馬上通報給他們廠長。
“唐朝動力這麽快？”鄭廠長驚訝地說道。
“可不是，這要是國營企業，沒有個一年半載的，別想出樣機，這就是民營企業的優點，動作非常快，不跟國營廠那樣，手續繁雜，搞點東西要層層上報。”產品部的主任說道。
“看來這唐朝動力技術力量也非常雄厚，不過人家有現成的，在原來汽車上的基礎上改進，也很快。”
“馬上讓他們把發動機過過來，還要讓他們派技術人員一起過來。”鄭廠長作了一些交代。
唐朝動力作為測試樣機分別選了一個礦山作為試驗場開始幹活，並派研發中心的技術人員測試數據，還有作為保障的服務部人員。
TCD6114ZGB發動機是在汽車用發動機TCD6114QB是改進而來，都是成熟的技術，可靠性還有經濟性方麵都是有成熟的技術，車子在兩個月的過來中，主要考驗了各個改進部件的可靠性跟各項指標跟原來有沒有出入。
各個型號的發動機在裝載機上，經過一個多月時間內的測試，數據終於出來。
數據都在理論的測試範圍內。
車子在礦山的高負荷時間工作，都沒有發生過故障。
這讓礦山高興壞了，新車免費幹了一個多月。
山東臨工的整車銷售人員也當場向礦山推薦了自己將來即將產生唐朝動力發動機為動力的5噸ZL50裝載機的事情說了一下。
“這台車可是新車，你也看見了。在這一個月時間內，唐朝動力公司的研發人員得到的測試數據你們也看見了，唐朝動力你們也是知道的，唐朝動力公司的發動機以高可靠性跟優質的服務，特別是三包服務得到了市場的認可，現在我們試驗也試驗過了，我們決定這台新車打七折出售，機會難得，你們是近水樓台先得月，不要的話，我們就賣給別人了。”山東臨工的銷售代表說道。
這是他們昨晚跟發動機商量後的結果。
經常商量雙方決定，在測試完畢後，決定打七折出售測驗樣機。
對方一聽打七折，這可是新車才十了一個半月，省了不少錢，不要是白癡。
當麵向上麵反應，最後那台ZL50裝載機留了下來。
剩下的一台ZL40、ZL30裝載機也賣給其他的企業。
唐朝動力的發動機經過了測試得出了各項數據經過了考驗，同時招聘員工也如火如荼地進行。
這下全北京可熱鬧了。
當天早上看到基地外麵張貼的公告，那些家裏有待業青年的老人暗自決定，晚上的時候就搬凳子過來通宵排隊。
於是，基地上夜班的保衛們發現了一個古怪的事，有許多人自打半夜開始有人搬過躺椅過來排在大門外麵的街道上，不久也有不少人好像商量好的似的，排成一個不短的長隊。
保衛部的人知道這些人的來意，也看到對方年事也高，再加上對方所占的地方不在基地的管控範圍內，也就由大家去。