第209章汽車模型
298萬美元可是一筆巨款，他小小的福清高山鎮異形玻璃廠可拿不出這麽多的外匯，曹德旺除了找王石這個小老弟幫忙外，實在想不出其他人來。
再說這事是王石“挑頭”不找他打誰。
現在的重卡生產基地，經過半年的正常運轉，已經步入正軌，隨著生產線上的工人技術不斷地成熟，每天的產量提高到日產40輛的水平。
這還隻是一條生產線。
目前來說這個產量已經滿足國內的需要。
現在的重卡生產基地的員工，每人走路都帶著風似的，別提多威風，比當年的千鋒拖拉機員工還威風。
這六個月來，他們的工資獎金從第一個月的400塊錢到上個月，也就是1987年3月的剛剛領到手的工資667塊錢。
千鋒拖拉機廠現在還領著三四百塊錢的工資。
以前他們羨慕別人，現在輪到別人羨慕他們，更有許多人下班的時候，故意騎著車從千鋒機械廠路過。
統一的工作服，胸前的工作證在脖子前飛舞，別提多精神。
現在的基地工人是全北京工人裏收入最高的，占榜幾年的千鋒拖拉機廠的員工現在不得不讓出來。
大部分都是北京本地的工人，本來就是北京戶口，以前還好，沒有工作，找個老婆人家一看，就如鳳姐那樣的也嫌棄，現在不同了，城裏人，再加上高收入，基地的工作服還有工作證成為最有錢的象征，想娶個老婆，隻要媒婆知道了，看上誰家姑娘，二話不說，拿著工作證上門，比什麽禮品都管用。
現在基地裏的光棍們基本都告別了單身，而且對象一般還不差，要模樣有模樣，而且還賢惠。
基地附近的地皮也被王石買了下來，建設成為商品一條街。
農貿市場，工商品等多家店鋪應運而生。
王石也多了另外一個身份——包租公。
三萬多員工的人流量，這可是北京最有錢的工人，王石怎麽能放過這個機會。
現在北京朝陽門北小街南門倉胡同北麵因為有了重卡的生產基地的原因，人流量也成為僅次於天安門的第二大熱鬧旅遊景點，許多到北京旅遊的人們除了去看看天安門外，第二個景點就是看看上過國慶慶典的唐朝重卡生產基地。
王石還帶火了幾家旅遊公司。
“這裏就是咱們國內著名的拖拉機品牌千鋒拖拉機製造廠，四條生產線，每天產量達到了一百多輛，現在不僅在國內銷量猛增，而且還出口到附近其他國家，比如孟加拉、緬甸、老撾甚至出口到歐洲等西方國家，為國家爭了光的同時還給國家爭到了不少的外匯……”一個導遊拿著小紅旗領著到旅遊團隊來到了千鋒機械廠的大街上指著裏麵說道。
二十多個人的團隊跟在導遊身後通過圍牆的柵欄向裏看，看到一輛輛整齊的拖拉機如沙場上整齊待發的戰士靜靜地站在那裏，還不時有一輛輛新車從生產線出口那邊開了過來。
“這千鋒機械廠的老板跟咱們下一個景點也就是大家最熟悉的唐朝重卡的生產基地的老板是同一個人，就是王石王大老板。”
“現在給大家幾分鍾的時間隨便逛逛，給家裏的小孩買點紀念品回去，幾分鍾後大家在這裏集合。”導遊說道。
這些旅遊公司都是返城知青組成，這些人應聘進不了基地，看到商機，於是成立了旅遊公司，一個星期有三趟，基本壟斷了到這邊旅遊的線路。
這個時候的導遊還不像後世那樣強買強**著你到店裏購物，而是讓大家隨意。
這裏有兩家商店裏麵賣北京生產的一些汽車模型，有一汽的解放，還有千鋒機械廠的標準型跟高配型兩種拖拉機模型等等。
“大家好，隨便看，這裏的汽車模型是經過生產廠家授權的正規產品，質量可靠，價格公道，大家難得過來北京一趟，給家裏的小孩帶兩輛回去。”店家說道。
“這汽車模型做得跟真的一樣！”
“哎呦，這車門還可以打開，還有這駕駛室裏麵還有小人，真逼真，跟真的一樣。”
這個時候能過來北京旅遊的不是單位的領導幹部就是暴發戶，手裏也有錢，看著做工精細逼真的汽車模型嘖嘖稀奇。
“那是當然，我們這汽車模型是按實物的比例做的，這是普通型號的，這個……”店裏的老板拿起架子最上麵的那幾個拿下來，介紹道：“這個就有意思了，這個是純金屬製造，放了電池，還能跑……”老板放了電池，打開開關放在地板上，模型嘟嘟的小喇叭響起，車輪緩緩轉運起來。
“現在的人真有能耐，真是的，跟真的一樣。”一個幹部的中年人感歎說道。
對方身邊的愛人跟中年人說道：“老李，給孫子買一輛回去，就這輛。”
“老板，這個多少錢？”老李指著地上的模型問道。
“這個就貴了一些，兩塊錢。”
“太貴了，而且是用電池的，電池用完了就走不了了。”老李說道。
“沒有了電池也能走，你這樣……”老板在地上摩擦摩擦幾下車輪，由於裏麵安裝一個慣性的飛輪，在慣性的作用下，車子也能走上一斷。
“老李，買吧，咱們孫子要是見到這個，不知道多開心。”
“那是，那小子還不樂死，隻怕會成為那批小家夥的頭頭，不到吃飯睡覺都找不到他人影。”老李看著汽車模型開始暢想起了孫子看得到這個汽車模型的時候那場景。
兩塊錢。
最後老李一咬牙一跺腳也買了下來。
好不容易來北京一趟，其他遊客也買了一些普通塑料的，算是給家裏小孩帶點北京物產回去，說這是首都北京買的。
大家逛了一圈，買了不少東西，有吃的，不過大部分都是汽車模型。
幾分鍾後，大家聚一起，導遊清點了人數，“大家都到齊了，咱們就開始到下一個景點，那就是唐朝重卡生產基地，現在到那邊新開了幾趟305公交車的路線。”
“車來了。”導遊說道。
。
298萬美元可是一筆巨款，他小小的福清高山鎮異形玻璃廠可拿不出這麽多的外匯，曹德旺除了找王石這個小老弟幫忙外，實在想不出其他人來。
再說這事是王石“挑頭”不找他打誰。
現在的重卡生產基地，經過半年的正常運轉，已經步入正軌，隨著生產線上的工人技術不斷地成熟，每天的產量提高到日產40輛的水平。
這還隻是一條生產線。
目前來說這個產量已經滿足國內的需要。
現在的重卡生產基地的員工，每人走路都帶著風似的，別提多威風，比當年的千鋒拖拉機員工還威風。
這六個月來，他們的工資獎金從第一個月的400塊錢到上個月，也就是1987年3月的剛剛領到手的工資667塊錢。
千鋒拖拉機廠現在還領著三四百塊錢的工資。
以前他們羨慕別人，現在輪到別人羨慕他們，更有許多人下班的時候，故意騎著車從千鋒機械廠路過。
統一的工作服，胸前的工作證在脖子前飛舞，別提多精神。
現在的基地工人是全北京工人裏收入最高的，占榜幾年的千鋒拖拉機廠的員工現在不得不讓出來。
大部分都是北京本地的工人，本來就是北京戶口，以前還好，沒有工作，找個老婆人家一看，就如鳳姐那樣的也嫌棄，現在不同了，城裏人，再加上高收入，基地的工作服還有工作證成為最有錢的象征，想娶個老婆，隻要媒婆知道了，看上誰家姑娘，二話不說，拿著工作證上門，比什麽禮品都管用。
現在基地裏的光棍們基本都告別了單身，而且對象一般還不差，要模樣有模樣，而且還賢惠。
基地附近的地皮也被王石買了下來，建設成為商品一條街。
農貿市場，工商品等多家店鋪應運而生。
王石也多了另外一個身份——包租公。
三萬多員工的人流量，這可是北京最有錢的工人，王石怎麽能放過這個機會。
現在北京朝陽門北小街南門倉胡同北麵因為有了重卡的生產基地的原因，人流量也成為僅次於天安門的第二大熱鬧旅遊景點，許多到北京旅遊的人們除了去看看天安門外，第二個景點就是看看上過國慶慶典的唐朝重卡生產基地。
王石還帶火了幾家旅遊公司。
“這裏就是咱們國內著名的拖拉機品牌千鋒拖拉機製造廠，四條生產線，每天產量達到了一百多輛，現在不僅在國內銷量猛增，而且還出口到附近其他國家，比如孟加拉、緬甸、老撾甚至出口到歐洲等西方國家，為國家爭了光的同時還給國家爭到了不少的外匯……”一個導遊拿著小紅旗領著到旅遊團隊來到了千鋒機械廠的大街上指著裏麵說道。
二十多個人的團隊跟在導遊身後通過圍牆的柵欄向裏看，看到一輛輛整齊的拖拉機如沙場上整齊待發的戰士靜靜地站在那裏，還不時有一輛輛新車從生產線出口那邊開了過來。
“這千鋒機械廠的老板跟咱們下一個景點也就是大家最熟悉的唐朝重卡的生產基地的老板是同一個人，就是王石王大老板。”
“現在給大家幾分鍾的時間隨便逛逛，給家裏的小孩買點紀念品回去，幾分鍾後大家在這裏集合。”導遊說道。
這些旅遊公司都是返城知青組成，這些人應聘進不了基地，看到商機，於是成立了旅遊公司，一個星期有三趟，基本壟斷了到這邊旅遊的線路。
這個時候的導遊還不像後世那樣強買強**著你到店裏購物，而是讓大家隨意。
這裏有兩家商店裏麵賣北京生產的一些汽車模型，有一汽的解放，還有千鋒機械廠的標準型跟高配型兩種拖拉機模型等等。
“大家好，隨便看，這裏的汽車模型是經過生產廠家授權的正規產品，質量可靠，價格公道，大家難得過來北京一趟，給家裏的小孩帶兩輛回去。”店家說道。
“這汽車模型做得跟真的一樣！”
“哎呦，這車門還可以打開，還有這駕駛室裏麵還有小人，真逼真，跟真的一樣。”
這個時候能過來北京旅遊的不是單位的領導幹部就是暴發戶，手裏也有錢，看著做工精細逼真的汽車模型嘖嘖稀奇。
“那是當然，我們這汽車模型是按實物的比例做的，這是普通型號的，這個……”店裏的老板拿起架子最上麵的那幾個拿下來，介紹道：“這個就有意思了，這個是純金屬製造，放了電池，還能跑……”老板放了電池，打開開關放在地板上，模型嘟嘟的小喇叭響起，車輪緩緩轉運起來。
“現在的人真有能耐，真是的，跟真的一樣。”一個幹部的中年人感歎說道。
對方身邊的愛人跟中年人說道：“老李，給孫子買一輛回去，就這輛。”
“老板，這個多少錢？”老李指著地上的模型問道。
“這個就貴了一些，兩塊錢。”
“太貴了，而且是用電池的，電池用完了就走不了了。”老李說道。
“沒有了電池也能走，你這樣……”老板在地上摩擦摩擦幾下車輪，由於裏麵安裝一個慣性的飛輪，在慣性的作用下，車子也能走上一斷。
“老李，買吧，咱們孫子要是見到這個，不知道多開心。”
“那是，那小子還不樂死，隻怕會成為那批小家夥的頭頭，不到吃飯睡覺都找不到他人影。”老李看著汽車模型開始暢想起了孫子看得到這個汽車模型的時候那場景。
兩塊錢。
最後老李一咬牙一跺腳也買了下來。
好不容易來北京一趟，其他遊客也買了一些普通塑料的，算是給家裏小孩帶點北京物產回去，說這是首都北京買的。
大家逛了一圈，買了不少東西，有吃的，不過大部分都是汽車模型。
幾分鍾後，大家聚一起，導遊清點了人數，“大家都到齊了，咱們就開始到下一個景點，那就是唐朝重卡生產基地，現在到那邊新開了幾趟305公交車的路線。”
“車來了。”導遊說道。
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