鐵路三十一局局公司,總經理辦公室內,李海福坐在總經理老板椅上,望著桌上的一份文件,眼神呆滯。[看本書最新章節請到.]
這是一份總公司下來的調令,原鐵路三十一局局公司總經理李海福,調往鐵路三十五局,擔任總經理一職。
這個調令是剛下到鐵路三十一局局公司,甚至都沒有提前和李海福進行溝通,顯得很不正常。
在此之前,每一位局公司的老大,要調走都有上層領導下來談話,詢問對方的想法,說白了,就是提前知會一聲。
可李海福這次的調令,卻沒有提前告知,讓李海福有些措手不及。
“李總經理,了解到消息了,三十五局的總經理被查了,至今為止,已經消失五天,應該是總公司那邊帶走了,去配合調查!”就在這時,李海福的秘書推門而入,急匆匆的說道。
“消失五天?”李海福皺眉道。
“不錯,我也是通過我一個朋友了解到的,因為今天總公司突然給三十五局下來一個調令,說原鐵路三十五局的總經理,已經被免職了,具體原因不明,這件事還隻是在三十五局高層內部流傳!”李海福的秘書道。
“我知道了!”李海福點頭道。
其實不管是鐵路三十一局還是三十五局,級別是差不多,但是三十五的業績,卻沒有三十一局好。
更何況李海福在三十一局,已經待了四年多,將近五年,在這邊的地位,已經鞏固的差不多了,這個時候跑去三十五局,又將是一番血雨腥風。[.想看的書幾乎都有啊,比一般的小說網站要穩定很多更新還快,全文字的沒有廣告。]
“李總經理,還有一件事,不知道我當講不當講!”秘書並沒有退出房間,而是望著李海福,猶豫片刻開口道。
“你直接說就是了!”李海福隨意道。
“我剛剛接到消息,舒指揮長那邊,又中了哈大鐵路三標,好像是前兩天就中了,卻一直沒有告知我們局公司,今天看到這份傳真,我聽過詢問才知道又中標了!”秘書說道,將手中的一份傳真,遞給了李海福。
在十月中旬的時候,舒城將哈青高鐵九標拿了下來,對於此事,李海福是知道,但李海福並不認為,舒城還能繼續拿下一個標段。
沒想到才過去不到一個月,舒城再次拿下一個標段,依然是東北片區的,相當於舒城一個人便拿下兩個標段。
之前召集的局公司領導班子成員會議上,李海福是不同意組建東北分公司,提拔舒城為東北分公司的總經理。
而他當時的理由也很充分,舒城未必能拿下兩個或兩個以上的標段!現在看來,自己已經沒有理由再阻止舒城組建東北分公司,並擔任分公司總經理一職了,更何況李海福現在還被調走。
李海福一調走之後,鐵路三十一局的事情,就輪不到他做主了,趙武昌很有可能擔任下一屆的鐵路三十一局局公司總經理一職!
畢竟趙武昌現在的職位是局公司常務副總經理,相當於總經理的接班人了,不出意外,這次應該不會空降總經理下來。
看著手中的這份傳真,李海福直接無語了。
這份傳真的內容很簡單,是東北路局發來的,意思就是鐵路三十一局中的哈青高鐵和哈大鐵路,必須讓舒城來擔任分管負責人,其他人不得插手。
這麽一說,就很明顯的告訴李海福,這標是舒城自己中的,這份傳真,搞不好還是舒城讓路局那邊發的,為的就是給李海福這邊邀功。
顯然,上次李海福阻礙舒城提拔,舒城心存不滿,不然的話,也不會讓路局搗鼓這麽一處。
如果李海福不同意,搞不好中的標都會被廢,要知道,業主真不想鐵路三十一局在那裏幹,即便中標,他們也有很多理由將對方清場。
原本這個燙手的芋頭,直接到了李海福這裏,可是現在李海福也不管這麽多了,因為他的調令已經下來了,被調往了鐵路三十五局。
“罷了,反正也不關我的事了!”李海福感歎一聲道。
第二天,李海福被調離鐵路三十一局的事情,如同鳥兒長了翅膀,傳遍整個鐵路三十一局上下。
其實誰幹鐵路三十一局的總經理一職,對九成九的員工來說,關係都不大,因為這跟他們一毛錢關係都沒有。
可對鐵路三十一局的高層領導來說,卻意義重大,尤其像趙武昌等人來說,有很大的意思,這關係到下一任總經理的人選。
一時間,鐵路三十一局內部,風雲變化,在總經理一職沒定下來之前,誰也不敢保證,總經理一職的人選,就是從鐵路三十一局內部提拔。
就連李正國等人,也在不斷的走動,想在李海福離去之後,謀取更多的利益。
舒城知道這事之後,也有些意外,不過好在這和他的關係也不是很大,畢竟鐵路三十一局局公司高層的角逐,他暫時還參與不了,他隻能等待一個結果。
相比於鐵路三十一局換總經理,自己在東北連中兩標的事情,反而顯得沒人注意了,感情大部分領導,都關注李海福調走,誰擔任下一任局公司總經理一職的事情。
對於這些,舒城都沒有去理會,一來他還要負責長齊鐵路最後的收尾工程,另外還有哈滬高鐵明年年初就要進行招投標,舒城必須做好準備,最後能再拿一個標段。
一旦拿下三個標段,外加長齊鐵路的收尾工程,在東北片區,組建一個分公司,綽綽有餘。
到時候再讓陳誌東和徐滔給自己後麵加把力,這個東北分公司總經理一職,恐怕非舒城莫屬了。
經過長達一個星期的角逐,在十一月二十四號,總公司下來了一紙任令,是關於鐵路三十一局局公司總經理一職的任令。
經過總公司領導層的商議,最終由鐵路三十一局原常務副總經理趙武昌,擔任鐵路三十一局新一任總經理一職,任令是從十一月一號開始,因為李海福的調令,也是從十一月一號,正好兩人可以對的上。
從這一天開始,鐵路三十一局,開始進入趙武昌的主管時代!(未完待續。)
這是一份總公司下來的調令,原鐵路三十一局局公司總經理李海福,調往鐵路三十五局,擔任總經理一職。
這個調令是剛下到鐵路三十一局局公司,甚至都沒有提前和李海福進行溝通,顯得很不正常。
在此之前,每一位局公司的老大,要調走都有上層領導下來談話,詢問對方的想法,說白了,就是提前知會一聲。
可李海福這次的調令,卻沒有提前告知,讓李海福有些措手不及。
“李總經理,了解到消息了,三十五局的總經理被查了,至今為止,已經消失五天,應該是總公司那邊帶走了,去配合調查!”就在這時,李海福的秘書推門而入,急匆匆的說道。
“消失五天?”李海福皺眉道。
“不錯,我也是通過我一個朋友了解到的,因為今天總公司突然給三十五局下來一個調令,說原鐵路三十五局的總經理,已經被免職了,具體原因不明,這件事還隻是在三十五局高層內部流傳!”李海福的秘書道。
“我知道了!”李海福點頭道。
其實不管是鐵路三十一局還是三十五局,級別是差不多,但是三十五的業績,卻沒有三十一局好。
更何況李海福在三十一局,已經待了四年多,將近五年,在這邊的地位,已經鞏固的差不多了,這個時候跑去三十五局,又將是一番血雨腥風。[.想看的書幾乎都有啊,比一般的小說網站要穩定很多更新還快,全文字的沒有廣告。]
“李總經理,還有一件事,不知道我當講不當講!”秘書並沒有退出房間,而是望著李海福,猶豫片刻開口道。
“你直接說就是了!”李海福隨意道。
“我剛剛接到消息,舒指揮長那邊,又中了哈大鐵路三標,好像是前兩天就中了,卻一直沒有告知我們局公司,今天看到這份傳真,我聽過詢問才知道又中標了!”秘書說道,將手中的一份傳真,遞給了李海福。
在十月中旬的時候,舒城將哈青高鐵九標拿了下來,對於此事,李海福是知道,但李海福並不認為,舒城還能繼續拿下一個標段。
沒想到才過去不到一個月,舒城再次拿下一個標段,依然是東北片區的,相當於舒城一個人便拿下兩個標段。
之前召集的局公司領導班子成員會議上,李海福是不同意組建東北分公司,提拔舒城為東北分公司的總經理。
而他當時的理由也很充分,舒城未必能拿下兩個或兩個以上的標段!現在看來,自己已經沒有理由再阻止舒城組建東北分公司,並擔任分公司總經理一職了,更何況李海福現在還被調走。
李海福一調走之後,鐵路三十一局的事情,就輪不到他做主了,趙武昌很有可能擔任下一屆的鐵路三十一局局公司總經理一職!
畢竟趙武昌現在的職位是局公司常務副總經理,相當於總經理的接班人了,不出意外,這次應該不會空降總經理下來。
看著手中的這份傳真,李海福直接無語了。
這份傳真的內容很簡單,是東北路局發來的,意思就是鐵路三十一局中的哈青高鐵和哈大鐵路,必須讓舒城來擔任分管負責人,其他人不得插手。
這麽一說,就很明顯的告訴李海福,這標是舒城自己中的,這份傳真,搞不好還是舒城讓路局那邊發的,為的就是給李海福這邊邀功。
顯然,上次李海福阻礙舒城提拔,舒城心存不滿,不然的話,也不會讓路局搗鼓這麽一處。
如果李海福不同意,搞不好中的標都會被廢,要知道,業主真不想鐵路三十一局在那裏幹,即便中標,他們也有很多理由將對方清場。
原本這個燙手的芋頭,直接到了李海福這裏,可是現在李海福也不管這麽多了,因為他的調令已經下來了,被調往了鐵路三十五局。
“罷了,反正也不關我的事了!”李海福感歎一聲道。
第二天,李海福被調離鐵路三十一局的事情,如同鳥兒長了翅膀,傳遍整個鐵路三十一局上下。
其實誰幹鐵路三十一局的總經理一職,對九成九的員工來說,關係都不大,因為這跟他們一毛錢關係都沒有。
可對鐵路三十一局的高層領導來說,卻意義重大,尤其像趙武昌等人來說,有很大的意思,這關係到下一任總經理的人選。
一時間,鐵路三十一局內部,風雲變化,在總經理一職沒定下來之前,誰也不敢保證,總經理一職的人選,就是從鐵路三十一局內部提拔。
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舒城知道這事之後,也有些意外,不過好在這和他的關係也不是很大,畢竟鐵路三十一局局公司高層的角逐,他暫時還參與不了,他隻能等待一個結果。
相比於鐵路三十一局換總經理,自己在東北連中兩標的事情,反而顯得沒人注意了,感情大部分領導,都關注李海福調走,誰擔任下一任局公司總經理一職的事情。
對於這些,舒城都沒有去理會,一來他還要負責長齊鐵路最後的收尾工程,另外還有哈滬高鐵明年年初就要進行招投標,舒城必須做好準備,最後能再拿一個標段。
一旦拿下三個標段,外加長齊鐵路的收尾工程,在東北片區,組建一個分公司,綽綽有餘。
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經過長達一個星期的角逐,在十一月二十四號,總公司下來了一紙任令,是關於鐵路三十一局局公司總經理一職的任令。
經過總公司領導層的商議,最終由鐵路三十一局原常務副總經理趙武昌,擔任鐵路三十一局新一任總經理一職,任令是從十一月一號開始,因為李海福的調令,也是從十一月一號,正好兩人可以對的上。
從這一天開始,鐵路三十一局,開始進入趙武昌的主管時代!(未完待續。)