這一天，注定是舒城有史以來最輝煌的一天，他在舞台上談吐自如的神態，讓所有人記憶猶新。（.無彈窗廣告）
尤其是當主持人介紹完其他大佬之後，突然介紹舒城這樣一個施工單位的小小項目經理，不少人直接就傻眼了。
這種等級的開工典禮，舒城這個級別的角色，不要說前排就坐，即便臨近前排就坐的機會都沒有。
更不要說上舞台，還安排了這麽多台詞。
有些人甚至懷疑，主持人是不是找錯人了，怎麽連鐵.道.部副部長都才幾句台詞，這個小人物卻如此多的台詞。
可當眾人聽到舒城說的話的時候，不少人頓時又釋然了，舒城隻用幾句台詞，便將自己與天路線是如何結緣講述出來，讓人覺得，舒城能來天路線，像是冥冥之中就有安排。
同時也理解，為何在這麽多大佬麵前，會出現這樣一個小角色！
天路線開工典禮在十點半結束，曆時一個半小時。
結束前，在拉薩、格爾木和風鳴山隧道三處開工典禮的地方，各個大佬進行奠基儀式，舒城有幸參加風鳴山隧道處的奠基儀式，讓他過了一把當大領導的癮。
舒城不得不感歎，權利帶來的心靈上的衝擊，是任何高潮都無法比擬的。
也難怪有人因為失權，而一夜白發！
在這個過程中，劉老對舒城及其照顧，不但給舒城介紹了格爾木地區的官員，還把鐵.道.部司長和副部長也介紹給舒城認識。
作為國內路基的最牛大佬，即便是鐵.道.部副部長，也給劉老七分麵子。
畢竟像劉老這種人物，已經可以稱得上國家的財富，作為一輩子為國效力的老人，任何人都會去尊敬對方。
劉老是實打實的實力，他的功績，注定永存曆史，被人們銘記。
此次天路線開工典禮，最火的人，無非就是舒城，全國近四億人觀看了這次直播，其中網絡觀看的達一億多人。
無數舒城在開工典禮上的截圖和視頻，出現在網絡上，然後紛紛猜測這家夥到底是誰！
居然這麽牛逼，能和國家級大佬站一起。
然而，眾人對這個年輕人，隻知道對方叫舒城，是天路線一個項目部的項目經理，對於其他資料，一無所知！
擺渡之後，除了天路線的一些開工照片和央視頻道的直播在搜索最前麵，剩下的，都是討論舒城這個人物。[更新快，網站頁麵清爽，廣告少，無彈窗，最喜歡這種網站了，一定要好評]
最後，在一個貼吧，終於有人開始爆料！
說舒城是一個官二代，憑借關係，如此年輕就幹上項目經理，對舒城充滿了貶義。
這個帖子發出之後，龐大的網絡水軍開始在下麵留言，都是一副鄙視口氣，說的舒城一文不值。
“這都是套路，套路，官二代升遷的套路！”
“我說怎麽這麽年輕就幹天路線，原來是靠關係上去的。”
“就是，現在沒關係能幹上去嗎？”
“這個社會就這樣，你能怎麽辦？”
“我覺得這件事不能人雲亦雲，不能信樓主的一麵之詞！”也有人持懷疑態度。
“網絡水軍，我也是醉了，不管人家是不是靠關係上去了，至少人家在為國效力，比你們這些隻會在網絡吹牛逼的人強多了！”
在回複中，有不少持懷疑態度，比較理智的人，並沒有暫停樓主的話語，可最終被無數貶義覆蓋，被其他水軍湮滅。
然而，不到半個小時，舒城的生平事跡，被人公布在網絡上，同時還附上了舒城工作時的照片。
從澤西線開始，到高鐵再荒蕪線，描寫的舒城，如何從一個基層的技術員，依靠精湛的技術，一步步走上領導的崗位。
同時還專門寫了舒城在工程上的貢獻，比如高鐵方麵的論文，曾在人民日報發表，還有凍土相關的論文。
這篇文章發表之後，對於舒城一些可以查詢的業績，都標明了什麽地方可以了解到。
最終，在跟帖裏麵，很快便附上了舒城的業績，以及人民日報發表的文章，這可是實打實的業績，在那一期都指明了，可以直接擺渡查詢。
這篇文章，無疑是給開始那篇文章，給了一個重重的耳光，之前那位樓主的臉，被打的拍拍響。
這一件件事跡，都體現出舒城的不平凡之處，以一個基層大眾的身份，努力進取，開拓創新！
靠著自己一步一個腳印，走上了項目經理的崗位，體現出一個年輕人，為國為民，不斷進取的決心！
這篇文，無疑是對懷疑者，最有利的反擊！
舒城的業績，生平事跡，絕對是一股正能量，在網絡上傳播，仿佛讓人看見一個年輕人，正努力為國捐軀奮鬥，默默地奮鬥在鐵路一線施工！
文章發出之後，依舊有不少人對這篇文章持懷疑態度，畢竟有些人想搗亂，自以為是的人不少。
然而，之前鄙視舒城的那部分人，立刻話鋒一轉，成了了舒城最堅定的支持者，那些持懷疑態度的評論，直接淹沒在人海中！
他們如同牆頭草，人雲亦雲，完全沒有自己的眼光和主見！
後來，在高鐵時，和劉老及歐陽先生坐在工地聊天的圖片，也被上傳到網絡上。
對於歐陽先生，在天路線開工典禮的時候，便作為重要嘉賓，重點介紹，人們對他早有印象，而且在網絡上，也有劉老的生平事跡。
可以說，對於劉老，隻要是國人，都很尊敬。
舒城能坐下來和劉老和歐陽先生細聊，足以說明舒城的實力，人家劉老可沒有這麽多時間，和那些打醬油的人細聊！
這所有的事情，都體現出舒城的不一般，他的不平凡，而舒城的名氣，直線上升！
而這件事發酵不到半天，國家有關單位居然直接站出來了，宣布已經逮捕那名發布文章的人。
對於這個速度，讓所有網絡水軍都震驚了，這種速度，絕對是絕無僅有，同時也體現出，那人的確是造謠生事，舒城的業績，是不容許別人懷疑的。
這個時候，所有人的言論，幾乎都是一麵倒的支持舒城！
這個時候，舒城的名氣，攀上了一個頂峰！
可這件事的背後，卻讓不少人深思，甚至真的開始懷疑，舒城的身份問題！
舒城出名帶來最大的好處是鐵路三十一局！
網絡上一搜索舒城二字，立馬出現鐵路三十一局的字樣，讓鐵路三十一局的名聲大漲。
甚至在天路線開工典禮後一個月內，鐵路三十一局中的標，是去年一年的總和！
好多政府部門，聽說是舒城所在的鐵路三十一局，都放開了一些限製。
這件事，是李海福等人都始料未及的，這個龐大的業績，直接被李家要了過來，算到了舒城的頭上。
往後舒城天路線幹出色了，隻要不出事，舒城甚至可能一步跨越到施工指揮部指揮長的職位！
這對舒城的仕途，至關重要，很有可能打破鐵路三十一局，最年輕的指揮長記錄。
對於這些事情，舒城都不知道，在開工典禮結束之後，部分人留在舒城項目部內進行午餐，項目部也早早的準備好了。
像鐵.道.部副部長、格爾木副省級官員等大佬，直接回格爾木去了，國.務.院.總.理在那邊，這些人都有資格前去作陪，當然不會留在這裏。
至於建設指揮部的丁寧副指揮長和其他單位的成員，都留了下來，因為他們哪怕去了格爾木，也沒資格入門，更不要說陪吃了。
既然如此，還不如在舒城所在的項目部內，至少也算一個領導，還有人作陪。
這個過程中，最忙的要數舒城了，鐵.道.部和格爾木地方大佬雖然走了，可留下來的，對舒城來說，也是大領導啊。
好在劉老留下來了給舒城坐鎮，其他領導對舒城都很客氣，甚至比對姚功軍等人還客氣。
主要原因，還是舒城在此次開幕式中，打出了名頭。
“海福總，好消息。”趙武昌接完一個電話，走到李海福身邊笑道。
“什麽好消息？”李海福一愣問道。
“青徐高鐵剛剛得到消息，我們中標了，而且中標理由讓人摸不著頭腦。”趙武昌道。
“哦？”李海福望了趙武昌一眼，道：“什麽意思？”
“據公司員工說，我們中標的原因，居然在因為舒城在我們公司。”趙武昌有些無語道。
“因為舒城在我們公司？”李海福一時沒反應過來，居然還有這麽奇葩的理由。
“看來這是好事啊！”李海福哈哈笑道。
吃飯的時候，應劉老的要求，舒城被叫到首桌，最終又是苦逼的姚功軍被排擠出去，坐在了第二桌，可姚功軍也不敢有不滿，畢竟劉老的地位，一句話就把他壓的死死的。
要知道，即便是鐵.道.部副部長，都給劉老幾分薄麵，他姚功軍一個鐵路三十一局的施工指揮部指揮長，算什麽東西？
等所有事情忙碌完，已經是下午三點多了，眾人才開始啟程，前往格爾木酒店居住，有些人直接前往格爾木機場，準備往回趕。
ps：昨晚碼字碼的睡著了，現在才補上。(未完待續。)
尤其是當主持人介紹完其他大佬之後，突然介紹舒城這樣一個施工單位的小小項目經理，不少人直接就傻眼了。
這種等級的開工典禮，舒城這個級別的角色，不要說前排就坐，即便臨近前排就坐的機會都沒有。
更不要說上舞台，還安排了這麽多台詞。
有些人甚至懷疑，主持人是不是找錯人了，怎麽連鐵.道.部副部長都才幾句台詞，這個小人物卻如此多的台詞。
可當眾人聽到舒城說的話的時候，不少人頓時又釋然了，舒城隻用幾句台詞，便將自己與天路線是如何結緣講述出來，讓人覺得，舒城能來天路線，像是冥冥之中就有安排。
同時也理解，為何在這麽多大佬麵前，會出現這樣一個小角色！
天路線開工典禮在十點半結束，曆時一個半小時。
結束前，在拉薩、格爾木和風鳴山隧道三處開工典禮的地方，各個大佬進行奠基儀式，舒城有幸參加風鳴山隧道處的奠基儀式，讓他過了一把當大領導的癮。
舒城不得不感歎，權利帶來的心靈上的衝擊，是任何高潮都無法比擬的。
也難怪有人因為失權，而一夜白發！
在這個過程中，劉老對舒城及其照顧，不但給舒城介紹了格爾木地區的官員，還把鐵.道.部司長和副部長也介紹給舒城認識。
作為國內路基的最牛大佬，即便是鐵.道.部副部長，也給劉老七分麵子。
畢竟像劉老這種人物，已經可以稱得上國家的財富，作為一輩子為國效力的老人，任何人都會去尊敬對方。
劉老是實打實的實力，他的功績，注定永存曆史，被人們銘記。
此次天路線開工典禮，最火的人，無非就是舒城，全國近四億人觀看了這次直播，其中網絡觀看的達一億多人。
無數舒城在開工典禮上的截圖和視頻，出現在網絡上，然後紛紛猜測這家夥到底是誰！
居然這麽牛逼，能和國家級大佬站一起。
然而，眾人對這個年輕人，隻知道對方叫舒城，是天路線一個項目部的項目經理，對於其他資料，一無所知！
擺渡之後，除了天路線的一些開工照片和央視頻道的直播在搜索最前麵，剩下的，都是討論舒城這個人物。[更新快，網站頁麵清爽，廣告少，無彈窗，最喜歡這種網站了，一定要好評]
最後，在一個貼吧，終於有人開始爆料！
說舒城是一個官二代，憑借關係，如此年輕就幹上項目經理，對舒城充滿了貶義。
這個帖子發出之後，龐大的網絡水軍開始在下麵留言，都是一副鄙視口氣，說的舒城一文不值。
“這都是套路，套路，官二代升遷的套路！”
“我說怎麽這麽年輕就幹天路線，原來是靠關係上去的。”
“就是，現在沒關係能幹上去嗎？”
“這個社會就這樣，你能怎麽辦？”
“我覺得這件事不能人雲亦雲，不能信樓主的一麵之詞！”也有人持懷疑態度。
“網絡水軍，我也是醉了，不管人家是不是靠關係上去了，至少人家在為國效力，比你們這些隻會在網絡吹牛逼的人強多了！”
在回複中，有不少持懷疑態度，比較理智的人，並沒有暫停樓主的話語，可最終被無數貶義覆蓋，被其他水軍湮滅。
然而，不到半個小時，舒城的生平事跡，被人公布在網絡上，同時還附上了舒城工作時的照片。
從澤西線開始，到高鐵再荒蕪線，描寫的舒城，如何從一個基層的技術員，依靠精湛的技術，一步步走上領導的崗位。
同時還專門寫了舒城在工程上的貢獻，比如高鐵方麵的論文，曾在人民日報發表，還有凍土相關的論文。
這篇文章發表之後，對於舒城一些可以查詢的業績，都標明了什麽地方可以了解到。
最終，在跟帖裏麵，很快便附上了舒城的業績，以及人民日報發表的文章，這可是實打實的業績，在那一期都指明了，可以直接擺渡查詢。
這篇文章，無疑是給開始那篇文章，給了一個重重的耳光，之前那位樓主的臉，被打的拍拍響。
這一件件事跡，都體現出舒城的不平凡之處，以一個基層大眾的身份，努力進取，開拓創新！
靠著自己一步一個腳印，走上了項目經理的崗位，體現出一個年輕人，為國為民，不斷進取的決心！
這篇文，無疑是對懷疑者，最有利的反擊！
舒城的業績，生平事跡，絕對是一股正能量，在網絡上傳播，仿佛讓人看見一個年輕人，正努力為國捐軀奮鬥，默默地奮鬥在鐵路一線施工！
文章發出之後，依舊有不少人對這篇文章持懷疑態度，畢竟有些人想搗亂，自以為是的人不少。
然而，之前鄙視舒城的那部分人，立刻話鋒一轉，成了了舒城最堅定的支持者，那些持懷疑態度的評論，直接淹沒在人海中！
他們如同牆頭草，人雲亦雲，完全沒有自己的眼光和主見！
後來，在高鐵時，和劉老及歐陽先生坐在工地聊天的圖片，也被上傳到網絡上。
對於歐陽先生，在天路線開工典禮的時候，便作為重要嘉賓，重點介紹，人們對他早有印象，而且在網絡上，也有劉老的生平事跡。
可以說，對於劉老，隻要是國人，都很尊敬。
舒城能坐下來和劉老和歐陽先生細聊，足以說明舒城的實力，人家劉老可沒有這麽多時間，和那些打醬油的人細聊！
這所有的事情，都體現出舒城的不一般，他的不平凡，而舒城的名氣，直線上升！
而這件事發酵不到半天，國家有關單位居然直接站出來了，宣布已經逮捕那名發布文章的人。
對於這個速度，讓所有網絡水軍都震驚了，這種速度，絕對是絕無僅有，同時也體現出，那人的確是造謠生事，舒城的業績，是不容許別人懷疑的。
這個時候，所有人的言論，幾乎都是一麵倒的支持舒城！
這個時候，舒城的名氣，攀上了一個頂峰！
可這件事的背後，卻讓不少人深思，甚至真的開始懷疑，舒城的身份問題！
舒城出名帶來最大的好處是鐵路三十一局！
網絡上一搜索舒城二字，立馬出現鐵路三十一局的字樣，讓鐵路三十一局的名聲大漲。
甚至在天路線開工典禮後一個月內，鐵路三十一局中的標，是去年一年的總和！
好多政府部門，聽說是舒城所在的鐵路三十一局，都放開了一些限製。
這件事，是李海福等人都始料未及的，這個龐大的業績，直接被李家要了過來，算到了舒城的頭上。
往後舒城天路線幹出色了，隻要不出事，舒城甚至可能一步跨越到施工指揮部指揮長的職位！
這對舒城的仕途，至關重要，很有可能打破鐵路三十一局，最年輕的指揮長記錄。
對於這些事情，舒城都不知道，在開工典禮結束之後，部分人留在舒城項目部內進行午餐，項目部也早早的準備好了。
像鐵.道.部副部長、格爾木副省級官員等大佬，直接回格爾木去了，國.務.院.總.理在那邊，這些人都有資格前去作陪，當然不會留在這裏。
至於建設指揮部的丁寧副指揮長和其他單位的成員，都留了下來，因為他們哪怕去了格爾木，也沒資格入門，更不要說陪吃了。
既然如此，還不如在舒城所在的項目部內，至少也算一個領導，還有人作陪。
這個過程中，最忙的要數舒城了，鐵.道.部和格爾木地方大佬雖然走了，可留下來的，對舒城來說，也是大領導啊。
好在劉老留下來了給舒城坐鎮，其他領導對舒城都很客氣，甚至比對姚功軍等人還客氣。
主要原因，還是舒城在此次開幕式中，打出了名頭。
“海福總，好消息。”趙武昌接完一個電話，走到李海福身邊笑道。
“什麽好消息？”李海福一愣問道。
“青徐高鐵剛剛得到消息，我們中標了，而且中標理由讓人摸不著頭腦。”趙武昌道。
“哦？”李海福望了趙武昌一眼，道：“什麽意思？”
“據公司員工說，我們中標的原因，居然在因為舒城在我們公司。”趙武昌有些無語道。
“因為舒城在我們公司？”李海福一時沒反應過來，居然還有這麽奇葩的理由。
“看來這是好事啊！”李海福哈哈笑道。
吃飯的時候，應劉老的要求，舒城被叫到首桌，最終又是苦逼的姚功軍被排擠出去，坐在了第二桌，可姚功軍也不敢有不滿，畢竟劉老的地位，一句話就把他壓的死死的。
要知道，即便是鐵.道.部副部長，都給劉老幾分薄麵，他姚功軍一個鐵路三十一局的施工指揮部指揮長，算什麽東西？
等所有事情忙碌完，已經是下午三點多了，眾人才開始啟程，前往格爾木酒店居住，有些人直接前往格爾木機場，準備往回趕。
ps：昨晚碼字碼的睡著了，現在才補上。(未完待續。)