其實舒城一直羨慕有幸建設天路的鐵路人，那種為國效力的豪情，在其他鐵路建設中，是完全體會不到的。<strong>最新章節全文閱讀</strong>
要說最能比的，無非就是京九線，這條線路也是國內的一個創舉！
“難不成天路開啟，和趙智權有什麽關係？”舒城疑惑道
“舒城，其實一直以來，你都跟我幹工程，轉眼快三年了。如今更是走到了常務副經理的這個位置，公司的很多東西，其實應該早跟你說的。”李逸風道
聽李逸風這語氣，舒城頓時嚴肅起來，他很清楚，接下來李逸風講的內容，很有可能就是重點。
“在你看來，一個人在局裏麵關係不行，最多能走到哪一步？”李逸風沒有解釋什麽東西，反而問舒城道。
聽到這個問題，舒城沉思片刻，原本想說項目經理，可仔細一想，又覺得不對。
就像自己，實力方麵是有，可絕大多少，還是依仗李逸風身後的力量，將他提拔成了項目部常務副經理。
如果沒有這層關係，舒城相信，自己會像前世一樣，依靠精湛的技術能力，幹到總工這個位置，或者最終轉成副經理，但項目經理這個職位，自己卻未必能幹的上！
除非有上級領導看重，因為項目部副經理和總工，項目經理還可以提建議，而到了項目經理這個職位，就需要公司裏麵的高層提議。
如果沒人幫忙說話，項目經理這個職位，基本是不可能！
而李逸風口中說的，一個人關係不行，那麽公司那邊就未必會有人出麵幫忙，就算出麵了，也不一定會受到別人的反對。
如此一來，舒城心中便有數了。
“最多到項目部副經理或總工，如果技術工作經驗十分精湛的話，退休前也許能混到一個局指總工！”舒城回答道。
對於局指副指揮長，舒城也想過，後來發現不太可能。可局指總工的話，在天時地利情況下，也許還能成。
“但大部分都是下麵項目部的總工或副經理！”舒城又加了一句道。
李逸風點點頭，道：“其實大部分人，都徘徊在各部門部長這個職位，幹技術的還能混個總工或副經理。[看本書最新章節請到.]”
“每一個項目經理，都不是隨隨便便便就能出來的，一個項目部，就像一個派係的小團隊，整個鐵路三十一局，就像一個大家庭，家庭裏麵，有主係，旁係，支係之分。”李逸風繼續說道：“而絕大多數利益，都被主係一派抓著，這部分也是最肥的地方，比如新建線，如今開始興起的高鐵等！”
對於李逸風的話，舒城覺得這個比喻比較恰當。
像鐵路三十一局裏麵，李家、趙家、和新生派李海福三大派係，占據了鐵路三十一局近八成的地盤。
大部分好活，賺錢活，都被這三個派係壟斷，所以幾個派係，根本沒法插手，就算插手，也隻是一些中等偏下的工程。
這種情況的結果是，強大的派係越發的強大，弱的派係更弱！
最終要麽別滅，就是被吞並、收編！
“而旁係和支係，隻能接一些既有線改造和一些小活，這些活要麽虧錢，要麽難幹，對幹這些活的項目經理，有限製作用，加上他們能利用的資源和關係有限，最終隻能耗在那些項目部，錯過了最佳提拔的時間。”李逸風繼續道。
大部分既有線改造工程，都不賺錢，甚至說不怎麽賺錢，不虧你就萬幸了。
“當然，這也不是絕對的，比如你，就是一個特殊，你現在一來還年輕，直接提拔成大項目部項目經理，肯定不行。一來經驗受限，二來公司那邊也有人出麵阻止。所以我隻能利用調你到荒蕪線的辦法，先幹個小活，熬熬資曆，幹出一番業績來，到時候提拔，便水到渠成了。”李逸風道。
對於自己的安排，其實舒城也猜測到一些，可即便是這樣提拔，對舒城來說，考驗也不小！
荒蕪項目部沒錢還要趕工期，這活可不是這麽好幹的。顯然，公司對李逸風的調任，也有一些成分在裏麵。
“近期，隨著三大高鐵建設的中標，局裏麵優秀的項目經理，幾乎都跑到那邊去了，一旦天路中標，那些項目經理肯定脫不開身。李係一派很有可能得到兩個項目部的名額，到時候派誰去，顯得很關鍵。”李逸風繼續不慌不忙的解釋道。
舒城聽到這的時候，原本平靜的心，突然變得有些緊張，他似乎明白了李逸風的意思！
每一個項目的開工，就是局領導分蛋糕的時候，尤其是賺錢的工程，那個派係的人，都想調自己手下的項目經理過去。
於是各個派係之間尋找平衡，最終確定每個派係派去的名單。
每個派係名單出來之後，這個派係內部，還得經過商討，最終確定項目部經理的人員！
如此經過一步步的篩選，一個項目經理最終便誕生了。
而非我們想象中的那樣，誰想幹哪個項目部項目經理，就可以去的！
這中間牽扯到的事情，千絲萬縷，每一步都涉及到利益劃分。
哪怕到了派係內部，也存在小團體，這個時候，還會進行一番角逐！
所以說，提拔一名項目經理，並不是那麽簡單的事情。
深入去探究其根本，無非就是權利、金錢的鬥爭！
甚至存在不少下麵項目部成員花錢買職位的事情，這和一些私企毫無區別。
舒城曾聽聞，一個項目部的作業隊長，為了幹上項目部副經理，賣了車房，砸了一百萬下去，最終幹上了項目部副經理。
當時他老婆還差點和他翻臉離婚，都沒能阻止他這種瘋狂的行為。
三年後，原本八十平的房，變成了一百二十平，車換了一輛更好的。
當然，這種情況是極個別，走的也比較極端。
“原本我哥要去天路那邊的，不過前段時間下放到高鐵幹指揮長，短時間是出不來。我哥建議，把你放到天路去鍛煉鍛煉，但是李係內部出現了不同的聲音。”李逸風說到這，專門停下來看了舒城一眼。
舒城一愣，他沒想到李逸風的哥哥李正國居然推薦自己去天路幹項目經理！
要知道，李係在天路線，最多也就獲得兩個項目部而已！
如今給一個自己，對李正國來說，肯定經受了很大的壓力！
首先，自己還不到三十，過年後虛歲才三十，其次，自己現在還隻是項目部常務副經理，連項目經理都不是！
從一個小項目部的常務副經理，一躍提拔到天路項目部的項目經理，這種提拔速度，不能說絕無僅有，卻是比較罕見，也難怪派係內部有人阻止，這完全說的過去。
“天路線你也清楚，不止技術上存在考驗，對施工和生存各方麵，去了之後，都麵臨著嚴峻的考驗，所以派係內，很多項目經理都想去，如今你一個初出茅廬的小子霸占一個項目經理名額，也怪別人不同意。”李逸風解釋道：“但我哥推薦你去，也是有原因的。之前你提出的凍土問題，還有關於後期你讓劉老發表的文章，都說明你對這方麵有所涉獵，我哥認為，你是去那邊的最佳人選！”
“恩，這個我完全可以理解的。”舒城點頭道。
對於李逸風說的，凍土相關的論文，其實是後期舒城和劉老聯係之後，發給劉老自己的一些見解，後來劉老給雜誌社發表了，還添加了劉老的想法，署名卻是舒城的。
所以舒城一直不認為，這篇雜誌是自己寫的，這完全是劉老的心血。
如今李正國把這事算在自己頭上，也勉強說的過去，更是為自己爭取一個天路線項目經理，最好的理由！
“所以，經過派係內的商量，決定對你進行一番考核，如果你通過了這次考核，派係內就讓你去幹天路線。”李逸風道。
“考核，怎麽考核？”聽到李逸風的話，舒城疑惑道。
還剩下不到半年的時間，而且再過一段時間，就要過年了，這麽短時間，如何考核？
“趙智權不是來了嗎？”李逸風微笑道。
“趙智權？”舒城一愣，隨即反應過來，驚訝道：“趙智權他不是趙係一派的人，而是我們李係一派的？”
一直以來，舒城都以為，趙智權是趙武昌的人！
“難不成你以為是武昌總派來的？”李逸風瞪眼道。
李逸風這樣一說，舒城心裏，對考核的項目，心裏已經大體有數了！
“讓趙智權擔任二部的項目經理，就是為了對你進行考核對比，二部的工程量和一部差不多，難度卻稍微比一部大一些，如果大幹結束後，一部產值連二部都不如，那就算考核失敗！”李逸風淡然道。
其實李逸風還有一點沒說，那就是前期施工，二部的施工產值，比一部少，所以趙智權要超過一部，必須下苦力！
萬一被趙智權後來居上，舒城還真沒臉見人，到時候李正國也不好繼續要求舒城前往天路線！(未完待續。)
要說最能比的，無非就是京九線，這條線路也是國內的一個創舉！
“難不成天路開啟，和趙智權有什麽關係？”舒城疑惑道
“舒城，其實一直以來，你都跟我幹工程，轉眼快三年了。如今更是走到了常務副經理的這個位置，公司的很多東西，其實應該早跟你說的。”李逸風道
聽李逸風這語氣，舒城頓時嚴肅起來，他很清楚，接下來李逸風講的內容，很有可能就是重點。
“在你看來，一個人在局裏麵關係不行，最多能走到哪一步？”李逸風沒有解釋什麽東西，反而問舒城道。
聽到這個問題，舒城沉思片刻，原本想說項目經理，可仔細一想，又覺得不對。
就像自己，實力方麵是有，可絕大多少，還是依仗李逸風身後的力量，將他提拔成了項目部常務副經理。
如果沒有這層關係，舒城相信，自己會像前世一樣，依靠精湛的技術能力，幹到總工這個位置，或者最終轉成副經理，但項目經理這個職位，自己卻未必能幹的上！
除非有上級領導看重，因為項目部副經理和總工，項目經理還可以提建議，而到了項目經理這個職位，就需要公司裏麵的高層提議。
如果沒人幫忙說話，項目經理這個職位，基本是不可能！
而李逸風口中說的，一個人關係不行，那麽公司那邊就未必會有人出麵幫忙，就算出麵了，也不一定會受到別人的反對。
如此一來，舒城心中便有數了。
“最多到項目部副經理或總工，如果技術工作經驗十分精湛的話，退休前也許能混到一個局指總工！”舒城回答道。
對於局指副指揮長，舒城也想過，後來發現不太可能。可局指總工的話，在天時地利情況下，也許還能成。
“但大部分都是下麵項目部的總工或副經理！”舒城又加了一句道。
李逸風點點頭，道：“其實大部分人，都徘徊在各部門部長這個職位，幹技術的還能混個總工或副經理。[看本書最新章節請到.]”
“每一個項目經理，都不是隨隨便便便就能出來的，一個項目部，就像一個派係的小團隊，整個鐵路三十一局，就像一個大家庭，家庭裏麵，有主係，旁係，支係之分。”李逸風繼續說道：“而絕大多數利益，都被主係一派抓著，這部分也是最肥的地方，比如新建線，如今開始興起的高鐵等！”
對於李逸風的話，舒城覺得這個比喻比較恰當。
像鐵路三十一局裏麵，李家、趙家、和新生派李海福三大派係，占據了鐵路三十一局近八成的地盤。
大部分好活，賺錢活，都被這三個派係壟斷，所以幾個派係，根本沒法插手，就算插手，也隻是一些中等偏下的工程。
這種情況的結果是，強大的派係越發的強大，弱的派係更弱！
最終要麽別滅，就是被吞並、收編！
“而旁係和支係，隻能接一些既有線改造和一些小活，這些活要麽虧錢，要麽難幹，對幹這些活的項目經理，有限製作用，加上他們能利用的資源和關係有限，最終隻能耗在那些項目部，錯過了最佳提拔的時間。”李逸風繼續道。
大部分既有線改造工程，都不賺錢，甚至說不怎麽賺錢，不虧你就萬幸了。
“當然，這也不是絕對的，比如你，就是一個特殊，你現在一來還年輕，直接提拔成大項目部項目經理，肯定不行。一來經驗受限，二來公司那邊也有人出麵阻止。所以我隻能利用調你到荒蕪線的辦法，先幹個小活，熬熬資曆，幹出一番業績來，到時候提拔，便水到渠成了。”李逸風道。
對於自己的安排，其實舒城也猜測到一些，可即便是這樣提拔，對舒城來說，考驗也不小！
荒蕪項目部沒錢還要趕工期，這活可不是這麽好幹的。顯然，公司對李逸風的調任，也有一些成分在裏麵。
“近期，隨著三大高鐵建設的中標，局裏麵優秀的項目經理，幾乎都跑到那邊去了，一旦天路中標，那些項目經理肯定脫不開身。李係一派很有可能得到兩個項目部的名額，到時候派誰去，顯得很關鍵。”李逸風繼續不慌不忙的解釋道。
舒城聽到這的時候，原本平靜的心，突然變得有些緊張，他似乎明白了李逸風的意思！
每一個項目的開工，就是局領導分蛋糕的時候，尤其是賺錢的工程，那個派係的人，都想調自己手下的項目經理過去。
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每個派係名單出來之後，這個派係內部，還得經過商討，最終確定項目部經理的人員！
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而非我們想象中的那樣，誰想幹哪個項目部項目經理，就可以去的！
這中間牽扯到的事情，千絲萬縷，每一步都涉及到利益劃分。
哪怕到了派係內部，也存在小團體，這個時候，還會進行一番角逐！
所以說，提拔一名項目經理，並不是那麽簡單的事情。
深入去探究其根本，無非就是權利、金錢的鬥爭！
甚至存在不少下麵項目部成員花錢買職位的事情，這和一些私企毫無區別。
舒城曾聽聞，一個項目部的作業隊長，為了幹上項目部副經理，賣了車房，砸了一百萬下去，最終幹上了項目部副經理。
當時他老婆還差點和他翻臉離婚，都沒能阻止他這種瘋狂的行為。
三年後，原本八十平的房，變成了一百二十平，車換了一輛更好的。
當然，這種情況是極個別，走的也比較極端。
“原本我哥要去天路那邊的，不過前段時間下放到高鐵幹指揮長，短時間是出不來。我哥建議，把你放到天路去鍛煉鍛煉，但是李係內部出現了不同的聲音。”李逸風說到這，專門停下來看了舒城一眼。
舒城一愣，他沒想到李逸風的哥哥李正國居然推薦自己去天路幹項目經理！
要知道，李係在天路線，最多也就獲得兩個項目部而已！
如今給一個自己，對李正國來說，肯定經受了很大的壓力！
首先，自己還不到三十，過年後虛歲才三十，其次，自己現在還隻是項目部常務副經理，連項目經理都不是！
從一個小項目部的常務副經理，一躍提拔到天路項目部的項目經理，這種提拔速度，不能說絕無僅有，卻是比較罕見，也難怪派係內部有人阻止，這完全說的過去。
“天路線你也清楚，不止技術上存在考驗，對施工和生存各方麵，去了之後，都麵臨著嚴峻的考驗，所以派係內，很多項目經理都想去，如今你一個初出茅廬的小子霸占一個項目經理名額，也怪別人不同意。”李逸風解釋道：“但我哥推薦你去，也是有原因的。之前你提出的凍土問題，還有關於後期你讓劉老發表的文章，都說明你對這方麵有所涉獵，我哥認為，你是去那邊的最佳人選！”
“恩，這個我完全可以理解的。”舒城點頭道。
對於李逸風說的，凍土相關的論文，其實是後期舒城和劉老聯係之後，發給劉老自己的一些見解，後來劉老給雜誌社發表了，還添加了劉老的想法，署名卻是舒城的。
所以舒城一直不認為，這篇雜誌是自己寫的，這完全是劉老的心血。
如今李正國把這事算在自己頭上，也勉強說的過去，更是為自己爭取一個天路線項目經理，最好的理由！
“所以，經過派係內的商量，決定對你進行一番考核，如果你通過了這次考核，派係內就讓你去幹天路線。”李逸風道。
“考核，怎麽考核？”聽到李逸風的話，舒城疑惑道。
還剩下不到半年的時間，而且再過一段時間，就要過年了，這麽短時間，如何考核？
“趙智權不是來了嗎？”李逸風微笑道。
“趙智權？”舒城一愣，隨即反應過來，驚訝道：“趙智權他不是趙係一派的人，而是我們李係一派的？”
一直以來，舒城都以為，趙智權是趙武昌的人！
“難不成你以為是武昌總派來的？”李逸風瞪眼道。
李逸風這樣一說，舒城心裏，對考核的項目，心裏已經大體有數了！
“讓趙智權擔任二部的項目經理，就是為了對你進行考核對比，二部的工程量和一部差不多，難度卻稍微比一部大一些，如果大幹結束後，一部產值連二部都不如，那就算考核失敗！”李逸風淡然道。
其實李逸風還有一點沒說，那就是前期施工，二部的施工產值，比一部少，所以趙智權要超過一部，必須下苦力！
萬一被趙智權後來居上，舒城還真沒臉見人，到時候李正國也不好繼續要求舒城前往天路線！(未完待續。)