舒城搞不明白，項目部技術員放樁位，讓樁基就位，和監理有一毛錢關係。<strong>最新章節全文閱讀.</strong>
對於監理，隻有要報驗的時候，才出來說兩句，比如鋼筋、模板、混凝土報驗的時候，現場監理才要出馬，其他時間，現場施工基本上不鳥現場監理的。
可是今天張博放樁位線，什麽時候惹到現場監理了，原本打算今天下午將旋挖鑽機定位好之後，明天上午舉行開工儀式。
這個儀式，不止李逸風等項目部領導班子要參加，連指揮部指揮長趙化衛等人，都要參加，因為第四項目部是三標裏麵，第一個完成征地拆遷和便道修建的項目部。
同時還是第一個施工樁基的項目部，指揮部對這方麵還是比較重視。
因此，這個時候技術部可不能掉鏈子，如果明天開工的時候，連鑽機都沒就位，還不被李逸風罵死。
所以，當張博告訴舒城現場監理不讓鑽機定位的時候，舒城及其重視。
“張博，你慢點說，到底怎麽回事？”既然現場監理不讓鑽機定位，肯定有他的原因，舒城立馬問道。
“剛才我放線的時候，現場監理說，我的坐標沒經過測量監理複核，不能就位。”張博道出了原因。
“測量監理還要複核？”舒城皺眉道。
“是的，監理說業主要求，所有的放線坐標，都要經過測量監理或現場監理複核，確認無誤之後，才能進行施工！”張博應道。
“窩草，坐標計算，現場監理也懂？”舒城冷笑道。
其實按照流程，放線時坐標的確是需要經過監理的複核，可是舒城幹了這麽多工程，都沒有這樣實施過。一是因為現場的坐標計算太多，每一個都要複核，連監理都會累死。
二是因為。坐標計算不要說監理，即便是施工單位的技術員，也未必懂，像張博作為技術部副部長。也是舒城交的坐標計算。
讓舒城沒想到的是，第一條高鐵居然將坐標計算，納入了報驗的過程，讓舒城感到意外。不過隨即一想，雖然這樣做顯得繁瑣了一些。對項目部來說，卻是有好處的，一旦坐標出現了問題，很快便能發現，避免一些不必要的技術問題。[]
“你問問現場監理他會算坐標不？”舒城沉住氣問道。
對於現場計算坐標，舒城自己當然知道，甚至連卡西歐坐標計算器都買來了，就是以防要在現場計算坐標。
但是對張博等人，舒城卻沒有教，因為現在網絡很發達。完全沒必要教現場計算的辦法，顯得繁瑣和累贅了。
因此，整個項目部內，真正會用計算器計算坐標的人，就舒城一人。
這種坐標的計算，還是舒城師傅教他的。
“舒哥，剛才我已經問過了，現場監理說他會算，但是要項目部提供各種數據，我這裏什麽都沒有。所有現場監理根本算不了。”張博回道。
聽到張博的話，舒城頓時感覺這現場監理也是操蛋，這種事本應該和項目部溝通一下的，在去現場的時候。就得把坐標計算的東西帶齊，他到好，到了現場才說。
今天下午叫現場監理去現場，並不是複核坐標和樁位的，而是鑽機就位的時候，需要報檢。
“別急。你問問馬工有計算器沒有，我一會帶東西過來。”明天就要開鑽，這事已經雷打不動了，出現問題，舒城需要第一時間為現場技術人員解決。
“等下我問問，舒哥。”張博道。
過了一會，張博又對舒城道：“舒哥，馬工有計算器，隻要坐標計算的參數就可以了。”
“好的，你和馬工在現場等我，我要車來現場。”舒城說著，便掛斷了電話。
隨後，舒城直接將交樁資料帶上，在這本交樁資料裏麵，有整個項目部坐標計算需要的數據，所以也很方便。
隨後又向綜合部張紅要車，沒想到公用車都出工地去了，就剩下任長虹和書記李建國的座駕，還在項目部。
舒城隻好去找任長虹，說明情況之後，舒城自己開著任長虹的越野車，跑去了工地。
好在在買來計算器的時候，舒城已經將坐標計算的公式編輯好了，不然的話更加麻煩。
大約二十分鍾，便來到了施工現場，此時監理馬工、張博、徐晉、王廣建還有現場張隊長，都在等待。
看張隊長的模樣，舒城再不來，就要告到領導那裏去了。
畢竟鑽機定不了位，明天如果開鑽不了，李逸風是要對現場負責人和相關技術人員進行懲罰的。
所以到了萬不得已，張隊長隻好上報領導，以保自己。
“舒哥！”見舒城從任長虹的越野車上下來，張博等人立馬圍了上來。
他們沒想到，舒城居然自己開著任長虹的座駕跑來放線。
“馬工好。”舒城和張博等人點頭之後，上前和現場監理馬工打招呼。
“舒部長，這個坐標複核，可是業主要求的，所以必須複核！”馬工說的極其強硬，像是沒一點餘地。
“馬工你放心，我肯定不會為難你的，現場坐標複核，不止對你，對我們項目部來說，也是一種責任，雖然有些繁瑣，卻對我們項目部有利，利於監督！”舒城並沒有反對馬工，而是笑著說道。
對於監理，一般情況下，最好是不要跟他們反著走，不然他們就百般為難你，淨給你找事。
畢竟誰也不想別人一直反對自己，對於這些，舒城當然知道。除非有特殊情況，通常舒城對監理都是笑臉相對的。
“舒部長理解我們的苦衷就好，那個舒部長，坐標計算的資料帶來了嗎？”馬工問道。
“全在這呢，這本交樁資料，就給馬工你吧，反正以後你也經常要用到。”舒城帶來兩本交樁資料，直接給了監理馬工一本道。
“就是嘛，做事要積極一點，舒部長你的行為我很欣賞！”馬工接過交樁資料，讚賞道。
對於馬工這話，舒城直接忽視，同時他望向張博等人，猜測剛才張博等人是不是得罪馬工了。
馬工拿著交樁資料，直接去了樁基那邊，舒城對張博示意，讓他靠近之後，問道：“張，剛才你是不是和馬工吵口了？”
剛才馬工說話的時候，明顯撇了一眼張博，舒城便問道。
“恩，我從來沒遇到放樣還要複核坐標的，所以就和馬工吵了幾句！”張博低聲對舒城道。
舒城點點頭，並沒有說張博，其實這種事情，哪怕是舒城第一次遇到，也會和現場監理理論一番，這也是很正常的事情。
主要是因為現場監理要求太嚴了，太過於死板，不會變通。畢竟幹工程的，哪個不是領導說一套，下麵做一套。
所謂上有政策，下有對策，就是這個道理。
如果張博開始的時候好好跟馬工說明情況，也許就不會發生這種事情，畢竟現場監理，通融通融，還是可以的，大不了晚上吃他吃頓飯，施工單位請監理吃飯，本來就是家常便飯的事情。
張博說完之後，舒城也沒再說，自己走向馬工那，看馬工如何計算。
此時，現場隻有馬工一個人算坐標，現場負責人，技術部四人，以及施工隊的相關人員，都在一旁站著，等待馬工複核完坐標之後，將鑽機定位好。
隻要鑽機定位好，明天上午便能試鑽了，對於這台鑽機，前天進場的時候，已經試過，沒有什麽故障，能保證明天鑽進的正常運行。
可是，過去了十幾分鍾，舒城也不見馬工將坐標計算出來，不由得皺起眉頭，因為眼看就要到下午五點了，耽誤了不少時間。
“馬工，怎麽樣了，算好了嗎？”舒服問道。
“快了，舒部長你稍等一會。”馬工頭也不抬的說道。
隨後又在計算器上不停的按著，舒城就疑惑了，這計算器計算坐標有這麽難嗎？
隻要編輯好公式，加上這個區域是直線段，直接帶入便是了，分分鍾的問題，這都將近半個小時了，馬工居然還在磨蹭，真不知道他真懂還是裝懂。
難不成馬工不是算一顆樁基的，而是這個墩身八顆樁基的坐標都計算？
又過了五分鍾，馬工終於停了下來，擦拭一下額頭的汗水，鬆了一口氣，道：“舒部長，算完了，你把你們計算的坐標拿來，我對一對看看有沒有問題。”
見馬工終於完成了，舒城也鬆了一口氣，對張博道：“張，把這顆樁基的坐標給馬工！”
張博二話不說，將項目部打印帶來的坐標，遞給了馬工。
這些坐標，都是按照樁基順序大約出來的，要哪顆樁基，一查便能找到。
馬工在張博的指導下，終於找到了這個墩身的樁基坐標，馬工便開始對起來。
這樣又過去五分鍾，馬工一會搖頭，一會又按計算器，讓舒城摸不著頭腦，難不成坐標有問題不成？
“馬工，怎麽拉？”舒城上前問道，因為再不放好樁位，就要天黑了，天黑鑽機就很難就位了。
“不對啊，這八顆樁基的坐標，沒一顆能對的上的！”馬工皺眉道。(未完待續。)
對於監理，隻有要報驗的時候，才出來說兩句，比如鋼筋、模板、混凝土報驗的時候，現場監理才要出馬，其他時間，現場施工基本上不鳥現場監理的。
可是今天張博放樁位線，什麽時候惹到現場監理了，原本打算今天下午將旋挖鑽機定位好之後，明天上午舉行開工儀式。
這個儀式，不止李逸風等項目部領導班子要參加，連指揮部指揮長趙化衛等人，都要參加，因為第四項目部是三標裏麵，第一個完成征地拆遷和便道修建的項目部。
同時還是第一個施工樁基的項目部，指揮部對這方麵還是比較重視。
因此，這個時候技術部可不能掉鏈子，如果明天開工的時候，連鑽機都沒就位，還不被李逸風罵死。
所以，當張博告訴舒城現場監理不讓鑽機定位的時候，舒城及其重視。
“張博，你慢點說，到底怎麽回事？”既然現場監理不讓鑽機定位，肯定有他的原因，舒城立馬問道。
“剛才我放線的時候，現場監理說，我的坐標沒經過測量監理複核，不能就位。”張博道出了原因。
“測量監理還要複核？”舒城皺眉道。
“是的，監理說業主要求，所有的放線坐標，都要經過測量監理或現場監理複核，確認無誤之後，才能進行施工！”張博應道。
“窩草，坐標計算，現場監理也懂？”舒城冷笑道。
其實按照流程，放線時坐標的確是需要經過監理的複核，可是舒城幹了這麽多工程，都沒有這樣實施過。一是因為現場的坐標計算太多，每一個都要複核，連監理都會累死。
二是因為。坐標計算不要說監理，即便是施工單位的技術員，也未必懂，像張博作為技術部副部長。也是舒城交的坐標計算。
讓舒城沒想到的是，第一條高鐵居然將坐標計算，納入了報驗的過程，讓舒城感到意外。不過隨即一想，雖然這樣做顯得繁瑣了一些。對項目部來說，卻是有好處的，一旦坐標出現了問題，很快便能發現，避免一些不必要的技術問題。[]
“你問問現場監理他會算坐標不？”舒城沉住氣問道。
對於現場計算坐標，舒城自己當然知道，甚至連卡西歐坐標計算器都買來了，就是以防要在現場計算坐標。
但是對張博等人，舒城卻沒有教，因為現在網絡很發達。完全沒必要教現場計算的辦法，顯得繁瑣和累贅了。
因此，整個項目部內，真正會用計算器計算坐標的人，就舒城一人。
這種坐標的計算，還是舒城師傅教他的。
“舒哥，剛才我已經問過了，現場監理說他會算，但是要項目部提供各種數據，我這裏什麽都沒有。所有現場監理根本算不了。”張博回道。
聽到張博的話，舒城頓時感覺這現場監理也是操蛋，這種事本應該和項目部溝通一下的，在去現場的時候。就得把坐標計算的東西帶齊，他到好，到了現場才說。
今天下午叫現場監理去現場，並不是複核坐標和樁位的，而是鑽機就位的時候，需要報檢。
“別急。你問問馬工有計算器沒有，我一會帶東西過來。”明天就要開鑽，這事已經雷打不動了，出現問題，舒城需要第一時間為現場技術人員解決。
“等下我問問，舒哥。”張博道。
過了一會，張博又對舒城道：“舒哥，馬工有計算器，隻要坐標計算的參數就可以了。”
“好的，你和馬工在現場等我，我要車來現場。”舒城說著，便掛斷了電話。
隨後，舒城直接將交樁資料帶上，在這本交樁資料裏麵，有整個項目部坐標計算需要的數據，所以也很方便。
隨後又向綜合部張紅要車，沒想到公用車都出工地去了，就剩下任長虹和書記李建國的座駕，還在項目部。
舒城隻好去找任長虹，說明情況之後，舒城自己開著任長虹的越野車，跑去了工地。
好在在買來計算器的時候，舒城已經將坐標計算的公式編輯好了，不然的話更加麻煩。
大約二十分鍾，便來到了施工現場，此時監理馬工、張博、徐晉、王廣建還有現場張隊長，都在等待。
看張隊長的模樣，舒城再不來，就要告到領導那裏去了。
畢竟鑽機定不了位，明天如果開鑽不了，李逸風是要對現場負責人和相關技術人員進行懲罰的。
所以到了萬不得已，張隊長隻好上報領導，以保自己。
“舒哥！”見舒城從任長虹的越野車上下來，張博等人立馬圍了上來。
他們沒想到，舒城居然自己開著任長虹的座駕跑來放線。
“馬工好。”舒城和張博等人點頭之後，上前和現場監理馬工打招呼。
“舒部長，這個坐標複核，可是業主要求的，所以必須複核！”馬工說的極其強硬，像是沒一點餘地。
“馬工你放心，我肯定不會為難你的，現場坐標複核，不止對你，對我們項目部來說，也是一種責任，雖然有些繁瑣，卻對我們項目部有利，利於監督！”舒城並沒有反對馬工，而是笑著說道。
對於監理，一般情況下，最好是不要跟他們反著走，不然他們就百般為難你，淨給你找事。
畢竟誰也不想別人一直反對自己，對於這些，舒城當然知道。除非有特殊情況，通常舒城對監理都是笑臉相對的。
“舒部長理解我們的苦衷就好，那個舒部長，坐標計算的資料帶來了嗎？”馬工問道。
“全在這呢，這本交樁資料，就給馬工你吧，反正以後你也經常要用到。”舒城帶來兩本交樁資料，直接給了監理馬工一本道。
“就是嘛，做事要積極一點，舒部長你的行為我很欣賞！”馬工接過交樁資料，讚賞道。
對於馬工這話，舒城直接忽視，同時他望向張博等人，猜測剛才張博等人是不是得罪馬工了。
馬工拿著交樁資料，直接去了樁基那邊，舒城對張博示意，讓他靠近之後，問道：“張，剛才你是不是和馬工吵口了？”
剛才馬工說話的時候，明顯撇了一眼張博，舒城便問道。
“恩，我從來沒遇到放樣還要複核坐標的，所以就和馬工吵了幾句！”張博低聲對舒城道。
舒城點點頭，並沒有說張博，其實這種事情，哪怕是舒城第一次遇到，也會和現場監理理論一番，這也是很正常的事情。
主要是因為現場監理要求太嚴了，太過於死板，不會變通。畢竟幹工程的，哪個不是領導說一套，下麵做一套。
所謂上有政策，下有對策，就是這個道理。
如果張博開始的時候好好跟馬工說明情況，也許就不會發生這種事情，畢竟現場監理，通融通融，還是可以的，大不了晚上吃他吃頓飯，施工單位請監理吃飯，本來就是家常便飯的事情。
張博說完之後，舒城也沒再說，自己走向馬工那，看馬工如何計算。
此時，現場隻有馬工一個人算坐標，現場負責人，技術部四人，以及施工隊的相關人員，都在一旁站著，等待馬工複核完坐標之後，將鑽機定位好。
隻要鑽機定位好，明天上午便能試鑽了，對於這台鑽機，前天進場的時候，已經試過，沒有什麽故障，能保證明天鑽進的正常運行。
可是，過去了十幾分鍾，舒城也不見馬工將坐標計算出來，不由得皺起眉頭，因為眼看就要到下午五點了，耽誤了不少時間。
“馬工，怎麽樣了，算好了嗎？”舒服問道。
“快了，舒部長你稍等一會。”馬工頭也不抬的說道。
隨後又在計算器上不停的按著，舒城就疑惑了，這計算器計算坐標有這麽難嗎？
隻要編輯好公式，加上這個區域是直線段，直接帶入便是了，分分鍾的問題，這都將近半個小時了，馬工居然還在磨蹭，真不知道他真懂還是裝懂。
難不成馬工不是算一顆樁基的，而是這個墩身八顆樁基的坐標都計算？
又過了五分鍾，馬工終於停了下來，擦拭一下額頭的汗水，鬆了一口氣，道：“舒部長，算完了，你把你們計算的坐標拿來，我對一對看看有沒有問題。”
見馬工終於完成了，舒城也鬆了一口氣，對張博道：“張，把這顆樁基的坐標給馬工！”
張博二話不說，將項目部打印帶來的坐標，遞給了馬工。
這些坐標，都是按照樁基順序大約出來的，要哪顆樁基，一查便能找到。
馬工在張博的指導下，終於找到了這個墩身的樁基坐標，馬工便開始對起來。
這樣又過去五分鍾，馬工一會搖頭，一會又按計算器，讓舒城摸不著頭腦，難不成坐標有問題不成？
“馬工，怎麽拉？”舒城上前問道，因為再不放好樁位，就要天黑了，天黑鑽機就很難就位了。
“不對啊，這八顆樁基的坐標，沒一顆能對的上的！”馬工皺眉道。(未完待續。)