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    “還有一個逼停火車的地方,是在k60裏程那裏,好像是任經理管轄的範圍,技術負責人是郭哥。(.無彈窗廣告)”吳鵬道。


    聽到吳鵬的話,舒城眉頭微皺,沉思片刻,問道:“你說具體點,到底是因為什麽事情才停車的?”


    “事情經過我也不太清楚,我隻是聽說,那邊路基填築土方的時候,一輛車在傾土的時候,連車傾覆在了鐵路旁,車傾覆之後,車上的土把鋼軌的給埋了,正好一輛火車駛來,最終導致停車。”吳鵬大致的說了一下過程道。


    “後來呢?”舒城點點頭道。


    在舒城看來,這件事情,其實很容易解決,這麽多的工人,一車土不可能全部傾覆在鐵路上,加上現場有挖掘機存在,很容易就搞定。


    就算運輸車傾覆的那一刻,火車正好停下,現場負責人立馬迎上去,塞上三千塊錢,同時讓現場的挖掘機和工人一起將土挖出,不出十分鍾,火車便能繼續運行。


    因為隻要把軌道間的土清理完畢,讓火車先通過之後,在把軌道間的土清理幹淨就可以了。


    而在這不到十分鍾的過程中,火車司機完全可以用其他一些問題來匯報,項目部根本不需要擔任責任。


    如今,今晚居然開起了停車事故分析會,這事肯定沒處理好。


    “後來好像這事弄上局裏麵去了,聽說明天局安全室派人下來,對這兩次停車事故進行調查和開會,尤其是任經理那邊的停車事故,被列為重點。”吳鵬道。


    聽到這話,舒城心突然疙瘩一下,一種不好的預感,油然而生。


    這事舒城雖然不知道現場是怎麽解決的,既然這事的責任定在項目部內,肯定要有人出來擔當這個責任。(.)


    郭濤周圍現場技術負責人,說實話,和他應該關係不大,現場最多受牽連的,也隻是現場負責人和施工隊相關人員。而施工隊相關人員,最多罰他幾個錢,這些錢最終還可能是項目部出,對他們來說,沒多大損害。


    而作為分管工地的任長虹,恐怕也逃不了幹係,作為分管副經理,在一定程度上,必須承當一部分責任。


    至於項目部經理和書記,這要看事態的嚴重性,如果定為特別嚴重事故,那麽不止任長虹和現場負責人,就連張天虎和李國明,也得受牽連,一個也逃不掉。


    甚至連技術部的總工,也要承當一部分責任。


    對於張天虎和李國明之類,舒城並不關心,如果他們倒了,對舒城來說,未必是壞處,可一旦任長虹在這次事故中栽了跟頭,對舒城影響不小,畢竟舒城和孫琦,早已被釘上了任長虹一派的嫡係。


    一旦任長虹倒了,舒城想發展,可能要另找路子了,到時候他便要選擇,到底傾向誰。


    “這事現場具體如何處理的你知道嗎?”舒城沉思片刻問道。


    “我聽魏經理提起,好像當時彭隊回家了,當時正好郭濤在現場,承當負責人,火車停了之後,施工隊人員全部跑了,郭濤嚇的滿臉蒼白,連手機都拿不穩。”吳鵬道。


    對於吳鵬的話,舒城也沒有懷疑,郭濤畢竟才畢業三年多,很多事故並沒有遇到,上次挖斷電纜,就把他嚇的不輕,如果不是舒城應付及時,弄不好也出大事。


    更何況這次還是停車事故,如果現場施工隊在停車之後沒跑的話,郭濤也許不會這麽害怕,可一旦看見其他人都跑了,留下他一人,不被嚇壞才怪。


    在郭濤看來,停車這可是大事故,弄不好可是要坐牢的。


    所以郭濤的這種舉動,舒城也很理解。


    在舒城和吳鵬聊天的時候,澤西項目部會議室,所有副部長以上員工,聚集在這裏開會,為應付明天的局安全室調查做準備。


    主位上,張天虎一臉陰沉,雙眼隱約能看見一絲血絲。


    在他左側,任長虹一根又一根的抽煙,沒有開口。


    張天虎左側的書記李國明,依靠在椅子上,沉默。


    會議室內,副經理魏建,許權,王華全部到期,三人年紀差不多,而且都是老煙槍,一根又一根的抽著,魏建更是眉頭緊縮。


    除了這些領導班子,各部的部長副部長和作業隊長,都在這裏,除了物質部的副經理兼部長周雲和安全總監薛鵬不在之外,其他人都到齊了。


    在張天虎的正下方,郭濤低著頭,臉色陰沉,不知在想些什麽。


    “我想大家也知道,今晚召集大家來幹什麽,在局安全室來之前,我們內部,必須把這件事情的來龍去脈搞清楚。”張天虎語氣很平緩,道:“魏經理,先說說你那邊的停車事故吧,現在怎麽處理的。”


    聽到張天虎的話,魏建深吸一口煙,咳嗽一聲,道:“對於k88工地的停車事故,在第一時間,我把他們的身上黃馬甲換了,這樣一來,哪怕火車錄像上有穿黃馬甲的,隻要黃馬甲和我們現場幹活的不一樣,我們就可以死不認賬。”


    k88那邊防護柵欄的施工隊伍,開始時穿的黃馬甲,是施工隊自己買的,和項目部發的黃馬甲有些不同,事故發生之後,魏建立馬讓施工隊負責人把項目部的黃馬甲拿來,讓他的工人全部換上。


    這樣一來,隻要火車錄像裏麵看不清真人的麵貌,項目部就可以死不認賬,就說我們工地的工人沒有上軌道上。


    可以說,魏建的這種辦法,的確可行,因為今天的事故有些特殊,正好這個施工隊穿的黃馬甲不是鐵路三十一局的。


    如果施工隊施工時,穿的是鐵路三十一局的黃馬甲,而在火車錄像裏麵看見了鐵路三十一局這些字,哪怕逼停火車的是附近的小孩,他們也要敲詐澤西項目部一下。


    “另外,今天下午停車之後,我已經給施工隊開個會了,告誡所有施工人員,隻要問及停車事故,都說自己在現場幹活,沒有走上軌道。”魏建繼續解釋道:“這次停車事故,我今天下午也私下打聽了,的確是附近村莊的幾個小孩逼停的火車,隻要錄像中的黃馬甲沒有鐵路三十一局的標誌,應該問題不大。”


    “這事到底是不是我們項目部的責任,還得看局安全室和建指各單位的調查結果,不過我必須批評一點,你在k86幹活,你登記裏程,寫k88幹嘛?你這不是吃飽了沒事幹嘛,難道不知道,裏程越長,就越容易出事?”張天虎雙目一瞪怒道。


    的確,事情如果如張天虎說的那樣,任何事情就簡單了,魏建心中也知道,張天虎說的是氣話,因為魏建下麵工地,有登記裏程縮小的情況,安監大隊卻不同意,在這方麵找事。


    由於各個上級單位要求不同,導致下麵的施工項目部陷入僵局,這種情況,時有發生。


    麵對張天虎的話,眾人都沒有開口,以沉默應對。


    “任經理,你說說k60停車事故,到底是怎麽回事?”張天虎將話題轉向任長虹道。


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